ad blue PEUGEOT EXPERT 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
Sadržaj






Stop & Start 151
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama 152
Pomoći u vožnji i manevriranju –
opće preporuke
154
Virtualni ekran 155
Memoriranje brzina 156
Prepoznavanje prometnih znakova 157
Limitator brzine 159
Tempomat – posebne preporuke 161
Tempomat 161
Prilagodljivi tempomat 163
Active Safety Brake s Vremenski razmak između
vozila i Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju
167
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crte 169
Otkrivanje nepažnje 170
Nadzor mrtvog kuta 171
Pomoć pri parkiranju 172
Visiopark 1 174
7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 178
Punjenje spremnika 178
Zaštitni profil za dizel gorivo 179
Sustav punjenja (električni) 180
Punjenje pogonskog akumulatora (električni) 186
Štedljiv način rada 189
Lanci za snijeg 190
Naprava za vuču 190
Krovni nosači / krovna galerija 191
Poklopac motora 192
Prostor motora 193
Provjera razina tekućina 193
Provjere 195
AdBlue® (BlueHDi) 197
Neutralan položaj 199
Savjeti za održavanje 201
8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 203
Ostali ste bez goriva (Dizel) 203
Kutija s alatom 204
Pribor za privremeni popravak gume 205
Rezervni kotač 208
Zamjena žarulje 212
Zamjena osigurača 217Akumulator od 12 V / dodatni akumulator 220
Vuča 223
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 226
Dizelski motori 227
Elektromotor 232
Dimenzije 234
Identifikacijske oznake 236
10Autoradio Bluetooth®Prvi koraci 238
Sklopke na obruču upravljača 239
Izbornici 239
Radio 240
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 241
Mediji 242
Telefon 244
Česta pitanja 247
11Radio PEUGEOT ConnectPrvi koraci 249
Sklopke na obruču upravljača 250
Izbornici 251
Aplikacije 252
Radio 252
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 254
Mediji 254
Telefon 256
Konfiguracija 258
Česta pitanja 260
12Navigacija PEUGEOT ConnectPrvi koraci 262
Sklopke na obruču upravljača 263
Izbornici 263
Glasovne naredbe 265
Navigacija 270
Spojena navigacija 272
Aplikacije 275
Radio 277
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 278
Mediji 279
Telefon 280
Konfiguracija 283
Česta pitanja 285
 ■
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Pristup dodatnim videozapisima

8
Ekovožnja
Ekovožnja
Ekovožnja se odnosi na niz svakodnevnih navika
koje vozaču omogućuju optimizaciju potrošnje
energije vozila (goriva i/ili struje) i emisija CO
2.
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Kod ručnog mjenjača, krenite polako i prebacujte
u više stupnjeve prijenosa bez čekanja. U fazi
ubrzavanja što prije uključujte više stupnjeve
prijenosa.
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada. Nemojte jako ili naglo
pritiskati papučicu gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Ove radnje pomažu u uštedi na potrošnji
energije, smanjuju emisiju CO
2 i smanjuju opću
buku u prometu.
U rijetkom prometu, odaberite tempomat.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u prostoru za
suvozača vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora i otvora za prozračivanje prije
uključivanja klimatizacijskog uređaja.
Pri brzi većoj od 50 km/h zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o korištenju opreme kojom se
održava niža temperatura u kabini (npr. sjenilo
krovnog prozora, sjenila prozora).
Ako vozilo nema automatski klimatizacijski
uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini
dosegne željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Upotrebu prednjih svjetala i/ili svjetala za maglu
prilagodite uvjetima vidljivosti.
Nemojte pokrenuti motor prije kretanja, posebno
zimi (osim u teškim zimskim uvjetima, s
temperaturom ispod -23°C). Vozilo će se mnogo
brže zagrijati tijekom vožnje.
Kao putnik izbjegavajte povezivanje
multimedijskih uređaja (npr. film, glazba,
videoigre) kako biste smanjili potrošnju energije.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu. Najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (npr. krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica). Po mogućnosti koristite krovni
sanduk.Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
– prije dugog putovanja.– prilikom svake promjene godišnjeg doba.– nakon dužeg razdoblja nekorištenja.Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
Vozilo redovito održavajte (npr. motorno ulje,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač u
kabini itd.). Pridržavajte se rasporeda radnji u
proizvođačevom planu održavanja.
U izvedbi s dizelskim motorom BlueHDi, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije PEUGEOT
predstavniku ili nekoj stručnoj radionici kako bi
se razina emisija dušikovih oksida vašeg vozila
uskladila s propisima.
Prilikom punjenja spremnika ne punite ga dalje
od trećeg prekida pištolja kako ne bi došlo do
izlijevanja goriva.
Uočit ćete da se potrošnja goriva u vašem
novom vozilu ujednačuje tek nakon prvih 3000
kilometara.
Optimizacija dosega vožnje (električna vozila)
Potrošnja struje vozila ovisi o ruti, brzini vozila i
stilu vožnje.
Pokušajte ostati u zoni "
ECO" na pokazivaču
snage, vozite lagano i održavajte ravnomjernu
brzinu.
Anticipirajte potrebu za usporavanjem i kočite
ravnomjerno, u svakom mogućem slučaju
upotrebljavajte kočenje motorom s funkcijom
obnavljanja energije kočenjem kojom se
pokazivač snage premješta u područje
"CHARGE".

