Peugeot Partner 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

59
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Spryskiwacz szyby
Pociągnąć do siebie dźwignię, podczas
spryskiwania szyb pracują wycieraczki.
Obrócić pierścień poza
pierwsze położenie,
spryskiwacz szyby
,
a
następnie wycieraczki
zostaną właczone na
określony czas.
W okresie zimowym, w
przypadku
opadów śniegu lub dużego
mrozu, zalecane jest włączenie
odmrażania tylnej szyby. Po
skończonym odmrażaniu należy
usunąć śnieg lub szron z
pióra tylnej
wycieraczki. Teraz można już włączyć
tylną wycieraczkę.
Sposób uzupełnienia poziomu
płynu opisano w
rubryce 7,
w
części "Poziomy płynów".
Położenie serwisowe
wycieraczek przedniej szyby
Zapoznać się z informacjami
w rubryce 8, w części "Wymiana
pióra wycieraczki szyby".
Aby ustawić wycieraczki w
położeniu
normalnym, należy włączyć zapłon
i

przestawić dźwignię. Obrócić pierścień do
pierwszego położenia.
Spryskiwacz tylnej szyby
Wycieraczka tylna
Po upływie jednej minuty od
wyłączenia zapłonu każde użycie
dźwigni sterowania wycieraczkami
powoduje ich ustawienie wzdłuż
słupków szyby przedniej.
Ta czynność pozwala na ustawienie
piór wycieraczek w
pozycji
spoczynkowej zimowej, ich
wyczyszczenie lub wymianę.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

60
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
KOMPuTEr POKŁADOWyKilka definicji
Zasięg: wyświetla liczbę kilometrów
możliwych do przejechania na paliwie
pozostałym w zbiorniku, w zależności
od średniego zużycia na ostatnio
przejechanych kilometrach.
Wartość może bardzo szybko ulec
zmianie na wskutek zmiany prędkości
samochodu lub ukształtowania terenu
trasy. Zużycie chwilowe: obliczone
i
wyświetlane powyżej prędkości
30 km/h.
Zużycie średnie: jest to średnia ilość
paliwa zużyta od ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Przejechany dystans: liczony od
momentu ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Dystans pozostały do przejechania:
liczony w odniesieniu do punktu
docelowego, wpisanego przez
użytkownika. Jeżeli włączone jest
prowadzenie, system nawigacji oblicza
dystans na bieżąco.
Średnia prędkość: jest to średnia
prędkość liczona od chwili ostatniego
zerowania komputera pokładowego
(włączony zapłon).
Każde naciśnięcie przycisku
umieszczonego na krawędzi
przełącznika wycieraczki szyby
umożliwia wyświetlenie różnych danych
komputera w
zależności od ekranu.
Jeżeli dana trasa jest wyświetlana,
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk. Jeżeli wartość zmniejszy się
poniżej 30
km, zapalą się kreski. Po
uzupełnieniu paliwa o co najmniej
10 litrów zasięg jest ponownie
przeliczony, a wartość zostanie
wyświetlona, jak tylko osiągnie 100 km.
Jeżeli zamiast cyfr przez dłużsy
czas wyświetlane są kreski, należy
skontaktować się z

ASO
sieci PEUGEOT.
Zakładka "samochód" – zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku, zużycie chwilowe
i
odległość pozostała do przejechania.
Zakładka "1" (trasa 1) – średnia
prędkość, średnie zużycie oraz
przejechana odległość na podstawie
trasy "1".
Zakładka "2" (trasa 2) – takie same
dane dla drugiej trasy.
Zerowanie
Przełączniki przy kierownicy

61
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
rEguLATOr PręDKOŚCI
"C
ru ISE"
"Jest to prędkość, z którą kierowca
życzy sobie jechać".
T
a pomoc w prowadzeniu w warunkach
płynnego ruchu umożliwia utrzymanie
w
sposób stały, zaprogramowanej
przez kierowcę prędkości samochodu,
oprócz przypadków stromych
wzniesień.
Aby prędkość mogła zostać
zaprogramowana lub aktywowana,
musi ona być wyższa od 40
km/h
i
musi być włączony co najmniej
czwarty bieg. Regulator pokazuje w
bloku
kontroli stan funkcji oraz wyświetla
zaprogramowaną prędkość.
Wybrana funkcja,
wyświetlenie
symbolu "Regulator
prędkości".
Funkcja wyłączona
OFF,
Funkcja włączona,
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF – migają kreski.
1.
W
ybór / wyłączenie trybu
regulatora.
2.

Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.


Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.


