adblue PEUGEOT BOXER 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
Sadržaj
Dizelski motori 11 0
Elektromotor 11 0
Provjera razina tekućina 11 0
Provjere 11 3
AdBlue® (motori BlueHDi) 11 5
Savjeti za održavanje 11 8
8U slučaju kvaraPribor za privremeni popravak gume 11 9
Rezervni kotač 120
Zamjena žarulje 126
Osigurači 130
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulator 131
Vuča 134
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 136
Dizelski motori 137
Elektromotor 138
Mase 138
Dimenzije 142
Identifikacijske oznake 146
Glosar naljepnica 146
10Posebne značajkeProdužena kabina 149
Mini kamion / labudica 149
Dvostruka kabina 154
Sanduk 158
11AudiosustavPrvi koraci 163
Sklopke na obruču upravljača 163
Radio 164
Mediji 164
Telefon 166
Konfiguracija 166
Glasovne naredbe 167
12 Audiosustav i telematika na taktilnomekranu
Prvi koraci 170
Sklopke na obruču upravljača 171
Izbornici 171
Radio 172
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 173
Mediji 173
Navigacija 175
Telefon 178
Podaci o vozilu 180
Konfiguracija 180
Glasovne naredbe 181
13Sustav ALPINE® X902DPrvi koraci 185
Izbornici 186
14Snimači podataka događaja
 ■
Abecedno kazalo

11
Instrumenti
1Provedite postupak (3).Stalno svijetli.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Pločice kočnicaStalno upaljena.
Pločice prednjih kočnica istrošene su.
Provedite radnju (3) i zamijenite pločice.
DSC/ASRBljeska.
Aktivirao se sustav.
Sustav optimizira prianjanje i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila.
Stalno svijetli, popraćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Neispravnost sustava DSC/ASR ili funkcije
pomoći pri pokretanju na kosini.
Provedite postupak (2).
Stalno upaljena.
Inteligentni sustav kontrole trakcije je
neispravan.
Provedite postupak (2).
Prednji zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljena.
Pročistač čestica se upravo regenerira.
Ostavite motor da radi dok se žaruljica ne upali
tako da se regeneracija može dovršiti.
Sustav automatske dijagnostike motoraStalno upaljena.
Otkriven je kvar na motoru ili sustavu
pročišćavanja EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) je
europski sustav dijagnostike u vozilu koji, između
ostalog, pazi da se poštuju norme dopuštenih
emisija:
–

CO (ugljikovog monoksida),
–


HC (neizgorjelih ugljikovodika),
–


NOx (dušikovih oksida) koje otkrivaju lambda
sonde smještene iza katalizatora i
–


čestica.
Što prije provedite postupak (3).
Otkrivanje preniskog tlaka zraka u
gumama
Stalno upaljena.
Guma je prazna ili probušena.
Provedite postupak (1).
Zamijenite kotač ili popravite gumu.
Stalno svijetli.
Senzor je neispravan.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crteBljeska uz zvučni signal.
Otkriveno je nenamjerno
prelaženje crte ulijevo ili udesno. Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru
za ispravljanje putanje.
Stalno upaljena uz zvučni signal.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte je neispravan.
Očistite vjetrobran.
Ako problem i dalje postoji, ponovno izvedite
postupak (3).
Elektroničko kodirano pokretanjeStalno upaljena.
Umetnuti ključ za kontakt nije prepoznat.
Motor se ne pokreće.
Promijenite ključ i provedite radnju (3) kako biste
provjerili neispravan ključ.
Ili približno 10 sekundi nakon uključivanja
kontakta.
Aktivirao se alarm.
Provedite radnju (3) i provjerite brave.
Voda u pročistaču dizel goriva(Dizel)Stalno upaljeno.
Pročistač dizel goriva sadrži vodu.
Izvršite (2) bez odgode – opasnost od oštećenja
sustava ubrizgavanja!
AdBlueStalno upaljeno, a zatim bljeska uz
poruku na ekranu.
Autonomija se smanjuje.
Morate brzo doliti AdBlue.
Niska razina gorivaStalno upaljeno, s kazaljkom u području
E.
Koriste se rezerva goriva.

