Peugeot Expert Tepee 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

39


Stanowisko kierowcy

GOT
OWY
DO DROGI
2

Gdy na wyświetlaczu pojawi się " =0
",
zwolnić przycisk; klucz zniknie.
Po wykonaniu tej operacji, w przypadku
odłączania akumulatora, należy zaryglować
pojazd i odczekać co najmniej pięć minut, w
przeciwnym razie, zerowanie nie zostanie
uwzględnione.


Zerowanie

ASO sieci PEUGEOT lub warsztat
specjalistyczny dokonuje tej czynności po
każdym wykonanym przeglądzie.
Jeśli wykonujecie Państwo przegląd pojazdu
osobiście, procedura zerowania wskaźnika
jest następująca:


- wyłączyć zapłon,

- nacisnąć i przytrzymać przycisk
zerowania dziennego licznika
kilometrów,

- włączyć zapłon.
Wyświetlacz zaczyna odliczanie.


Wskaźnik poziomu oleju silnikowego

Po włączeniu zapłonu, poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez kilka
sekund, po informacji serwisowej.

Poziom oleju
prawidłowy

Brak oleju
Miganie kontrolki "OIL"
,
sprzężonej z kontrolką
serwisową, sygnał
dźwiękowy oraz informacja na ekranie,
sygnalizuje brak oleju mogący uszkodzić
silnik.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom.

Błąd wskaźnika
poziomu oleju
Miganie kontrolki "OIL--"

sygnalizuje uszkodzenie
wskaźnika poziomu oleju silnikowego.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola poziomu jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód znajduje
się na poziomej powierzchni, a silnik jest
wyłączony od przynajmniej 30 minut.
Ręczny wskaźnik poziomu oleju
(bagnet)

A
= maks., nigdy nie przekraczać
tego poziomu, ponieważ nadmiar
oleju może uszkodzić silnik.
Jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.


B
= mini, należy uzupełnić
poziom, wlewając odpowiedni dla
danego silnika olej, poprzez korek
wlewu oleju.



Zerowanie dziennego
licznika kilometrów
Włączyć zapłon, wcisnąć
przycisk aż do pojawienia się
zer.


Potencjometr oświetlenia

Przy włączonych światłach,
wcisnąć przycisk w celu
zmiany natężenia oświetlenia
stanowiska kierowcy. W
momencie, gdy oświetlenie osiągnie poziom
minimalny (lub maksymalny), zwolnić
przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie
w celu zwiększenia (lub zmniejszenia)
natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.
Termin przeglądu przekroczony
Przy pracującym silniku, klucz
pozostanie zapalony do momentu
wykonania przeglądu.


Przy każdym włączeniu zapłonu i
przez kilka następnych sekund, klucz
miga, a licznik kilometrów wskazuje
liczbę przekroczonych kilometrów.

40


Skrzynie biegów i kierownica

Aby łatwiej zmieniać biegi, zawsze wciskać
pedał sprzęgła do końca.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod
pedałami:


- należy prawidłowo zamocować dywanik,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Podczas jazdy należy unikać trzymania dłoni
na gałce dźwigni zmiany biegów, ponieważ
wywierany nacisk, nawet niewielki, może
doprowadzić do zużycia wewnętrznych
elementów skrzyni biegów.


SKRZYNIE BIEGÓW I KIEROWNICA



Skrzynia 5-biegowa
Skrzynia 6-biegowa


Włączenie 5. lub 6. biegu

Przesunąć dźwignię zmiany biegów do
końca w prawo, aby włączyć 5. lub 6. bieg.


Włączenie wstecznego biegu

Przy skrzyni 6-biegowej, aby włączyć
wsteczny bieg, należy podnieść kołnierz pod
gałką dźwigni zmiany biegów.
Nigdy nie włączać wstecznego biegu przed
całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Ruch musi być wykonywany delikatnie w celu
ograniczenia hałasu związanego z włączeniem
wstecznego biegu.

