Peugeot Partner 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

139
AdBlue® tilsetning
Partner-2-Vu_no_Chap07_Verification_ed02-2015
Oppbevar AdBlue® utenfor
barns rekkevidde og i
originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten.
Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Anbefalinger for oppbevaring
Ikke oppbevar AdBlue®-kannen/
flaskene i bilen.
Frysing
av AdBlue
®
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11°C (12,2°F), og forringes fra 25°C
(77°F).
Det anbefales å oppbevare flaskene / kannene på et kjølig sted, og ikke i direkte
sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan
den brukes igjen når den har tint
fullstendig i romtemperatur. SCR-systemet omfatter
oppvarming av AdBlue
®-
beholderen slik at bilen skal
kunne fungere under normale
omstendigheter.
I eksepsjonelle situasjoner som når
bilen brukes over lengre perioder
ved temperaturer under -15°C (5°F),
kan det være at varselet om feil på
systemet skyldes frysing av AdBlue
®.
Parker bilen på et litt varmere sted i
noen timer helt til tilsetningsmiddelet
igjen
blir flytende.
V

arselet om feil på
eksosrensesystemert vil ikke slukke
med en gang. Det skjer først etter at
bilen har kjørt en del km.
KONTROLLER
7

140
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
BATTERI
Etter at du har slått av tenningen, vent
2 minutter før du kobler fra batteriet.
Polklemmen må ikke kobles fra når
motoren går
.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Etter at batteriet har blitt koblet til igjen,
sett på tenningen og vent i 1
minutt
før du starter opp bilen. Dersom du
allik

evel konstaterer forstyrrelser, ta
kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller
et kvalifisert verksted.
Etter at det har blitt skiftet ut en
lyspære, vent i ca. 3
minutter før
batteriet kobles til igjen.
Hvis bilen står lenge i ro (mer enn
én måned), anbefales det å koble
fra batteriet.
Lading av batteriet med en
batterilader
- Koble fra batteriet.
-
Overhold betingelsene for bruk fra
fabrikanten av laderen.
-
Koble til batteriet ved å begynne
med pol (-).
-
Kontroller at poler og kabelsko er
rene. Hvis de er dekket av sulfat
(hvitaktig eller grønnaktig belegg),
demonter og rengjør.
Start ved hjelp av et annet
batteri
- Koble den røde kabelen til pol (+)
på begge batteriene.
-
Koble enden på den grønne
eller sorte kabelen til pol (-) på
hjelpebatteriet.
-
Koble den andre enden på den
grønne eller sorte kabelen på
jordingspunkt på bilen med utladet
batteri, lengst mulig fra batteriet.
-
Påvirk starteren, la motoren gå.
-
Vent til motoren går på tomgang og
koble fra kablene.
Når denne etiketten er tilstede,
betyr det bruk av et 12
V

-blybatteri
med spesiell teknologi og
spesifikasjoner,
som ved utskifting eller frakobling krever et inngrep hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert
verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene kan føre til for tidlig
slitasje på batteriet.
Etter at batteriet er satt tilbake på
plass, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter et par timer

, avhengig av de
klimatiske forholdene og ladestanden
til batteriet (inntil ca. 8
timer).
Lading av batteriet til Stop & Start
krever ikke frakobling.
Batteri

141
Batteri
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
ØKONOMIFUNKSJON
Etter at motoren er slått av og
nøkkelen er satt i posisjon "tenning",
vil visse funksjoner (vindusviskere, el-
vindusheiser, taklamper, bilradio, osv.)
kun kunne brukes i til sammen tretti
minutter. Dette er for å unngå utlading
av batteriet.
Når de tretti minuttene er gått, vil de
forskjellige funksjonene settes på
pause og kontrollampen for batteriet
blinker samtidig som det gis en
melding i displayet.
For å aktivere disse funksjonene på
nytt, start opp motoren og la den gå i
en liten stund.
Du kan da bruke funksjonene i dobbelt
så lang tid som den tiden det tar å starte
motoren. Men denne tiden vil uansett
være på mellom fem og tretti minutter.Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte.
SMÅREPARASJONER
8

