hladina oleje Peugeot Expert 2001.5 Návod k obsluze (in Czech)

UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*I-12
26
Vícefunkční displej
Při zapnutí zapalování se na displeji postupně zobrazí informace následujících ukazatelů:
- Ukazatel údržby.
- Ukazatel hladiny motorového oleje.
- Ukazatel celkově ujetých km.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se na několik sekund rozsvítí údaje ukazatele údržby, potom je po dobu přibližně 10 sekund
zobrazována hladina motorového oleje.
Maximum Minimum
Ověřte ruční měrkou oleje.
Při kontrole musí být vozidlo ve vodorovné poloze, motor musí být zastavený nejméně deset minut.
Nedostatek oleje = čárky blikají
Je nutné dolít olej. Nebezpečí poškození motoru.
Blikání signalizuje funkční závadu ukazatele.
Obraťte se na značkový servis.
* Podle verze nebo země určení

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*35I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit k čer-
veným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypněte zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte vychlad-
nout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - « Hladina kapalin, kontroly ».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.Kontrolka STOPbliká současně při rozsvícení této kontrolky.
Časovaný ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování ukáže ručička hladinu oleje, potom se vrátí na nulu.
Jestliže je ukazatel v zóně minima, ověřte hladinu ruční měrkou oleje. Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné poloze,
zbývá v nádrži přibližně 5/7 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*35I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit k čer-
veným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypněte zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte vychlad-
nout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - « Hladina kapalin, kontroly ».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.Kontrolka STOPbliká současně při rozsvícení této kontrolky.
Časovaný ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování ukáže ručička hladinu oleje, potom se vrátí na nulu.
Jestliže je ukazatel v zóně minima, ověřte hladinu ruční měrkou oleje. Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné poloze,
zbývá v nádrži přibližně 5/7 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení

SVĚTELNÉ KONTROLKY*I-13
40
Kontrolka povinné-
ho zastavení
Rozsvítí se zároveň
s další výstražnou
kontrolkou.
Kontrolka ruční brzdy a
hladiny brzdové kapaliny
Když je motor v chodu,
signalizuje tato kontrolka,
že je ruční brzda zatažená nebo
nedostatečně povolená nebo že je
nedostatečná hladina brzdové
kapaliny.
Viz Kapitola II - « Brzdy » a
Kapitola IV « Hladina kapalin ».
Kontrolka dobíjení baterie
Když je motor v chodu,
musí kontrolka zhasnout.
Jestliže svítí nepřetržitě, obraťte se
na nejbližší značkový servis. Kontrolka minimální
hladiny chladicí kapali-
ny motoru
Jestliže se rozsvítí kon-
trolka: je nutné zastavit.
Zkontrolujte hladinu (viz kapitola IV
- Údržba - « Hladina kapalin »).
Kontrolka tlaku motoro-
vého oleje
Jestliže se za jízdy
rozsvítí, vypněte motor a
zkontrolujte hladinu (viz kapitola IV -
«Hladina kapalin »).
Jestliže zůstane svítit, přestože je
hladina správná, obraťte se na nej-
bližší značkový servis.
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Jakmile kontrolka ne-
přerušovaně svítí, když
je vozidlo ve vodorovné
poloze, zbývá v nádrži přibližně
6 litrů. Výstražná kontrolka
teploty chladicí kapaliny
Jestliže se rozsvítí kontrolka, ihned
zastavte, vypněte motor, pozor -
ventilátor se může po nějakou dobu
ještě nadále točit, nechte vychlad-
nout motor a proveďte kontrolu
podle pokynů uvedených v kapitole
IV - « Hladina kapalin ».
Toto přehřátí může mít různé
příčiny, proto se obraťte na nejbližší
značkový servis sítě.
U verzí s naftovým motorem
přeplňovaným turbodmychad-
lem (TURBODIESEL):
• Svítí oranžová kontrolka = předběžná výstraha . Zpomalte,
kontrolka musí zhasnout.
• Svítí kontrolka STOPa oranžová
kontrolka = výstraha (okamžitě zastavte).
* Podle verze nebo země určení

KONTROLY*75IV-1Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky. Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
MaximumMinimum
* Podle verze nebo země určení
B

KONTROLY*77IV-2Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Čerpadlo pro
odvzdušnění okruhu
Viz « Vstřikovací zařízení
naftového motoru ». Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky.
Maximum Minimum
* Podle verze nebo země určení
A
B

KONTROLY*79IV-2Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky. Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
MaximumMinimum
* Podle verze nebo země určení
B

HLADINA KAPALINIV-5
82
Pozor :
Pozor při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ventilá-
tor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při zastaveném motoru.
Hladina kapaliny musí být mezi značkami
minimaa maxima na
nádržce.
Čerpadlo posilovače řízení nesmí v
žádném případě pracovat bez oleje
(nebezpečí zadření). Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Motorový olej
Při kontrole musí být vozidlo ve
vodorovné poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut.
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi značkami MINI
a MAXI na měrce. Dolévání motorového oleje
Před doléváním vyndejte měrku.
Po dolití zkontrolujte hladinu.
Nikdy nesmí být nad značkou maxima.
Dolévání oleje mezi dvěma
výměnami je zcela normální
(spotřeba 0,5 l na 1 000 km).
Zašroubujte uzávěr před zavřením
kapoty. Kvalita:
Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».