Peugeot Expert VU 2016 Návod k obsluze (in Czech)

249
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
S / bez autorádia
Aktivace / Deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí, systém je
zapnut.
F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka zhasne, systém je
vypnut.
Pro aktivaci systému:
Pro deaktivaci systému: Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v

nabídce pro nastavení vozidla.
Porucha funkce
S dotykovým displejem
V nabídce
Driving (Řízení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Neúmyslné opuštění pruhu “.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Kontrolka tohoto tlačítka bliká.
Tlačítko bliká a zobrazí se závada.
Podle vybavení Vašeho vozidla: Detekce může být rušena:
-

j
estliže je značení na vozovce
opotřebené a málo kontrastní
s povrchem vozovky,
-
p
okud je přední sklo špinavé,
- z a určitých extrémních
povětrnostních podmínek: mlha,
silný liják, sníh, stíny, oslnění
a přímé slunce (odraz slunce od
vozovky, výjezd z tunelu, ...).
nebo
6
Řízení

250
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekce únavy
Systém se vynuluje, pokud je splněna jedna
z následujících podmínek:
-
m
otor běží, vozidlo stojí déle než 15 minut,
-

p
o dobu několika minut je vypnuté
zapalování,
-

j
e rozepnut bezpečnostní pás řidiče
a otevřeny jeho dveře.
Jakmile se rychlost vozidla sníží
pod 65 km/h, systém se přepne do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy je znovu počítán, jakmile
rychlost překročí hodnotu 65 km/h.
Tyto systémy nemohou v žádném
případě nahradit opatrnost řidiče.
Nesedejte si za volant, jestliže jste
unaveni. Systém spouští výstrahu, jakmile zjistí,
že si řidič po dvou hodinách jízdy
rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal
přestávku.
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.
Podle verze vozidla funkce zahrnuje pouze
samotnou „Výstrahu na dobu jízdy“ nebo
doplněnou o systém „Výstrahy na pozornost
ř idič e“.
Výstraha na dobu jízdy
S autorádiem
V nabídce „
Personalisation-configuration “
(Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Fatigue Detection System “ (Detekce
únav y).
Aktivace / Deaktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
Tato výstraha se projevuje zobrazením
hlášení vybízejícího Vás udělat si přestávku,
doprovázeném zvukovým signálem.
Pokud řidič na doporučení nereaguje, výstraha
je opakována každou hodinu až do zastavení
vozidla. V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/
deaktivujte funkci „
Detekce únavy“.
S dotykovým displejem
Řízení

251
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
S pomocí kamery umístěné v horní části
čelního skla hodnotí systém stav pozornosti
řidiče porovnáváním odchylek dráhy vozu
v porovnání s podélným vodorovným značením.
Tato funkce je vhodná zejména pro rychlostní
silnice (rychlost vyšší než 65 km/h).
Výstraha na pozornost řidiče
Podle verze vozidla je systém „Výstraha na
dobu jízdy“ doplněn o systém „Výstraha na
pozornost řidiče“.Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost řidiče.
Nesedejte za volant, pokud jste unaveni
nebo pod vlivem léků způsobujících
malátnost. Jakmile systém vyhodnotí, že chování
vozidla vykazuje určité známky únavy nebo
nepozornosti řidiče, spouští první úroveň
v ýst r a hy.
Po třech výstrahách první úrovně spouští
systém další výstrahu s hlášením „
Udělejte
si přestávku! “, doprovázeném výraznějším
zvukovým signálem. Za určitých jízdních podmínek (špatná
vozovka nebo silný vítr) může systém
podávat výstrahy nezávisle na
skutečném stavu pozornosti řidiče.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné
osvětlení vozovky, sněžení, silný
déšť, hustá mlha, ...),
-

o
slnění (světly protijedoucího
vozidla, prudké slunce, odrazy od
mokré vozovky, výjezd z tunelu,
střídání světla a stínu, ...),
-

o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá,
zasněžená, poškozená nebo
překrytá samolepkou,
-

z
načení na vozovce chybí, je
opotřebené, skryté (sníh, bláto)
nebo vícenásobné (práce na
silnici,
...

