PEUGEOT EXPERT 2022 Brugsanvisning (in Danish)

149
Kørsel
6Afhængigt af bilmodellen kan der også blive vist
en advarsel om at sætte gearvælgeren i position
N og træde på bremsepedalen.
►
Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST

ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres
et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
Dæktrykregistrering
Dette system kontrollerer automatisk trykket i
dækkene under kørsel.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det registrerer
et fald i dæktrykket i et eller flere af hjulene.
Dæktrykregistreringen betyder ikke, at
føreren slipper for at holde øje med
trykket i dækkene.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) og inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkninger.
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når
dækkene er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Reservehjul
Reservehjulet af stål har ingen
dæktrykføler.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
►

Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser

, og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.

150
Kørsel
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Med instrumentbordsknap



► Når bilen holder stille, skal du trykke på
denne knap i ca. 3 sekunder og derefter slippe
den. Nulstillingen bekræftes med et lydsignal.
Uden instrumentbordsknap
Systemet nulstilles, mens bilen
holder stille, via
konfigurationsmenuen.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser disse
advarselslamper i
instrumentgruppen.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktryksregistrering.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er førerens ansvar konstant at overvåge
trafikforholdene, vurdere afstanden og de
andre køretøjers relative hastighed samt
at forudse deres manøvrer, før man bruger
blinklyset og skifter baner.
Disse systemer gør det ikke muligt at
overskride fysikkens love.
Hjælpefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.

151
Kørsel
6Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårlig sigtbarhed (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.
Nogle materialer (tekstil/stof) kan absorbere
lydbølger, så fodgængere eventuelt ikke bliver
registreret.
Vedligehold
Rengør kofangerne, sidespejlene og
kameraernes synsfelt regelmæssigt.
Når du vasker bilen ved højt tryk, skal
afstaden fra dysen være mindst 30 cm fra
radar og kamera.
Måtter/pedaludstyr
Måtter eller pedaludstyr, der ikke
er godkendt af PEUGEOT, kan hindre
fartbegrænseren eller fartpiloten.
Sådan undgår du, at måtten kommer i vejen
for pedalerne:
–

Sørg for
, at måtten er rigtigt fastgjort.
–

Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Måleenhed for hastigheden
Sørg for, at måleenheden for
kørehastigheden, som bliver vist i
instrumentgruppen (km/t eller mph), er
gældende i det land, du kører.
Hvis ikke, skal du indstille den rette
måleenhed, når du holder stille, som er
påbudt i det pågældende land.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted i tvivlstilfælde.
Head up-display
System, der viser information på en røgfarvet
plade i førerens synsfelt, så man ikke behøver at
fjerne blikket fra vejen.

152
Kørsel
Skærm i drift

Når systemet er aktiveret, bliver følgende
information vist på head up-displayet:
A.Køretøjets hastighed.
B. Information om fartpilot/fartbegrænser.
C. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om afstanden til forankørende,
bremseassistentadvarsler og
navigationsvejledning.
D. Afhængigt af bilens udstyrsniveau:
Information om hastighedsbegrænser.
Yderligere oplysninger om Navigation
findes i afsnittene, der beskriver lyd- og
telematiksystemerne.
Vælgere

1. On.
2. Slukket (Langt tryk).
3. Indstilling af lysstyrke.
4. Højdeindstilling af displayet.
Aktivering/deaktivering
► Tryk på knappen 1, mens motoren er
i gang for at aktivere systemet og folde
projektionspladen ud.


► Tryk på knappen 2 og hold den inde for at
deaktivere systemet og folde projektionspladen
ind igen.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
motoren afbrydes, og gendannes ved genstart.
Indstilling af højden
► Når motoren kører , indstilles skærmen til den
ønskede højde for visningen med knapperne 4:
•

opad for at flytte skærmen længere op
•


nedad for at flytte skærmen længere ned.
Indstilling af lysstyrke
► Når motoren er i gang, skal du justere
lysstyrken på informationsdisplayet ved hjælp af
knapperne 3
:
•

på "sol" for at øge lysstyrken,
•


på "måne" for at reducere lysstyrken.
Der må ikke ligge noget omkring
projektionspladen (eller i rillen), når bilen
holder stille eller kører, som spærrer for dens

