PEUGEOT EXPERT 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2021Pages: 324, PDF Size: 10.89 MB
Page 151 of 324

149
Kjøring
6Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Skyvedøren må være lukket.
–
Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–
Ladenivået til batteriet må være tilstrekkelig.
–
Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.
–
Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe.
Med manuelt gir: med hastigheter under 20
km/t
eller mens kjøretøyet står stille (avhengig av
motoren), når du setter girspaken i fri og slipper
opp clutchen.
Med automatgirkasse : når du trykker på
bremsepedalen eller setter girspaken i
N
-modus,
mens bilen står stille.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller.
– Bratt bakke (oppover eller nedover).
– Bilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller knappen
«START/STOP»).
–
Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.
–
Duggfjerning er aktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
Med manuell girkasse: med clutchpedalen helt
inne.
Med automatgir:
–
Med velgeren i posisjon D
eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
–
Med velgeren i posisjon N
og bremsepedalen
sluppet opp: med velgeren i D eller M.
–
Med velgeren i posisjon P
og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M. –
Bilen i revers.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk på nytt i følgende
tilfeller, dersom alle betingelsene er oppfylt.
–
Med manuell girkasse: kjørehastigheten
overskrider 25
km/t eller 3 km/t) (avhengig av
motoren).
–
Kjørehastigheten overskrider 3 km/t med
automatisk girkasse .
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Avhengig av kjøretøyets utstyr:Ved systemfunksjonsfeil blinker denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Varsellampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig som det
avgis et hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis det oppstår en feil.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding også
vises som ber deg om å plassere girvelgeren i
posisjon N og trykke på bremsepedalen.
►
Slå av tenningen, start motoren igjen med
tasten eller « ST
ART/STOP»-knappen.
Page 152 of 324

150
Kjøring
12 V-batteri
Stop & Start-systemet trenger et 12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Registrering av lavt
dekktrykk
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
og likeledes etter en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–
reduserer veigrepet,
–
øker bremselengden,
–
forårsaker økt dekkslitasje.
–
øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Identifikasjonselementer, se det aktuelle
avsnittet.
Kontrollere dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i moderat
hastighet).
I motsatt fall legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Reservehjul
Reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor for detektering av lavt dekktrykk.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et hørbart
signal og, avhengig av utstyr, visning av en
melding.
►
Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger
.
► Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte tapet av trykk i dekket
fører ikke alltid til synlig deformasjon av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
►
V
ed å bruke en kompressor, for eksempel
den i det settet formidlertidig reparasjon ved
punktering, må du kontrollere trykket på alle
dekkene når de er kalde.
►
Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
►
V
ed punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Å kjøre for sakte vil kanskje ikke sikre
optimal overvåking.
Varslingen utløses ikke umiddelbart i tilfelle
plutselig tap av trykk eller utblåsing av dekk.
Dette er fordi analysen av verdiene som leses
av hjulets fartssensorer kan ta flere minutter.
Varslingen kan forsinkes i hastigheter
under 40 km/t, eller når du bruker en
sportskjøringsmodus.
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må reinitialisere systemet etter hver justering
av trykket i ett eller flere dekk, og etter utskifting
av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Uten lydsystem
► Når bilen står stille, trykker du på denne
knappen i omtrent 3 sekunder og slipper den. Ny
initialisering bekreftes med et hørbart signal.
Page 153 of 324

151
Kjøring
6Reinitialisering
Du må reinitialisere systemet etter hver justering
av trykket i ett eller flere dekk, og etter utskifting
av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Uten lydsystem
► Når bilen står stille, trykker du på denne
knappen i omtrent 3 sekunder og slipper den. Ny
initialisering bekreftes med et hørbart signal.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Når bilen står i ro, initialiseres
systemet på nytt via bilens
konfigureringsmeny.
Funksjonssvikt
I tilfelle feil, lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet.
I dette tilfellet utføres ikke lenger
overvåkningsfunksjonen for lite trykk i dekket.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar(er)
Betjeningen av radaren(e), sammen
med eventuelle tilknyttede funksjoner, kan bli
påvirket av ansamling av skitt (for eksempel
gjørme, is), under dårlige værforhold (f.eks.
kraftig regn, snø), eller hvis støtfangerne er
skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal males på
nytt, må du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Visse typer maling
kan forstyrre driften av radaren(e).
Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
Page 154 of 324

