tow Peugeot Partner 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

19
Otwieranie
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Praktyczne wskazówki
Uważać, aby nie dopuścić do kontaktu
pilota zdalnego sterowania ze smarem,
kurzem, deszczem lub wilgocią.
Ciężki przedmiot przymocowany
do klucza (brelok...), wywierający
nacisk na oś klucza w stacyjce, może
spowodować usterkę.
PILOT ZDALNEGO STEROWANIA r einicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub odłączeniu
akumulatora konieczne może być
przeprowadzenie reinicjalizacji pilota
zdalnego sterowania.
Odczekać 1
minutę przed użyciem
pilota.
Włożyć klucz do stacyjki, przyciskami
(kłódkami) na pilocie zdalnego
sterowania do siebie.
Włączyć zapłon.
W ciągu 10
sekund należy nacisnąć
i
przytrzymać przycisk blokowania
przez co najmniej 5
sekund.
Wyłączyć zapłon.
Odczekać 1
minutę przed użyciem
pilota.
Pilot zdalnego sterowania jest
ponownie sprawny.
Używać wyłącznie identycznych
baterii lub odpowiadających bateriom
zalecanym przez sieć PEUGEOT.
Nie wyrzucać baterii pilota zdalnego
sterowania, zawierają one metale
szkodliwe dla środowiska naturalnego.
Należy je oddać do sieci PEUGEOT
lub do innego punktu zbierającego
tego typu odpady.
rozkładanie / składanie
W ymiana baterii
Symbol baterii: CR1620 / 3 V.
Informacja o "zużytej baterii"
oznajmiana jest przez sygnał
dźwiękowy oraz informację na ekranie.
Aby wymienić baterię, należy odczepić
pokrywę za pomocą monety, na
wysokości zaczepu.
Jeżeli po wymianie baterii pilot nie
działa, należy wykonać procedurę
reinicjalizacji.
Jeżeli bateria zamienna jest
nieodpowiednia, istnieje
niebezpieczeństwo uszkodzenia. Jeżeli przycisk nie zostanie
naciśnięty, istnieje możliwość
uszkodzenia mechanizmu
klucza.
GOTOWY do DROGI
3

20
Otwieranie
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Praktyczne wskazówki
Nie przeprowadzać żadnych modyfikacji
w systemie elektronicznej blokady
rozruchu.
Manipulowanie pilotem zdalnego
sterowania, nawet w
kieszeni, może
przypadkowo odryglować drzwi
samochodu.
Jednoczesne używanie innych urządzeń
wysyłających fale o
wysokiej częstotliwości
(telefony komórkowe, alarmy domowe...)
może spowodować chwilowe zakłócenie
działania pilota zdalnego sterowania.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy
kluczyk znajduje się w
stacyjce, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
ELEKTRONICZNA BLOKADA
r OZ ru C hu
Wszystkie klucze sterują
mechanizmem elektronicznej blokady
rozruchu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania
silnika. Aktywuje się automatycznie
w

momencie
wyjęcia klucza ze stacyjki.
Po włączeniu zapłonu, między kluczem
a

mechanizmem
elektronicznej blokady
zapłonu następuje wymiana danych.
Aby wymiana danych była poprawna,
metalowa część klucza musi być
prawidłowo rozłożona.
W przypadku zgubienia kluczy
Zgłosić się do ASO sieci PEUGEOT
z
dowodem rejestracyjnym
i
dokumentem tożsamości.
ASO sieci PEUGEOT odszuka kod
klucza oraz kod transpondera, aby
zamówić nowe klucze.
Nie zapominać
Opuszczając samochód, sprawdzić,
czy światła są zgaszone, i
nie
pozostawiać na widoku żadnych
wartościowych przedmiotów.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
pozostawiamy w
samochodzie dzieci,
nawet na chwilę, zawsze należy wyjąć
kluczyk ze stacyjki.
Podczas zakupu używanego
samochodu należy wykonać
zapamiętanie kluczy w

