Peugeot iOn 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Indicador de consumo / gestão de energia
Consumo de energia
Ao ligar a ignição, o seu veículo não consome
nem gera energia através da sua corrente de
tracção eléctrica: o ponteiro encontra-se na
posição "neutra" (sob reserva de desactivação
do aquecimento ou do ar condicionado).
Zona "Eco"
Sistema que informa o condutor sobre o nível de consumo ou de gestão de energia da bateria principal.
Posição "neutra"Zona "Carga"
O ponteiro desloca-se para a direita
proporcionalmente ao consumo de energia
do

veículo. O ponteiro situa-se nesta zona quando
o veículo é utilizado para moderar o seu
consumo eléctrico e optimizar a sua
autonomia.
O ponteiro desloca-se para a esquerda
proporcionalmente à recarga da bateria
principal, durante os períodos de
desaceleração e de travagem.
1
O controlo de funcionamento

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Ecrã do quadro de bordoQuando o contactor se encontrar na posição "ON", poderá apresentar as seguintes informações no ecrã, através de pressões sucessivas no botão A .
Conta-quilómetros total
Sistema para medir a distância total percorrida
pelo veículo ao longo da respectiva vida útil.
Prima o botão A.
A quilometragem total é apresentada no ecrã.Reposição a zeros
Com a ignição ligada, quando um dos
percursos A ou B for apresentado, prima o
botão durante mais de 2
segundos.
Conta-quilómetros diário (Percurso A ou B)
Estes dois percursos indicam a distância
percorrida desde a última reposição a zeros
do

contador.
Prima o botão A para apresentar o percurso
pretendido.
O controlo de funcionamento

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Indicador de manutenção
Após ligar a ignição, deve premir
sucessivamente o botão A até que o indicador
de manutenção seja apresentado na unidade
pretendida. O prazo de revisão pode ser indicado de duas
formas diferentes:
-
e
m quilómetros restantes,
-
e
m meses restantes antes da próxima
revisão.
Funcionamento
1. O ecrã indica que restam 1 000 km ou
1 mês até à próxima revisão.
2.
O e

crã indica que a data de revisão se
encontra no limite.
S

empre que ligar a ignição, a chave de
manutenção é apresentada durante alguns
segundos para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.
3.
Q

uando a revisão tiver sido efectuada,
a distância a percorrer ou os meses
restantes antes da próxima revisão são
apresentados novamente.
Sistema que informa o condutor relativamente
ao prazo para efectuar a próxima revisão,
conforme o plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
O prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador.
Sistema para regular manualmente a
intensidade luminosa do posto de condução
em função da luminosidade exterior.
Com as luzes acesas ou apagadas, prima
o botão A para seleccionar a função e, em
seguida, mantenha-o pressionado para fazer
variar a intensidade de iluminação do posto de
condução em condição de "dia" ou de "noite".
A intensidade de iluminação aumenta sempre
que premir o botão A .
Quando a iluminação atingir a regulação
máxima, prima novamente para passar à
regulação mínima.
Quando a iluminação atingir a intensidade
pretendida, solte o botão A .
A regulação é registada assim que libertar o
botão A e é conservada quando o contactor é
colocado em OFF.
Reóstato de iluminação
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O controlo de funcionamento

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A indicação "---" que indica que a data
de revisão chegou ao limite é reiniciada
automaticamente após um determinado
período de tempo e uma determinada
distância percorrida. A mensagem
indicará, assim, o tempo restante antes
da próxima revisão.
Reposição a zeros do indicador de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deverá ser reposto a zeros.
Para tal, efectue o seguinte procedimento:
F
D
esligue a ignição (contactor na posição
LOCK ou ACC).
F

P
rima sucessivamente o botão de
reposição a zeros A até apresentação do
indicador de manutenção.
F

P
rima o botão de reposição a zeros
continuamente durante alguns segundos
para a chave se acenda de forma
intermitente .
F

P
rima o botão de reposição a zeros
enquanto a chave se encontrar acesa
de forma intermitemte para passar a
visualização "---" para "CLEAR".
A d

istância restante a percorrer (ou o
tempo restante) antes da próxima revisão é
apresentado.
O controlo de funcionamento

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Ion_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Esta função fornece-lhe uma estimativa do
número de quilómetros que o seu veículo
pode ainda percorrer, tendo em conta as suas
recentes condições de utilização (estilo de
condução, utilização do aquecimento, do ar
condicionado...).
Indicador de autonomia
Quando a autonomia for demasiado
reduzida, é apresentado "- - -" no
quadro de bordo.
Detecção de pressão baixa dos pneus
Escolha do conjunto de pneus
instalado
Se registou previamente um segundo conjunto
de pneus com sensor, após cada mudança,
deve seleccionar no ecrã do quadro de bordo o
conjunto correspondente.
Para tal deve efectuar o seguinte
procedimento.
F
P
rima o botão A para seleccionar a função.
F

P
rima o botão A e mantenha a pressão
durante mais de 10
segundos para
alternar, sucessivamente, entre o conjunto
de pneus 1
e o conjunto de pneus 2 ou
vice-versa.
Deve reinicializar o sistema de detecção de
pressão baixa dos pneus após um ajuste
da pressão de um ou mais pneus, e após a
substituição de uma ou mais rodas.
Para tal deve efectuar o seguinte
procedimento.
F

