PEUGEOT EXPERT 2022 Manuale duso (in Italian)

179
Guida
6Questo sistema avverte il guidatore di un
potenziale pericolo derivante della presenza di
un altro veicolo (autovettura, autocarro, moto)
negli angoli ciechi del veicolo (zone nascoste
fuori dal campo visivo del guidatore), usando i
sensori installati ai lati dei paraurti.


Una spia appare nel retrovisore esterno del lato
in questione:
–
fissa
, immediatamente, quando si viene
sorpassati;
–

lampeggiante
, dopo circa 1 secondo, quando
si sorpassa un veicolo lentamente e quando si
usa l'indicatore di direzione.
Funzionamento
I sensori situati sul paraurti anteriore e posteriore
sorvegliano le zone degli angoli ciechi.
L'allarme è dato da una spia arancione che si
accende nel retrovisore del lato interessato non
appena viene rilevato un veicolo, autovettura,
camion, bicicletta.
Per fare ciò, devono essere presenti le seguenti
condizioni:
–

tutti i veicoli viaggiano nella stessa direzione e
su corsie contigue, –


la velocità del veicolo è compresa tra 12 e
140
km/h,
–
si supera un veicolo con uno scarto di velocità
inferiore a 10
km/h,
–
quando si viene superati da un veicolo la cui
velocità differisce di meno 25
km/h dalla propria,
–
con traffico scorrevole,
–

il superamento di un veicolo richiede un certo
periodo di tempo e il veicolo da superare rimane
nell'angolo cieco,
–

in rettilineo o leggermente in curva,
–

il veicolo non traina un rimorchio, una roulotte,
ecc.




Nessun allarme verrà emesso nelle seguenti
situazioni:
–
in presenza di oggetti immobili (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli stradali,
ecc.),
–


traffico proveniente in direzione contraria,
–


transito su strade tortuose o in curve a gomito,
–


in caso di superamento (o se si viene
superati) di un veicolo molto lungo (camion,
autobus, ecc.), rilevato al contempo in una zona
dell'angolo cieco posteriore e nel campo visivo
davanti al guidatore,
–


in una manovra di sorpasso veloce,
–


in caso di traffico intenso: i veicoli rilevati
davanti e dietro vengono confusi con un camion
o con un oggetto fisso.

180
Guida
Attivazione/Disattivazione
Con sistema audio



► Premere questo pulsante per attivare o
disattivare il sistema.
La spia è
accesa quando il sistema è attivo.
Con display touch screen
Le impostazioni vengono modificate
tramite il menu di configurazione del
veicolo.
Il sistema viene disattivato
automaticamente in caso di traino con un
dispositivo di traino omologato da PEUGEOT.
Anomalia
Secondo l'equipaggiamento del veicolo:
In caso di anomalia, queste spie lampeggiano.
oppure
La spia su questo pulsante lampeggia e
appare un messaggio, accompagnato da
un segnale acustico.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Sensori di assistenza al
parcheggio
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.


Questo sistema rileva e segnala la vicinanza di
ostacoli (ad es. pedoni, veicoli, alberi, barriere)
utilizzando sensori nel paraurti.
Sensori di assistenza al
parcheggio
► Inserire la retromarcia per attivare il sistema
(confermato da un segnale acustico).
Il sistema si spegne al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza acustica

La funzione segnala la presenza di ostacoli
all'interno della zona di rilevamento dei sensori.
Le informazioni di prossimità vengono fornite
da un segnale acustico intermittente, la cui
frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Quando la distanza tra il veicolo e l'ostacolo
è inferiore a trenta centimetri circa, il segnale
acustico diventa continuo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare su quale lato è
situato l'ostacolo.
Assistenza grafica

181
Guida
6

Questo funge da complemento al segnale
acustico, mediante la visualizzazione sul display
di trattini che si avvicinano progressivamente al
veicolo (verde: ostacoli lontani, giallo: ostacoli
vicini e rosso: ostacoli molto vicini).
Quando l'ostacolo è molto vicino, sul display
viene visualizzato il simbolo di "Pericolo".
Sensori di assistenza al
parcheggio anteriori
A integrazione dei sensori di assistenza al
parcheggio posteriori, i sensori di assistenza
al parcheggio anteriori si attivano non appena
viene rilevato un ostacolo davanti al veicolo e se
la velocità di quest'ultimo è inferiore a 10 km/h.
Il funzionamento dei sensori di assistenza al
parcheggio anteriori viene interrotto se il veicolo
si ferma per oltre tre secondi con marcia in
avanti, se un ostacolo non viene più rilevato o se
la velocità del veicolo supera 10
km/h.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti o
dietro al veicolo.
Disattivazione/Attivazione
Con pulsante del cruscotto



