PEUGEOT EXPERT 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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Ergonomie et confort
3

Marche
► Un appui maintenu sur cette touche
lance immédiatement le chauffage
(confirmé par l'allumage temporaire du voyant
vert).
Arrêt
► Un appui maintenu sur cette touche
arrête immédiatement le chauffage
(confirmé par l'allumage temporaire du voyant
rouge).
Le voyant de la télécommande clignote pendant
environ 2 secondes si le véhicule n’a pas reçu
le signal.
Renouveler alors la demande après avoir
changé d’endroit.
Changement de la pile
Si le voyant de la télécommande devient orange,
l’état de charge de la pile est faible.
Si le voyant n’est pas allumé, la pile est
déchargée.


► Utilisez une pièce de monnaie pour dévisser
le bouchon et remplacer la pile.
Ne pas jeter les piles de la
télécommande ; elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement. Les
rapporter à un point de collecte agréé.
Si le système est mis en marche avec la
télécommande longue portée, la durée
maximale du chauffage est d’environ 45
min.
La ventilation s’active lorsque la charge
de la batterie est suffisante.
Le chauffage s’active lorsque
:
–

la charge de la batterie et le niveau de
carburant sont suffisants,
–


un démarrage du moteur a été effectué
entre deux demandes de chauffage,
–


60
minutes se sont écoulées entre deux
demandes de chauffage.
Le chauffage programmable est alimenté
par le réservoir à carburant du véhicule.
Avant utilisation, s'assurer que la quantité de
carburant restante est suffisante. Si le
réservoir à carburant est en réserve, il est
fortement recommandé de ne pas
programmer le chauffage.
Le chauffage additionnel doit être
impérativement éteint pendant
l'approvisionnement en carburant pour éviter
tout risque d'incendie ou d'explosion.
Pour éviter les risques d'intoxication et
d'asphyxie, le chauffage additionnel ne
doit pas être utilisé, même pour de courtes
périodes, en milieu fermé comme un garage
ou un atelier non équipés de système
d'aspiration des gaz d'échappement.
Ne pas garer le véhicule sur une surface
inflammable (herbes sèches, feuilles mortes,
papiers…)
- Risque d'incendie !
Les surfaces vitrées comme la lunette
arrière ou le pare-brise peuvent devenir
très chaudes par endroits.
Ne jamais poser d’objets sur ces surfaces
;
ne jamais toucher ces surfaces
- Risque de
brûlures
!

90
Ergonomie et confort
Chauffage additionnel
autonome
Selon pays de commercialisation, c’est un
système additionnel et autonome qui réchauffe
la boucle d’eau chaude du moteur diesel,
afin d'améliorer le confort et la montée en
température moteur froid. Il améliore les
prestations de dégivrage et de désembuage.
Moteur au ralenti ou véhicule à l’arrêt, il est
normal de constater un sifflement aigu et
quelques émissions de fumée et d’odeur.
La température à proximité du chauffage ne
doit pas dépasser 120 °C. Une température
supérieure (par exemple en cas de peinture au
four) pourrait détériorer les composants des
circuits électroniques.
Le réchauffeur est alimenté par le réservoir à
carburant du véhicule. S'assurer que le témoin
de la jauge à carburant n’est pas sur la réserve.
Pour éviter les risques d’intoxication et
d’asphyxie, le réchauffeur ne doit pas
être utilisé, même pour de courtes périodes,
en milieu fermé comme garage ou atelier non
équipés de système d’aspiration des gaz
d’échappement.
Ne pas garer le véhicule sur une surface
inflammable (par exemple : herbes
sèches, feuilles mortes, papier) - Risque
d’incendie
!
Au moins une fois par an à l’entrée de l’hiver, faites vérifier le réchauffeur.
Pour l’entretien et les réparations, s'adresser
uniquement au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Pré-conditionnement
thermique (Électrique)
Cette fonction permet de programmer la mise
à température de l'habitacle à une valeur de
confort prédéfinie et non modifiable (environ
21°C) avant d'entrer dans le véhicule, aux jours
et heures souhaités.
Cette fonction est disponible véhicule branché et
non branché.
Programmation
Avec Autoradio Bluetooth®
Le pré-conditionnement thermique n'est pas
disponible avec l'autoradio Bluetooth®.
Avec PEUGEOT Connect Radio ou
PEUGEOT Connect Nav
La programmation s'effectue depuis un
smartphone via l'application MyPeugeot.
Pour plus d'informations sur les Fonctionnalités
disponibles à distance , se reporter à la
rubrique correspondante.
Avec PEUGEOT Connect Nav
Dans le menu Applications :
Appuyer sur "Apps Véhicule" pour afficher la
page d'accueil des applications.
Sélectionner Programmation CLIM.
►

Appuyer sur
+ pour ajouter une
programmation.
►

Choisir l'heure d'entrée dans le véhicule et
les jours souhaités.

