Peugeot Partner 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

69
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Riktig bruk
For å oppnå maksimal avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15 ved å dreie på
bryteren til displayet viser L
o , eller
verdien 27
til displayet viser HI.
Når man setter seg inn i bilen kan det
hende at den innvendige temperaturen
er mye kaldere (eller mye varmere)
enn komforttemperaturen. Det er ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort. Systemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
AUTOMATISK KLIMAANLEGG
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Dette er klimaanleggets normale
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet tilsvarer
en komfortverdi og ikke temperaturen
i Celsius eller Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. e n regulering
rundt 21 gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
trykk på denne tasten,
symbolet

AUTO vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er valgt, vil
systemet styre luftfordelingen,
luftmengden og luftinntaket for å
garantere tilstrekkelig komfort og
luftsirkulasjon i kupéen. Du trenger da
ikke foreta ytterligere reguleringer.
Når motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen,
vil klimaanlegget nå sitt optimale
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart
av bilen, vil de reguleringene du har
foretatt bevares i systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke
lenger beholdt dersom du foretar en
manuell regulering (A
uto vises ikke
lenger i display).
UAVHENGIG INNSTILLING FØRER OG PASSASJER
eRgoNoMI og KoMFoRt
4
Ventilasjon

70
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre
reguleringen, foreta et annet valg
enn det som foreslås av systemet.
De andre funksjonene vil alltid styres
automatisk. e t trykk på tasten AUTO
gjør det mulig å komme tilbake til
helautomatisk funksjon.
Luftfordeling
Ved flere trykk på
denne tasten orienteres
luftstrømmen mot:
-

frontruten
-


frontruten og føttene,
-


føttene
-


sidedysene, de midtre dysene og
føttene,
-


sidedysene og de midtre dysene. Luftmengde

trykk på tasten med det lille
viftesymbolet for å redusere
luftmengden, eller på tasten
med det store viftesymbolet
for å øke luftmengden.
På displayet vil viftebladene fylles opp
med farge når luftmengden øker.
Klimaanlegg På / Av
trykk på denne tasten,
symbolet

A/C vises og
klimaanlegget aktiveres.
Nøytralisering av systemet
trykk på tasten med det
lille viftesymbolet

for
luftmengden til viftesymbolet
forsvinner fra displayet.
Alle funksjonene i systemet vil da
nøytraliseres, bortsett fra resirkuleringen
av luft og avisingen av bakruten
(dersom bilen er utstyrt med det).
Komfortreguleringen er da ikke lenger
garantert, og funksjonen opphører.
Luftinntak utenfra /
Resirkulering av luft innvendig
trykk på denne tasten for
å få luften til å resirkulere
i kupéen. Symbolet for
resirkulering vises.
A
v komforthensyn
bør du unngå å forbli i
nøytraliseringsposisjonen.
e
n
nytt trykk på tasten med stort
viftesymbol eller på tasten
AUTO reaktiverer systemet med de
samme verdiene som de som ble brukt
før nøytraliseringen. Resirkuleringen isolerer kupeen fra
vond lukt og røyk utenfra.
u nngå å la
resirkuleringen fungere lenge (risiko for
dugg, vond lukt og fuktighet).
Med et nytt trykk på denne tasten
aktiveres luftinntaket utenfra.
e

t nytt trykk på denne tasten stanser
klimaanlegget.
Ventilasjonsdysen, som er plassert
i hanskerommet, sender ut frisk
luft (dersom klimaanlegget er
aktivert) uansett temperaturen som
er innstilt for kupeen, og uansett den
utvendige temperaturen.
Ventilasjon

71
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Råd for regulering av klimaanlegget
Jeg ønsker... Luftfordeling Temperatur LuftmengdeResirkulering av
luft A/C
Varme -
Kulde
Avising
Avdugging
Med automatisk klimaanlegg anbefales det å velge funksjonen AUTO, uavhengig av
behov.
Husk å slå av klimaanlegget når ønsket temperatur er nådd\
.
Inneholder klimagasser R134A.
Avhengig av versjon og land inneholder klimaanlegget fluroholdig klimagass R134A.
Gasslading 0,450 kg (+/- 0,025 kg), indeks GWP 1 430 t (tilsvarende CO
2: 0,644 t).
eRgoNoMI og KoMFoRt
4
Ventilasjon