14
Instrumenti
Izbornik... Izabrati... Omogućava...
Service Service (miles/
km before
service)
(Servis,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije sljedećeg
servisa.
Oil change
(miles/km
before oil
change)
(Zamjena
ulja,
kilometraža
prije servisa) Prikaz
preostale
kilometraže
prije sljedećeg
zamjene ulja.
Više informacija o
konfiguraciji vozila
(MODE) potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Temperatura rashladne
tekućine


Ako je kazaljka postavljena između C
(hladno) i H (vruće): normalan rad.
U otežanim uvjetima upotrebe vozila i pri visokim
temperaturama kazaljka se može približiti
crvenom području.
Ako se pokazivač nalazi u crvenoj zoni ili
svijetli žaruljica upozorenja:
►

odmah se zaustavite i isključite kontakt.
V

entilator bi mogao nastaviti raditi neko vrijeme,
do približno 10 minuta.
►

pričekajte da se motor ohladi, provjerite
razinu tekućine i prema potrebi je nadopunite.
U slučaju nadopunjavanja
Budite pažljivi, krug za rashlađivanje je pod
tlakom!
Kako biste izbjegli opasnost od opeklina, uzmite
krpicu i odvrnite čep za dva okreta za otpuštanje
tlaka.
Kada tlak padne, provjerite razinu i uklonite čep
u svrhu dolijevanja tekućine.
Ako kazaljka ostane u crvenoj zoni, obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Redovito provjeravajte razinu rashladne
tekućine motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
AdBluePokazivači preostale kilometraže s tekućinom
AdBlue
®
Kada je spremnik tekućine AdBlue® na rezervi
ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja kontakta
prikazuje se procijenjeni broj kilometara koje
vaše vozilo može prijeći do trenutka kada neće
biti moguće pokrenuti motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od nepokretanja
motora zbog nedostatka tekućine
AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400 km

15
Instrumenti
1Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
Autonomija između 2400 i 600 km
Nakon dolaska do praga od 2400 km, ta
žaruljica pokazivača bljeska, popraćena
privremenom porukom koja označava preostalu
autonomiju u kilometrima nakon koje će doći do
blokiranja pokretanja motora.
Prilikom svakog davanja kontakta, oglasit će se
upozorenje popraćeno zvučnim signalom.
Razina se spustila na rezervu; preporučuje se da
što prije dolijete tekućinu.
Autonomija manja od 600 km
Nakon dolaska do praga od 600 km, ta
žaruljica pokazivača bljeska, popraćena
porukom koja označava preostalu autonomiju u
kilometrima nakon koje će doći do blokiranja
pokretanja motora.
Upozorenje će se ponoviti a ažuriranjem
preostale autonomije nakon prijeđenih svakih
sljedećih 50 km.
Prilikom svakog davanja kontakta, oglasit će se
upozorenje popraćeno zvučnim signalom.
Obavezno dolijte gorivo što je prije moguće prije
nego što se spremnik potpuno isprazni. Ako to
ne učinite, više nećete moći pokrenuti vozilo.
Kvar povezan s nedostatkom tekućine
AdBlue
®
Dosegnut domet od 0 milja/km: spremnik za
AdBlue® je prazan. Propisani sustav sprečavanja
pokretanja onemogućava pokretanje motora.
Ako se u spremnik ne dolije potrebna količina
tekućine AdBlue®, motor se više ne može
pokrenuti.
Prije ponovnog pokretanja motora,
morate dodati najmanje 5 litara AdBlue®.
Neophodno dolijevanje možete prepustiti i
djelatnicima mreže PEUGEOT ili stručne
radionice.
Više podataka o sredstvu AdBlue®
(motori BlueHDi) i o dolijevanju možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR
Detekcija
Zasvijetlit će žaruljica motora za
automatsku dijagnostiku.
Pri svakom paljenju, zvučni signal i poruka
potvrđuju grešku sustava pročišćavanja.
Ako se radi o privremenoj greški, upozorenje će
nestati čim se razina ispušnih plinova vrati na
razinu koja je u skladu sa standardima.
Međutim, nakon vožnje od 31 milju (50
km) s uključenom žaruljicom, greška će
se potvrditi.
Sustav sprečavanja pokretanja automatski
će se aktivirati nakon prelaska 400 km (250
milja) nakon te potvrde.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Greška potvrđena
Osim prethodnih indikacija, na ploči s
instrumentima prikazat će se dopušteni
domet u miljama ili kilometrima.
Upozorenje će se ponavljati svakih 30 sekundi,
zajedno s ažuriranim dometom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Možda više nećete moći pokrenuti vozilo.
Pokretanje je onemogućeno nakon 250
milja (400 km).
Pri svakom pokušaju pokretanja motora,
aktivira se upozorenje i prikazuje se
poruka za sprječavanje pokretanja.
Kako biste mogli ponovno pokrenuti motor:
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.

