Peugeot iOn 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

109
Kontrola hladínVykonávajte pravidelne kontrolu hladín kvapalín a v prípade potreby, ak nie je výslovne uvedené inak, ich doplňte.
V prípade veľkého úbytku kvapaliny si nechajte overiť príslušný okruh v servisnej sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise.Nikdy nevykonávajte žiaden zásah v
prednom a zadnom priestore, pokiaľ
svieti kontrolka „Ready“, alebo počas
nabíjania vozidla.
Pri zásahoch v týchto priestoroch buďte
opatrný, niektoré časti môžu byť veľmi
horúce (nebezpečenstvo popálenia):
v prípade zásahu počkajte minimálne
jednu hodinu od vypnutia motora alebo
ukončenia procesu nabíjania.
Hladina brzdovej kvapaliny
Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať
medzi označeniami „MIN“ a „MA X“.
V opačnom prípade skontrolujte, či nie sú
opotrebované brzdové doštičky.
Výmena kvapaliny
Informácie o intervale tohto úkonu nájdete
v pláne údržby výrobcu.
Charakteristika kvapaliny
Táto kvapalina musí zodpovedať odporúčaniam
výrobcu vozidla.
Predný priestor
Hladina kvapaliny
vykurovacieho okruhu
Výmena kvapaliny
Táto kvapalina si nevyžaduje výmenu.
Charakteristika kvapaliny
Kvapalina musí zodpovedať odporúčaniam
výrobcu vozidla. Hladina tejto kvapaliny sa musí nachádzať
medzi označeniami MINI „L“ a MA XI „F“.
Hladina kvapaliny ostrekovača skla
Kvapalinu dopĺňajte priebežne podľa
potreby.
Charakteristika kvapaliny
Z dôvodu zabezpečenia optimálneho čistenia a
zamedzenia zamŕzania kvapaliny sa nesmie na
dopĺňanie alebo výmenu tejto kvapaliny používať voda.
7
P

110
Hladina tejto kvapaliny sa musí
nachádzať medzi označeniami
MINI „L“ a MA XI „F“.
Hladina chladiacej
kvapalinyVyhnite sa predĺženému kontaktu
opotrebovaných kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna.
Nikdy nevyhadzujte opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Vypustite opotrebované kvapaliny do
nádob, určených na tento účel, ktoré sa
nachádzajú v sieti PEUGEOT, alebo v
kvalifikovanom servise.
Opotrebované náplne
Zadný priestor
Výmena kvapaliny
Táto kvapalina si nevyžaduje žiadnu výmenu.
Charakteristika kvapaliny
Kvapalina musí zodpovedať odporúčaniam
výrobcu vozidla. Chladiaci okruh je pod tlakom, v prípade
potreby zásahu počkajte minimálne jednu
hodinu od vypnutia motora a/alebo ukončenia
cyklu nabíjania.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o dve otáčky a počkáte
na pokles tlaku. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odstrániť a doplniť hladinu chladiacej
kvapaliny.
Hladina elektrolytu batérie
pre príslušenstvo
Pri kontrole tejto hladiny je nutné odstrániť
ochranný kryt batérie.
Viac informácií o Batérii pre príslušenstvo
nájdete v príslušnej rubrike.
Hladina tejto tekutiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI „LOWER LEVEL“ a MA XI
„UPPER LEVEL“.
Ak je to nevyhnutné, doplňte ju destilovanou
vodou po odstránení uzáverov jednotlivých
článkov batérie.
Hladinu elektrolytu kontrolujte
minimálne jedenkrát za mesiac.
Praktick

111
KontrolyAk nie je uvedené inak, kontrolujte tieto prvky v súlade s plánom údržby výrobcu.
V opačnom prípade si ich nechajte skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Vzduchový filter
Informácie, týkajúce sa intervalu
výmeny týchto prvkov, nájdete v
pláne údržby výrobcu.
Opotrebovanie brzdových doštičiek
závisí od spôsobu jazdy, týka sa to
predovšetkým vozidiel používaných v
meste na krátke vzdialenosti. Niekedy je
potrebné si nechať skontrolovať stav bŕzd
aj v období medzi prehliadkami vozidla.
Brzdové doštičky
Používajte len výrobky odporúčané
PEUGEOT alebo výrobky rovnakej
kvality a podobného typu.
Pre zabezpečenie optimálnej činnosti
takých dôležitých orgánov ako je
brzdový okruh PEUGEOT vyberá a
ponúka špecifické výrobky.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha pohybu parkovacej
brzdy alebo spozorovanie straty
účinnosti tohto systému si vyžaduje
nastavenie aj v období medzi
prehliadkami.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov/bubnov
Všetky potrebné informácie, týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov/bubnov, získate
v servisnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Kontrola tohto systému sa musí vykonávať v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek. V závislosti od okolitého prostredia (prašné
prostredie...) a od použitia vozidla ( jazda v
meste...),
ho vymieňajte dvakrát častejšie,
ak je to potrebné .
Zanesený vzduchový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť
vznik neželaných pachov.
7
P