► Premere questo pulsante per disattivare o
attivare il sistema.
La spia è
accesa quando il sistema è
disattivato.
Senza pulsante del cruscotto
Le impostazioni si modificano
tramite il menu di configurazione
del veicolo.
Il sistema dei sensori posteriori di
assistenza al parcheggio si disattiva
automaticamente se un rimorchio o un
portabiciclette è agganciato ad un dispositivo
di traino installato secondo le
raccomandazioni del Costruttore.
Limiti di funzionamento
L'inclinazione del veicolo in caso di carico
eccessivo nel bagagliaio può compromettere la
valutazione delle distanze.
Anomalia
In caso di anomalia quando si passa alla
retromarcia, questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un segnale
acustico (bip breve).
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Visiopark 1
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.


A motore avviato, non appena si inserisce
la retromarcia, questo sistema visualizza sul
display touch screen l'ambiente circostante il
veicolo mediante una telecamera installata sulla
parte posteriore del veicolo.

182
Guida




Il display è diviso in due parti con una vista
contestuale e una vista dall'alto del veicolo
nell'ambiente circostante.
I sensori di assistenza al parcheggio integrano le
informazioni sulla vista dall'alto del veicolo.
È possibile visualizzare varie viste contestuali:
–
V
ista standard.
–

V
ista a 180°.
–

V
ista zoom.
Per impostazione predefinita, la modalità AUTO
è attivata.
In questa modalità, il sistema sceglie la vista
migliore da visualizzare
(standard o zoom).
È possibile passare ad un altro tipo di vista in
qualsiasi momento durante la manovra.
Lo stato del sistema non viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Principio di funzionamento

Mediante la telecamera posteriore, l'ambiente
circostante il veicolo viene registrato durante le
manovre a bassa velocità.
Viene ricostituita un'immagine dall'alto del
veicolo nell'ambiente circostante (circoscritto
dalle parentesi angolari) in tempo reale durante
lo svolgimento della manovra.
Questa immagine facilita l'allineamento del
veicolo durante il parcheggio e consente di
vedere gli ostacoli nelle vicinanze. Viene
cancellata automaticamente se il veicolo rimane
fermo troppo a lungo.
La visualizzazione scompare quando la
velocità è superiore a 10km/h.
Il sistema si disattiva automaticamente
circa 7 secondi dopo il disinserimento della
retromarcia o all'apertura di una porta o del
bagagliaio
Attivazione
L'attivazione avviene automaticamente
all'inserimento della retromarcia ad una velocità
inferiore a 10
km/h.


È possibile scegliere la modalità di
visualizzazione in qualsiasi momento premendo
su questa zona.
Quando compare il menu secondario, scegliere
una delle quattro visualizzazioni:
"Visuale standard".
"Visuale a 180°".
"Visuale zoom".
"Modalità AUTO".
La funzione verrà disattivata:
– Se viene collegato un rimorchio
o viene installato un portabicicletta sul
dispositivo di traino (veicolo equipaggiato

183
Guida
6di dispositivo di traino installato secondo le
raccomandazioni del costruttore).
–
Oltre 10
km/h circa.
–

Quando il bagagliaio è aperto.
–


Quando si disinserisce la retromarcia
(l'immagine rimane visualizzata per
7

secondi).
–

Premendo la freccia bianca nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen.
Modalità AUTO

Questa modalità è attivata per impostazione
predefinita.
Mediante i sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica consente di passare dalla
vista posteriore (standard) alla vista dall'alto
(zoom) quando un ostacolo si avvicina alla linea
rossa (meno di 30 cm) durante una manovra.
Vista standard