11 3
Praktične informacije
7Razina tekućine za pranje
stakala i farova
Za provjeru razine i dolijevanje te
tekućine u vozilu s funkcijom pranja
farova, zaustavite vozilo i ugasite motor.
Zapremina spremnika: oko 5,5
litara.


Za pristup čepu spremnika, povucite teleskopski
nastavak za punjenje i odvojite čep.
Karakteristike tekućine
Tekućina mora biti nadopunjena mješavinom već
spremnom za uporabu.
Tijekom zime (na temperaturama nižim od 0)
potrebno je upotrebljavati tekućinu sa sredstvom
protiv smrzavanja koje odgovara uvjetima kako
bi se zaštitili dijelovi sustava (pumpa, spremnik,
cijevi itd.).
Punjenje spremnika čistom vodom je
zabranjeno (zbog opasnosti od
zamrzavanja, taloženja kamenca itd.).
AdBlue (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezerve.
Više podataka o pokazivačima, a naročito
o pokazivačima dosega s tekućinom AdBlue
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila prema
propisima, morate doliti tekućinu AdBlue.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva AdBlue potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja
proizvođača i, ovisno o motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi važni dijelovi, kao što su oni u
sustavu kočenja, optimalno radili, PEUGEOT
odabire i nudi točno određene proizvode.
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati. Međutim, redovito provjeravajte
pritegnutost navojnih stezaljki (u izvedbi bez brze
obujmice), kao i čistoću spojeva.
Više podataka o mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru od
12

V možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12

V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u stručnoj radionici.
Pročistač zraka
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Pročistač u kabini
Ovisno o okolini i o uvjetima upotrebe
vozila (npr. prašnjava okolina, gradska
vožnja) mijenjajte ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Prljav pročistač u kabini može loše
utjecati na radne karakteristike sustava
klima-uređaja i stvarati neugodne mirise.
Pročistač ulja
Zamijenite pročistač ulja prilikom svake
zamjene motornog ulja.

11 5
Praktične informacije
7Pročistač dizel goriva
Pročistač dizel goriva nalazi se u prostoru
motora, blizu spremnika tekućine za kočnice.
Ako se upali ova žaruljica, potrebno je ispustiti vodu iz pročistača.
Voda se može redovito ispuštati iz pročistača
prilikom svake zamjene motornog ulja.
Ispuštanje vode iz filtra

► Postavite prozirno crijevo na glavu vijka za
ispust 1.
►

Drugi kraj prozirnog crijeva stavite u
spremnik.
►


Otpustite vijak za ispust
2.
►

Uključite kontakt za paljenje.
►


Pričekajte da se pumpa za pročišćavanje
zaustavi.
►


Isključite kontakt.
► Zategnite vijak za ispust 2 .
► Uklonite, a zatim ispustite prozirno crijevo i
spremnik.
►