152
Kjøring
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret
av støyforurensning som den fra biler og
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
– Påse at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
–
Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Frontruteprojeksjon
System som projiserer all informasjon i synsfeltet
rett foran førerens øyne, på en tonet plate, slik at
føreren slipper å ta blikket fra veien.
Informasjon som vises ved
betjening
Når systemet er aktivert, vil følgende informasjon
gis i head-up displayet:
A. Bilens hastighet.
B. Informasjon om cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
C. Hvis kjøretøyet er utstyrt med dette,
informasjon om avstand mellom kjøretøy,
automatisk nødbremsassistanse og
navigasjonsinstruksjoner.
D. Hvis bilen er utstyrt med det, informasjon av
hastighetsbegrensning.
Du finner mer informasjon om
navigasjon i det avsnittet Lydutstyr og
telematikk .
Page 155 of 324

153
Kjøring
6Informasjon som vises ved
betjening
Når systemet er aktivert, vil følgende informasjon
gis i head-up displayet:
A.Bilens hastighet.
B. Informasjon om cruisekontroll/
hastighetsbegrenser.
C. Hvis kjøretøyet er utstyrt med dette,
informasjon om avstand mellom kjøretøy,
automatisk nødbremsassistanse og
navigasjonsinstruksjoner.
D. Hvis bilen er utstyrt med det, informasjon av
hastighetsbegrensning.
Du finner mer informasjon om
navigasjon i det avsnittet Lydutstyr og
telematikk .
Velgere
1.On.
2. Av (langt trykk).
3. Brightness adjustment.
4. Høyderegulering av displayet.
Aktivering/deaktivering
► Mens motoren går , trykk på knappen 1 for å
aktivere systemet og få ut platen.
► Fortsett å trykke på tast 2 for å deaktivere
systemet og ta inn platen.
Systemets tilstand (aktivert/deaktivert) når
motoren stopper, blir bevart til den startes opp
på nytt.
Høyderegulering
► Mens motoren går , innstill ønsket høyde for
head-up displayet ved hjelp av knappene 4:
•
Oppover dersom du ønsker displayet høyere
opp.
•
Nedover dersom du ønsker displayet lenger
ned.
Regulering av lysstyrken
► Med motoren i gang, juster lysstyrken på
informasjonsdisplayet ved hjelp av tasten 3
:
•
På "solsymbolet" for mer lys.
•
På "månesymbolet" for mindre lys.
Når bilen står stille eller kjører, må det
ikke legges gjenstander rundt
displayplaten (eller i dennes leie) for å unngå
Page 156 of 324

154
Kjøring
at platen forhindres fra å komme ut og
fungere riktig.
Under visse ekstreme værforhold (regn
og/eller snø, sterk sol o.l.) kan det hende
at head-up displayet ikke er synlig eller blir
forstyrret.
Visse typer solbriller kan sjenere lesingen av
informasjonene.
For å rengjøre den gjennomsiktige platen,
bruk en ren, myk klut (av den typen man
bruker til å rengjøre briller, eller i mikrofiber).
Bruk ikke en tørr eller slipende klut, og bruk
heller ikke løsemidler eller rensemidler, da
det kan skade den gjennomsiktige platen eller
den antireflekterende behandlingen.
Dette systemet fungerer når motoren går,
og bevarer innstillingene når tenningen
slås av.
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen lar deg lagre
hastighetsinnstillinger som deretter
brukes til å stille inn de to systemene:
hastighetsbegrenseren (begrenser
hastigheten på kjøretøyet) eller
cruisekontrollen (kjøretøyets fart).
Du kan lagre seks hastighetsinnstillinger for hver
av de to systemene.
Programmering
Hastighetstersklene kan stilles inn på
bilens konfigurasjonsmeny ved hjelp av
berøringsskjermen.
►
V
elg systemet som du ønsker å lagre de nye
hastighetsinnstillingene for:
– Hastighetsbegrenser
eller
– cruisekontroll.
► Trykk på knappen som svarer til
hastighetsgrensen som du ønsker å endre.
►
Legg inn den nye verdien ved hjelp av
digitale segmenter og bekreft.
►
V
isse hastighetsinnstillinger er allerede lagret
som standard.
Lagrede hastigheter hentes inn
ved trykk på denne knappen.
Speed Limit Recognition
and Recommendation
Se de generelle anbefalingene for bruk
av kjørehjelp.
Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved bruk av:
–
Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.
–
Informasjon om fartsgrense fra
navigasjonssystemets kartdata.
Navigasjonssystemer bør oppdateres
regelmessig for å sikre riktig informasjon
om fartsgrenser.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av landet du kjører i.
Dette bør tas i betraktning for å sikre at du
overholder fartsgrensen.
For at systemet skal fungere riktig når du
skifter land, må hastighetsenheten som vises
på instrumentpanelet tilsvare den som er i
landet du kjører i.
Automatisk registrering av veiskilt er et førerassistansesystem og viser ikke alltid
fartsgrensene riktig.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor informasjonen som vises
av systemet.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Page 157 of 324