153
Kørsel
6bevægelse og forhindrer den i at fungere
korrekt.
Under visse meget ekstreme vejrforhold
(regn og/eller sne, stærk sol m.v.) kan
det være umuligt at aflæse head up-displayet,
eller der kan komme periodiske forstyrrelser.
Visse solbriller kan genere læsningen af
informationer.
Rens projektionspladen med en ren og
blød klud (brilleklud eller mikrofiberklud).
Der må ikke bruges en tør eller
slibende klud, rengøringsmidler eller
opløsningsmidler, da der er risiko for at de
kan ridse projektionspladen eller beskadige
refleksbehandlingen.
Dette system fungerer, når motoren er i
gang, og indstillingerne bevares, når
tændingen slås fra.
Programmering af
hastigheder
Denne funktion giver dig mulighed for
at gemme hastighedsindstillinger, som
derefter bruges til at indstille de to systemer:
fartbegrænseren (begrænser bilens
hastighed) eller fartpilot (holder bilens
hastighed). Der kan gemmes 6 hastighedsindstillinger for
hver af de to systemer.
Programmering
Hastighedsgrænserne kan ændres i
bilkonfigurationsmenuen på
touch-skærmen.
►

Vælg det system, du vil programmere nye
hastighedsindstillinger for:
– fartbegrænser
eller
– fartpilot.


► Tryk på knappen for den hastighedsindstilling,
du vil ændre.
►
Indtast den nye værdi på taltastaturet, og
bekræft.
►


Bekræft for at gemme ændringerne, og luk
menuen.
De programmerede hastigheder
hentes ved at trykke på denne
knap.
Skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system viser den maksimale tilladte
hastighed lokalt i instrumentgruppen ved hjælp
af:
–

Farttavler registreret af kameraet.
–


Oplysninger om fartgrænser fra
navigationssystemets kort.
Navigationskortlægning skal opdateres
regelmæssigt for at kunne modtage
præcise hastighedsbegrænsningsoplysninger
fra systemet.

154
Kørsel
Målenheden for hastighedsgrænser (km/t
eller mph) afhænger af, hvilket land du
kører i.
Vær opmærksom på det, så du er sikker på at
overholde hastighedsgrænsen.
For at systemet skal fungere korrekt ved
skift af lande, skal hastighedsenheden i
instrumentgruppen svare til den for det land,
du kører i.
Automatisk læsning af vejskilte er en kørehjælp, og systemet viser ikke altid de
korrekte fartgrænser.
Farttavlerne langs vejen er selvfølgelig altid
gældende i forhold til systemets.
Systemet er beregnet til at registrere
færdselstavler i følge Wienerkonventionen for
færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Denne indstilling ændres via bilens
konfigurationsmenu.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen




Head up-display
1. Visning af hastighedsgrænse
Hastighedsvisning

Systemet er aktivt, men registrerer ikke skilte
med hastighedsbegrænsning.


Systemet viser tallet ved registrering af et skilt
med hastighedsbegrænsning.


Føreren kan vælge at afpasse
kørehastigheden ud fra informationen fra
systemet.
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for nedsatte
hastighedsgrænser, især ikke som påbudt i
følgende tilfælde:
–

nedbør (regn, sne).
–


atmosfærisk forurening.

155
Kørsel
6– bugsering.
– kørsel med nødreservehjul eller snekæder .
–

dæk der er repareret med det midlertidige
reparationssæt.
–


unge bilister
.
Systemet vil muligvis ikke vise
hastighedsgrænser, hvis det ikke registrerer
farttavler inden for et fastindstillet tidsinterval, og
i følgende situationer:
–

vejskilte, der er blokeret, ikke-standard,
beskadiget eller bøjet.
–


forældede eller forkerte kort.
Gemning af
hastighedsgrænse


Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen



Head up-display
3. Visning af hastighedsgrænse.
4. Mulighed for at huske hastigheden.
5. Aktuel hastighedsindstilling.
Gemning af kørehastigheden

► Aktiver fartbegrænseren/fartpiloten.
V isning af information om fartbegrænser/fartpilot.
Når der registreres et skilt med en ny
hastighedsindstilling, viser systemet værdien,
og "MEM" blinker i et par sekunder, hvor
du bliver bedt om at gemme det som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af

156
Kørsel
Skiltegenkendelse, bliver MEM-symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
►

T
ryk på knap 2 én gang for at gemme den
foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.
►

