PEUGEOT EXPERT 2022 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

9
Instrumenti
1Ploča s instrumentima
Brzinomjer

Analogni brzinomjer (km/h).
Pokazivači i prikazi

Uz tekstualnu LCD ploču ili matrični ekran

1.Pokazivač razine goriva
2. Pokazivač temperature rashladne tekućine
Matrični ekran (električni)

1.Pokazivač potrošnje sustava za toplinsku
ugodnost
2. Pokazivač razine napunjenosti
LCD ekran


LCD ekran s tekstualnim prikazom

Matrični ekran

Matrični ekran (električni)

Na putovanjima u inozemstvu možda
ćete trebati promijeniti jedinice
udaljenosti: brzina se mora prikazivati u
službenim jedinicama zemlje (km ili milje).
Jedinica se mijenja u izborniku za
konfiguraciju ekrana; pritom vozilo mora
mirovati.

10
Instrumenti
1.Postavke tempomata ili limitatora brzine
Prikaz znakova ograničenja brzine
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa (dizel)
Prijenos s automatskim mjenjačem (dizel) ili s
položajem za birač pogona (električno)
3. Digitalni brzinomjer (km/h) s LCD i LCD
tekstualnom pločom s instrumentima (dizel)
Područje prikaza na ploči s instrumentima
s matričnim ekranom: poruke upozorenja
ili statusa funkcija, putno računalo,
digitalni brzinomjer (km/h), protok energije
/
napunjenost baterije vozila itd.
4. Servisni brojač, zatim ukupni putomjer (km)
Dnevni putomjer (milje ili km) (dizel)
Preostala autonomija / odabrani način vožnje
(električno)
Područje prikaza na LCD tekstualnoj ploči
s instrumentima: poruke sa statusom
upozorenja ili funkcije, putno računalo itd.
5. Pokazivač temperature rashladne tekućine
6. Pokazivač razine motornog ulja
7. Pokazivač razine goriva
Tipke

LCD ekran


LCD ekran s tekstualnim prikazom

Matrični ekran

Matrični ekran (Električni)

A. Resetiranje servisnog brojača.
Privremeni podsjetnik na održavanje.
Podsjetnik na doseg vožnje sa sustavom
AdBlue
®.
Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture ili odustajanje od radnje u tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Ovisno o izvedbi: pregled izbornika ili popisa;
mijenjanje vrijednosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
Ovisno o izvedbi: ulazak u izbornik za
konfiguraciju (duži pritisak), potvrda izbora
(kratki pritisak).
D.Podsjetnik na informacije o servisu ili na
autonomiju sustava SCR i
AdBlue®.
Resetiranje izabrane funkcije (servisni brojač
ili dnevni putomjer).
Ovisno o izvedbi: ulazak u izbornik za
konfiguraciju (duži pritisak), potvrda izbora
(kratki pritisak).
Na taktilnom ekranu možete prilagoditi i
reostat za podešavanje osvijetljenosti.
Brojač okretaja

Brojač okretaja (x 1000 o/min).
Pokazivač snage (električni)

Pokazivač snage CHARGE, ECO, POWER ili
NEUTRAL.
Više informacija o pokazivačima pronaći
ćete u odgovarajućem odjeljku.
Žaruljice
Prikazane kao simboli, žaruljice upozoravaju
vozača na neku neispravnost (žaruljice
upozorenja) ili potvrđuju radni status nekog