155
Kjøring
6på instrumentpanelet tilsvare den som er i
landet du kjører i.
Automatisk registrering av veiskilt er et førerassistansesystem og viser ikke alltid
fartsgrensene riktig.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor informasjonen som vises
av systemet.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Aktivering/deaktivering
Innstillingene endres via
kjøretøyets konfigurasjonsmeny.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Head-up display
1. Indikasjon på hastighetsbegrensning
Hastighetsvisning
Systemet er aktivt, men oppdager ikke
informasjon om fartsgrensen.
Når det oppdager informasjon om fartsgrense, vil
systemet vise verdien.
Ved behov kan førere tilpasse hastigheten
etter informasjonen som gis av systemet.
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
–
Dårlig vær (regn, snø).
–
Luftforurensning.
–
Tauing.
–
Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger
.
–
Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
–
Unge bilister
.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
–
V
eiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet
eller bøyd.
–
Utdaterte eller feil kart.
Page 158 of 324

156
Kjøring
Lagre
hastighetsinnstillingen
I tillegg til Speed Limit Recognition
and Recommendation kan føreren
la farten vises som en innstilling for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen
ved å trykke på minnelagringsknappen for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren,
cruisekontrollen eller den adaptive
regulatoren, se det aktuelle avsnittet.
Betjeningsknapper
1. Valg av modus for hastighetsbegrenser/
cruisekontroll
2. Noter deg hastighetsinnstillingen
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Head-up display
3. Indikasjon på hastighetsbegrensning.
4. Forespørsel om minnelagring av hastighet.
5. Gjeldende hastighetsinnstilling.
Lagre hastighetsinnstillingen
► Skru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.
Når du registrerer et tegn som foreslår en ny
hastighetsinnstilling, viser systemet verdien og
MEM
blinker noen sekunder, og ber deg lagre
den som en ny hastighetsinnstilling.
Hvis det er en forskjell på mindre enn
9 km/t mellom hastighetsinnstillingen og
hastigheten som vises av Speed Limit
Recognition and Recommendation, vises ikke
MEM-symbolet.
Avhengig av veiforholdene kan flere hastigheter
vises.
►
T
rykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.
►
T
rykk en gang til på knappen 2 for å bekrefte
og lagre den nye hastigheten.
Displayet går deretter tilbake til sin tidligere
tilstand.
Hastighetsbegrenser
Se de generelle anbefalingene for bruk
av kjørehjelp.
Dette systemet forhindrer at kjøretøyet
overstiger hastigheten som er stilt inn av
sjåføren (hurtiginnstilling).
Igangsetting av hastighetsbegrenseren gjøres
manuelt.
Minimumshastigheten som kan programmeres
er 30 km/t.
Den programmerte hastigheten forblir i
systemminnet når tenningen slås av.
Hvis du vil se mer informasjon om
denne knappen og den adaptive
cruisekontrollen, se det aktuelle avsnittet.
Mer informasjon finnes i avsnittet
om lagring av hastigheter.
For ytterligere opplysninger om
gjenkjennelse av fartsgrensene og
spesielt om lagringen, se aktuelle avsnitt.
Page 159 of 324