11
Instrumenti
11.Postavke tempomata ili limitatora brzine
Prikaz znakova ograničenja brzine
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa (dizel)
Prijenos s automatskim mjenjačem (dizel) ili s
položajem za birač pogona (električno)
3. Digitalni brzinomjer (km/h) s LCD-om i LCD
tekstualnom pločom s instrumentima (dizel)
Područje prikaza na ploči s instrumentima
s matričnim ekranom: poruke upozorenja
ili statusa funkcija, putno računalo,
digitalni brzinomjer (km/h), protok energije
/ napunjenost baterije vozila itd.
4.Servisni brojač, zatim ukupni putomjer (km)
Dnevni putomjer (milje ili km) (dizel)
Preostala autonomija / odabrani način vožnje
(električno)
Područje prikaza na LCD tekstualnoj ploči
s instrumentima: poruke sa statusom
upozorenja ili funkcije, putno računalo itd.
5. Pokazivač temperature rashladne tekućine
6. Pokazivač razine motornog ulja
7. Pokazivač razine goriva
Tipke

LCD ekran

LCD ekran s tekstualnim prikazom

Matrični ekran

Matrični ekran (električni)

A.Inicijalizacija servisnog brojača.
Privremeni podsjetnik na održavanje.
Podsjetnik na doseg vožnje sa sustavom
AdBlue
®.
Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture ili odustajanje od radnje u tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Ovisno o izvedbi: pregled izbornika ili popisa;
mijenjanje vrijednosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
Ovisno o izvedbi: ulazak u izbornik za
konfiguraciju (duži pritisak), potvrda izbora
(kratki pritisak).
D.Podsjetnik na informacije o servisu ili na autonomiju sustava SCR i AdBlue®.
Resetiranje izabrane funkcije (servisni brojač
ili dnevni putomjer).
Ovisno o izvedbi: ulazak u izbornik za
konfiguraciju (duži pritisak), potvrda izbora
(kratki pritisak).
Na taktilnom ekranu možete prilagoditi i
reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Brojač okretaja

Brojač okretaja (x 1000 o/min).
Pokazivač snage (električni)

Pokazivač snage CHARGE, ECO, POWER ili
NEUTRAL.
Više informacija o pokazivačima pronaći
ćete u odgovarajućem odjeljku.
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog

13
Instrumenti
1Vrata otvorenaStalno upaljeno, uz poruku o pristupu.
Zvučni signal zamjenjuje upozorenje ako
je brzina veća od 10 km/h.Vrata, prtljažnik, poklopac ili pregrada prtljažnika
još uvijek su otvoreni (ovisno o izvedbi).
Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
Ako vozilo ima desna krilna vrata, ova žaruljica
neće pokazivati da su otvorena.
Električna parkirna kočnicaStalno upaljena.
Električna parkirna kočnica je pritegnuta.
Bljeska.
Pritezanje/otpuštanje je neispravno.
Provedite postupak (1): parkirajte na ravnoj
(vodoravnoj) podlozi.
Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
Uz automatski mjenjač postavite ručicu mjenjača
u položaj P.
Prekinite kontakt i provedite postupak (2).
Ručna parkirna kočnica
Stalno upaljena.
Parkirna kočnica je pritegnuta ili nije
ispravno otpuštena.
KočniceStalno upaljena.
Značajan pad razine tekućine za kočnice.
Provedite radnju (1), zatim dolijte tekućinu u
skladu s preporukama proizvođača. Ako problem
i dalje postoji, ponovite postupak (2).
Stalno upaljena.
Elektronički razdjelnik kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke neispravnosti moći ćete otkloniti sami,
uključujući zamjenu baterije daljinskog
upravljača.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Stalno upaljena, uz prikazanu poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je
upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen. Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo u izvedbama s dizelskim motorom
BlueHDi.
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno smanjenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
AdBlue® (Euro 6.1)Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostaloj
autonomiji.
Preostala autonomija je između 2400 i 600 km.Obavezno brzo dolijte AdBlue® ili provedite (3).Žaruljica upozorenja AdBlue®
bljeska, a žaruljica upozorenja za
Servis stalno svijetli uz zvučni signal i poruku o
preostaloj autonomiji.
Autonomija je manja od 600 km.
Obvezno dolijte AdBlue® kako ne bi došlo do
kvara ili provedite postupak (3).
Žaruljica upozorenja za AdBlue®
bljeska, a žaruljica upozorenja za
Servis stalno svijetli, uz zvučni signal i poruku
koja znači da je pokretanje onemogućeno.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.