11
Instrumenti
1sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Neke žaruljice svijetle na dva načina (stalno ili
bljeskaju) i/ili u raznim bojama.
Pridružena upozorenja
Paljenje žaruljice može biti popraćeno zvučnim
signalom i/ili porukom na ekranu.
Usporedite način upozorenja s radnim stanjem
vozila da biste utvrdili je li situacija normalna ili
se pojavila neispravnost. Dodatne informacije
potražite u opisu žaruljice.
Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta neke crvene ili
narančaste žaruljice upozorenja pale se na
nekoliko sekundi. Te žaruljice moraju se ugasiti
nakon pokretanja motora.
Više informacija o sustavu ili funkciji potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Stalno upaljena žaruljica
Ako zasvijetli crvena ili narančasta žaruljica
upozorenja, možda je došlo do kvara koji je
potrebno dodatno istražiti.
Ako žaruljica ostaje upaljena
Reference (1), (2) i (3) u opisu signalne žaruljice
i žaruljice upozorenja, uz preporučene radnje
koje je potrebno odmah poduzeti, upućuju vas
da se obratite ovlaštenom stručnjaku.
(1): Obavezno zaustavite vozilo .
Zaustavite vozilo čim to bude sigurno i prekinite
kontakt. (2): Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
(3): Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
Popis žaruljica upozorenja
Crvene žaruljice
STOP
Stalno svijetli, uz još neku drugu žaruljicu
upozorenja, poruku i zvučni signal.
Prepoznat je veći kvar motora, sustava kočnica,
servoupravljača, automatskog mjenjača ili teži
električni kvar.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Maksimalna temperatura rashladne
tekućine motora
Stalno svijetli (žaruljica upozorenja
ili LED), s kazaljkom u crvenom
području (ovisno o izvedbi).
Previsoka temperatura u rashladnom sustavu.
Provedite postupak (1) i pričekajte da se motor
ohladi pa po potrebi dolijte potrebnu količinu
rashladne tekućine (dizel). Ako problem i dalje
postoji, provedite postupak (2).
Tlak motornog uljaStalno upaljeno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Neispravnost sustava (Električni)Stalno svijetli.
Otkrivena je greška koja uključuje
elektromotor ili pogonski akumulator.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Priključen kabel (Električni)Kontinuirano svjetlo nakon uključivanja
kontakta.
Kabel za punjenje priključen je na vozilo.
Kontinuirano svjetlo nakon uključivanja
kontakta uz prikaz poruke.
Vozilo ne možete pokrenuti dok je u priključak
vozila ukopčan kabel za punjenje.
Odspojite kabel za punjenje i zatvorite poklopac.
Punjenje akumulatoraStalno svijetli.
Neispravnost kruga punjenja akumulatora
(prljave stezaljke, olabavljen ili prerezan remen
alternatora...).
Očistite ili pritegnite zatike. Ako se žaruljica
ne ugasi nakon pokretanja motora, provedite
postupak (2).
Nezakopčani/otkopčani pojasiStalno svijetli ili bljeska, uz sve
glasniji zvučni signal.
Neki pojas nije zakopčan ili je otkopčan (ovisno
o izvedbi).

12
Instrumenti
Otvorena vrataStalno svijetli, povezuje se s porukom
koja naznačuje koji je pristup otvoren.
Zvučni signal dopunjava upozorenje ako je
brzina veća od 10 km/h.
I dalje su otvorena vrata, prtljažnik, poklopac
prtljažnika ili otvarajuće stražnje staklo (ovisno
o izvedbi).
Zatvorite pristup koji je otvoren.
Ako je vaše vozilo opremljeno krilnim vratima na
desnoj strani, ova žaruljica neće naznačivati da
su otvorena.
Električna parkirna kočnicaStalno svijetli.
Električna parkirna kočnica je pritegnuta.
Bljeska.
Pritezanje/otpuštanje je neispravno.
Provedite postupak (1): parkirajte na ravnoj
(vodoravnoj) podlozi.
Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
Uz automatski mjenjač postavite ručicu mjenjača
u položaj

P
.
Prekinite kontakt i provedite postupak (2).
Ručna parkirna kočnicaStalno svijetli.
Parkirna kočnica je pritegnuta ili nije
ispravno otpuštena.
KočenjeStalno svijetli.
Razina tekućine za kočnice u sustavu
kočnica znatno se je smanjila. Provedite radnju (1), zatim dolijte tekućinu u
skladu s preporukama proizvođača. Ako problem
i dalje postoji, provedite postupak (2).
Stalno svijetli.
Elektronički razdjelnik sile kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke neispravnosti moći ćete otkloniti sami,
uključujući zamjenu baterije daljinskog
upravljača.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Stalno svijetli uz poruku "Neispravnost
parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je
upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo s BlueHDi dizelskim motorima
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
(ABS)
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 2.400 i 800
km.
Dolijte AdBlue
®.Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 800 i 100
km.
Odmah dopunite AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostalom dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manji od 100
km.
Morate dopuniti AdBlue
® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).