Pokrenite motor
.
►

Uvjerite se da nema propuštanja.
Motori HDi rezultat su napredne
tehnologije. Intervencije zahtijevaju
posebne kvalifikacije kakve jamče mreža
proizvođača PEUGEOT ili stručna radionica.
Kotači i gume
Talk u svim gumama, uključujući i rezervni kotač, moraju se provjeravati u hladnom
stanju.
Tlakovi naznačeni na naljepnici o tlaku u
gumama vrijede za „hladne“ gume. Ako vozite
duže od 10 minuta ili više od 10 kilometara
brzinom većom od 50
km/h, dodajte 0,3 bara (30
kPa) vrijednostima naznačenima na naljepnici.
Prenizak tlak zraka u gumi povećava
potrošnju energije. Nesukladni tlakovi u
gumama dovode do preranog trošenja guma i
imaju loš učinak na prianjanje vozila uz cestu
– opasnost od nezgode!
Vožnja s istrošenim ili oštećenim gumama
smanjuje učinkovitost kočnica i prianjanje vozila
na cesti. Redovito provjeravajte stanje guma
(gazište i bočne stranice) i obruča te jesu li
postavljeni čepovi na ventile. Kada se pokazivač istrošenosti više ne prikazuje
iz gazišta, dubina utora je manja od 1,6 mm; čim
prije zamijenite gume.
Upotreba kotača i guma druge veličine od
navedenih može utjecati na vijek trajanja guma,
okretanje kotača, razmak od tla i očitavanje
brzinomjera te pogoršati prianjanje uz cestu.
Postavljanje različitih guma na prednju i stražnju
osovinu može uzrokovati greške u sustavu ESC.
Uvijek označite smjer okretanja na gumama
koje ćete skladištiti prilikom montiranja zimski ili
ljetnih guma. Skladištite ih na hladnom, suhom
mjestu, što dalje od izravnog utjecaja sunčevih
zraka.
Zimske i univerzalne gume prepoznaju se
prema ovom simbolu na bočnim
stranicama.
AdBlue® (motori BlueHDi)

Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme
Euro 6, bez smanjivanja performansi ili

11 6
Praktične informacije
povećavanja potrošnje goriva dizelskih motora,
PEUGEOT oprema svoja vozila sustavom koji
povezuje SCR (selektivnu katalitičku redukciju)
i proćistač čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
SCR sustav
Kada se koristi tekućina AdBlue® koja sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85% dušikovih
oksida (NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i okoliš.
AdBlue® se nalazi u posebnom
spremniku zapremnine od oko 19 litara.
Njegova zapremina dovoljna je za doseg vožnje
od otprilike 4000 km (2500 milja), što uvelike
ovisi o vašem stilu vožnje.
Sustav upozorenja se uključuje kada se dosegne
razina rezerve: nakon toga možete voziti
sljedećih 2.400 km (1.500 milja) prije pražnjenja
spremnika i zaustavljanja vozila.
Više informacija o signalnim
žaruljicama i žaruljicama upozorenja i
s njima povezanim upozorenjima ili
pokazivačima možete pronaći u
odgovarajućim odjeljcima.
Kada je spremnik AdBlue® prazan, uređaj
propisan zakonom sprječava ponovno
pokretanje motora.
Ako je sustav SCR neispravan, razina emisija
iz vozila više neće zadovoljavati normu Euro
6 i vozilo postaje onečišćivač.
Kada se potvrdi neispravnost sustava
SCR, važno je da posjetite ovlašteni servis
PEUGEOT ili stručnu radionicu što je prije
moguće. Nakon 400 km (250 milja), uređaj
se automatski aktivira kako bi onemogućio
pokretanje motora.
U oba slučaja pokazivač dosega prikazuje
udaljenost koju možete prijeći prije nego što
se vozilo zaustavi.
Smrzavanje tekućine AdBlue®
AdBlue® smrzava se pri temperaturi nižoj
od oko -11 °C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika za
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Dolijevanje tekućine
AdBlue
®
Preporučuje se da se tekućina AdBlue® dolije
čim se pojavi prvo upozorenje koje pokazuje da
je dosegnuta razina rezerve.
Za ispravan rad sustava SCR:
– Upotrebljavajte samo tekućinu AdBlue®
koja je u skladu s normom ISO 22241.
–

Nikada nemojte prelijevati

AdBlue
® u neki
drugi spremnik jer bi izgubio svoja svojstva
čistoće.
–

AdBlue® se nikada ne smije razrjeđivati
vodom.
AdBlue® možete kupiti u mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Isto tako, možete posjetiti benzinsku
postaju opremljenu pumpama za
AdBlue
® koje su namijenjene za osobna
vozila.
Preporuke za skladištenje
AdBlue® se smrzava na temperaturi od oko -11
°C, a razlaže se na temperaturi iznad +25 °C.
Spremnici se trebaju čuvati na hladnom mjestu,
zaštićeni od izravnog sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može čuvati
najmanje godinu dana.
Ako je tekućina smrznuta, može se upotrebljavati
nakon potpunog odmrzavanja pri sobnoj
temperaturi.
Ne čuvajte spremnike tekućine AdBlue® u
vozilu.
Mjere opreza pri upotrebi
AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta je tekućina
nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa (treba je
čuvati na suhom mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15 minuta.
Ako osjećate neprestano žarenje ili nadraženost,
obratite se liječniku.