157
Kjøring
6Hastighetsbegrenser
Se de generelle anbefalingene for bruk
av kjørehjelp.
Dette systemet forhindrer at kjøretøyet
overstiger hastigheten som er stilt inn av
sjåføren (hurtiginnstilling).
Igangsetting av hastighetsbegrenseren gjøres
manuelt.
Minimumshastigheten som kan programmeres
er 30
km/t.
Den programmerte hastigheten forblir i
systemminnet når tenningen slås av.
Hvis du vil se mer informasjon om
denne knappen og den adaptive
cruisekontrollen, se det aktuelle avsnittet.
Mer informasjon finnes i avsnittet
om lagring av hastigheter.
For ytterligere opplysninger om
gjenkjennelse av fartsgrensene og
spesielt om lagringen, se aktuelle avsnitt.
Rattmontert kontroll
1. PÅ (LIMIT -posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Redusere hastighetsinnstillingen
3. Øke hastighetsinnstillingen
4. Pause/gjenoppta hastighetsbegrenser med
hastighetsinnstillingen som ble lagret tidligere
5. Avhengig av versjon:
Visning av hastigheter lagret med
fartsminnefunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
6. Visning og justering av den programmerte
avstanden mellom biler Du finner mer informasjon om
Lagring av
fart eller Speed Limit Recognition and
Recommendation i de aktuelle avsnittene.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Head-up display
6. Indikasjon på hastighetsbegrenser på /
pause.
7. Indikasjon av valgt modus for
hastighetsbegrenser.
Page 160 of 324

158
Kjøring
8.Hastighetsinnstillingsverdi.
Slå på / sette på pause
► Drei hjulet 1 på posisjon LIMIT for å velge
hastighetsbegrensermodus; funksjonen er på
pause.
►
Hvis innstillingen for begrenset hastighet
passer deg (siste hastighet som ble programmert
i systemet), trykk på knapp
4 for å igangsette
hastighetsbegrenseren.
►
Hvis du trykker på knappen 4
igjen stoppes
funksjonen midlertidig.
Justere grensen for
hastighetsinnstillingen
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
Slik endrer du fartsinnstillingen basert på den
nåværende hastigheten til bilen:
►
T
rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►
T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
For å endre innstillingen for grensehastighet
ved hjelp av lagrede hastigheter, via
berøringsskjermen:
►
T
rykk på knapp 5 for å vise de lagrede
hastighetsinnstillingene.
►
T
rykk på berøringsskjermknappen for ønsket
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk. Denne grensen blir den nye konstantfarten.
For å endre innstillingen for cruisekontroll
til hastigheten foreslått av Speed Limit
Recognition and Recommendation, som vist på
instrumentpanelet:
►
T
rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►
T
rykk nok en gang på knappen
5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.
Midlertidig overskridelse
av den programmerte
hastigheten
► Hvis du vil overskride den programmerte
hastighetsgrensen midlertidig, trår du
gasspedalen helt inn.
Hastighetsbegrenseren deaktiveres midlertidig,
og den programmerte hastigheten vil blinke i
displayet.
Hvis den overskrides i en lengre periode, utløses
et lydvarsel.
Det er deretter nok at du slipper gasspedalen
for å vende tilbake til den programmerte
hastigheten.
Når hastighetsgrensen overskrides uten at
det skyldes en handling fra førerens side
(for eksempel ved en bratt bakke), utløses et
lydsignal umiddelbart.
Så snart bilens hastigheten går tilbake til
den programmerte innstillingen, fungerer
hastighetsbegrenseren igjen: Den programmerte
hastigheten vises kontinuerlig igjen.
Slå av
► Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsbegrenseren
forsvinner.
Funksjonssvikt
Det vises streker (blinker først, deretter
fast lys) i tilfelle en funksjonssvikt i
hastighetsbegrenser-systemet.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger
Av hensyn til din egen og andre trafikanters sikkerhet må du bare bruke
cruisekontrollen når trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre med konstant fart og holde
tilstrekkelig sikker avstand.
Du må være årvåken når cruisekontrollen
er aktivert. Hvis du holder en av knappene
for innstiling av hastigheten inne, kan det
inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems hvis
nødvendig for å regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
– I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
– I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjonen).
– På svingete eller bratte veier.
– På glatte eller oversvømte veier.
– I dårlig vær.
– Ved kjøring på billøpsbaner.
– Kjøring på prøvebenk