13
Instrumenti
1Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)Stalno upaljeno nakon
uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad sustava SCR
pročišćivanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno upaljene žaruljice Service i
sustava autodijagnostike motora, zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete
prijeći još do 1.100 km (685 milja) prije nego se
pokrene sustav sprječavanja pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno upaljene žaruljice Service i sustava autodijagnostike motora, zvučni signal i
poruku o preostaloj autonomiji.
Sustav sprječavanja pokretanja motora
sprječava ponovno pokretanje motora
(dozvoljeno ograničenje vožnje je prekoračeno
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćivanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Sustav autodijagnostike motoraBljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora.
Opasnost od oštećenja katalizatora.
Uvijek provedite postupak (2).
Stalno upaljeno.
Neispravnost sustava pročišćavanja.
Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja
motora.
Uskoro provedite postupak (3).
Stalno svijetli.
Otkrivena je manja greška motora.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli.
Otkrivena je veća neispravnost
motora.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Automatske funkcije su isključene
(električna parkirna kočnica)
Stalno svijetli.
Funkcije "automatskog pritezanja" (nakon
gašenja motora) i "automatskog otpuštanja"
(prilikom ubrzavanja) isključene su. Ako automatsko pritezanje/otpuštanje više nije
moguće:
►

Pokrenite motor
.
►
Sklopkom pritegnite električnu parkirnu
kočnicu.
►

Potpuno otpustite papučicu kočnice.
►

Nastavite držati pritisnutu ručicu u smjeru
otpuštanja kroz približno 10 do 15 sekundi.
►

Otpustite sklopku.
►

Pritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutom.
►

Povucite ručicu u smjeru pritezanja i zadržite
je 2 sekunde.
►

Otpustite ručicu i papučicu kočnice.
Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje
ne rade, ručica električne parkirne kočnice nije
ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
neispravnosti sklopke.
Provedite postupak (2).
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne
kočnice".
Električna parkirna kočnica je neispravna: ručne i
automatske funkcije možda neće raditi.
U mirovanju, za imobiliziranje vozila:

14
Instrumenti
► Povucite upravljačku ručicu električne
parkirne kočnice i držite ju približno 7 do 15
sekundi dok ne zasvijetli žaruljica pokazivača na
ploči s instrumentima.
Ako taj postupak ne uspije, morate poduzeti
sigurnosne mjere za vozilo:
►

Parkirajte na ravnoj podlozi.
►


Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►


Uz automatski mjenjač ili birač pogona
odaberite položaj P

, a zatim postavite klin ispod
jednog kotača.
Zatim provedite postupak (2).
KočenjeStalno svijetli.
Otkrivena je manja greška u radu
kočionog sustava.
Vozite oprezno.
Provedite postupak (3).
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno svijetli, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Bljeska.
Regulacija sustava CDS/ASR uključuje se
u slučaju slabog prianjanja ili skretanja s putanje.
Stalno svijetli.
Sustav CDS/ASR je neispravan.
Provedite postupak (3).
Neispravnost naglog kočenja (s
električnom parkirnom kočnicom)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Naglo kočenje ne pruža optimalne performanse.
Ako automatsko otpuštanje nije dostupno,
upotrijebite ručno otpuštanje ili provedite
postupak (3).
Pomoć pri pokretanju na kosiniStalno svijetli uz prikazanu poruku
"Greška sustava za zaštitu od
klizanja unatrag".
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Dinamičko održavanje stabilnosti (CDS) /
sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Stalno svijetli.
Sustav je isključen.
Sustav CDS/ASR automatski se uključuje
kada se vozilo ponovno pokrene i kada vozilo
dosegne brzinu iznad približno 50 km/h.
Pri brzinama ispod 50
km/h može se ponovno
uključiti ručno.
Prenizak tlak u gumamaStalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma.
Što prije provjerite tlak u gumama.
Ponovno inicijalizirajte sustav otkrivanja nakon
podešavanja tlaka.
Žaruljica za prenizak tlak u
gumama bljeska, a zatim ostaje
stalno upaljena, dok je žaruljica Service stalno
upaljena.
Sustav nadzora tlaka u gumama je neispravan.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više se ne
prati.
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite
postupak (3).
Predgrijanje motora (Dizel)Privremeno upaljena
(do približno 30 sekundi tijekom
nepovoljnih vremenskih uvjeta).
Nakon uključivanja kontakta, ako je to potrebno
zbog vremenskih uvjeta i temperature motora.
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanja
motora.
Nakon gašenja žaruljice motor se odmah
pokreće kad pritisnete i držite:
–

papučicu spojke, uz ručni mjenjač.
–


papučicu kočnice, uz automatski mjenjač.
Ako se motor ne pokrene, ponovno ga pokušajte
pokrenuti uz pritisnutu papučicu.