ASO sieci
PEUGEOT

, aby mieć pewność,
że otrzymane klucze są jedynymi
mogącymi uruchomić samochód.
ALARM
Jeżeli samochód jest wyposażony,
zawiera w sobie dwa typy zabezpieczenia:
- perymetryczny , który reaguje na
otwarte drzwi przednie/tylne lub
pokrywę silnika.
-

objętościowy
, który reaguje
na zmiany objętości w
kabinie
pasażerskiej (zbita szyba lub ruch
wewnątrz pojazdu).
Jeżeli samochód wyposażony
jest w
przegrodę, zabezpieczenie
objętościowe nie jest włączane
w
przestrzeni ładunkowej.
Zamykanie samochodu
z pełnym alarmem
Aktywacja
- Wyłączyć zapłon i wysiąść
z samochodu.
-

Włączyć alarm w
ciągu pięciu
minut od opuszczenia pojazdu,
poprzez zwykłe zaryglowanie drzwi
lub przy użyciu superzamka za
pomocą klucza z
pilotem zdalnego
sterowania. Czerwona dioda,
znajdująca się na przycisku, miga
co sekundę.

21
Otwieranie
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
DRZWI PRZEDNIE
Od
wewnątrz
Pociągnąć za klamkę, aby odryglować
i otworzyć dane drzwi.
Od zewnątrz
Ryglowanie/odryglowanie samochodu
odbywa się za pomocą pilota zdalnego
sterowania.
Włożyć metalową część klucza do zamka po
stronie kierowcy, jeżeli pilot jest niesprawny.
Wyłączenie
- Odryglować pojazd przy użyciu pilota
zdalnego sterowania lub włączyć
zapłon, czerwona dioda gaśnie.
Zamykanie samochodu tylko
z alarmem perymetrycznym
Jeśli chcą Państwo na czas
nieobecności pozostawić otwartą szybę
lub pozostawiają Państwo w
pojeździe
zwierzę, należy wykorzystać wyłącznie
zabezpieczenie perymetryczne.
-
W

yłączyć zapłon.
uruchomienie alarmu
Włącza się syrena, światła
kierunkowskazów migają przez
30 sekund, a czerwona dioda szybko
miga.
-

Aby wyłączyć, należy włożyć klucz
do stacyjki i

włączyć zapłon.
Po 10
kolejnych uruchomieniach
alarmu (przy jedenastym) alarm
się wyłącza. Postępować zgodnie
z
zasadami włączenia.
Zamykanie samochodu bez
alarmu
- Włożyć klucz do zamka drzwi
kierowcy i je zaryglować.
W myjni alarm samochodu powinien
być wyłączony.
usterka pilota zdalnego sterowania
W przypadku gdy alarm jest aktywny,
a pilot nie działa:
-

odryglować drzwi za pomocą
klucza i

je otworzyć. Alarm się
włącza.
-

włączyć zapłon w
ciągu 10 sekund.
Alarm się wyłącza.
usterka
Po włączeniu zapłonu, jeżeli czerwona dioda
pozostaje zapalona przez 10 sekund, oznacza
to nieprawidłowe połączenie z
syreną alarmu.
Należy natychmiast skontaktować się z

ASO

sieci PEUGEOT w
celu weryfikacji systemu.
Aktywacja automatyczna
Zależnie od kraju sprzedaży alarm
aktywuje się automatycznie około
2 minuty po zamknięciu ostatnich
drzwi.
Aby uniknąć uruchomienia alarmu
w
momencie otworzenia drzwi,
należy koniecznie nacisnąć przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
-

Przed

upływem 10

sekund
wcisnąć przycisk, aż do
zapalenia się na stałe
czerwonej diody

.
-
W

ysiąść z

samochodu.
-
Przed upływem 5


minut włączyć
alarm poprzez zwykłe zaryglowanie
lub poprzez superzamek, za pomocą
klucza z

pilotem

zdalnego sterowania
(czerwona dioda miga co sekundę).
Nigdy nie należy wprowadzać
jakichkolwiek zmian w systemie
alarmu, gdyż może to spowodować
jego nieprawidłowe działanie.
GOTOWY do DROGI
3