41


Skrzynie biegów i kierownica

GOTO
WY
DO DROGI
2







WSKAŹNIK ZMIANY BIEGU


System pozwala zmniejszyć zużycie paliwa,
zalecając zmianę biegu na wyższy.
W przypadku ręcznej sterowanej skrzyni
biegów system działa wyłącznie w trybie
Ręcznym.
W zależności od warunków jazdy i
wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o jeden lub więcej biegów, pomijając
biegi pośrednie.
Zapalenie się tej kontroli oznacza,
że można zmienić bieg na wyższy. Zalecenia zmiany biegów nie są
obowiązkowe. Kierowca decyduje o tym, czy
postąpi zgodnie z tą wskazówką, ponieważ
kontrolka zapala się nie biorąc pod uwagę
ukształtowania drogi, warunków na drodze
oraz bezpieczeństwa.
Funkcji nie można wyłączyć.
W samochodach wyposażonych w
r
ęczną skrzynię biegów obok strzałki
może wyświetlać się numer zalecanego
przełożenia.
System dostosowuje przełożenie do
warunków jazdy (nachylenie, obciążenie, ...)
oraz żądañ kierowcy (żądanie zwiększenia
mocy, przyspieszenia, hamowania,...).

System nie proponuje nigdy włączenia
pierwszego biegu, biegu wstecznego lub
zmiany biegu na niższy.

42


Skrzynie biegów i kierownica


AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW


Wybór położenia



- Ustawić dźwignię w odpowiednim
położeniu. Po dokonaniu wyboru zapali
się odpowiednia kontrolka w zestawie
wskaźników.
Park : położenie dźwigni na
postoju.
Aby unieruchomić pojazd i
włączyć silnik. Reverse : bieg wsteczny.
Aby cofać.
Neutral : luz.
Aby zatrzymać samochód (ręczny
hamulec zaciągnięty) i włączyć
silnik. Drive : jazda.
Automatyczny tryb jazdy.
Manual : wybór biegu poprzez
naciśnięcie (impuls) dźwigni
zmiany biegów (+ lub -).
Jazda pojazdem w trybie ręcznej
zmiany biegów.

43


Skrzynie biegów i kierownica

GOTO
WY
DO DROGI
2


Ruszanie

Aby ruszyć przy pracującym silniku z
dźwignią w położeniu P
.
W celu uzyskania maksymalnego
przyspieszenia bez manipulowania
dźwignią selektora, należy wcisnąć do
oporu pedał przyspieszenia, przekraczając
punkt oporu (kick down). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub podtrzyma
włączone przełożenie aż do osiągnięcia
przez silnik maksymalnych obrotów i
maksymalnej mocy.
W trakcie zjazdu skrzynia biegów
automatycznie zredukuje przełożenia, aby
zapewnić optymalne hamowanie silnika i
jednocześnie ułatwi przyspieszenie.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału
przyspieszenia skrzynia biegów nie zmieni
przełożenia na wyższe ze względów
bezpieczeństwa.
W momencie zatrzymania samochodu, gdy
dźwignia zmiany biegów znajduje się w
położeniu D
(jazda), po naciśnięciu pedału
hamulca włącza się mechanizm ograniczający
wibracje.
- powoli zwalniać nacisk na
hamulec; pojazd rusza.


- Energicznie wcisnąć pedał
hamulca, aby opuścić
położenie P
,

- wybrać położenie R
lub D
,

- powoli zwalniać nacisk na
hamulec; pojazd rusza.
Możliwe jest ruszenie z położenia N
:


- zwolnić hamulec
postojowy wciskając
pedał hamulca,

- wybrać położenie R
, D
lub M
,



- Wybrać położenie D

. Skrzynia biegów zmienia przełożenia na
najbardziej odpowiadające następującym
parametrom :


- styl prowadzenia,

- profil drogi,

- obciążenie pojazdu.
Skrzynia biegów pracuje w trybie
samodostosowującym, bez konieczności
jakiejkolwiek interwencji ze strony kierowcy.

Bieg wsteczny



- Wybrać położenie R
, pojazd
zatrzymany, silnik na wolnych
obrotach.



Zatrzymanie pojazdu, rozruch silnika



- Wybrać położenie P
, aby
unieruchomić pojazd
lub
uruchomić silnik
, przy
zaciągniętym lub zwolnionym
hamulcu postojowym.

W przypadku awarii akumulatora, gdy
dźwignia selektora znajduje się w
pozycji P
, zmiana położenia dźwigni
nie jest możliwa.


- Można również wybrać
położenie N
, aby zatrzymać
pojazd
lub uruchomić silnik
przy zaciągniętym hamulcu
postojowym.
Jeśli podczas jazdy zostanie przez
nieuwagę wybrane położenie N
, należy
poczekać aż silnik powróci na wolne obroty,
a nastę
pnie wybrać położenie D
w celu
przyspieszenia.

44


Skrzynie biegów i kierownica



Tryb ręcznej zmiany biegów

Impulsowe przełączanie ręczne czterech
przełożeń.