La zona situata dietro il veicolo viene
visualizzata sul display.
Le linee blu 1 rappresentano la larghezza del
veicolo con i retrovisori aperti; la direzione di
queste linee cambia in funzione della posizione
del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di
30
cm dal paraurti posteriore; le due linee blu 3 e
4 una distanza di 1
m e 2 m, rispettivamente.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Vista zoom

La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra, per ricreare una
visuale dall'altro della parte posteriore del
veicolo nell'ambiente in cui si trova, consentendo
di manovrare il veicolo tra gli ostacoli nelle
vicinanze.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Gli ostacoli possono apparire più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare i
lati del veicolo utilizzando i retrovisori esterni.
Anche i sensori di assistenza al parcheggio
forniscono informazioni aggiuntive sull'area
attorno al veicolo.

184
Guida
Vista a 180°

La vista a 180° agevola l'uscita in retromarcia da
un parcheggio, consentendo di vedere veicoli,
pedoni e ciclisti in arrivo.
Questa vista non è consigliata per eseguire una
manovra completa.
È costituita da 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C.
Questa vista è disponibile solo tramite il menu di
selezione della visuale.
Modalità avviamento veloce

Questa modalità permette di visualizzare, al più
presto, la vista contestuale (parte sinistra) e la
vista dal disopra del veicolo.
Appare un messaggio che invita a controllare
attorno al veicolo prima di effettuare la manovra.

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spinto oltre i limiti delle prestazioni nelle competizioni sportive, nelle
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limitando le emissioni di CO
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confezioni* realizzate al 50% con materiali riciclati e riciclabili al 100%.
* Da 1 litri e 5 litri prodotte in Europa

186
Informazioni pratiche
Compatibilità dei
carburanti

Carburanti Diesel conformi alle norme
EN590, EN16734 e EN16709 e contenenti
rispettivamente fino al 7%, 10%, 20% e 30%
di estere metilico di acidi grassi. L'utilizzo di
carburanti B20 e B30, anche occasionale,
impone condizioni di manutenzione particolari
denominate "Condizioni di guida intensive".

Carburante Diesel paraffinato conforme alla
norma EN15940.
L'utilizzo di qualunque altro tipo di (bio)
carburante (ad es. oli vegetali o animali
puri o diluiti, carburante domestico) è
strettamente proibito. Rischio di danneggiare
il motore e l'impianto del carburante!
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti Diesel conformi alla norma
B715000.
Diesel alle basse
temperature
A temperature inferiori a 0°C, la formazione
di paraffina nei carburanti Diesel di tipo estivo potrebbe non consentire il corretto
funzionamento del motore. In queste condizioni
di temperatura, utilizzare dei carburanti Diesel
invernali e tenere il serbatoio sempre pieno per
oltre il 50%.
A temperature inferiori a -15°C, per evitare
problemi di avviamento, si consiglia di
parcheggiare il veicolo in un luogo riparato
(garage riscaldato).
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti potrebbero danneggiare il
motore del vostro veicolo.
In alcuni Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe essere
obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante
particolare (indice di ottani specifico, marchi
specifici, …).
Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.
Rifornimento
Capacità del serbatoio: 69 litri circa.
Livello di riserva: 6 litri circa.
Livello minimo carburante
Quando si raggiunge il livello
minimo carburante, una di queste
spie si accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico. Alla prima
accensione della spia, restano circa 8 litri di
carburante nel serbatoio.
Effettuare immediatamente un rifornimento per
evitare di restare senza carburante.
Per ulteriori informazioni sulla Mancanza
di carburante (Diesel), leggere la sezione
corrispondente.
Una piccola freccia vicino alla spia indica
il lato del veicolo su cui si trova lo
sportellino serbatoio carburante.
Stop & Start
Non effettuare mai rifornimenti di
carburante con il motore in modalità STOP;
interrompere tassativamente il contatto
tramite il pulsante.
Rifornimento
I rabbocchi di carburante devono essere
superiori a 8 litri per essere rilevati dall'indicatore
livello carburante.
L'apertura del tappo può generare un rumore
causato dall'aspirazione dell'aria. Questo
fenomeno, del tutto normale, è provocato dalla
tenuta del circuito del carburante.
Per effettuare il rifornimento di carburante in
totale sicurezza:
►

Spegnere sempre il motore.
►


Sbloccare le porte del veicolo usando
Keyless Entry and Start.

