Peugeot Expert VU 2014 Brukerhåndbok (in Norwegian)

11 9
Drivstoff
KONTROLLER
6
Expert-VU_no_Chap06_Verifi cations_ed01-2014
KNAPP HÅNDPUMPE DIESEL
Dersom du slipper opp for drivstoff, kan ved
å bruke trykknappen, sette igang systemet
på nytt:
- fyll minst fem liter drivstoff på tanken,
- åpne opp panseret, - hekt av dekslet for å få tilgang til
knappen til håndpumpen,
- plasser dekslet til høyre for motoren,
- trykk hardt på trykknappen for å aktivere den. Drivstoffets gjennomstrømming gjør
at slangen blir stivere,
- bruk starteren til motoren går, - plasser de to hullene i tappene bak
på motoren for å kunne sette på plass
dekslet,
- hekt på plass dekslet,
- lukk igjen panseret.
Dersom motoren ikke startet på første
forsøk, ikke prøv flere ganger.
Påvirk knappen til håndpumpen, og
deretter starteren på nytt.

120
Batteri
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
BATTERI
Batteriet er plassert i et rom under gulvet,
foran høyre forsete. Etter at du har skrudd av tenningen,
vent 2 minutter før du kopler fra batteriet.
Polklemmen må ikke koples fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha koplet
fra polklemmene.
Etter at batteriet har blitt koplet til igjen, skru
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
opp bilen. Dersom du allikevel konstaterer
forstyrrelser, ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Ved langvarig stillstand for bilen (mer
enn én måned), anbefales det å kople
fra batteriet.
Lading av batteriet ved hjelp av en
batterilader:
- kople fra batteriet,
- overhold de bruksinstruksjoner som gis av fabrikanten for batteriet,
- ved tilbakekopling av batteriet, begynn med minus (-) polen,
- sjekk at poler og polklemmer er rene. Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt
belegg), skal de løsnes og rengjøres.
Start ved hjelp av et ekstra batteri:
- den røde kabelen skal koples til (+) klemmen på begge batteriene,
- kople den ene enden av den grønne eller sorte kabelen til (-) klemmen på det
ekstra batteriet,
- kople den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til et punkt med
jordingsforbindelse så langt vekk fra
batteriet som mulig,
- start motoren og la den gå,
- vent med å ta vekk kablene til motoren går stabilt på tomgang.
Når denne etiketten er tilstede, betyr
det bruk av et 12 V-blybatteri med
spesiell teknologi og spesifikasjoner, som
ved utskifting eller frakopling krever et
inngrep hos PEUGEOT-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
En ikke-overholdelse av disse anvisningene
kan føre til for tidlig slitasje på batteriet.

121
Batteri
SMÅREPARASJONER
7
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
ØKONOMIMODUS
Etter at motoren er slått av og nøkkelen er
satt i posisjon "tenning", vil visse funksjoner
(vindusviskere, el-vindusheiser, taklamper,
bilradio, osv.) kun kunne brukes i til sammen
tretti minutter. Dette er for å unngå utlading
av batteriet.
Når de tretti minuttene er gått, vil de
forskjellige funksjonene settes på pause og
kontrollampen for batteriet blinker samtidig
som det gis en melding i displayet.
For å aktivere disse funksjonene på nytt,
start opp motoren og la den gå i en liten
stund.
Du kan da bruke funksjonene i dobbelt
så lang tid som den tiden det tar å starte
motoren. Men denne tiden vil uansett være
på mellom fem og tretti minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke bilen
kunne starte.