),
-

m
alý odstup od vpředu jedoucího
vozidla (značení na vozovce není
detekováno),
-

ú
zké, klikaté silnice, ...
Řidič je upozorněn hlášením „
Take care!“
(Dávejte pozor), doprovázeném zvukovým
signálem.
6
Řízení

252
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém pro sledování mrtvého úhlu
Ve zpětném zrcátku na příslušné straně se
rozsvítí kontrolka:
-
o
kamžitě v případě, že Vás předjíždí jiné
vozidlo,
-

s p
řibližně sekundovým zpožděním, pokud
pomalu předjíždíte jiné vozidlo.
Tento systém asistence pro řízení varuje řidiče
v případech, kdy se v mrtvém úhlu zpětného
zrcátka (zóna, která není v zorném poli řidiče)
vyskytuje vozidlo, které představuje potenciální
nebezpečí. Řidič je varován rozsvícením kontrolky ve
zpětném zrcátku na příslušné straně, jakmile je
detekováno vozidlo (kamión, motocykl, ...)
a jsou splněny následující podmínky:
-

v
šechna vozidla jedou stejným směrem
a v sousedících jízdních pruzích,
-
rychlost Vašeho vozidla je mezi 12 a 140 km/h,- předjíždíte jiné vozidlo a rozdíl rychlostí je
nižší než 10 km/h,
-

p
ředjíždí Vás jiné vozidlo a rozdíl rychlostí
je nižší než 25 km/h,
-

s
ilniční provoz je plynulý,
-

p
okud předjíždění trvá příliš dlouho
a předjížděné vozidlo se vrací do oblasti
mrtvého úhlu,
-

p
okud jedete v pravém pruhu nebo v mírné
zatáčce,
-

V
aše vozidlo netáhne přívěs nebo
karavan,
...
T

ento systém byl navržen pro zvýšení
bezpečnosti při řízení a v žádném
případě nenahrazuje používání vnějších
a vnitřního zpětného zrcátka. Pomáhá
řidiči s průběžným sledováním situace
v provozu, odhadováním vzdálenosti
a relativní rychlosti ostatních vozidel
a s předvídáním jejich manévrů před
rozhodnutím o změně jízdního pruhu.
Systém pro sledování mrtvého úhlu
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Řízení

253
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V následujících případech nebudete varováni:
- p řítomnost nepohyblivých předmětů
(zaparkovaná vozidla, svodidla, lampy,
značky, ...)
-

v
ozidla jedoucí v opačném směru,
-

p
ři jízdě na klikaté vozovce nebo
v prudkých zatáčkách, -
p ři předjíždění dlouhého vozidla (kamión,
autobus...) nebo jste-li předjížděni dlouhým
vozidlem, které je detekováno v mrtvém
úhlu a zároveň vpředu v zorném poli řidiče,
-

v
e velmi hustém provozu: vozidla
detekovaná vpředu a vzadu jsou
považována za kamión nebo nepohyblivý
předmět,
-

p
ři rychlém předjížděcím manévru.Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
Aktivace / Deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí, systém je
zapnut.
F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka zhasne, systém je
vypnut.
Pro aktivaci systému:
Pro deaktivaci systému:
S / bez autorádia
6
Řízení

254
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha funkce
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.Systém může být dočasně rušen
klimatickými podmínkami (déšť,
kroupy,
...