187
Informazioni pratiche
7

► Aprire lo sportellino del serbatoio carburante.

► Con una chiave convenzionale, inserire la
chiave nel tappo e ruotarla verso sinistra.


► Togliere il tappo svitandolo, poi collocarlo
sull'apposito supporto situato sullo sportellino
serbatoio carburante.
►

Inserire la pistola di rifornimento fino in
battuta (spingendo la valvola in metallo A

).
►

Effettuare l'operazione di rifornimento. Non
insistere al di là del terzo scatto della pistola,
in quanto questa azione potrebbe provocare
anomalie.
►


Riposizionare il tappo e avvitarlo ruotandolo
verso destra.
►


Spingere lo sportellino serbatoio carburante
per richiuderlo (le porte del veicolo devono
essere sbloccate).


Se il veicolo è equipaggiato di una porta
laterale scorrevole sinistra, non aprirla
mentre lo sportellino serbatoio carburante è
aperto (rischio di danneggiare lo sportellino
serbatoio carburante e la porta scorrevole e di
ferire la persona che sta effettuando il
rifornimento).
Se lo sportellino serbatoio carburante è
aperto e si tenta di aprire la porta laterale
scorrevole sinistra, un meccanismo ne
previene l'apertura.
Se necessario, la porta può essere aperta a
metà.
Con porta a comando meccanico, chiudere lo
sportellino serbatoio carburante per usare la
porta normalmente.
Con porta a comando elettrico, per poterla
usare correttamente, chiudere lo sportellino
serbatoio carburante e premere un comando
di apertura.
Il veicolo è equipaggiato di catalizzatore, che
riduce le sostanze nocive contenute nei gas di
scarico.
In caso di rifornimento con carburante
non conforme alla motorizzazione del
veicolo, è necessario svuotare il serbatoio
e riempirlo con il carburante appropriato
prima di avviare il motore.

188
Informazioni pratiche
Interruzione
dell'alimentazione di
carburante
Il veicolo è equipaggiato di un dispositivo di
sicurezza che interrompe l'alimentazione del
carburante in caso di urto.
Posizionamento obbligato
della pistola di rifornimento
del carburante Diesel
Dispositivo meccanico che impedisce di rifornire
il serbatoio di un veicolo Diesel con benzina.
Consente di evitare il rischio di danni al motore
causati da un rifornimento con carburante errato.
Situato nel bocchettone di riempimento, il
posizionamento obbligato della pistola di
rifornimento carburante è visibile togliendo il
tappo.


Se inserita in un serbatoio Diesel, la pistola
di rifornimento della benzina va in battuta
sullo sportellino. Il sistema resta chiuso e il
rifornimento non è consentito.
Non insistere, ma inserire una pistola di
rifornimento di tipo Diesel.
Per riempire il serbatoio è sempre
possibile utilizzare una tanica,
procedendo con cautela.
Al fine di garantire un flusso corretto del
carburante, non posizionare l'apertura della
tanica a contatto diretto con lo sportellino del
dispositivo di posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento carburante.
Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento diesel
possono essere diverse in altri Paesi, la
presenza del posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento carburante può rendere
impossibile il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, è consigliabile
verificare con la Rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante dei Paesi
visitati.
Sistema di carica
(Elettrico)
Impianto elettrico a 400 V
L'impianto di guida elettrico, che opera a una
tensione di circa 400 V, è identificato mediante
cavi di color arancione e da componenti
contrassegnati con questo simbolo:


Il gruppo propulsore di un veicolo
elettrico può diventare caldo durante
l'utilizzo e dopo aver interrotto il contatto.
Rispettare le avvertenze sulle etichette, in
particolare all'interno dello sportellino di
carica.
La tensione dell'impianto ad alta tensione
è pericolosa è può causare ustioni o altre
lesioni, anche scosse elettriche fatali.
Poiché i danni ai componenti ad alta tensione
non sono visibili, PEUGEOT raccomanda
quanto riportato di seguito:
–

Non toccare mai i componenti, danneggiati
o no, e non lasciare mai che gioielli o altri
oggetti metallici entrino a contatto con questi
componenti.