Peugeot Expert VU 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
Bizonság vezetés közben
BIZTONSÁG
4
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
"GRIP CONTROL"
Megfelelő használat
A gépjárművet elsősorban aszfaltozott
útfelületen való közlekedésre tervezték,
de alkalmanként kevésbé járható utakon is
közlekedhet vele.
A gépjármű nem alkalmas a következőkre,
különösen jelentős súlyú rakomány esetén:
- olyan terepeken való áthaladásra vagy közlekedésre, melyek megrongálhatják
az alvázat, például ahol olyan
akadályok vagy kövek vannak, amelyek
leszakíthatják a különböző elemeket
(üzemanyag-vezetéket, üzemanyaghűtőt
stb.),
- erős lejtésű és gyenge tapadású terepen való közlekedésre,
- folyóvizen való áthajtásra.
Hóban, sárban és homokban a Michelin
®
Agilis 51 M+S gumiabroncsokkal kiegészülő
rendszer biztonsági, tapadási és haladási
szempontból is megfelelő meghajtást
biztosít.
Az esetek többségében gyenge tapadási
feltételek mellett is biztosított a gépkocsi
haladása. A gázpedál megfelelő
lenyomása esetén a motor
teljesítménye lehetővé teszi
a különböző paraméterek
optimális kezelését.

90
Bizonság vezetés közben
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
Az ESC üzemmód beállításai
alacsony kipörgési szintet
biztosítanak az utakon előforduló
legkülönbözőbb tapadási
feltételekhez.
A gyújtás levételekor a rendszer
automatikusan visszaáll ESC üzemmódba.
Az ESC OFF üzemmód
használata kizárólag különleges
körülmények között, induláskor
vagy alacsony sebesség mellett
ajánlott.
50 km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan visszaáll ESC üzemmódba. Havas út (Neige) üzemmódban a
rendszer elinduláskor a két első
kerék által tapasztalt tapadási
körülményekhez igazodik.
Haladás közben a rendszer optimális
kipörgéssel biztosítja a lehető legjobb
gyorsulást az aktuális tapadási feltételektől
függően.
Terep (Tout chemin)
üzemmódban (sárban, nedves
füvön stb.) a rendszer induláskor
engedélyezi a legkevésbé tapadó
kerék nagyfokú kipörgését, így a kerék alól
távozik a sár, és biztosított lesz a megfelelő
tapadás. Ezzel párhuzamosan a legjobban
tapadó kerékre a lehető legnagyobb
nyomaték jut.
Menet közben a rendszer optimális
kipörgéssel szolgálja a vezető igényeit. Homok (Sable) üzemmódban
a rendszer kisfokú kipörgést
engedélyez mindkét meghajtott
keréknél, így segíti az autó
haladását és csökkenti annak a veszélyét,
hogy a jármű beássa magát.
Homokban ne használja a többi üzemmódot,
mert a gépjármű beáshatja magát és
elakadhat.

91
Biztonsági övek
BIZTONSÁG
4
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
Magasság beállítása
A vezetőoldali ülésnél és az egyszemélyes
utasoldali ülésnél fogja össze a csatot a
terelővel, és csúsztassa őket.
Ha gépjárműve rendelkezik első üléssorral,
a középső üléshez tartozó biztonsági öv
magassága nem állítható.
Kicsatolás
Nyomja meg a piros gombot.
BIZTONSÁGI ÖVEK
Megfelelő használat
A vezetőnek indulás előtt meg kell
győződnie arról, hogy az utasok megfelelő
módon használják és becsatolták a
biztonsági öveket.
Bárhol is üljön a gépjárműben, biztonsági
övét mindig, még rövidebb utazások
alkalmával is csatolja be.
A biztonsági öveket tekercselővel látták
el, mely az utas testalkatához leginkább
megfelelő övhossz automatikus beállítását
teszi lehetővé.
Ne csíptessen az övekre olyan eszközöket
(ruhacsipesz, klipsz, biztosítótű stb.),
amelyek akadályozhatják a működését.
Használatot követően győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Egy ülés vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy áthelyezését követően győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e, illetve, hogy a reteszelőelem
alkalmas-e a csat befogadására.
A gépjárművet érő behatások nagyságától
függően a pirotechnikai övfeszítő a
légzsák kinyílása előtt, attól függetlenül is
működésbe léphet: megfeszíti és az utasok
testére szorítja az övet.
Az övfeszítők működésbe lépésekor
enyhe, ártalmatlan füst szabadul fel, és
a rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
Becsatolás
Húzza meg a hevedert, majd illessze a
csatot a reteszelőelembe.
A heveder meghúzásával ellenőrizze az öv
reteszelődését. A vezetőoldali biztonsági öv
becsatolására figyelmeztető jelzés
Az utasoldali biztonsági öv becsatolására
figyelmeztető jelzés
Ha a vezető nem csatolja be
a biztonsági övét, a jelzés a
gépjármű indításakor kigyullad.
Ha gépjárműve rendelkezik első
utasoldali üléssel, és az utas nem
csatolja be a biztonsági övét, a
jelzés a gépjármű indításakor
kigyullad.