11 7
Praktične informacije
7Ako tekućinu progutate, odmah isperite usta
čistom vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (npr. pri visokoj temperaturi)
ne može se isključiti mogućnost oslobađanja
amonijaka: ne udišite ga. Pare koje sadrže
amonijak nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Čuvajte AdBlue® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Postupak
Prije dolijevanja, provjerite da je vozilo parkirano
na ravnoj i horizontalnoj površini.
Prije dolijevanja u hladnim vremenskim uvjetima
provjerite da je temperatura viša od -11
°C. U
protivnom može doći do smrzavanja tekućine
AdBlue
®, pa se neće moći uliti u spremnik.
Parkirajte vozilo na nekom manje hladnom
mjestu na nekoliko sati kako bi se moglo obaviti
dolijevanje.
Nikada ne ulijevajte AdBlue® u spremnik
dizel goriva.
U slučaju prskanja tekućine AdBlue® ili
curenja po karoseriji obilno isperite
hladnom vodom ili obrišite vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Važno: u slučaju dolijevanja nakon
kvara sustava AdBlue morate pričekati
otprilike pet minuta prije ponovnog
uključivanja kontakta, bez otvaranja vrata
vozača, otključavanja vozila ili unošenja
elektroničkog ključa u kabinu .
Uključite kontakt i nakon 10 sekundi pokrenite
motor.
►

Isključite kontakt i izvadite ključ kako biste
ugasili motor

.


► Okrenite plavi čep spremnika AdBlue® za
šestinu okretaja u smjeru suprotnom od kazaljke
na satu.
Punjenje
► Uzmite limenku aditiva AdBlue®, nakon
provjere roka trajanja, pažljivo pročitajte upute
na naljepnici prije ulijevanja sadržaja boce u
spremnik vozila za AdBlue.
► Uz pumpu za AdBlue®: umetnite pištolj i
napunite spremnik dok se pištolj automatski ne
isključi.
Da ne biste prepunili spremnik s
AdBlue®:
–
dolijte 10 do 13 litara s pomoću spremnika
za
AdBlue
®.
–
ako punite na benzinskoj crpki, prestanite
puniti nakon prvog automatskog prekida
pištolja.
Sustav registrira dolijevanje
AdBlue
® od 5 ili
više litara.
Ako je spremnik za AdBlue® potpuno
prazan – što se može potvrditi porukom
“Top up

AdBlue: Starting impossible” – važno
je da dolijete barem 5 litara.
Nakon dolijevanja
► Postavite plavi čep na otvor spremnika i do
kraja ga okrenite u smjeru kazaljki na satu (jedna
šestina okretaja).
►

Zatvorite poklopac spremnika goriva.
Ne bacajte spremnike aditiva AdBlue® u
kućni otpad.
Odložite ih u kontejner predviđen za tu svrhu
ili ih predajte prodajnom mjestu u kojem ste
ih kupili.

191
Abecedno kazalo
A
ABS 58
Active Safety Brake
92–94
AdBlue®

115
AFU

58
Akumulator

75
Akumulator 12 V

113, 131
Alarm

29
Alati

120–125
Armaturna ploča

4
ASR

58
Audio sustav

163
Automatski klima uređaj

37
Automatski rad brisača

54–55
Automatsko naglo kočenje

92–94
B
Bilježenje i tajnost podataka vozila 188
Bljeskanje farovima
52
BlueHDi

14, 113
Bluetooth (komplet za telefoniranje
bez ruku)

166, 178–179
Bluetooth (telefon)