112
Výmena ramienka
stierača skla
Demontáž predného alebo
zadného ramienka stierača
F Nadvihnite príslušné rameno stierača.
F O dstráňte ramienko tak, že ho posuniete
smerom von.
Spätná montáž predného
alebo zadného ramienka
stierača
F Založte ramienko stierača a upevnite ho.
F O patrne sklopte rameno stierača.
Opatrenia pri
umývaní vozidla
Z dôvodu zamedzenia poškodenia
elektrických zariadení, je zakázané
používať umývanie pod vysokým
tlakom:
-

p
redného priestoru vozidla,
-
p

odvozku.
Pri umývaní karosérie sa nesmie
používať tlak vyšší ako 80 barov. Pred akýmkoľvek umývaním vozidla
skontrolujte, či sú prístupové
dvierka a kryty nabíjacích zásuviek
(štandardného a rýchleho nabíjania)
správne zatvorené. Neumývajte vozidlo počas procesu
nabíjania batérie.
P

113
Ion_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Batéria príslušenstva
Všetky elektrické prvky vášho vozidla
(s výnimkou elektrického motora, kúrenia
a klimatizácie) sú napájané z tejto batérie
príslušenstva.
Je umiestnená v prednej časti vozila a nabíja
sa z hlavnej batérie počas fáz činnosti
(rozsvietená kontrolka „Ready“ na združenom
prístroji) a nabíjania.Ak je batéria príslušenstva vybitá,
uvedenie motora do chodu nie je
zabezpečené a nie je možné nabitie
hlavnej batérie. F

O
tvorte prednú kapotu pomocou vnútornej
a následne vonkajšej páčky.
F

Z
aistite podperu kapoty.
F

O
dskrutkujte maticu 1.
F

O
dstráňte ochranný kryt batérie, čím
získate prístup k obom svorkám.Prístup k batérii
Neodporúča sa batériu odpojiť.
Avšak v prípade dlhodobého odstavenia
vášho vozidla na obdobie dlhšie
ako jeden mesiac sa môže stať, že
situácia si bude vyžadovať, zvlášť v
zimnom období, odpojenie batérie a jej
odloženie, aby sa predišlo zamrznutiu
elektrolytu.
Po dlhšom odpojení batérie sa
bezpodmienečne obráťte na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný
servis, z dôvodu reinicializácie
elektronickej riadiacej jednotky.
8
V pr

114
Ion_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Nadvihnite ochranný kryt svorky (+).F
P
ripojte jeden koniec červeného kábla
ku svorke (+) vašej pokazenej batérie A
,
následne pripojte druhý koniec ku
svorke (+) pomocnej batérie B
.
Štartovanie pomocou inej
batérie
F Pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla ku svorke (-) pomocnej
batérie B.
F

P
ripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla k bodu ukostrenia C na
vašom vozidle.
Uistite sa, či nie je elekrolyt zamrznutý.
Skontrolujte úroveň hladiny a v prípade
potreby ju doplňte destilovanou vodou.
Viac informácií o Kontrole hladín

nájdete v príslušnej rubrike. Skontrolujte, či má pomocná batéria
skutočne napätie 12 V.
V pr

115
Ion_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nabíjanie batérie pomocou
nabíjačky
F Naštartujte vozidlo s pomocnou batériou a počkajte niekoľko minút.
F

P
ridržte kľúč v štartovacej polohe, až
pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka „Ready“.
F

O
dpojte káble, pričom postupujte v
opačnom poradí.
F

Z
aložte ochranný kryt batérie na pôvodné
miesto a zaskrutkujte upevňovaciu maticu.
Ak sa kontrolka „Ready“ nerozsvieti, postupujte
nasledujúcim spôsobom:
F

P
onechajte káble zapojené.
F

P
remiestnite kľúč v spínacej skrinke vášho
vozidla do polohy „ LOCK“.
F

N
echajte nabiť hlavnú batériu podľa
inštrukcií pre štandardné nabíjanie.
F

A
konáhle sa kontrolka nabíjania na
združenom prístroji rozsvieti na trvalo,
odpojte káble.
F