142
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
1. Parkering av bilen
- Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befinner seg på et sikkert sted.
-
Om mulig, stans bilen på et
vannrett og stabilt underlag som
ikke glir.
-
Trekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen, sett bilen i 1. gir eller i
revers. -
Plasser en støttekloss under hjulet
som sitter på skrå ovenfor hjulet
som skal skiftes.
SKIFTE ET HJUL
2. Verktøy
Verktøyet ligger i et åpent rom under
forsetet.
-
Om nødvendig, skyv setet for å få
tilgang til rommet fra baksiden.
-
Ta ut jekken verktøyholderen.
-
Ta nødvendig verktøy ut av
holderen.
1.
Jekk
2.
Sveiv for demontering av hjulet.
3.
Støttekloss.
4.
Nøkkel til baklys.
5.
Verktøy til aluminiumshjulkapsel*.
6.
Tauering.
Hvis bilen er utstyrt med tilhengerfeste;
kan det være nødvendig å løfte
bilen litt opp slik at det er lettere å få
reservehjulet ut av holderen.
Under visse forhold, slik som i krevende
terreng og/eller ved frakt av tung last,
må bilen løftes for at man skal kunne få
reservehjulet ut av reservehjulsholderen.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller
et
kvalifisert verksted.
* Dette verktøyet er ikke nødvendig til
din versjon.
Jekken og verktøyet tilhører din bil. De
skal ikke brukes til andre formål.
Skifte et hjul

143
Skifte et hjul
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
3. Reservehjul
- Frigjør holderen fra kroken og
plasser reservehjulet i nærheten av
hjulet som skal skiftes.
- Løsne skruen med sveiven inntil
holderen har kommet så langt ned
som mulig.
- Åpne opp bakdørene for å få
tilgang til reservehjulet.
SMÅREPARASJONER
8

144
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
4. Fremgangsmetode
- Plasser jekken i jekkfestet som er
nærmest hjulet som skal skiftes.
-
Fold ut jekken inntil dens løftepunkt
kommer i kontakt med festet som
brukes
; trykkflaten A

til bilen
skal sitte godt fast i midtre del av
jekkens løftepunkt.
-
Løft bilen inntil det er tilstrekkelig
avstand mellom hjulet og
underlaget, slik at det er lett å sette
på reservehjulet (ikke punktert).
-
Løsne hjulet helt.
-
Fjern boltene og demonter hjulet.
-
Fjern hjulkapselen.
-
Løsne hjulboltene og skru dem løs. Påse at jekken står stabilt, sålen skal
stå helt loddrett og være i kontakt med
underlaget.
Hvis underlaget er glatt eller løst,
risikerer jekken å skli eller synke
sammen. Risiko for personskader!
Påse at

jekken bare plasseres i festene
under
bilen, og at trykkflaten til bilen er riktig sentrert på jekkens løftepunkt.
Ellers risikerer bilen å få skader
og/eller synke ned. - Risiko for
personskade !
Jekken må ikke foldes ut før du har
begynt å løsne boltene på hjulet som
skal skiftes, og når støtteklossen er
plassert under hjulet som sitter på skrå.
Skifte et hjul

145
Skifte et hjul
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
5. Montering av reservehjulet
- Senk jekken slik at bilen føres helt
ned, og fjern deretter jekken.
-
Trekk til hjulskruene på nytt med
hjulnøkkelen, blokker dem uten
bruke makt.
-
Plasser hjulet som skal repareres i
holderen. -
Fest kurven til kroken og hev
den ved å trekke til skruen med
hjulsveiven.
-
Trekk skruen helt til og kontroller at
hjulet ligger flatt ned mot gulvet.
Hvis ikke, gjenta operasjonen.
-
Sett hjulet på navet, og skru til
boltene for hånd.
-
Bruk hjulsveiven til å foreta en
forhåndstiltrekking.
Legg deg aldri under en bil som er
løftet med jekk (bruk garasjejekk).
Bruk aldri en drill i stedet for hjulsveiv.
SMÅREPARASJONER
8