22
Otwieranie
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Od wewnątrz
Odryglować drzwi za pomocą tej
klamki i otworzyć drzwi, przesuwając
je do tyłu, aż do punktu oporu.
Przekroczyć punkt, aby zablokować
drzwi w
położeniu otwartym.
Praktyczne wskazówki
Należy uważać, aby nie zabrudzić
prowadnicy w podłodze, co może
utrudnić otwieranie drzwi.
Jeżeli samochód znajduje się na
wzniesieniu, należy trzymać boczne
drzwi podczas przesuwania. Ze
względu na ukształtowanie terenu
mogłyby się otworzyć lub zamknąć
zbyt szybko, co mogłoby spowodować
zranienie pasażerów.
Ze względów bezpieczeństwa oraz
ze względu na sposób działania nie
należy jeździć z
otwartymi bocznymi
drzwiami przesuwnymi.
DrZWI BOCZNE PrZESuWNE
Od

zewnątrz
Pociągnąć za klamkę do siebie,
a następnie do tyłu, i otworzyć drzwi
boczne, przesuwając je do tyłu, aż do
przekroczenia punktu oporu, co blokuje
je w
położeniu otwartym.
Postępowanie w razie awarii
akumulatora
Przednie i boczne drzwi pasażera
W przypadku usterki akumulatora lub
centralnego zamka użyć zamka do
mechanicznego zaryglowania drzwi.
-

Aby otworzyć drzwi i
wysiąść
z
samochodu, pociągnąć
wewnętrzną klamkę.
-

Aby zaryglować drzwi, włożyć klucz
do zamka i

przekręcić o jedną
ósmą obrotu.
Drzwi kierowcy
-

Włożyć klucz do zamka i
przekręcić
w
prawo, aby zaryglować, lub
w
lewo, aby odryglować drzwi.

23
Otwieranie
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Informacje praktyczne
Istnieje możliwość jazdy z otwartymi
prawymi drzwiami, aby ułatwić
transport długich przedmiotów
.
Lewe skrzydło drzwi pozostaje
zamknięte dzięki charakterystycznemu
"żółtemu" zamkowi, znajdującemu się
u
podstawy drzwi. Zamknięte drzwi
nie powinny służyć jako ogranicznik
długiego przedmiotu.
Jazda z
otwartymi prawymi drzwiami
jest dopuszczalna. Przestrzegać
przepisów ruchu drogowego
i
sygnalizować tę sytuację innym
użytkownikom drogi.
DrZWI TyLNE SKrZyDŁOWE
Od

zewnątrz
Pociągnąć dźwignię, aby otworzyć
prawe skrzydło drzwi.
Aby zamknąć, należy zamknąć prawe
skrzydło, a następnie lewe skrzydło.
Aby otworzyć, pociągnąć klamkę do
siebie. Tylne drzwi skrzydłowe są
asymetryczne (2/3–1/3), z

mniejszym
skrzydłem po prawej stronie.
Na środku znajduje się zamek.
W modelu z
tylną klapą dachu
zderzak tylny został wzmocniony,
aby służył jako stopień dostępu do
samochodu.
Należy zwrócić uwagę, gdy
przyczepa jest połączona
z

zaczepem kulowym, gdyż
otwieranie drzwi skrzydłowych
może być utrudnione. Konieczne
będzie jego odłączenie.
GOTY do DROGI
3