B
atériu nechajte nabíjať aspoň jednu
hodinu.
F

P
ridržte kľúč v štartovacej polohe, až
pokiaľ sa nerozsvieti kontrolka „Ready“.
Pokiaľ problém pretrváva i naďalej, obráťte sa
na sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis. F
O dstráňte ochranný kryt batérie.
Uistite sa, či nie je elektrolyt zamrznutý.
Skontrolujte úroveň hladiny a v prípade
potreby ju doplňte destilovanou vodou.
Viac informácií o Kontrole hladín
nájdete v príslušnej rubrike.
F

O
dskrutkujte maticu 1 a nadvihnite
upevňovací prvok.
8
V pr

116
Ion_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Batériu nabíjajte výhradne po odpojení
svoriek a vybratí batérie z prednej časti.
Neodpájajte svorky, pokiaľ svieti
kontrolka „Ready“, ani v priebehu
nabíjania vozidla.
Pred odpojením
Pred samotným odpojením batérie je
potrebné počkať 2 minúty od vypnutia
zapaľovania.Batérie obsahujú škodlivé látky, ako
napríklad kyselinu sírovú a olovo.
Musia byť zlikvidované v súlade s
platnými predpismi a v žiadnom prípade
sa nesmú vyhadzovať do domáceho
odpadu.
Opotrebované batérie odovzdajte na
špeciálnych zberných miestach.
F

O

dpojte kábel od svorky (-).
F

N

advihnite ochranný kryt svorky (+) 2 .
F

U

voľnite maticu 3 .
F

O

dpojte kábel od svorky (+).
F

O

dstráňte batériu.
F

N

abite batériu v súlade s pokynmi výrobcu
batérie.
F

P

ripojte batériu, počnúc káblom svorky (+).
Po opätovnom pripojení
Po pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a skôr ako naštartujete,
počkajte 1 minútu, z dôvodu inicializácie
elektronických systémov. V prípade,
ak po tomto úkone pretrvávajú drobné
anomálie i naďalej, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný
servis.
Nezabudnite reinicializovať autorádio.
Skontrolujte čistotu pólov a svoriek. Ak
sú pokryté vrstvou sulfátu (belavý alebo
zelenkastý nános), odmontujte ich a
vyčistite.
V pr

117
Ion_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Táto sada je uložená v odkladacej skrinke,
umiestnenej pod zadným sedadlom, na pravej
strane.
Prístup k sade získate po odstránení zadnej
sedacej časti. Kompletný systém, tvorený kompresorom a
fľaštičkou s tesniacim prípravkom, ktorý vám
umožňuje dočasnú opravu pneumatiky a
dojazd s vozidlom do najbližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na pneumatike, ktoré sa
nachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa.
Sada pre dočasnú opravu pneumatiky
Prístup k sade
Odstránenie zadnej sedacej časti
F Potiahnite ovládače A smerom dopredu pre
odblokovanie oboch poistiek sedacej časti.
Demontáž kovového krytu
F Odskrutkujte štyri krídlové skrutky.
F O dstráňte kovový kryt.
Získate tak prístup k sade na dočasnú opravu
pneumatiky.
F

N

advihnite a vyklopte smerom hore prednú
časť sedáku, aby ste ho mohli odstrániť.
8
V pr

118
Ion_sk_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
1. 12 V kompresor so zabudovaným manometrom pre meranie a nastavenie
tlaku pneumatiky.
Zloženie sady
2. Fľaštička s tesniacim prípravkom pre dočasnú opravu pneumatiky.
3.
V

strekovacia hadička.
4.
O

dsávacia hadička pre prípadné
odstránenie tesniaceho prípravku.
5.
V

recúško, obsahujúce náhradný ventil,
nástroj na demontáž /spätnú montáž ventilu
a samolepku s vyznačenou obmedzenou
rýchlosťou.
Samolepka s vyznačenou obmedzenou
rýchlosťou musí byť nalepená na
volante vozidla, aby pripomínala, že
jedno z kolies má dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto sady neprekračujte rýchlosť
80
km/h.
Spätné založenie zadnej sedacej
časti na pôvodné miesto
F Založte kovový kryt na pôvodné miesto.
F Z askrutkujte štyri krídlové skrutky.
F

Z
asuňte kovové háčiky do operadla lavice.
F

S
klopte sedaciu časť smerom dole a
zatlačte, čím zablokujete obe poistky.
F

S
kontrolujte správne zaistenie sedacej
časti.
Pri spätnej montáži sedacej časti
dbajte na to, aby ste neprivreli spony
bezpečnostných pásov.
V pr