166, 178–179
Bočni zračni jastuci

64
Boja

118
Brisači

54–55
C
CCS (Combined Charging System) 104
CD
174
CD MP3

174
CDS

58
Četiri žmigavca

57
Čišćenje (savjeti)

100, 118
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
173
Daljinski upravljač

24
Davač osunčanosti

36
Digitalni radio - DAB
(Digital Audio Broadcasting)

173
Dimenzije

142
Dinamičko održavanje stabilnosti (DSC)

58–59
Dinamičko održavanje stabilnosti (ESC)

58
Dinamičko održavanje stabilnosti (ESP)

59
Diskovi kočnica

114
Dizel motor

99, 110, 137
Djeca

62
Dječje sjedalice

62, 64–66
Dnevna LED svjetla

52
Dodatna oprema

57
Dodatni klima uređaj

41
Dodatni tepih

83
Dodatno grijanje

41
Dolijevanje tekućine AdBlue®

117
Doseg s AdBlue® 14–15, 113
E
Ekonomična vožnja 6
Eko-vožnja (savjeti)
6
Ekran na ploči s instrumentima

8, 77
Ekran u boji

172
Električni podizači prozora

30
Elektromotor

5, 6, 8, 99, 106,
110, 131, 134, 138
Elektronički razdjelnik kočenja (REF)

58
ESP / ASR

59
G
Glasovne naredbe 167–169, 181–183
Gorivo
6, 99
Gorivo (spremnik)

98
Gornji pretinac

44–47
Grijanje

36–37
Gume

115
I
Informacije o prometu na autocesti (TA) 164
Informacije o vozilu
180, 188
Infracrvena kamera

83
Inicijalizacija servisnog brojača

12–13

192
Abecedno kazalo
Inteligentna kontrola trakcije 60
Isključivanje zračnog jastuka suvozača
63, 66
Izbornici (audio)

172–173
Izbornik

16, 172–173, 175, 178, 180
J
Jack 165, 174
Jack utičnica
165, 174
Javna stanica za brzo punjenje

101
Jedinica za ubrzano punjenje (Wallbox)

101
K
Kabel, audio 165, 174
Kabel, Jack
165, 174
Kabel za punjenje (električni)

101
Kamera za pomoć u vožnji (upozorenja)

83
Kamera za vožnju natrag

83
Kantica AdBlue®

116
Karoserija

118
Klima uređaj

36, 41
Ključ s daljinskim upravljačem

73
Kočnice

114
Kodirano pokretanje

73
Komplet za telefoniranje
bez ruku

166, 178–179
Konektor za punjenje
(električni)

100, 103–105
Konfiguracija vozila

16, 21
Kontrolna žaruljica pojasa 61–62
Kontrolne žaruljice
9
Kontrolno kućište

101
Kotač, rezervni

115, 120–125
Kugla koja se skida bez alata

106–108
Kuka za prikolicu s kuglom
koja se skida

106–108
L
Lanci za snijeg 105–106
Limitator brzine
85–86
Ljepljive folije za ukrašavanje

118
M
Mase 136
Mjerač goriva
98
Motori

136–137
Motorno ulje

111, 113
Mrežna utičnica
(gradska električna mreža)

101
N
Nadzor mrtvih kutova 91
Naljepnice za ukrašavanje
118
Namještanje datuma

22
Namještanje sata

22
Napuhivanje guma 115
Napunjenost pogonskog akumulatora
(električni)

99–100, 138
Nasloni za glavu, prednji

31
Naslon za ruku, prednji

32
O
Određivanje parametara opreme 16, 21
Održavanje karoserije
118
Održavanje (savjeti)

100, 118
Održavanje, tekuće

83, 113
Okoliš

6, 72
Oprema u prednjem dijelu

44–48
Osigurači

130
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

80–81
Otvaranje poklopca motora

109
Otvori za prozračivanje

36
P
Pirotehnički zatezači (sigurnosnih pojasa) 62
Ploča s instrumentima
83
Pločice kočnica

114
Podešavanje nagiba sjedala

31
Podešavanje obruča upravljača

34
Podešavanje visine sigurnosnih pojasa

61–62
Podizači prozora

30
Pokazivači smjera

52
Pokazivači smjera (žmigavci)

52