).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd ze suché vozovky na mokrou
může způsobit falešné varování (např.:
oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Při špatném počasí nebo v zimě se
ujistěte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte výstražnou zónu, která
se nachází na vnějších zpětných
zrcátkách, a taktéž detekční zóny
na předním a zadním nárazníku,
nálepkami nebo jinými předměty; může
to způsobit nesprávnou funkci systému.
Podle vybavení Vašeho vozidla:
S dotykovým displejem
V nabídce
Driving (Řízení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Sledování mr tvého úhlu “.
V případě výskytu závady tato (tyto)
kontrolka(y) bliká(ají).
Kontrolka tohoto tlačítka bliká
a zobrazí se hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Stav funkce zůstane v paměti i po
vypnutí zapalování.
V případě tažení přívěsu s tažným
zařízením homologovaným společností
PEUGEOT bude systém automaticky
deaktivován.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm ke snímačům, jinak hrozí
riziko jejich poškození.nebo
Řízení

255
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
S pomocí čidel umístěných v nárazníku
signalizuje tato funkce blízkost všech překážek
(např.: chodec, vozidlo, strom, závora)
nacházejících se v detekované oblasti.
Některé typy překážek (např.: kůl, kužel
vyznačující staveniště), které jsou
zaznamenány na začátku parkovacího
manévru, nemusejí být signalizovány na jeho
konci, dostanou-li se do mrtvých úhlů snímačů.
Parkovací asistent
Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu.
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
Zadní parkovací asistent
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
segmentů na displeji nebo na přístrojové
desce, které se při manévru postupně přibližují
k obrázku vozidla. Když se vozidlo nachází
velmi blízko u překážky, zobrazí se symbol
„Nebezpečí“.
Grafické znázornění
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost
řidiče.O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, začne znít zvukový
signál nepřetržitě.
6
Řízení

256
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10 km/h.
S autorádiem
Deaktivace / Aktivace
Deaktivace nebo aktivace funkce se provádí
přes nabídku pro nastavení vozidla.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový signál, je
možno určit, zda se překážka nachází
před nebo za vozidlem. Funkce se automaticky deaktivuje při
tažení přívěsu nebo po montáži nosiče
kol na tažné zařízení (vozidlo vybavené
tažným zařízením podle požadavků sítě
PEUGEOT).
V nabídce „ Personalisation-configuration “
(Přizpůsobení- nastavení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Parking assistance “ (Asistence pro
parkování).
S dotykovým displejem
V nabídce Driving (Řízení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Parkovací asistent “.
Bez autorádia
Pro deaktivaci systému:
F
S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí, systém je
vypnut.
Pro aktivaci systému: F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka zhasne, systém je
zapnut.
Řízení

257
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Při zařazení zpětného chodu a podle vybavení
Vašeho vozidla se v případě poruchy:
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.Rozsvítí tato kontrolka a zobrazí se
hlášení, doprovázené zvukovým
signálem.
Kontrolka tohoto tlačítka začne
blikat a zobrazí se hlášení,
doprovázené zvukovým signálem.
Za špatného počasí a v zimním období
se ujistěte, že detektory nejsou pokryté
blátem, námrazou či sněhem. Jestliže
se po zařazení zpětného chodu ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od snímačů, jinak hrozí
nebezpečí jejich poškození.
Porucha funkce
6
Řízení

258
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera pro couvání se zobrazováním na vnitřním zpětném zrcátku
Kamera pro vizuální pomoc při couvání se
aktivuje automaticky při zařazení zpětného
chodu.
Funkce může být doplněna parkovacím
asistentem.Otevření výklopných dveří zavazadlového
prostoru nebo zadních dveří (podle
vybavení) může rušit obraz.
Pokud jsou otevřeny zadní křídlové dveře,
berte v úvahu prostor, který zabírají.
Deformace obrázku je normální.
Kamera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče. Kontrolujte pravidelně čistotu optiky
k a m e r y.
Pravidelně kameru pro couvání čistěte
pomocí suchého měkkého hadříku.
Obrázek se promítá na vnitřním zpětném zrcátku.
Mytí vysokotlakou vodou (například:
znečištění blátem)
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od optiky kamery, jinak hrozí
riziko jejího poškození.
Modré linky obrysu představují šířku Vašeho
vozidla včetně zpětných zrcátek.
Červená čára představuje vzdálenost 30 cm
od zadního nárazníku a tenké modré linky
vzdálenost 1 m ( A) resp. 2 m ( B).
Řízení