72
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden,
trykk på klimaanlegget.
Ved å sette betjeningen tilbake
i posisjon for åpent luftinntak
vil luften i kupeen ikke lenger
resirkuleres (dioden slukker).
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute og/eller speil
Med ett trykk på denne tasten
vil du oppnå hurtig avising-
avdugging av bakruten og/
eller speilene med elektrisk
betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
-

når du trykker på tasten,
-


når motoren slås av
.
-

automatisk for å unngå et for stort
strømforbruk.
Ventilasjon

73
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
AVISING OG AVDUGGING
R
IKTIG BRUK
Luftdyser
"La de være åpne"
For en optimal fordeling av varm eller
kald luft i kupéen, har du luftdyser
i midten og på sidene som kan
vippes og dreies sidelengs (høyre
eller venstre) eller loddrett (opp eller
ned). For velværet under kjøring,
lukk ikke luftdysene og diriger helst
luftstrømmen mot vinduene.
Luftdyser ved føttene og mot frontruten
kompletterer utstyret.
Steng ikke for dysene ved frontruten
og luftuttaket i bagasjerommet.
Støvfilter / luktfilter
(aktivt kullfilter)
Dette filteret stanser visse støv og
begrenser lukter.
Påse at filteret er i god stand, og få
filterelementene skiftet ut regelmessig.
Avsnitt 7, del "Kontroller".
Klimaanlegg
under alle årstider, må klimaanlegget
bare brukes med vinduene lukket.
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil
den innvendige temperaturen være
meget høy
, foreta gjerne en utlufting av
kupéen en stund.
Bruk funksjonen A
uto så ofte som
mulig, fordi den styrer alle funksjonen
på en optimal måte: luftmengde,
komforttemperatur, luftfordelingen,
inntak av luft eller resirkulering av luft.
La klimaanlegget fungere i 5
til
10
minutter en eller to ganger i
måneden for å holde det i god
funksjonell stand.
Hvis systemet ikke avgir kaldluft,
ikke bruk det, og ta kontakt med
P
eugeot
-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Automatisk funksjon: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller
avising av vinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost), kan det
hende at komfortprogrammet (A

uto
)
ikke er tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet. Kontrollampen
for siktprogrammet tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget,
luftmengden aktiveres samtidig som
luftventilasjonen fordeles optimalt mot
frontruten og sidevinduene.
Resirkulasjonsfunksjonen vil
automatisk nøytraliseres. Klimaanlegget lager kondens som kan
føre til at det renner vann ut under
bilen når den står i ro. Det er helt
normalt.
eRgoNoMI og KoMFoRt
4
Ventilasjon

74
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Seter
FORSETER
LengdereguleringHøyde på seteputen (fører)
For å regulere setet oppover, trekk
hendelen oppover og løft deg opp fra
setet.
For å regulere setet nedover, trekk
hendelen oppover og skyv på setet.
Vinkel på seteryggen
Støtt ryggen mot seteryggen, skyv
hendelen fremover og reguler til ønsket
vinkel. Løft i stangen og skyv setet til ønsket
posisjon.
I henhold til konfigurasjonen til bilen
din, har forskjellige seter foran.
For eksempelslik som:
-

et førersete og et passasjersete,
-


et individuelt førersete og et
modulerbart benkesete.
A

vhengig av modellene, kan du foreta
følgende reguleringer:

75
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Seter
Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justert.
Armlene Betjening av varmesetene
foran
Hvert individuelle forsete kan ha en
betjening på siden av seteputen.
Med benkesete 2+1, vil betjeningen
på førersetet sette på eller slå av
varmefunksjonen til sideplassen på
benkesetet.
Med ett trykk aktiveres
varmefunksjonen.
Med et nytt trykk nøytraliseres
funksjonen.PASSASJERSETE
Høyde på hodestøtten
Seteryggen til det separate
passasjersetet kan foldes sammen slik
at man kan frakte lange gjenstander.
Folde sammen seteryggen
trekk hendelen forover og vipp
seteryggen bakover .
For å sette armlenet tilbake på plass,
hekt det fast i loddrett posisjon.
Dersom bilen har ekstra konsoll og
armlene, må konsollen eller armlenet
demonteres for at passasjersetet skal
kunne settes i bordposisjon.
For å justere hodestøtten høyere, skyv
den loddrett oppover.
For å justere hodestøtten lavere, trykk
på knappen og skyv hodestøtten
loddrett nedover.
Reguleringen er korrekt når den øvre
kant av hodestøtten befinner seg på
høyde med den øvre del av hodet.
For å fjerne hodestøtten, trykk på
knappen og trekk hodestøtten opp.
For å sette hodestøtten tilbake på
plass, hold den rett over seteryggen og
før stengene ned i hullene.
For å sette armlenet i loddrett posisjon,
løft armlenet opp til det går i lås.
Før armlenet ned for å sette det tilbake
i bruksposisjon.
For å demontere armlenet, trykk på
låseknappen når armlenet er i loddrett
posisjon, og fjern det.
Sette seteryggen tilbake på plass
trekk hendelsen forover og reis opp
seteryggen inntil den låses.
eRgoNoMI og KoMFoRt
4

76
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
SeterMobil kontorbordposisjon Oppbevaringsrom under setet
Løft opp den midtre seteputen for å få
tilgang til oppbevaringsrommet. Dette
rommet kan sikres med en hengelås
(som ikke følger med).
MULTI-FLEx SETE
Midtre sete
Hver gang setet låses i sittestilling,
påse at beltespennene til beltene
er synlige, og at beltene er
tilgjengelige for passasjerene.
Dette setet er utstyrt med et trepunkts
sikkerhetsbelte med belteretur festet til
stigen bak føreren.
trekk i tungestykket i nedre kant av
setet for å felle ned seteryggen som
har et skrivebord med en stropp.
For å reise opp seteryggen igjen, trekk
i tungestykket og følg seteryggens
bevegelse til den går i lås.
V

ed håndtering av setet, påse at
tungestykket ikke kommer i klem under
seteputen.

77
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Seter
Klappseteposisjon
SideseteSammenfoldet posisjon
Seteryggen til sidesetet er utstyrt med
et metalldeksel.
trekk i tungestykket i øvre kant av
setet ved hodestøttene for å vippe hele
setet og føre det helt ned.
Setet legger seg ned i gulvet foran


i bilen og danner dermed et helt flatt
kontinuerlig gulv, fra lasterommet.
Denne posisjonen gjør det mulig å
transporteres lange gjenstander inne
i bilen med dørene lukket, inntil 3 m
(3,25 m på lange versjoner).
I nedfelt posisjon kan seteryggen
belastes med maksimalt 50 kg.
For å sette seteputen tilbake på plass,
reis seteryggen til setet låses i normal
sitteposisjon. Løft den gule spaken ved foten av
setet for låse opp og sette det
i klappseteposisjon (setepute foldet
sammen mot seteryggen) til det går
i lås.
Denne posisjonen brukes til å transportere
høye gjenstander i førerhuset.
For å sette seteputen tilbake på plass,
skyv på den gule spaken som sitter
under seteputen, senk hele setet inntil
det folder seg ut til normal sitteposisjon
og lås setebenene til festepunktene
i gulvet.
eRgoNoMI og KoMFoRt
4

78
Partner-2-Vu_no_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Seter
KONFIGURASJONER
Eksempler på forskjellige komfortable og praktiske innredninger
Det er påkrevet at de
forskjellige håndteringene skal
foregå når bilen står stille.