Peugeot iOn 2017 Betriebsanleitung (in German)

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F Vergewissern Sie sich, dass
die Ladekontrollleuchte des
Kombiinstrumentes und die grüne
Kontrollleuchte CHARGING des
Überwachungssteuergerätes
ununterbrochen aufleuchten.
Zu Beginn des Ladevorgangs kann
ein Luftgeräusch vernommen werden.
Dieses Geräusch ist ganz normal.
Das Aufladen kann jederzeit durch
Entfernen des Ladesteckers aus dem
Stecker im Fahrzeug unterbrochen werden.
Wenn diese nicht aufleuchten, hat der
Ladevorgang nicht eingesetzt. Wiederholen Sie
den Vorgang und überprüfen Sie dabei, dass
alle Netzstecker korrekt angeschlossen sind.
Die Ladeniveauanzeige der Hauptbatterie
wird in der Anzeige des Kombiinstruments
angezeigt und die Anzahl der aufleuchtenden
Balken steigt mit dem Aufladevorgang.
Wenn Sie den Ladevorgang
ausnahmsweise unterbrechen
müssen, indem Sie das Ladekabel
aus dem Netzanschluss entfernen,
ist es unerlässlich, zuerst auf
den Knopf Manual Stop des
Überwachungssteuergerätes zu drücken.
Überwachungssteuergerät
Es ver fügt über 4 Kontrollleuchten:- STOP : leuchtet rot auf. G
ibt an, dass der Ladevorgang durch Drücken
der Taste Manual Stop unterbrochen wurde.
Dieser Vorgang ist vor dem Entfernen des
Ladekabels aus dem Netzanschluss während
des Ladevorgangs erforderlich.
- POWER : leuchtet grün auf. D
iese Leuchte weist auf eine gesicherte
elektrische Verbindung hin. Falls diese nicht
aufleuchtet, überprüfen Sie, ob die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn das
Problem weiter besteht, wenden Sie sich an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
- FA U LT : leuchtet rot auf. D
iese Leuchtet weist auf eine Funktionsstörung
hin. Stellen Sie sicher, dass die Netzstecker
korrekt angeschlossen sind. Wenn diese
Leuchte nicht erlischt, wenden Sie sich an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
- CHARGING : leuchtet grün auf. Diese Leuchte zeigt an, dass der Ladevorgang
läuft. Falls diese nicht aufleuchtet, überprüfen Sie,
ob die Netzstecker korrekt angeschlossen sind.
Wenn das Problem weiter besteht, wenden Sie sich
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
7
Praktische Tipps

100
Dieses Überwachungssteuergerät ist mit einem
System zur Erkennung von Netzanschlüssen
( je nach Land) ausgestattet. Es erkennt die
Stromstärke, die Ihr Hausanschluss vertragen
kann und wählt die am besten geeignete
Stärke, um einen sicheren Ladevorgang zu
garantieren:
-
14
A (FAST): wenn Ihre elektrische Anlage
dies verträgt.
-

8
A (NORMAL): wenn Ihre elektrische
Anlage eine Standardanlage ist. Aus Sicherheitsgründen startet der
Motor nicht, wenn das Ladekabel
am Netzanschluss des Fahrzeugs
angeschlossen ist.
Darüberhinaus wird durch jeden
Startversuch der Ladevorgang
unterbrochen. Dies erfordert also ein
Abklemmen, dann Wiederanschließen,
um das Aufladen fortzusetzen.
Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte des
Kombiinstruments und das Blinken der grünen
Kontrollleuchte CHARGING zeigt Ihnen an,
dass der Ladevorgang beendet ist.
F

D
rücken Sie den Knopf, um den
Netzstecker zu entnehmen.
F

S
etzen Sie die Schutzabdeckung des
Ladekabels wieder auf.
F

S
chließen Sie den Deckel des
Netzanschlusses und dann die
Zugangsklappe.
F

K
lemmen Sie das Ladekabel vom
Netzanschluss ab.
F

V
erstauen Sie das Ladekabel in
entsprechender Tasche. Wenn die Zubehörbatterie entladen ist,
kann das Aufladen der Hauptbatterie
nicht vorgenommen werden.
Arbeiten Sie während des
Ladevorgangs niemals unter der
Motorhaube des Fahrzeugs, auch
nicht bei ausgeschalteter Zündung, da
der Ventilator sich einschalten kann
(Verletzungsgefahr).
Warten Sie unbedingt mindestens
eine Stunde nach dem Ende des
Ladevorgangs mit sämtlichen Arbeiten,
da bestimmte Bereiche sehr heiß
werden können (Verbrennungsgefahr).
Praktische Tipps