122
Reparere et hjul
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
SETT FOR MIDLERTIDIG REPARASJON AV DEKK
Verktøyet er plassert på venstre side bak.
Settet for midlertidig reparasjon av dekk
består av en kompressor og en flaske (med
et tetningsprodukt).
Slik brukes settet
- slå av tenningen,
- lim etiketten for hastighetsbegrensning på rattet for å huske at et hjul bare kan
brukes midlertidig,
- kontroller at knappen A er vippet til
posisjon " 0 ",
- kople slangen på flasken 1 til ventilen på
det dekket som skal repareres,
- kople den elektriske kontakten på kompressoren til bilens 12V-kontakt,
- start bilen og la motoren gå.
- start kompressoren ved å trykke knappen A til posisjon " 1 " helt til
dekktrykket når 2,0 bar, - fjern kompressoren, hekt av og legg
flasken i en tett pose slik at det ikke
søles væske i bilen,
- kjør med en gang i ca. tre kilometer, i lav hastighet (mellom 20 og 60 km/t) for å
tette punkteringen,
- stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og trykket,
Biler som leveres med sett for
midlertidig reparasjon av dekk er
ikke utstyrt med hverken reservehjul eller
tilhørende verktøy (jekk, hjulsveiv osv.). Dersom det er umulig å nå denne
trykkverdien innen ca. ti minutter,
betyr det at dekket ikke kan repareres.
Kontakt et PEUGEOT-verksted eller et
kvalifisert verksted.

123
Reparere et hjul
SMÅREPARASJONER
7
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
- bruk kompressoren til å endre trykket (mer trykk: bryter A i posisjon " 1 ",
mindre trykk: bryter A i posisjon " 0 " og
trykk på knapp B ) slik at det stemmer
overens med trykket som står oppført
på etiketten i bilen (på dørkarmen på
førersiden), og husk å kontrollere at
lekkasjen er forsvarlig tettet (ikke lenger
tap av trykk etter flere kilometer),
- fjern kompressoren og rydd bort hele settet,
- kjør i lav hastighet (maks. 80 km/t) og ikke i over ca. 200 km,
- ta snarest mulig kontakt med et PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert
verksted for å få dekket reparert.
- kople slangen til kompressoren direkte til ventilen på det reparerte dekket,
- kople på nytt den elektriske kontakten på kompressoren til bilens 12V-kontakt,
- start bilen igjen og la motoren gå, Vær forsiktig. Flasken inneholder
etylen-glykol, et produkt som er
skadelig ved svelging og som er irriterende
for øynene. Produktet skal oppbevares
utilgjengelig for barn.
Best før datoen for væsken står oppført på
flasken.
Flasken er en engangsflaske. Den må byttes
ut med en gang den har vært åpnet, selv om
den ikke er tom.
Når flasken er tom, skal den ikke kastes
hvor som helst. Lever den inn i PEUGEOT-
forhandlernett, eller til en miljøstasjon.
Ny flaske med tetningsvæske kan du skaffe
deg hos din PEUGEOT-forhandler eller hos
et kvalifisert verksted.

124
Skifte et hjul
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
HJULSKIFT
Dersom bilen er utstyrt med et reservehjul
under bilen, følg disse instruksjonene.
1. PARKERING AV BILEN
- Sørg for at alle som er i bilen forlater den, og venter på et sikkert sted mens
hjulet skiftes.
- Sett bilen på et vannrett og stabilt underlag.
- Trekk til parkeringsbremsen, skru av tenningen, sett bilen i 1. gir eller i
revers.
- Plasser om mulig en støttekloss under det hjulet som er diametralt motsatt det
hjulet som skal skiftes ut.
Under visse forhold, som i krevende
terreng og/eller ved frakt av tung last,
må bilen løftes for at man skal kunne få
reservehjulet ut av reservehjulsholderen.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et
kvalifisert verksted. Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring
med høydekorrigering, skal dette
systemet nøytraliseres. Rubrikk 3, avsnitt
"Fjæring med utligning".
2. VERKTØY
- Dersom bilen har en plastluke bak på venstre side, åpne opp denne.
- Løsne på skruen, og fjern jekken og sveiven.
1. Sveiv for demontering av hjulet.
2. Jekk
3. Tauekrok.
Jekken og verktøyet er kun beregnet
brukt for ditt kjøretøy. Ikke bruk dette
utstyret til noe annet.