Appuyer sur OK.
►

Appuyer sur
ON pour activer cette
programmation.
Le pré-conditionnement thermique débute
environ 45
minutes avant l'heure programmée
lorsque le véhicule est branché (20
minutes
lorsqu'il n'est pas branché) et est maintenu
10

minutes après.
Il est possible d'effectuer plusieurs
programmations.
Chacune est mémorisée dans le système.
Pour optimiser l'autonomie de la batterie, il
est conseillé d'effectuer une programmation
avec le véhicule branché.
Le bruit de ventilation qui se produit à
l'activation du pré-conditionnement
thermique est tout à fait normal.

91
Ergonomie et confort
3Conditions de
fonctionnement
– La fonction ne s'active que contact coupé et
véhicule verrouillé.
–

Lorsque le véhicule est non branché, la
fonction s'active uniquement si le niveau de
charge de la batterie est supérieur à 50%.
–


Véhicule non branché, lorsqu'une
programmation récurrente est activée
(exemple

: du lundi au vendredi) et que 2 pré-
conditionnements thermiques sont effectués
sans reprise du véhicule, la programmation est
désactivée.
Plafonnier(s)
Avant : éclairage à l'ouverture d'une des
portes avant ou arrière (porte latérale
coulissante et selon équipement, porte battante
gauche ou volet de coffre).
Arrière ou rang
2 et rang 3 : éclairage à
l'ouverture d'une des portes arrière (porte
latérale coulissante et selon équipement, porte
battante gauche ou volet de coffre).
Éclairage en permanence, contact mis.
Éteint en permanence.
Avant







Arrière

92
Ergonomie et confort
Allumage / Extinction
automatique
Le plafonnier avant s'allume au retrait de la clé
de contact.
Tous les plafonniers s'allument au déverrouillage
du véhicule, à l'ouverture d'une des portes
correspondantes et pour la localisation du
véhicule à l'aide de la télécommande.
Ils s'éteignent progressivement après la mise du
contact et au verrouillage du véhicule.
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Spot de lecture individuel

Si le véhicule en est équipé, ils s'allument
et s'éteignent par un commutateur
manuel.
Contact mis, actionnez l’interrupteur
correspondant.
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.

93
Éclairage et visibilité
4Commande d'éclairage
Éclairage principal



Feux éteints (contact coupé) /
Feux diurnes (moteur tournant)
Allumage automatique des feux / feux
diurnes
Feux de position seuls
Feux de croisement ou de route
Inversion des feux
► Tirer la manette pour permuter l'allumage des
feux de croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de position,
tirer la manette pour allumer directement les feux
de route ("appel de phares").
La mise en marche de l'éclairage
sélectionné est confirmé par l'allumage
du témoin correspondant.
Sans allumage AUTO

Avec allumage AUTO

Feux antibrouillard
Feu antibrouillard arrière
Il fonctionne seulement si les feux de
position sont allumés.


► Tourner la bague vers l'avant / l'arrière pour
l'allumer / l'éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO), le feu antibrouillard et les feux
de croisement restent allumés.
Projecteurs antibrouillard avant /
Feux antibrouillard arrière
Ils fonctionnent avec les feux de position,
de croisement ou de route allumés.


► Tourner la bague vers l'avant :
• une 1ère fois pour allumer les projecteurs
antibrouillard avant,
•

une 2ème fois pour allumer les feux
antibrouillard arrière.
►

Procéder dans le sens inverse pour éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec
modèle

AUTO) ou lors d'une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillard et
les feux de position resteront allumés.
►

T

ourner la bague vers l'arrière pour éteindre
les feux antibrouillard, les feux de position
s'éteindront alors.
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, l'allumage des feux
antibrouillard est interdit. Dans ces situations,
la puissance de leurs faisceaux peut éblouir
les autres conducteurs. Ils doivent être
utilisés uniquement par temps de brouillard

94
Éclairage et visibilité
ou de chute de neige (la réglementation peut
varier selon les pays).
Ne pas oublier d'éteindre les feux
antibrouillard dès qu'ils ne sont plus
nécessaires.
Allumage des feux après la coupure
du contact
Pour réactiver la commande d'éclairage,
tourner la bague en position
"0"
- feux éteints,
puis sur la position souhaitée.
À l'ouverture de la porte conducteur, un signal
sonore temporaire rappelle que des feux sont
allumés.
Ils s'éteindront automatiquement après
un temps qui dépend de l'état de charge
de la batterie (entrée en mode économie
d'énergie).
Extinction des feux à la coupure du
contact
À la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique activé.
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Déplacements à l'étranger
Pour conduire dans un pays où le
côté de circulation est différent de celui du
pays de commercialisation du véhicule,
adapter le réglage des feux de croisement
afin de ne pas éblouir les conducteurs des
véhicules venant en face. Consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Indicateurs de direction
(clignotants)