101
Nachdem Sie den Ladestecker aus dem
Anschluss des Fahrzeugs gezogen
haben, lassen Sie das Kabel nicht am
Netzanschluss (bei Kontakt mit Wasser
oder Eintauchen in Wasser besteht die
Gefahr eines Kurzschlusses oder eines
Stromschlags). Vergewissern Sie sich nach
Beendigung des Ladevorgangs, dass
der Deckel des Netzanschlusses sowie
die Zugangsklappe verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden
Wasser- oder Staubeintritt in den
Netzanschluss, unter dessen Deckel
oder in den Stecker (Brand- bzw.
Stromschlaggefahr).
Im Fall eines Unfalls oder eines Aufpralls
am Unterboden des Fahrzeugs (Kontakt
mit einem erhöhten Bordstein, einem
Pfosten, Stadtmobilar Mobilar, ...) können
der Stromkreis oder die Hauptbatterie
beschädigt werden. Lassen Sie Ihr
Fahrzeug bei einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder durch
eine qualifizierte Fachwerkstatt prüfen.
Fassen Sie die 300V- Bauteile und die
orangefarbenen Kabel niemals an.
Nichtbenutzung des Fahrzeugs
für einen längeren Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen
unbestimmten Zeitraum nicht genutzt
wird, sollten Sie die Hauptbatterie alle drei
Monate (unter Anwendung des Regulär-
Ladesystems) vollständig aufladen.
Stellen Sie vor dem Durchführen dieser
Aufladung sicher, dass die Batterie
für Zubehör weder abgeklemmt noch
entladen ist. Im Falle einer Entladung
siehe hierzu den Abschnitt "Batterie für
Zubehör" Ihrer Bedienungsanleitung, um
diese anzuschließen oder aufzuladen.
Für den Fall eines großen Schadens an
der Hauptbatterie berühren Sie niemals
die aus diesem Bauteil austretenden
Flüssigkeiten.
Im Fall des Kontakts mit viel Wasser
spülen und schnell einen Arzt aufsuchen.
Um eine optimale Betriebsdauer der
Batterie zu erzielen, empfehlen wir
Ihnen, die Batterie alle 2 Wochen
vollständig wieder aufzuladen.
Zur vollständigen Aufladung verwenden
Sie das Regulär-Ladesystem (Haushalts-
Netzanschluss) ohne Unterbrechung bis
die Aufladung automatisch beendet wird
(Erlöschen der Ladekontrollleuchte im
Kombiinstrument).
Achten Sie im Übrigen darauf, alle
drei Monate diese vollständige
Wiederaufladung der Hauptbatterie ab
einem Ladeniveau vorzunehmen, das
geringer oder gleich zwei Balken ist
.
7
Praktische Tipps

102
Zustände des Steuergeräts
Leuchtet in der Farbe der
entsprechenden Kontrollleuchte.Blinkt in der Farbe der
entsprechenden Kontrollleuchte.
Erloschen.
POWER FA U LTCHARGING
Normale Funktion
Sobald das Ladekabel mit einer Steckdose verbunden ist, leuchten alle Kontrollleuchten ca. 0,5 Sekunden
lang auf.
Nachdem die Initialisierung abgeschlossen ist:
● wenn
das Ladekabel nicht mit dem Netzanschluss des Fahrzeugs verbunden ist,
● wenn
das Ladekabel mit dem Netzanschluss des Fahrzeugs verbunden ist, aber keine Ladung er folgt.
Wenn die Antriebsbatterie geladen wird.
Wenn der Ladevorgang beendet ist.
POWER FA U LTCHARGING
Funktionsstörungen und Lösungen
Ein Stromleck wurde erkannt oder das Ladekabel ist defekt.- Stoppen Sie sofort den Ladevorgang und wenden Sie sich an einen Vertreter desPEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn das Ladekabel eine Störung aufweist.- Stoppen Sie sofort den Ladevorgang und wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Sollte die Kontrollleuchte des Über wachungssteuergeräts beim Anschließen des Ladekabels an die
Steckdose nicht aufleuchten, überprüfen Sie bitte den Schutzschalter der Steckdose:
● wurde
der Schutzschalter ausgelöst, so könnte Ihr elektrisches System mit der Ver wendung des
L

adekabels unter Umständen nicht kompatibel sein:
-
l

assen Sie Ihre elektrische Anlage von einem Fachmann überprüfen und reparieren.
● Falls
der Schutzschalter nicht ausgelöst wurde:
-

v
er wenden Sie das Ladekabel nicht mehr und wenden Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Praktische Tipps