T
ryk på knappen 2 igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Hastighedsbegrænser
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren (hastighedsindstilling).
Fartbegrænseren aktiveres manuelt.
Den laveste hastighed, der kan programmeres,
er 30

km/t.
Når tændingen slås fra, forbliver
hastighedsindstillingen i systemets hukommelse.
For yderligere oplysninger om
denne knap og Tilpasset
fartpilot, se det pågældende afsnit.
Se det pågældende afsnit for
yderligere oplysninger om
programmering af hastigheder.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om genkendelse af
vejskilte og programmering af hastigheder.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. ON (LIMIT -position)/OFF (position 0)
2. Reduktion af den indstillede hastighed
3. Forøgelse af den indstillede hastighed
4. Pause/genoptagelse af fartbegrænser med
den tidligere gemte hastighedsindstilling 5.
Afhængigt af bilmodellen:
Viser de gemte hastighedsgrænser ved hjælp
af funktionen programmering af hastigheder
eller
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse ( MEM vist)
6. Visning og justering af den programmerede
afstand til forankørende
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om programmering af hastigheder
eller på Skiltegenkendelse.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen

157
Kørsel
6Head up-display

7.Kontrollampe for fartbegrænser aktiveret/på
pause.
8. Visning af valg af hastighedsbegrænser.
9. Hastighedsindstillingsværdi.
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen "LIMIT" for
at vælge indstillingen for fartbegrænser;
funktionen er på pause.
►

Hvis fartbegrænserindstillingen for den
indstillede hastighed er som ønsket (den
nyeste programmerede hastighed i systemet),
skal du trykke på knappen 4

for at aktivere
fartbegrænseren.
►

Hvis der trykkes på knap 4-II

igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
Indstilling af
hastighedsgrænse (ønsket
værdi)
Det er ikke nødvendigt at aktivere
fartbegrænseren for at indstille hastigheden.
For at ændre hastighedsbegrænserens indstilling
med udgangspunkt i bilens aktuelle fart:
►

T
il trin af +/- 1 km/t trykkes kort på 2-SET-
eller 3-SET+ gentagne gange.
►

T
il trin af +/- 5 km/t trykkes og holdes 2-SET-
eller 3-SET+ nede.
Ændring af hastighedsgrænse vha. indkodede
hastighedsgrænser og touch-skærm:
►

T
ryk på knappen 5-MEM for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►

T
ryk på touch-skærmknappen, der svarer til
den ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Hastighedsindstilingen ændres med
udgangspunkt i den hastighed, der foreslås
af
Skiltegenkendelse-funktionen, som vises i
instrumentgruppen:
►

T
ryk en gang på 5-MEM; der
vises en meddelelse, der bekræfter
erindringsanmodningen.
►

T
ryk på 5-MEM igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Den nye hastighedsindstillingsværdi vises i
instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse
af den programmerede
hastighed
► For midlertidigt at overskride den
programmerede hastighedstærskel skal du
træde speederen helt ned.
Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt,
og den viste programmerede hastighed blinker
.
Ved overskridelse i længere tid udløses et
advarselssignal.
Det er tilstrækkeligt at slippe speederen og lade
hastigheden falde til under den programmerede
hastighed.
Hvis overskridelsen ikke skyldes føreren (f.eks.
på grund af en stejl nedkørsel), udløses straks
et lydsignal.
Når bilen kører med den programmerede
hastighed igen, fungerer hastighedsbegrænseren
igen. Den programmerede hastighed lyser
konstant i displayet.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl

158
Kørsel
I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Fartpilot - specifikke
anbefalinger
Fartpilot-funktionen garanterer ikke
overholdelse af den maksimalt tilladte
hastighed og sikkerhedsafstanden mellem
bilerne. Føreren er stadig ansvarlig for
kørslen.
Af hensyn til den offentlige sikkerhed skal
du kun bruge fartpilot, hvis trafikforholdene
gør det muligt for bilen at køre i jævn
hastighed og opretholde en passende
sikkerhedsafstand.
Forbliv årvågen, mens fartpiloten
er aktiveret. Hvis du trykker på og
holder en af

knapperne til ændring af
hastighedsindstillingen nede, kan bilen
muligvis ændre hastighed meget pludseligt.
V

ed stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems om nødvendigt
for at kontrollere bilens hastighed.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Du kan midlertidigt overskride
hastighedsindstillingen ved at træde på
speederen (den programmerede fart blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
–

I byområder
, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
–

I tæt trafik.
–


På snoede eller stejle veje.
–


På glatte eller oversvømmede veje.
–


I dårligt vejr
.
–

I tilfælde af førerens begrænsede
sigtbarhed.
–


Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
–


Anvendelse af snekæder
, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Fartpilot
- særlige anbefalinger for yderligere
oplysninger.
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 40
km/t.
Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Med vælgerknap for kørefunktion skal position D
eller B være aktiveret.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med funktionen Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.