92
Biztonsági övek
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
Az erőhatároló elosztja az övnek az utasok
testére gyakorolt nyomását.
A pirotechnikai övfeszítővel ellátott övek
működése a gyújtás ráadását követően
biztosított.
Az övtekercselőket ütközésnél, hirtelen
fékezésnél vagy a gépjármű felborulásakor
automatikusan működésbe lépő
reteszelőelemmel szerelték fel.
Az övet a reteszelőelem piros gombjának
megnyomásával tudja kicsatolni. A
kicsatolást követően ne engedje el az övet,
hanem kísérje a mozgását.
Ha az övfeszítők működésbe lépnek, a
légzsákvisszajelzés kigyullad. Forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A hatékony használat érdekében:
- a biztonsági övnek egyetlen felnőttet szabad csak rögzítenie,
- az öv nem lehet megtekeredve (maga előtt egyenletes mozdulattal áthúzva
ellenőrizze),
- a biztonsági övnek a lehető legjobban a testhez kell simulnia.
Az öv felső részének a vállgödörnél kell
futnia.
Az öv hasi részét a lehető legalacsonyabban
kell átvezetni a medencén.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen
ellátni a feladatukat. Amennyiben az ülés
könyöktámasszal rendelkezik, az öv hasi Ajánlások gyermekek szállításához:
- amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magassága
nem éri el a 150 cm-t, használjon
megfelelő gyermekülést,
- még becsatolt övvel se utazzon ölébe ültetett gyermekkel. AZ ELSŐ ÜLŐHELYEK BIZTONSÁGI ÖVEI
A gyermekülésekre vonatkozó bővebb
információért lapozza fel a 4. fejezet
"Gyermekek az autóban" c. pontját.
Tekintettel a hatályos biztonsági előírásokra,
a biztonsági övekkel kapcsolatos valamennyi
beavatkozást vagy ellenőrzést a műveletek
megfelelő elvégzéséért garanciát vállaló
PEUGEOT hálózatban kell elvégeztetni.
Ellenőriztesse rendszeresen a biztonsági
öveket a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben (még jelentéktelen
koccanások után is): a hevederen nem
lehet kopásnyom, vágás vagy felfeslés, és
átalakítani sem szabad. A heveder tisztítását szappanos
vízzel vagy a PEUGEOT hálózatban
beszerezhető textiltisztítóval végezze.
Frontlégzsákokkal
Az első ülőhelyek pirotechnikai övfeszítőkkel
és erőhatárolókkal vannak felszerelve.
Frontlégzsák nélkül
Ha gépjárműve frontlégzsák nélküli első
üléssorral rendelkezik, a középső utas
biztonsági öve nem rendelkezik pirotechnikai
övfeszítővel.
Üléspaddal
Ha gépjárműve első üléspaddal rendelkezik,
ügyeljen arra, hogy a megfelelő csatot
helyezze az adott reteszelőelembe. A
vezetőoldali biztonsági övet vagy reteszt ne
cserélje fel a középső ülőhely csatjával vagy
biztonsági övével.
részének mindig a könyöktámasz alatt kell
áthaladnia.
A heveder gyors, erőteljes megrántásával
ellenőrizze a biztonsági öv megfelelő
becsatolását.