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Verwendung eines öffentlichen Anschlusses für einen normalen Ladevorgang
Bestimmte öffentliche Anschlüsse verfügen über Ladekabel.
Verwenden Sie in diesem Fall die bereitgestellten Kabel.
Im Modus 3 wird der Ladestrom unabhängig von der Stationsleistung auf maximal 16 A begrenzt. Für weitere Informationen zu den Ladezeiten
siehe Rubrik Motor und Hautpbatterie.
Es können mehrere Anschlüsse für die Aufladung Ihres Fahrzeugs verfügbar sein.
Bevor Sie mit dem Ladevorgang beginnen, bestimmen Sie mit Hilfe der Tabelle die Steckdosenart und besorgen Sie sich ein entsprechendes
Ladekabel.
Hausanschluss Anschluss "Modus 3 - Typ 2" Anschluss "Modus 3 - Typ 3"
Kabel "Modus 2"
(mit Ihrem Fahrzeug geliefert) Kabel "Modus 3 - Typ 2"
(als Zubehör erhältlich) Kabel "Modus 3 - Typ 3"
(als Zubehör erhältlich)
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Praktische Tipps

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Überprüfen Sie die Kompatibilität der
Ladestation und des Ladekabels mit
Ihrem Fahrzeug.F

D
rücken Sie auf die Verriegelung 4, um die
Abdeckung des Anschlusses zu öffnen.
F

V
ergewissern Sie sich, dass sich auf
dem Netzanschluss des Fahrzeugs keine
Fremdkörper befinden.
Schnell-Ladesystem*
F Ziehen Sie die Feststellbremse an, und stellen
Sie den Gangwahlhebel auf Position P .
F Schalten Sie die elektrischen Verbraucher aus
und drehen Sie die Zündung in Position "LOCK" .
F Ziehen Sie an Hebel 3, der sich unter dem
Fahrersitz an der Türseite befindet, um die
Zugangsklappe für den Anschluss des Schnell-
Ladesystems (linke Fahrzeugseite) zu öffnen.
Vermeiden Sie Berührungen mit dem
Metallaufsatz des Anschlusses des Schnell-
Ladesystems sowie des Ladekabels.
Gefahr des Stromschlags und/oder der
Funktionsstörung.
F Schließen Sie unter Berücksichtigung der Gebrauchshinweise das Ladekabel an den
Netzanschluss des Fahrzeugs an.
Falls Sie einen Herzschrittmacher oder
ein anderes elektrisches medizinisches
Gerät tragen, dür fen Sie nicht die
Schnellladefunktion nutzen.
Vermeiden Sie es, sich einer Schnellladestation zu nähern.
Sollte Ihnen dies dennoch passieren, so verlassen Sie
diesen Bereich so schnell wie möglich.
Bitten Sie gegebenenfalls einen Dritten, Ihr Fahrzeug
aufzuladen.
* Je nach Ausstattung
Praktische Tipps

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F Vergewissern Sie sich, dass die Ladekontrollleuchte
ununterbrochen aufleuchtet.
Die Schnell-Aufladung wird automatisch
beendet, wenn die Hauptbatterie bis zu
ca. 80 % aufgeladen ist. Eine 100%-
ige Aufladung der Batterie können Sie
erzielen, indem Sie die Vorgehensweise
wiederholen. Jedoch nimmt diese
zusätzliche Aufladung relativ viel Zeit in
Anspruch, da die Ladegeschwindigkeit
reduziert ist. Während der Schnell-Aufladung
kann es vorkommen, dass sich
die Klimaanlage des Fahrzeugs,
falls er forderlich, zur Kühlung der
Hauptbatterie automatisch einschaltet.
Daher ist es ganz normal, wenn Sie
ein Gebläsegeräusch von außen
wahrnehmen oder Wasser unter dem
Fahrzeug entdecken.
Aus Sicherheitsgründen kann der Motor
nicht angelassen werden, wenn das
Ladekabel am Netzanschluss des Fahrzeugs
angeschlossen ist.
Darüber hinaus, wird durch jeden
Startversuch der Ladevorgang unterbrochen.
Dies erfordert also ein Abklemmen und
Wiederanschließen des Ladekabels an
den Netzanschluss des Fahrzeugs, und
anschließend ein erneutes Aufladen gemäß
den Nutzungshinweisen der Ladestation.
Bei einer Außentemperatur von
unter 0° C kann die Ladezeit länger
sein.
Bei einer Außentemperatur unter -25° C
ist eine Aufladung möglicherweise nicht
möglich.
Bei nicht dauerhaftem Aufleuchten der
Kontrollleuchte hat der Ladevorgang noch nicht
begonnen; überprüfen Sie in diesem Fall die
Gebrauchshinweise der Ladestation. Das Erlöschen der Ladekontrollleuchte zeigt
an, dass der Ladevorgang beendet ist.
F