146
Snøskjerm
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
AVTAGBAR SNØSKJERM
(
DEKSEL)
Avhengig av bestemmelsessted, kan
denne demonterbare snøskjermen
monteres på den nederste delen av
støtfangeren foran for å unngå at det
trenger inn snø ved radiatorens kjølevifte.
Glem ikke å fjerne snøskjermen når
utetemperaturen er over 10°C (og det
ikke er risiko for snøfall), eller hvis du
blir tauet.
Montering
Demontering
- Plasser en skrutrekker i hullet ved
hver av klipsene.
-
Bruk skrutrekkeren til å hekte av de
fire klipsene B

.
-
Anbring den demonterbare
snøskjermen foran
sentreringstappen A

på
støtfangeren foran.
-
Trykk inn klipsene
B i hvert hjørne
for å montere skjermen.
6. Tilbakemontering av det
reparerte hjulet
Tilbakemonteringen av det reparerte
hjulet foregår som beskrevet i etappe 5.
Glem ikke å sette på plass hjulkapselen.
Avsnitt 9, del
"Identifikasjonselementer"
for å lokalisere dekketiketten.
Avsnitt 3, del "Førerplassen",
kapittel "Deteksjon av for lavt
dekktrykk" for anvisinger etter
skifte av et hjul som har en føler for
deteksjon av for lavt dekktrykk.
Reservehjulet er ikke beregnet
for kjøring over lange strekninger

,
få tiltrekking av bolter og
dekktrykk i reservehjulet kontrollert
hos PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert
verksted.
Få originalhjulet reparert så raskt som
mulig hos PEUGEOT

-forhandlernett
eller
hos et kvalifisert verksted.

147
Kjettinger
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
KJETTINGER
Om vinteren under visse forhold vil
kjøring med kjettinger bedre bilens
trekkraft og kjøreegenskaper ved
bremsing.Kjettingene skal monteres på
drivhjulene. De må ikke monteres
på hjul av typen nødhjelpshjul.
Overhold de lokale bestemmelser
når det gjelder bruk av kjettinger
og maksimalt tillatt hastighet ved
kjøring med disse. Råd for montering av kjettinger
F
Dersom du skal montere
kjettingene underveis, kjør ut av
selve veibanen og stopp bilen på et
flatt
underlag.
F
Trekk til parkeringsbremsen og
legg eventuelt støtteklosser under
hjulene for å hindre bilen i å skli.
F
Monter kjettingene i
overensstemmelse med
instruksjonene som gis av
fabrikanten.
F
Start opp langsomt, og kjør en liten
stund, uten å overstige 50 km/t.
F
Stopp deretter bilen, og kontroller
at kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste å øve
seg på montering av kjettinger før
avreise,
på et flatt og tørt underlag.
Bruk kun kjettinger beregnet på den
typen hjul det er på din bil:
For nærmere informasjon om kjettinger,
kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller
et
kvalifisert verksted.
Opprinnelige
dekkdimensjoner Maks.


kjedeleddstørrelse
195/65
R15
9
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17
For ikke å skade dekkene eller
veibelegget, unngå å kjøre med
kjettinger på veier uten snø.
Dersom bilen din har aluminiumsfelger

,
sjekk at ingen deler av kjettingen eller
festene er i kontakt med felgen.
SMÅREPARASJONER
8

148
Partner-2-Vu_no_Chap08_Aide-rapide_ed02-2015
SKIFTE EN PæRE
Type B
Pære med trykk-inn-og-
vri feste: trykk på pæren
og drei den motsatt av
klokkeretningen. Type A
Pære i glass: trekk
forsiktig i den, da den er
montert under trykk.
Type C
Halogenpære: skyv
blokkeringsfjæren til side.
Type pærer
Bilen din har forskjellig type pærer.
For å ta dem ut :
Skifte en lyspære