15
Instrumenti
1Zračni jastuk suvozača (ON)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Sklopka je u položaju „ ON“.
U tom slučaju NE postavljajte dječju sjedalicu
licem prema natrag na sjedalo suvozača –
opasnost od teških ozljeda!
Prednji zračni jastuk suvozača (OFF)Stalno svijetli.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Upravljanje je postavljeno u položaj “ OFF”.
Možete postaviti dječju sjedalicu licem prema
natrag, osim u slučaju neispravnosti zračnih
jastuka (upaljena žaruljica upozorenja za zračne
jastuke).
Zračni jastuciStalno svijetli.
Neispravnost nekog zračnog jastuka ili
pirotehničkog zatezača sigurnosnog pojasa.
Provedite postupak (3).
Niska razina goriva (Dizel)Stalno svijetli (žaruljica ili LED), s
kazaljkom u crvenom području
(ovisno o izvedbi), uz zvučni signal i poruku.
U trenutku prvog paljenja u spremniku ima manje
od 8 litara goriva.
Dok se gorivo ne dolije, upozorenje će se
ponoviti svaki put prilikom uključivanja kontakta,
a učestalost će se povećati smanjivanjem razine
goriva i približavanjem nuli. Što prije dolijte gorivo kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad potpuno ne
isprazni jer se time mogu oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
Niska razina napunjenosti pogonskog
akumulatora (električni)
0 %
100
Kontinuirano LED svjetlo upozorenja s
kazaljkom u crvenom području, uz zvučni
signal i prikaz poruke.
Razina napunjenosti pogonskog akumulatora je
niska.
Provjerite preostalu autonomiju.
Što prije priključite vozilo na punjenje.
Način rada kornjača s ograničenim
dosegom vožnje (električni način rada)
Stalno upaljena.
Vrlo niska razina napunjenosti pogonskog
akumulatora.
Snaga motora postupno se smanjuje.
Priključite vozilo na punjenje.
Ako žaruljica nastavi svijetliti, provedite
postupak
(2).
Zvučna signalizacija za pješake (Električni)Stalno svijetli.
Otkrivena neispravnost zvučne
signalizacije.
Provedite postupak (3).
Voda u pročistaču dizel goriva (Dizel)Stalno upaljeno (na LCD ploči s
instrumentima).
Pročistač dizel goriva sadrži vodu. Bez odgađanja provedite postupak (2). Opasnost
od oštećenja sustava za ubrizgavanje goriva!
Pročistač čestica (dizel)Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o opasnosti od zapunjenja pročistača
čestica.
Pročistač čestica bliži se zasićenju.
Kad to dopuste uvjeti u prometu, potrebno je
izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom pri brzini
od barem 60 km/h i pri barem 2500 okretaja
motora u minuti, dok se ne ugasi žaruljica.
Stalno upaljeno, uz zvučni signal i poruku
o preniskoj razini aditiva za pročistač
čestica.
Dosegnuta je najniža razina u spremniku aditiva.
Odmah je potrebno dolijevanje: provedite (3).
ServoupravljačStalno svijetli.
Neispravnost servoupravljača.
Vozite oprezno umjerenom brzinom, a zatim
provedite postupak (3).
Stražnje svjetlo za maglu
Stalno upaljeno.
Svjetlo je upaljeno.
Pritisnuta papučica kočniceStalno svijetli.
Nema pritiska ili je pritisak na papučicu
kočnice nedovoljan.
U izvedbama s automatskim mjenjačem ili
biračem pogona možda bude potrebno pritisnuti
papučicu kočnice da biste prebacili mjenjač iz
položaja

N
.