L

ösen Sie das Ladekabel gemäß den
Gebrauchshinweisen der Ladestation.
F

S

chließen Sie wieder die Abdeckung des
Netzanschlusses und anschließend die
Zugangsklappe.
Vergewissern Sie sich nach Beendigung
des Ladevorgangs, dass der Deckel des
Netzanschlusses sowie die Zugangsklappe
verschlossen sind.
Vermeiden Sie möglichst jeden Wasser- oder
Staubeintritt in den Netzanschluss, unter
dessen Abdeckung oder in den Stecker. Es
besteht Brand- bzw. Stromschlaggefahr.
Nichtbenutzung des Fahrzeugs
für einen längeren Zeitraum
Wenn Ihr Fahrzeug für einen
unbestimmten Zeitraum nicht genutzt
wird, sollten Sie die Hauptbatterie alle drei
Monate (unter Anwendung des Regulär-
Ladesystems) vollständig aufladen.
Stellen Sie vor dem Durchführen dieser
Aufladung sicher, dass die Batterie
für Zubehör weder abgeklemmt noch
entladen ist. Im Falle einer Entladung
siehe hierzu den Abschnitt "Zubehör-
Batterie" Ihrer Bedienungsanleitung, um
diese anzuschließen oder aufzuladen.
7
Praktische Tipps

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FronthaubeSie schützt den vorderen Raum und gewährt Zugang zu den Aggregaten dieses Raumes, um die verschiedenen Füllstände zu prüfen, die
Zusatzbatterie aufzuladen, Glühbirnen auszuwechseln, ...
F
S
chieben Sie den äußeren Hebel B nach
links und heben Sie die Haube an. F

D
ie Fronthaube vollständig anheben und
auf der rechten Seite die Haubenstütze C
aus ihrer Halterung lösen.
F

F
ixieren Sie die Haubenstütze C in einer
der beiden Rasten, um die Haube offen zu
halten.
F

Ö
ffnen Sie die rechte Vordertür.
F

Z
iehen Sie den Innenhebel A unten am
Türrahmen.
Öffnen Schließen
F Haken Sie die Haubenstütze aus der Raste
aus.
F

P
latzieren Sie die Haubenstütze wieder in
ihrer Halterung.
F

S
enken Sie die Fronthaube ab und lassen
Sie sie zum Schluss zufallen.
F
Z

iehen Sie an der Fronthaube, um sich zu
vergewissern, dass sie richtig eingerastet ist.
Drücken Sie nicht auf den mittleren Bereich
der Fronthaube, wenn diese nicht korrekt
geschlossen ist. Es besteht die Gefahr einer
Ver formung. Öffnen Sie die Fronthaube erneut
vollständig und schließen Sie sie wieder.
Der Innenhebel ist so angebracht, dass
die Fronthaube nicht geöffnet werden
kann, solange die rechte Vordertür
geschlossen ist.
Praktische Tipps

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1. Behälter für die Scheibenwaschflüssigkeit
2. Behälter für Flüssigkeit des Heizkreislaufs
3.
B

ehälter für Bremsflüssigkeit
4.
B

atterie für Zubehör
5.


Sicherungskasten
Raum unter der Fronthaube
Um eine Beschädigung der
elektrischen Bauteile zu vermeiden,
ist es strengstens untersagt, eine
Hochdruckreinigung im Raum unter
der

Fronthaube vorzunehmen.
7
Praktische Tipps

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KofferraumUnter dem Bodenbelag des Kofferraums haben Sie Zugang zum Kühlmittelbehälter.
F
Ö
ffnen Sie den Kofferraum.
F

L
ösen Sie das Klebeband zur Befestigung
des Teppichs.
F

E
ntfernen Sie den Kofferraumbodenbelag. F

L
ösen Sie die vier Flügelschrauben.
F

E
ntfernen Sie die Schutzabdeckung.F

P
rüfen Sie den Füllstand der
Kühlflüssigkeit und füllen Sie bei Bedar f
nach.
Für weitere Informationen zu
den Füllstandskontrollen siehe
entsprechende Rubrik.
Halten Sie bei Arbeiten in
diesem Bereich unbedingt die
Sicherheitsvorschriften ein, die auf den
Etiketten vermerkt sind.
Praktische Tipps