- Wybrać dźwignią położenie M
,

- Popchnąć dźwignię selektora w
kierunku +
w celu zmiany przełożenia na wyższe od
1 do 6,

- Pociągnąć dźwignię selektora w
kierunku - w celu zmiany przełożenia na
niższe.
Przejście z pozycji D
(tryb
automatyczny) do pozycji M
(tryb
ręczny) jest możliwe w każdej chwili.
W trybie ręcznym zmiana przełożeń odbywa
się tylko wtedy, gdy prędkość pojazdu i
prędkość
obrotowa silnika są odpowiednie.
Na postoju lub podczas bardzo wolnej jazdy
automatyczna skrzynia biegów włącza
przełożenie 1.


Praktyczne wskazówki

Nigdy nie wybierać położenia N
, gdy pojazd
znajduje się w ruchu.
Nigdy nie wybierać położenia P
lub R

,
gdy
pojazd znajduje się w ruchu.
Nigdy nie zmieniać położenia w celu
zoptymalizowania hamowania na śliskiej
nawierzchni.
Działania, które mogą spowodować
uszkodzenie skrzyni biegów:


- jednoczesne naciśnięcie pedału
przyspieszenia i hamulca,

- próba zmiany biegu z P
na inny w
przypadku uszkodzenia akumulatora.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym
przy zwolnionym hamulcu ręcznym, jeśli
wybrane jest położenie R
, D
lub M
, pojazd
porusza się nawet bez naciskania pedału
przyspieszenia.
Z tego powodu nie należy pozostawiać
bez opieki dzieci wewną
trz pojazdu z
włączonym silnikiem
.


Usterki w działaniu skrzyni biegów

Każde zakłócenie poprawnego działania
skrzyni biegów jest sygnalizowane
pojawieniem się sygnału dźwiękowego
i komunikatem na ekranie "Automatic
gearbox faulty"
(Usterka automatycznej
skrzyni biegów).
W takim wypadku skrzynia biegów pracuje w
trybie awaryjnym (zablokowana
na 3 przełożeniu). Możliwe jest odczuwanie
szarpnięcia w chwili zmiany przełożenia z P
na R
i z N
na R
(szarpniecie to nie powoduje
uszkodzenia skrzyni biegów).
Nie należy przekraczać prędkości 100 km/h
(zgodnie z obowiązującymi przepisami).
Jak najszybciej skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

45
GOTO
WY
DO DROGI
2
URUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE


Klucze

Uważać, aby klucz nie zabrudził się smarem,
kurzem, nie zamókł i nie leżał w wilgotnym
miejscu.
Ciężki przedmiot, przyczepiony do klucza
(saszetka, ...) naciskając na oś klucza może
spowodować jego nieprawidłowe działanie.
Położenie Rozruch.
Rozrusznik jest włączony, silnik pracuje,
puścić klucz.

Położenie STOP:
blokada kierownicy.
Zapłon wyłączony. Przekręcić kierownicę, aż
się zablokuje. Wyjąć klucz.


Praktyczne wskazówki podczas uruchamiania silnika

Jeżeli jest zapalona, drzwi są
otwarte, sprawdzić !

Kontrolka świec żarowych Diesel
Jeżeli temperatura jest
odpowiednia, kontrolka zapali się
co najmniej na jedną sekundę,
można uruchomić silnik od razu.
Przy niskiej temperaturze, należy odczekać
do zgaśnięcia tej kontrolki, następnie można
włączyć rozrusznik (położenie Rozruch) do
momentu uruchomienia silnika.



Praktyczne wskazówki podczas wyłączania


Chronić silnik i skrzynię biegów
W momencie wyłączania zapłonu, należy,
należy pozostawić silnik przez chwilę
włączony, w celu umożliwienia turbosprężarce
(silnik Diesel) zmniejszenia prędkości.
Nie dodawać gazu w momencie wyłączania
zapłonu.
Nie ma potrzeby włączania biegu po
zaparkowaniu samochodu.

Położenie Praca i akcesoria
.
Aby odblokować kierownicę, ruszać lekko
kierownicą i jednocześnie kluczem w
stacyjce. W tej pozycji niektóre akcesoria
mogą działać.
Kontrolka otwartych drzwi

REGULACJA WYSOKOŚCI I
ZAGŁĘBIENIA KIEROWNICY

Po zatrzymaniu, opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
Ustawić wysokość i zagłębienie kierownicy,
a następnie maksymalnie podnieść
dźwignię.