16
Instrumenti
Pritisnuta papučica spojkeStalno svijetli.
Stop & StartSTART: prelazak u način rada
odbija se jer papučica spojke nije pritisnuta do
kraja.
Do kraja pritisnite papučicu spojke.
Zelene žaruljice
Automatski rad brisača
Stalno svijetli.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno svijetli.
Sustav je isključen preko izbornika
za konfiguraciju vozila.
Sklopka svjetala je u položaju "AUTO".
Više pojedinosti potražite u odjeljku Rasvjeta i
vidljivost .
Stop & StartStalno svijetli.
Nakon zaustavljanja vozila, sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP
Privremeno bljeska.
STOPNačin rada privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje način rada
START
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Vozilo spremno za vožnju (Električni)Stalno upaljena, uz zvučni signal prilikom
uključivanja.
Vozilo je spremno za vožnju i dostupni su sustavi
za toplinski komfor.
Žaruljica pokazivača se gasi nakon postizanja
brzine od približno 5
km/h, a ponovno se pali
nakon zaustavljanja vozila.
Svjetla će se ugasiti nakon gašenja motora i
izlaska iz vozila.
Nadzor mrtvih kutovaStalno upaljeno.
Funkcija je aktivirana.
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crteBljeska uz zvučni signal.
Otkriveno je prelaženje crte na lijevoj ili
desnoj strani.
Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru
za ispravljanje putanje.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno upaljeno, uz poruku na ekranu.
Sustav je neispravan.
Budite oprezni i pažljivo vozite, a zatim provedite
(3).
Pokazivači smjeraBljeska, uz zvučni signal.
Pokazivači smjera su uključeni.
Pozicijska svjetlaStalno upaljeno.
Svjetla su upaljena.
Kratka svjetlaStalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Prednja svjetla za magluStalno svijetli.
Upaljena su prednja svjetla za maglu.
Plave žaruljice
Duga svjetla
Stalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Crno-bijele žaruljice upozorenja
Pritisnuta papučica kočnice
Stalno svijetli.
Nema pritiska ili je pritisak na papučicu
kočnice nedovoljan.
Uz automatski mjenjač, uz pokrenut motor i prije
otpuštanja parkirne kočnice, za premještanja iz
položaja P.
Pokazivači
servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje se na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi vozila:
–

Linija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu
udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak „-“.
–


Poruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period do

17
Instrumenti
1narednog održavanja ili da je rok ta održavanje
prekoračen.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja
kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.
Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeskaTreperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi, uz
žaruljicu za servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
►

Isključite kontakt.



► Pritisnite ovu tipku i držite je pritisnutu.
► Uključite kontakt; na prikazu putomjera
počinje odbrojavanje.
►

Kad je na ekranu prikazano =0

, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
reinicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podacima o održavanju možete pristupiti u bilo
kojem trenutku.
►

Pritisnite ovu tipku.
Podaci o održavanju prikazuju se nekoliko
sekundi.
Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se približi
naredno održavanje.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine (dizel)


Uz pokrenut motor:
– U području A
temperatura je ispravna.
–

U području B

temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.

18
Instrumenti
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
►
pričekajte barem jedan sat da se motor ohladi
►


odvrnite čep za dva kruga radi smanjenja
tlaka
►


nakon pada tlaka skinite čep
►


dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake
"MAX".
V

iše informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake
maksimalne razine (naznačene na
spremniku).
Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Nakon davanja kontakta u izvedbama s
električnim brojačem, status razine motornog
ulja prikazuje se nekoliko sekundi na ploči
s instrumentima zajedno s upozorenjem na
redovito održavanje.
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Ispravna razina ulja

To se označava porukom na ploči s
instrumentima.
Nedostatak ulja

To se označava porukom na ploči s
instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja utvrdi
nedostatak ulja, obvezno dolijte potrebnu
količinu kako biste spriječili oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost mjerača ulja

To se označava prikazom poruke na ploči s
instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, neće biti moguće nadzirati
razinu motornog ulja.
Ako je sustav neispravan, potrebno je ručno
provjeravati razinu motornog ulja s pomoću
mjerne šipke koja se nalazi u prostoru
motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.