93
Biztonság
BIZTONSÁG
4
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
BIZTONSÁG
A fékek működésére ható berendezés
a rendkívüli, a menetirányra merőleges
gyorsító erőhatások esetén csökkenti a
gépjármű felborulásának kockázatát. Roll Over Mitigation *
Ez az ESC-hez kapcsolódó, a jelen
útmutatóban már bemutatott ABS-REF,
ASR-ESC és AFU fékfunkciókat kiegészítő
rendszer magas szintű aktív védelmet
biztosít. Az eredetileg a 4x4 típusú
felsőkategóriás gépjárművekbe szánt ROM
rendszer immár az Ön gépjárművének
felszereltségéhez is hozzátartozik. * Borulásgátló rendszer.

94
Légzsákok
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
A légzsákok feladata a gépkocsiban utazók
biztonságának optimalizálása jelentős erejű
ütközés esetén. Az erőhatárolós biztonsági
övek hatását egészítik ki.
Ütközés esetén az elektronikus érzékelők
regisztrálják és elemzik az érzékelési
zónákban bekövetkező frontális és
oldalirányú erőhatásokat:
- nagyerejű ütközés esetén a légzsákok rögtön kibomlanak, és hozzájárulnak
a gépkocsiban utazók megfelelőbb
védelméhez. Az ütközés után a
légzsákok azonnal leengednek, hogy ne
akadályozzák a kilátást, illetve az utasok
esetleges kiszállását; - kevésbé jelentős erejű, hátulról
bekövetkező ütközés esetén és
bizonyos esetekben a gépjármű
felborulásakor a légzsákok nem nyílnak
ki, ilyen helyzetekben a biztonsági övek
járulnak hozzá az ön védelméhez.
Az ütközés mértékét az akadály jellege és a
gépjármű ütközéskori sebessége határozza
meg. Ha a gépjárműbe menetiránynak háttal
szerel be gyermekülést, az utasoldali
légzsákot ki kell kapcsolni. Lásd a 4. fejezet
"Gyermekek az autóban" c. pontját. A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.

LÉGZSÁKOK
A berendezés csupán egy alkalommal
működik. Ha újabb ütközés következik be
(akár az adott, akár egy későbbi baleset
során), a légzsák nem fog működni.
A légzsák(ok) kinyílásakor kevés füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából adódó
zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de érzékeny személyek
számára irritáló lehet.
A robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.

95
Légzsákok
BIZTONSÁG
4
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
Megfelelő használat
Természetes, függőleges ülőhelyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be a biztonsági övét, és állítsa be
megfelelően.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és
a légzsákok közé kerüljön (gyermek,
kisállat, tárgy stb.). Ez akadályozhatja a
légzsák megfelelő működését és az utasok
sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereken történő
beavatkozásokat kizárólag a PEUGEOT
hálózat vagy egy szakszerviz szakemberei
végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a sérülések
kockázata vagy a fej, a törzs, illetve a karok
enyhe égési sérülései az említett biztonsági
előírások betartása mellett sem zárhatók
ki. A légzsák szinte egyetlen pillanat
(néhány ezredmásodperc) alatt fújódik fel,
majd a forró gázt az erre a célra szolgáló
nyílásokon át kibocsátva, azonnal le is
ereszt. Oldallégzsákok
Az ülésekhez csak szabványos huzatokat
használjon, mivel ezek nem akadályozzák
az oldallégzsákok kinyílását. Forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az ülések háttámlájára ne rögzítsen és ne
ragasszon semmit, mert az a mellkas vagy
a kezek sérülését okozhatja az oldallégzsák
felfúvódása esetén.
Ne üljön közelebb az ajtóhoz, mint
amennyire feltétlen szükséges.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket
a küllőinél fogva, és ne tartsa a kezét a
kormánykerék középső részén.
A légzsák kinyílásakor esetlegesen
bekövetkező súlyos sérülések elkerülése
érdekében ne engedje meg, hogy utasa a
műszerfalra helyezze a lábát.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól,
mivel a légzsákok kibomlásakor a cigaretta
vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
Ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki
erős ütéseknek a kormánykereket.

96
Légzsákok
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
Ha a jelzőlámpa hangjelzés
és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad, a
rendszer átvizsgálása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, mivel fennáll a veszélye,
hogy a légzsákok nagyerejű ütközés esetén
nem nyílnak ki.
Oldallégzsákok
Ha gépjárműve rendelkezik
oldallégzsákokkal, a rendszer a vezetőt
és a vezetőoldali utast védi a nagyerejű
oldalirányú ütközések során esetlegesen
bekövetkező mellkasi sérülésektől.
Az oldallégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe építették be,
az ajtó felőli oldalon. Ütközés-érzékelési zóna
A. Frontális ütközési zóna.
B. Oldalsó ütközési zóna.
Kiserejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve a gépjármű
megpördülésekor a légzsák nem nyílik ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén a
légzsák szintén nem nyílik ki. Működési rendellenesség
Működés
A B oldalsó ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossztengelyére
merőlegesen, vízszintes síkban, kívülről
befelé ható, nagyerejű oldalirányú ütközés
esetén egyszerre lépnek működésbe.
Az oldallégzsák az első utas és az adott
ajtótábla közé ékelődik.