25
Otwieranie
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
KLAPA DACHOWA
Belka

podporowa
Belka podporowa służy do
przewożenia długich przedmiotów, po
otworzeniu tylnej klapy dachu.
Opuścić belkę podporową, podnosząc
dźwignię.
Poprowadzić belkę podporową aż do
słupka drzwi.
Przytrzymać długie przedmioty,
podnieść i
ustawić belkę podporową
jedną ręką.
Upewnić się, czy belka jest prawidłowo
zablokowana poprzez naciśnięcie
w
dół do momentu pokonania punktu
oporu i
mocno przymocować ładunek. Zderzak tylny został wzmocniony,
by mógł służyć jako stopień przy
wchodzeniu do samochodu.
Nigdy nie jeździć z nieprawidłowo
umieszczoną belką podporową.
Wsporniki boczne mogą być używane
jako punkty mocowania.
-
opuścić czarną łopatkę, aby
zablokować klapę dachową.
Zablokowanie
klapy dachowej zapewnia
prawidłowe doleganie uszczelki,
uszczelnienie i wygłuszenie wnętrza.
Aby zamknąć klapę dachową:
-

sprawdzić prawidłowe
zablokowanie belki podporowej,
-


opuścić klapę dachową,
-


nacisnąć klapę (w dół), chwycić
pierścienie sprężynowe i


umieścić
haczyki w

siedziskach,
Tylna klapa dachowa montowana jest
wyłącznie w

pojazdach z

drzwiami
skrzydłowymi.
Aby otworzyć tylną klapę dachową, należy:
- podnieść czarną łopatkę dźwigni,
-
odciążyć dźwignię, naciskając
klapę dachową (w dół), a

następnie
wyjąć haczyk,
-

podnieść klapę,
-


przekroczyć punkt oporu, aby
zablokować klapę za pomocą
podpórek.
Nigdy nie jeździć bez prawidłowo
założonych podpórek. Nigdy nie zawieszać przedmiotów na
tylnej klapie dachu.
Tylne drzwi blokują się wyłącznie przy
zamocowanej belce podporowej.
Jeżeli tylna klapa dachu jest otwarta,
należy uważać podczas przejeżdżania
w
miejscach o ograniczonej wysokości.
Nie opierać długich przedmiotów
bezpośrednio na tylnych drzwiach.
Przestrzegać przepisów ruchu drogowego,
aby ostrzec innych użytkowników drogi.
Ograniczyć używanie tylnej klapy dachu
do krótkich przejazdów.
GOTOWY do DROGI
3

27
Otwieranie
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Jazda z zaryglowanymi
drzwiami może utrudnić służbom
ratunkowym dostanie się do
kabiny w
sytuacjach awaryjnych.
CENTRALNY ZAMEK
Kabina

i
przestrzeń
ładunkowa
Przestrzeń

ładunkowa
ryglowanie podczas jazdy
Po uruchomieniu samochodu
i
przekroczeniu prędkości około
10
km/h system rygluje drzwi.
Pojawi się charakterystyczny dźwięk
centralnego zamka. Zapala się dioda
przycisku na panelu środkowym na
desce rozdzielczej.
W trakcie jazdy każde otwarcie drzwi
powoduje całkowite odryglowanie
samochodu.
Bezpieczeństwo podczas jazdy
Pierwsze naciśnięcie umożliwia
centralne zaryglowanie drzwi
przednich i
tylnych, gdy są one
zamknięte.
Drugie naciśnięcie umożliwia
odryglowanie centralne samochodu.
Sterowanie jest nieaktywne, jeżeli
samochód został zaryglowany za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub kluczyka
od zewnątrz. Włączenie / wyłączenie
funkcji
Po włączeniu zapłonu
nacisnąć i przytrzymać ten
przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
Kontrolka otwartych drzwi Jeżeli zapali się ta kontrolka,
sprawdzić, czy samochód jest
prawidłowo zamknięty.
Naciśnięcie umożliwia
zaryglowanie/odryglowanie
tylnych drzwi, bez względu na
stan zaryglowania kabiny.
Drzwi można zawsze otworzyć od
wewnątrz.
Dioda przycisku:
-
miga,
jeżeli samochód jest zaryglowany
na postoju, silnik wyłączony,
- zapala się, jeżeli samochód jest
zaryglowany i w momencie włączenia
zapłonu.
GOTOWY do DROGI
3

29
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
Konsola środkowa z ekranem
Zestaw wskaźników bez ekranu-
Obrócić w
lewo: wyświetla się tryb
24H lub 12H.
-