125
Skifte et hjul
SMÅREPARASJONER
7
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
- Åpne dekslet i trinnet for å få tilgang til hjulholderens skrue.
- Skru løs skruen med sveiven til reservehjulholderen har kommet så
langt ned som mulig. - Fjern reservehjulholderen fra kroken, og
plasser reservehjulet ved siden av hjulet
som skal byttes. 3. RESERVEHJUL
- Reservehjulet finner du bak i bilen.
- Åpne bakdørene. Du kan tenne taklyset for å få bedre
lysforhold.

126
Skifte et hjul
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
4. FREMGANGSMÅTE
- Plasser jekken på jekkpunktet, så nært som mulig opptil det hjulet som skal
byttes.
Sørg for at jekksålen er godt plassert og i kontakt med bakken.
- Fold ut jekken slik at den fjernes litt fra bakken.
- Løsne hjulet helt.
- Trekk ut boltene og ta av hjulet.
- Fjern hjulkapselen ved å trekke i
den med verktøyet for fjerning av
tauekroken.
- Løsne hjulboltene og skru dem løs. Jekken må ikke foldes ut før du
har begynt å løsne hjulboltene og
støtteklossen er forsvarlig plassert
under det diametralt motsatte hjulet.

127
Skifte et hjul
SMÅREPARASJONER
7
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
- Senk bilen helt ned på bakken ved å folde jekken helt sammen og fjerne den.
- Trekk til boltene med hjulsveiven igjen, ikke trekk til for hardt.
- Legg hjulet som skal repareres i reservehjulholderen. - Hekt reservehjulholderen på kroken
igjen, og monter holderen med skruen
og sveiven. Kontroller at hjulet og
hjulholderen er forsvarlig anbragt mot
gulvet i bilen.
- Lukk igjen luken i stigetrinnet.
- Legg hjulkapselen i bilen.
Legg deg aldri under en bil som kun er
løftet opp med en jekk.
Bruk ikke muttertrekker i stedet for hjulsveiv.
5. MONTERING AV RESERVEHJUL
- Sett hjulet på plass på navet, og start med å trekke til boltene for hånd.
- Trekk til i første rekke ved å bruke hjulsveiven.

128
Snøskjerm
Expert-VU_no_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
DEMONTERBAR SNØSKJERM
Avhengig av bestemmelsessted, kan denne
demonterbare snøskjermen monteres på
den nederste delen av støtfangeren foran
for å unngå at det trenger inn snø ved
radiatorens kjølevifte.
MONTERING
- Anbring den demonterbare snøskjermen foran sentreringstappen A på
støtfangeren foran.
- Trykk inn klipsene B i hvert hjørne for å
montere skjermen.
Glem ikke å fjerne snøskjermen når
utetemperaturen er over 10°C (og det ikke
er risiko for snøfall), eller hvis du blir tauet.
DEMONTERING
- Plasser en skrutrekker i hullet ved hver av klipsene.
- Bruk skrutrekkeren til å hekte av de fire klipsene B .
6. TILBAKEMONTERING AV FERDIG
REPARERT HJUL
Tilbakemonteringen av det reparererte hjulet
foregår som beskrevet i etappe 5. Glem ikke
å tilbakemontere hjulkapselen.
Rubrikk 8, avsnitt
"Identifikasjonselementer" for å
lokalisere etiketten for dekkene.
Reservehjulet er ikke beregnet på kjøring
over lange avstander, ta med bilen til et
verksted i PEUGEOT-forhandlernettet eller
til et kvalifi sert verksted for å få kontrollert
at boltene er tilstrekkelig tiltrukket og at
dekktrykket på reservehjulet er korrekt. Få
reparert det defekte hjulet i et verksted i
PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifi sert
verksted så snart som mulig, og tibakemonter
det på bilen.