97
Légzsákok
BIZTONSÁG
4
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali légzsákot lehet
semlegesíteni:
- levett gyújtásnál helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák semlegesítő
kapcsolójába,
- fordítsa el "OFF" helyzetbe,
- majd ebben a helyzetben tartva húzza ki. Frontlégzsákok
A vezető oldalán a kormánykerék közepébe,
az első utas oldalán pedig a műszerfalba
építették be. Újbóli bekapcsolás
"OFF" helyzetben az utasoldali légzsák nem
lép működésbe ütközés esetén.
Miután kivette a gyermekülést, fordítsa el a
légzsák kapcsolóját
"ON" helyzetbe, hogy
ezzel újból üzembe helyezze a légzsákot, és
így biztosíthassa az ott utazók biztonságát. Gyermekei biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
légzsákot, ha "menetiránynak háttal" szerel
be gyermekülést az első utasoldali ülésre.
Ellenkező esetben a légzsák kioldódása
során a gyermek súlyos vagy halálos
sérülést szenvedhet.
A műszerfali légzsák-visszajelzés
a kikapcsolt állapot teljes
időtartama alatt világít.
Bekapcsolás
Az A
frontális ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossztengelye
mentén, vízszintes síkban, elölről hátra felé
ható, nagyerejű frontális ütközés esetén
lépnek működésbe, kivéve az utasoldali
frontlégzsákot, ha semlegesítve lett.
A frontlégzsák az ütközéskor előre lendülő
első utas és a műszerfal közé ékelődik. Ha hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés, a
rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A frontlégzsák meghibásodása
Ha a két légzsák-visszajelzés
folyamatosan világít, ne szereljen
be gyermekülést menetiránynak háttal.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

98
Gyermekek az autóban
Expert-VU_hu_Chap04_Securite_ed01-2014
GYERMEKÜLÉSEKKEL KAPCSOLATOS ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Menetiránynak háttal
Amennyiben menetiránynak háttal szerel
be gyermekülést az első utasülésre,
az utasoldali frontlégzsákot mindig
semlegesítse, ellenkező esetben az
esetlegesen működésbe lépő légzsák a
gyermek súlyos vagy halálos sérülését
okozhatja. Menetiránynak megfelelően
Amennyiben menetiránynak megfelelően
szerel be gyermekülést az első utasülésre,
az utasoldali frontlégzsákot hagyja
bekapcsolt állapotban.
Gyermekülés beszerelése előre
A gyermekek szállítására vonatkozó
szabályok országonként eltérőek lehetnek.
Kérjük, tájékozódjon a hazájában hatályos
rendelkezésekről.
Kérjük, tanulmányozza a hazájában
engedélyezett ülések listáját. Az Isofix
rögzítések, a hátsó ülőhelyek, az utasoldali
légzsák és annak semlegesíthetősége a
forgalomba kerülő gépjármű változatától
függően eltérőek lehetnek.
A gépjármű tervezésekor a PEUGEOT
mindvégig figyelmet fordított a gyermekek
védelmére, gyermekeink biztonsága
azonban tőlünk is függ.
A maximális biztonság érdekében vegye
figyelembe az alábbi néhány tanácsot:
- a 12 éven aluli vagy 150 cm-nél
alacsonyabb gyermekeket a gépkocsi
biztonsági övvel vagy ISOFIX
rögzítésekkel ellátott ülésein elhelyezett,
szabványos, a gyermek testsúlyához
igazodó gyermekülésben kell szállítani,
- statisztikailag bizonyított, hogy a gyermekek szállítása a gépjármű hátsó
ülésein a legbiztonságosabb,
- 9 kg-os testsúly alatt a gyermekeket az első és hátsó üléseken egyaránt
menetiránynak háttal kell szállítani,
- az utas nem utazhat gyermekkel az ölében.