Obrócić w
prawo, aby wybrać tryb
24H lub 12H.
-

Obrócić w
lewo, aby zakończyć
ustawianie godziny.
Po około 30
sekundach wyświetlacz
powraca do bieżącego wyświetlania.
DATA I GODZINA
Konsola

środkowa bez ekranu
Aby ustawić godzinę na
zegarze, użyć lewego
przycisku w
zestawie
wskaźników. Sekwencja wyświetlania
godziny jest związana
z
modelem (wersją). Dostęp
do ustawienia daty jest
możliwy, gdy wersja modelu
proponuje datę pisaną
słownie.
-

Obrócić w
lewo: migają minuty.
-

Obrócić w
prawo, aby zwiększyć
minuty (przytrzymać przycisk
w

prawo, aby szybko przewijać
wartości minut).
-

Obrócić w
lewo: migają godziny.
-

Obrócić w
prawo, aby zwiększyć
godziny (przytrzymać przycisk
w

prawo, aby szybko przewijać
wartości godzin).
GOTOWY do DROGI
3

32
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
KONTROLKI
KontrolkaStanZnaczenier ozwiązanie – działanie
STOP zapalona,
sprzężona
z
inną
kontrolką,
której
towarzyszy
komunikat na
ekranie. poważne usterki związane
z
kontrolkami "Poziomu
płynu hamulcowego",
"Ciśnienia i
temperatury oleju
silnikowego", "Temperatury
płynu chłodzącego",
"Elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania", "Układu
kierowniczego ze
wspomaganiem". Należy bezwzględnie zatrzymać samochód
i
wyłączyć zapłon. Sprawdzić w
ASO sieci

PE
ug EOT lub w warsztacie specjalistycznym.
h

amulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego
/
REF zapalona.
zaciągnięty lub nieprawidłowo
zwolniony hamulec. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu
zatwierdzonego przez PEUGEOT.
zapalona na
stałe pomimo
prawidłowego
poziomu, sprzężona
z
kontrolką ABS.usterka elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania. Należy bezwzględnie się zatrzymać.
Zaparkować i
wyłączyć zapłon.
Sprawdzić w

ASO sieci PE
ug EOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Ciśnienie
i

temperatura
oleju
silnikowego zapala się
w

trakcie jazdy. niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż olej ostygnie.
Sprawdzić wzrokowo poziom.
Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
zapalona na
stałe, pomimo
prawidłowego
poziomu. poważna usterka.
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny autotest. Po chwili gasną.
Przy pracującym silniku zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm.
Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu.
Nie bagatelizować tych ostrzeżeń.

33
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
Kontrolka StanZnaczenie
r

ozwiązanie - działanie
Temperatura
i

poziom
płynu
chłodzącego zapalona,
wskazówka
w

strefie
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
Sprawdzić w

ASO sieci PEUGEOT
lub
w

warsztacie specjalistycznym.
Service zapalona
czasowo.
usterki mniej ważne lub
alarmy.
Przejrzeć dziennik alarmów na wyświetlaczu albo na ekranie.
Jeżeli Państwa samochód posiada komputer pokładowy albo
ekran: patrz rubryka 4, część "Przełączniki przy kierownicy".
Sprawdzić w

ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie
specjalistycznym.
zapalona na
stałe. poważne usterki.
Niezapięty pas
bezpieczeństwa
zapalona,
potem miga.kierowca i/lub pasażer na
przednim fotelu nie zapiął
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a
następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona.niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy i/
lub pasażera na przednim
fotelu w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rubryka 5, część "Pasy bezpieczeństwa".
ECO zapalona na
stałe
Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w
tryb
STOP w
związku
z
zatrzymaniem pojazdu
(czerwone światła, korki,
inne...). W momencie ruszania kontrolka gaśnie i
silnik
uruchamia się automatycznie w
trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony
automatycznie.
Rubryka 3, część "Stop & Start".
GOTOWY do DROGI
3