14
Instrumenti
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara
tekućine AdBlue
®.
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 2.400 i 800 km.Dolijte AdBlue®.Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 800 i 100 km.Odmah dopunite AdBlue® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostaloom dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manji od 100 km.Morate dopuniti AdBlue® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)Stalno upaljeno nakon
uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku.
Otkrivena neispravnost u SCR sustavu pročišćavanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno upaljene žaruljice Service i
sustava autodijagnostike motora, zvučni signal i
poruku o preostaloj autonomiji.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete prijeći
još do 1.100 km prije nego se pokrene sustav za sprječavanje pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno upaljene žaruljice Service i
sustava autodijagnostike motora, zvučni signal i
poruku o preostaloj autonomiji.
Sustav za sprječavanje pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje motora (kad
premašite dopušteni broj kilometara nakon
neispravnosti sustava pročišćavanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Sustav autodijagnostike motoraBljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora.
Opasnost od oštećenja katalizatora.
Uvijek provedite postupak (2).
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava pročišćavanja.
Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Uskoro provedite postupak (3).
Stalno upaljena.
Otkrivena je manja greška motora.
Provedite postupak (3).
Stalno upaljeno.
Otkrivena je veća neispravnost
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Isključivanje automatskih funkcija (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno upaljena.
Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
(prilikom ubrzavanja) isključene su.
Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće:
► Pokrenite motor .► Sklopkom pritegnite parkirnu kočnicu.► Potpuno otpustite papučicu kočnice.
► Nastavite držati pritisnutu sklopku u smjeru otpuštanja kroz približno 10 do 15 sekundi.► Otpustite sklopku.► Pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu.► Zadržite sklopku u smjeru "pritezanja" 2 sekunde.► Otpustite sklopku i papučicu kočnice.

18
Instrumenti
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
► pričekajte barem jedan sat da se motor ohladi► odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja tlaka► nakon pada tlaka skinite čep► dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MAX".
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake
maksimalne razine (naznačene na
spremniku).
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Nakon davanja kontakta u izvedbama s
električnim brojačem, status razine motornog
ulja prikazuje se nekoliko sekundi na ploči
s instrumentima zajedno s upozorenjem na
redovito održavanje.
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje se na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi vozila:
– Linija na prikazu putomjera pokazuje preostalu udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu
udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak „-“.
– Poruka upozorenja pokazuje preostalu udaljenost, kao i preostali vremenski period do
narednog održavanja ili da je rok ta održavanje
prekoračen.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja
kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.
Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeskaTreperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi,
zajedno sa žaruljicom za Servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
► Isključite kontakt.


► Pritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.► Uključite kontakt; na prikazu putomjera počinje odbrojavanje.► Kad je na ekranu prikazano =0, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podacima o održavanju možete pristupiti u bilo
kojem trenutku.
► Pritisnite ovu tipku.Podaci o održavanju prikazuju se nekoliko
sekundi.
Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se približi
naredno održavanje.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine (dizel)


Uz pokrenut motor:– U području A temperatura je ispravna.– U području B temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.

19
Instrumenti
1Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
► pričekajte barem jedan sat da se motor ohladi► odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja tlaka► nakon pada tlaka skinite čep► dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MAX".
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake
maksimalne razine (naznačene na
spremniku).
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Nakon davanja kontakta u izvedbama s
električnim brojačem, status razine motornog
ulja prikazuje se nekoliko sekundi na ploči
s instrumentima zajedno s upozorenjem na
redovito održavanje.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Ispravna razina ulja

Ta se obavijest prikazuje na ploči s
instrumentima.
Nedostatak ulja

Upozorenje se prikazuje u obliku poruke na ploči
s instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja utvrdi
nedostatak ulja, obvezno dolijte potrebnu
količinu kako biste spriječili oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost mjerača ulja

Upozorenje se prikazuje u obliku poruke na ploči
s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, neće biti moguće nadzirati
razinu motornog ulja.
Ako je sustav neispravan, potrebno je ručno
provjeravati razinu motornog ulja s pomoću
mjerne šipke koja se nalazi u prostoru
motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.

20
Instrumenti
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz
zvučni signal i prikaz poruke
„Greška pročišćavanja“ ili „NO
START IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom dopuštene faze vožnje (između 1100 km i 0 km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X miles"
označavajući autonomiju vožnje u miljama ili u
kilometrima.
Ručni prikaz preostale autonomije
Kada je autonomija veća od 2.400 km, ne prikazuje se automatski.


► Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz podataka o autonomiji.
S taktilnim ekranom
Podatke o autonomiji možete vidjeti u
izborniku „ Rasvj. za vožnju/Vozilo “.
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina AdBlue® manja od rezerve koja odgovara
dosegu vožnje od 2400 km, uključit će se sljedeće žaruljice.
Osim žaruljica, prikazuju se i poruke koje vas
redovito podsjećaju da morate dopuniti tekućinu
da ne bi došlo do sprječavanja pokretanja
motora. Pojedinosti o prikazanim porukama
potražite u odjeljku Signalne žaruljice i
žaruljice upozorenja .
Više podataka o AdBlue® (BlueHDi) i
samom dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
S motorima BlueHDi (Euro 6.1)
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja
Preostala
autonomija


Dopunite što
prije.Između
2400 km i
600 km


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 600
km i 0 km


Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km
Uz motore BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja
Preostala
autonomija


Dopunite.Između
2400 km i
800 km


Dopunite što
prije.Između 800 km i 100 km


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
i 0 km.


Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km

21
Instrumenti
1Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz
zvučni signal i prikaz poruke
„Greška pročišćavanja“ ili „NO
START IN“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom dopuštene faze vožnje (između 1100 km i 0 km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u sustavu SCR.
Žaruljica upozorenja AdBlue trepće i prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno u X miles" ili "NO START IN X miles"
označavajući autonomiju vožnje u miljama ili u
kilometrima.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100 km do uključivanja sustava sprječavanja pokretanja motora.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Kada je paljenje uključeno, prikazuje se
poruka „Greška pročišćavanja: Pokretanje je
zabranjeno“ ili „NO START IN“..
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se predstavniku PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Pokazivač snage (električni)

CHARGE
Pogonski akumulator puni se tijekom
usporavanja i kočenja.
ECO
Umjerena potrošnja energije i optimizirana
autonomija.
POWER
Potrošnja energije u pogonskom sklopu tijekom
ubrzavanja.
NEUTRAL
Nakon uključivanja kontakta, električni motor
ne troši energiju niti je proizvodi: promjenom
položaja na pokazivaču kazaljka će se vratiti u
položaj praznog hoda.
Uz isključen kontakt, otvaranjem vrata
vozača aktivira se pokazivač i prelazi u
neutralan položaj.
Pokazivač razine
napunjenosti (električni)

85
Ergonomija i komfor
3Protok zraka
► Protok zraka povećava se odnosno smanjuje okretanjem kotačića.
Temperatura
– Okrenite kotačić s plavog (hladno) na crveno (vruće) područje kako biste
prilagodili temperaturu svojim potrebama.
Ovom sklopkom istovremeno se podešava
temperatura i određuje se mjesto izlaska zraka:
– plavo: zrak će pretežno izlaziti na stropu,– crveno: zrak će pretežno izlaziti kroz otvor za prozračivanje u 3. redu i na desnoj strani.
Uključivanje/isključivanje

Ovisno o izvedbi, ova tipka nalazi se sprijeda,
na upravljačkoj ploči automatskog dvozonskog
klimatizacijskog uređaja.
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/isključivanje stražnjih prekidača.
Sustav za dodatno
grijanje / ventilaciju



Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ta je žaruljica stalno upaljena tijekom programiranja sustava ili daljinskog
postavljanja putem daljinskog upravljača.
Žaruljica bljeska neprestano tijekom grijanja i
gasi se na kraju ciklusa grijanja ili nakon prekida
pomoću daljinskog upravljača.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Uz Navigacija PEUGEOT Connect, dodatno
grijanje pokrenite ili zaustavite daljinskim
upravljačem.
Uz audiosustav Bluetooth® ili Radio PEUGEOT
Connect, upotrijebite daljinski upravljač za
pokretanje ili zaustavljanje dodatnog grijanja i/ili
postavljanje vremena predgrijanja.
S audiosustavom Bluetooth®

► Pritisnite tipku MENU za pristup
glavnom izborniku.
► Odaberite „Pre-heat. / Pre-ventil.“.► Odaberite „Activation“, a ako želite izvršiti
programiranje, odaberite „ Parameters“.
► Odaberite „Heating“ ako želite zagrijati motor
i kabinu ili „ Ventilation “ ako želite prozračiti
kabinu.


► Odaberite:• prvi sat za programiranje / memoriranje vremena kada će se doseći temperatura
predgrijavanja,
• drugi sat za programiranje / memoriranje drugog vremena kada će se doseći
temperatura predgrijavanja.
Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Izbor programiranog vremena potvrđuje se
porukom na ekranu.