► Gauche ou droit : abaisser ou relever la
commande d'éclairage en dépassant le point de
résistance.
L'oubli du retrait des indicateurs de
direction pendant plus de 20 secondes
entraîne une augmentation du signal sonore
lorsque la vitesse est supérieure à 80
km/h.
Trois clignotements
► Donner une simple impulsion vers le bas ou
vers le haut, sans passer le point de résistance ;
les indicateurs de direction clignoteront trois fois.
Feux diurnes / Feux de
positions


Si le véhicule en est équipé, ils s'allument
automatiquement au démarrage du moteur,
lorsque la commande d'éclairage est sur la
position " 0" ou "AUTO".
Allumage automatique des
feux
À l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de
détection d'une faible luminosité externe, les
feux de plaque minéralogique, de position et de
croisement s'allument automatiquement sans
action du conducteur. Ils peuvent également
s'allumer en cas de détection de pluie, en même

95
Éclairage et visibilité
4temps que le balayage automatique des essuie-
vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du capteur de
pluie/luminosité, les feux s'allument, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné d'un signal
sonore et/ou de l'affichage d'un message.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ne pas masquer le capteur de pluie/
luminosité, situé en partie centrale haute
du pare-brise derrière le rétroviseur intérieur
;
les fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Par temps de brouillard ou de neige, le
capteur de pluie/luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
La face interne du pare-brise peut être
embuée et empêcher le bon
fonctionnement du capteur de pluie/
luminosité.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Éclairages
d'accompagnement et
d'accueil
Éclairage d'accompagnement
Manuel


Mise en service / Arrêt
► Contact coupé, faire un "appel de phares" à
l'aide de la commande d'éclairage pour mettre
en service
/ arrêter la fonction.
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné.
Automatique
Lorsque la fonction allumage automatique des
feux est activée (commande d'éclairage sur la
position "AUTO"), en cas de faible luminosité, les
feux de croisement s'allument automatiquement
à la coupure du contact.
Bague sur la position " AUTO", en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
Avec autoradio ou écran tactile
L'activation ou la désactivation,
ainsi que la durée de l'éclairage
d'accompagnement sont paramétrables par le
menu de configuration du véhicule.
Éclairage d'accueil extérieur
L'allumage à distance des feux facilite
votre approche du véhicule en cas de faible
luminosité. Il s'active lorsque la commande
d'éclairage est sur la position " AUTO" et que
l'intensité lumineuse détectée par le capteur de
luminosité est faible.
Mise en service
Appuyer sur ce bouton de la télécommande ou sur la poignée de l'une
des portes avant avec le système "Accès et
Démarrage Mains-Libres".
Les feux de croisement et de position
s'allument
; le véhicule est également
déverrouillé.
Arrêt
L'éclairage d'accueil extérieur s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné, à la
mise du contact ou au verrouillage du véhicule.
Programmation
Avec autoradio ou écran tactile
L'activation, la désactivation et le
choix de la durée de maintien de

96
Éclairage et visibilité
l'éclairage d'accueil sont paramétrables via le
menu de configuration du véhicule.
Éclairage statique
d'intersection
Cette fonction permet au faisceau du projecteur
antibrouillard avant d'éclairer l'intérieur du virage,
lorsque les feux de croisement ou de route
sont allumés et lorsque la vitesse du véhicule
est inférieure à 40 km/h (conduite urbaine,
route sinueuse, intersections, manoeuvres de
parking).


Sans / Avec éclairage statique d'intersection
Mise en marche / Arrêt
Cette fonction se déclenche :
– Sur activation de l'indicateur de direction
correspondant.
ou
–

À partir d'un certain angle de rotation du
volant.
Elle devient inactive

:
–

Au-dessous d'un certain angle de rotation du
volant. –


À une vitesse supérieure à 40
km/h.
–
À l'engagement de la marche arrière.
Programmation
Avec autoradio ou écran tactile
Le paramétrage de la fonction se
fait par le menu de configuration
du véhicule.
Commutation
automatique des feux de
route
Bague sur la position " AUTO", ce système
permute automatiquement les feux de route
et les feux de croisement en fonction des
conditions d'éclairage et de circulation, grâce à
une caméra située en haut du pare-brise.


Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son adaptation
aux conditions de luminosité, de visibilité, de
circulation et du respect du code de la route.
Le système devient opérationnel dès que
le véhicule dépasse 25 km/h.
En repassant en dessous de 15
km/h, la
fonction n'est plus opérationnelle.
Activation / Désactivation
Avec / Sans autoradio



► Pour activer ou désactiver le système,
appuyer sur ce bouton.
Le voyant du bouton est allumé
quand la
fonction est activée .
Avec écran tactile
Le paramétrage se fait par le menu de
configuration du véhicule.

97
Éclairage et visibilité
4► Puis placez la bague de la commande
d'éclairage sur la position "AUT O" ou "Feux de
croisement / route".
Pause
Si la situation nécessite un changement de l'état
des feux, le conducteur peut intervenir à tout
moment.
► Un appel de phares met la fonction en
pause et le système d'éclairage bascule
en mode "allumage automatique des feux"
:
–

Si les témoins "AUT
O" et "Feux de
croisement" étaient allumés, le système bascule
sur les feux de route.
–

Si les témoins "AUT
O" et "Feux de route"
étaient allumés, le système bascule sur les feux
de croisement.
►

Pour réactiver la fonction, faire une nouvelle
commutation manuelle des feux de croisement

/
route.
Un appel de phares ne désactive pas le
système.
L'état du système reste en mémoire à la
coupure du contact.
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner :
–

Lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (chute de neige, forte pluie...).
–


Si le pare-brise est encrassé, embué ou
masqué (par un autocollant par exemple)
devant la caméra.
– Si le véhicule est face à des panneaux
fortement réfléchissants.
Lorsque le système détecte du brouillard
dense, il désactive temporairement la
fonction.
Le système n'est pas en mesure de détecter
:
–

Les usagers qui n'ont pas d'éclairage
propre, tels que les piétons.
–


Les véhicules dont l'éclairage est masqué
(par exemple

: circulants derrière une
glissière de sécurité sur autoroute).
–

Les véhicules se trouvant au sommet ou
en bas d'une pente raide, dans des virages
sinueux, dans des carrefours en croix.
Nettoyer régulièrement le pare-brise, en
particulier la zone située devant la
caméra.
La face interne du pare-brise peut être
également embuée au niveau de la caméra.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Ne pas laisser la neige s'accumuler sur le
capot moteur ou sur le toit du véhicule car elle
pourrait masquer la caméra de détection.
Réglage du site des
projecteurs


Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs à lampes halogènes
doivent être réglés en hauteur en fonction de la
charge du véhicule.


0 À vide (réglage initial)
1 En charge partielle
2 En charge moyenne
3 En charge maximale autorisée
4 5 6 Non utilisés


01 ou 2 personnes aux places avant
(réglage initial)
1 5 personnes
2 6 à 9 personnes

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Éclairage et visibilité
3Conducteur + charges maximales
autorisées
4 5 6 Non utilisés
Éclairage d'ambiance

L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle
facilite la visibilité dans le véhicule en cas de
faible luminosité.
Mise en service
De nuit, les éclairages du plafonnier avant et
du toit panoramique (si votre véhicule en est
équipé) s'allument automatiquement, dès que
les feux de position sont allumés.
L'éclairage d'ambiance s'arrête automatiquement
à la coupure des feux de position.
Programmation
Avec autoradio ou écran tactile
L’activation, la désactivation et le
choix de l’intensité de l'éclairage
d'ambiance sont paramétrables via le menu de
configuration du véhicule.
Commande d'essuie-vitre
En conditions hivernales, éliminer la
neige, la glace ou le givre présent sur le
pare-brise et autour des bras et des balais
d'essuie-vitres avant de faire fonctionner les
essuie-vitres.
Ne pas faire fonctionner les essuie-vitres
sur un pare-brise sec. Par temps
extrêmement froid ou chaud, vérifier que les
balais d'essuie-vitres ne sont pas collés au
pare-brise avant de les faire fonctionner.
Le lavage en station peut entraîner
momentanément des bruits parasites et
une dégradation de la qualité d'essuyage.
Cela ne nécessite pas le remplacement des
balais d'essuie-vitres.
Sans balayage AUTO



Avec balayage AUTO

Essuie-vitre avant
► Pour sélectionner la cadence de balayage :
relever ou baisser la commande sur la position
désirée.
Balayage rapide (fortes précipitations)
Balayage normal (pluie modérée)
Balayage intermittent (proportionnel à la
vitesse du véhicule)
Arrêt
Coup par coup (appuyer vers le bas et
relâcher).
ou
Balayage automatique
Se reporter à la rubrique correspondante.
Après la coupure du contact, un léger mouvement des essuie-vitres se
rangeant sous le capot peut se produire.
Si le contact a été coupé avec l'essuie-
vitre actif, il est nécessaire de