Uruchamianie i wyłączanie

46


Przełączniki przy kierownicy

Zmiana światła mijania / światła drogowe
Pociągnąć do siebie dźwignię przełącznika. Światła z funkcją automatycznego
włączania.
jeżeli samochód wyposażony jest
w czujnik oświetlenia. Światła zgaszone
Światła mijania
(kolor zielony)
Światła drogowe
(kolor niebieski)
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY

Światła pozycyjne

Pozostawienie włączonych świateł
W przypadku pozostawienia włączonych
świateł, w momencie otwarcia drzwi
kierowcy lub przednich drzwi pasażera,
włączy się sygnał.



KIERUNKOWSKAZY (migacze)


Lewy
: w dół przekraczając
punkt oporu.

Prawy
: w górę
przekraczając punkt
oporu.
Światła przednie i tylne

Wybór dokonywany jest przez obrót
pierścienia A
.
Kontrolki w zestawie wskaźników
zostały opisane w rozdziale 2,
w części „Stanowisko kierowcy”.

47


Przełączniki przy kierownicy


ERGONOMIA i KOMFOR
T
3


Reflektory przeciwmgielne
przednie (kolor zielony)
i światła przeciwmgielne
tylne (kolor żółty, dwa
obroty pierścienia do
przodu).

Aby wyłączyć światła przeciwmgielne
tylne i światła przeciwmgielne
przednie, obrócić pierścień dwukrotnie
do tyłu.
Przy dobrej widoczności, podczas
deszczu, w dzień lub w nocy, zapalone
tylne światła przeciwmgielne są oślepiające i
ich używanie jest zabronione.
Należy pamiętać o ich wyłączaniu, gdy są
już niepotrzebne.
Funkcja automatycznego zapalania świateł
powoduje wyłączenie tylnych świateł
przeciwmgielnych, ale pozostawia włączone
przednie światła przeciwmgielne. Światła dzienne
Zależnie od kraju sprzedaży, samochód
może b
yć wyposażony w światła do jazdy
dziennej. Po uruchomieniu silnika, zapalają
się światła mijania.
Stanowisko kierowcy (zestaw
wskaźników, ekran, panel
klimatyzacji, ...) nie zostaje podświetlone,
oprócz przypadku włączenia trybu
automatycznego zapalania świateł lub
ręczego włączenia świateł.

Reflektory przeciwmgielne przednie i
światła przeciwmgielne tylne

Włączenie odbywa się przez obrócenie
pierścienia B
. Pozycja ta jest potwierdzona
zapaleniem się kontrolki w zestawie
wskaźników.
Działają razem ze światłami pozycyjnymi i
mijania.
Przednie reflektory
przeciwmgielne (kolor zielony,
jeden obrót pierścienia do
przodu). W zestawie wskaźników zapala
się kontrolka.

48


Przełączniki przy kierownicy
Automatyczne włączanie świateł

Włączenie
Przekręcić pierścień w położenie AUTO
.
W momencie włączenia funkcji, na ekranie
pojawia się informacja.

W przypadku usterki czujnika oświetlenia
,
zapalają się światła, zapala się kontrolka
serwisowa, włącza się sygnał dźwiękowy, a
na ekranie pojawia się informacja.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.


STRUMIEŃ ŚWIATŁA
REFLEKTORÓW
W zależności od obciążenia pojazdu, należy
w
yregulować strumień światła reflektorów.
0 -
1 lub 2 osoby na przednich siedzeniach.
1 - 5 osób.
2 - 6 do 9 osób.
3 - Kierowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie. Nie zakrywać czujnika oświetlenia
znajdującego się na przedniej
szybie, za lusterkiem wstecznym. Służy
on do automatycznego włączania świateł i
wycieraczek szyby. Światła pozycyjne oraz
światła mijania włączają
się automatycznie w
przypadku słabego
oświetlenia zewnętrznego lub włączenia
wycieraczek szyb. Gasną, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub gdy zostaną
wyłączone wycieraczki.
Ta funkcja nie działa ze światłami dziennymi.
Wyłączenie
Przekręcić pierścień do przodu lub do tyłu.
W momencie wyłączenia funkcji, na ekranie
pojawia się informacja.
Funkcja jest czasowo wyłączona w
momencie uż
ywania ręcznego przełącznika
oświetlenia.
Re
gulacja początkowa w położeniu 0.

Podczas mgły lub opadów śniegu,
czujnik natężenia oświetlenia może
stwierdzić dostateczne natężenie światła
dziennego. W konsekwencji światła nie
zapalą się automatycznie. W razie potrzeby,
należy ręcznie włączyć światła mijania.


Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż
w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna
jest zmiana ustawienia świateł mijania,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.