P

rima o botão A para seleccionar a função.
F

P

rima o botão A e mantenha-o
pressionado durante pelo menos
3


segundos .
É emitido um sinal sonoro e a luz avisadora
de alerta de pressão baixa dos pneus pisca
lentamente até ao fim da reinicialização.
1
O controlo de funcionamento

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Sistema que permite o trancamento ou destrancamento centralizado do veículo através da fechadura ou à distância. Este sistema assegura
igualmente o arranque do veículo, bem como uma protecção contra o roubo.
Chave com telecomando
Desbobrar / Dobrar a
chave
F Prima o botão A para a desdobrar / dobrar.
Destrancamento com o
telecomando
F Prima o cadeado aberto para destrancar o veículo.
Trancamento do veículo
O destrancamento é assinalado pela
iluminação interior que se acende durante
cerca de 15
segundos e as luzes de mudança
de direcção que se acendem de forma
intermitente duas vezes .
Simultaneamente, consoante a versão, os
retrovisores exteriores abrem-se.
Destrancamento com a chave
F Rode a chave para a direita na fechadura
da porta do condutor para destrancar o
veículo.
O destrancamento é assinalado pela iluminação
interior que se acende durante cerca de
15
segundos e as luzes de mudança de direcção
acendem-se de forma intermitente duas vezes .
Em contrapartida, os retrovisores exteriores
não se abrem (consulte a rubrica "Retrovisores
exteriores").
Trancamento simples com o
telecomando
F Prima o cadeado fechado para
trancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelas luzes de
mudança de direcção que se acendem uma
vez .
Simultaneamente, consoante a versão, os
retrovisores exteriores rebatem-se.
Trancamento simples com a chave
F Rode a chave para a esquerda na fechadura da porta do condutor para
trancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelas luzes de
mudança de direcção que se acendem uma vez .
Em contrapartida, os retrovisores exteriores
não se rebatem (consulte a rubica
"Retrovisores exteriores").
O veículo é trancado automaticamente
passados trinta segundos, excepto
se uma porta ou a mala estiverem
abertas. Este dispositivo permite evitar
destrancamentos involuntários.
A fechadura da porta do passageiro
não permite o trancamento ou
destrancamento das outras portas
e/ou da mala.
Destrancamento do veículo
Os acessos

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Protecção anti-roubo
Antiarranque electrónico
A chave contém um chip electrónico com um
código específico. Quando a ignição é ligada,
este código deve ser reconhecido para que
seja possível efectuar o arranque.
Este antiarranque electrónico bloqueia
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição, impedindo o
accionamento do motor após uma intrusão.
Em caso de problema de funcionamento e
se não for possível efectuar o arranque do
seu veículo, consulte rapidamente a rede
P E U G E O T.
Problema de telecomando
Em caso de problema de funcionamento do
telecomando, deixará de poder abrir ou fechar
o seu veículo.
F
N
uma primeira fase, utilize a chave na
fechadura do lado do condutor para abrir
ou fechar o veículo.
F

N
uma segunda fase, consulte a rede
PEUGEOT para verificar o funcionamento
do telecomando e efectuar a substituição
da pilha, se necessário.
2
Os acessos

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Perda das chaves
Dirija-se à rede PEUGEOT com o documento único do veículo e o seu bilhete
de identidade.
A rede PEUGEOT poderá recuperar o código chave e o código de transponder para
encomendar a renovação da chave.
Telecomando
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manuseie nos bolsos pois
arrisca-se a destrancar o veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão do veículo. Pode
torná-lo inoperante.
O telecomando não funciona quando a chave se encontrar inserida no anti-roubo, mesmo
com a ignição desligada.
Fechar o veículo
Circular com as portas trancadas pode dificultar o acesso dos serviços de emergência ao
habitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retire a chave do anti-roubo quando sair do
veículo mesmo que seja por pouco tempo.
Protecção anti-roubo
Não efectue nenhuma modificação no sistema anti-arranque electrónico, isso pode
ocasionar problemas de funcionamento.
Aquando da compra de um veículo de ocasião
Efectue uma memorização das chaves pela rede PEUGEOT para se assegurar de que as
chaves em sua posse são as únicas que permitem colocar o seu veículo em funcionamento.
Os acessos

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Por tas
A partir do exterior
F Após o destrancamento do veículo com o telecomando ou com a chave, puxe o
manípulo da porta.
A partir do interior
F Puxe o comando da porta dianteira ou traseira para as abrir.
Se as portas estiverem trancadas:
-

a a
bertura da porta do condutor destranca
as outras portas,
-

a p
orta do passageiro dianteiro ou as
portas traseiras deverão, em primeiro
lugar, ser destrancadas manualmente
através do comando de trancamento antes
de serem abertas.
Quando uma porta ou a mala se
encontrarem incorrectamente
fechadas, este avisador acende-se
no quadro de bordo até se fechar a
porta em questão ou a mala.
Abertura
FechoTrancamento/destrancamento
a partir do interior
F Pressione o botão da porta do condutor
para a frente para trancar ou para trás para
destrancar todo o veículo.
Os botões das portas dos passageiros
dianteiro e traseiros apenas trancam/
destrancam a respectiva porta.
2
Os acessos

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Mala
Abertura
F Após destrancar o veículo com o telecomando ou com a chave, prima a
pega A e eleve a porta da mala. F
P uxe a pega B para baixo para
acompanhar a porta da mala,
F

s
olte a pega e prima suavemente a face
exterior da porta da mala para fechar.
Fecho
Os acessos