Przerwanie / wznowienie regulacji.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

62
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Wybór funkcji
Pierwsza aktywacja /
programowanie
prędkości
Chwilowe przyspieszenie
Wyłączenie (off)
- Nacisnąć ten
przycisk lub pedał
hamulca, lub
sprzęgła.
Przywrócenie działania
- Osiągnąć właściwą prędkość,
naciskając pedał przyspieszenia.
-

Nacisnąć przycisk
SET - lub SET +.
Prędkość jest zaprogramowana,
samochód będzie ją utrzymywał. -
Ustawić pokrętło w
położeniu
C ru ISE. Regulator jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony i nie
została zaprogramowana prędkość.
Istnieje możliwość chwilowego
przyspieszenia lub jechania
z większą prędkością niż prędkość
zaprogramowana. Zaprogramowana
wartość miga.
Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód powróci
do prędkości zaprogramowanej. -
Po wyłączeniu regulacji nacisnąć
ten przycisk.
Pojazd powróci do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Można również przeprowadzić
procedurę z
"pierwszej aktywacji".
Przełączniki przy kierownicy

63
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Zmiana
zaprogramowanej
prędkościWyłączenie funkcji
Nieprawidłowe działanie Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Po zatrzymaniu samochodu
i
wyłączeniu zapłonu wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby.
-
Ustawić pokrętło w
położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Praktyczne wskazówki
Bez użycia pedału przyspieszenia
-

Nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o
1 km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o
5 km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia
-

Przekroczyć zapamiętaną prędkość
i

osiągnąć żądaną prędkość.
-

Nacisnąć przycisk
SET + lub SET -.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
-

Nacisnąć przycisk
SET -.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o
1 km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o
5 km/h.Zaprogramowana prędkość
znika i
pojawiają się trzy kreski.
Skontaktować się z
siecią PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby sprawdzić system. W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o
dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu
regulator prędkości może nie być
w stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może w żadnym
przypadku wyręczać kierowcy
w przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-

należy prawidłowo ustawić dywanik
i

mocowania na podłodze,
-

nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

64
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Prędkość samochodu odpowiada
naciskowi stopy kierowcy na pedał
przyspieszenia aż do punktu
oporu, oznaczającego osiągnięcie
zaprogramowanej prędkości.
Wciśnięcie pedału przyspieszenia poza
punkt oporu umożliwia przekroczenie
zapamiętanej prędkości. Aby powrócić
do prędkości zaprogramowanej
przez ogranicznik, wystarczy
stopniowo zwalniać nacisk na pedał
przyspieszenia, co zmniejsza prędkość
poniżej tej zapamiętanej.
Wszelkich ustawień można
dokonywać po zatrzymaniu przy
pracującym silniku lub podczas
jazdy.Ogranicznik pokazuje w
bloku
kontroli stan funkcji i wyświetla
zaprogramowaną prędkość:OgrANICZNIK PręDKOŚCI
"LIMIT"
Wybrana funkcja,
wyświetlenie symbolu
"Ogranicznik
prędkości".
Funkcja wyłączona,
ostatnia zaprogramowana
prędkość – OFF.
Funkcja włączona.
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlona
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF – migają kreski.
1.

Wybór / wyłączenie trybu ogranicznika.
2. Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.

Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.


Działanie / pauza ogranicznika.
"Jest to wybrana prędkość, która nie
może być przekroczona".
Ustawienie prędkości wykonuje się przy
pracującym silniku, na postoju lub w czasie
jazdy. Minimalna zaprogramowana
prędkość to co najmniej 30
km/h.
Przełączniki przy kierownicy

65
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Wybór funkcjiProgramowanie prędkości Włączanie / wyłączanie
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej.
-
Nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość
o
1 km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o
5 km/h.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej.
- Nacisnąć przycisk SET -.
Krótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość o
1

km/h.
Wciśnięcie i

przytrzymanie zmniejsza prędkość
skokowo o
5 km/h.
- Ustawić pokrętło w położeniu
LIMIT. Ogranicznik jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony.
Wyświetlacz pokazuje ostatnio
zapamiętaną prędkość.
Programowanie prędkości może
odbywać się bez włączania
ogranicznika, przy pracującym silniku. Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza
ogranicznik, drugie naciśnięcie wyłącza
ogranicznik (OFF).
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA i KOMFORT
4

66
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Wyłączenie funkcji
u
sterka działania
Zaprogramowana prędkość znika,
a
następnie pojawiają się trzy kreski.
Należy skontaktować się z

ASO
sieci PEUGEOT

lub z warsztatem
specjalistycznym w
celu sprawdzenia
systemu.
Miganie prędkości
Praktyczne wskazówki
W żadnym przypadku ogranicznik
nie może wyręczać kierowcy
w
przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny.
Należy zwrócić szczególną uwagę
na profil drogi, możliwość nagłego
przyspieszenia i
zawsze panować nad
pojazdem.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-

należy prawidłowo ustawić dywanik
i

mocowania na podłodze,
-

nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Naciśnięcie pedału przyspieszenia
w celu przekroczenia
zaprogramowanej prędkości nie
spowoduje przyspieszenia, chyba
że zostanie on mocno wciśnięty do
samego końca z
przekroczeniem
punktu oporu.
Ogranicznik zostaje chwilowo wyłączony,
a
zaprogramowana prędkość miga
i
rozlega się sygnał dźwiękowy.
Aby powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości.
Prędkość miga:
-

po pokonaniu punktu oporu pedału
przyspieszenia,
-


gdy ogranicznik nie może
ograniczyć zaprogramowanej
prędkości ze względu na profil
drogi lub w

przypadku stromego
zjazdu,
-

w momencie nagłego
przyspieszenia. -


Ustawić pokrętło w
położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon w
celu wyłączenia
systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio
zapamiętana prędkość.
Przełączniki przy kierownicy

67
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
WENTYLACJA
nawiewów bocznych
i środkowych,
Nawiew powietrza
nóg pasażerów,
przedniej szyby i
nóg
pasażerów,
przedniej szyby.
Rozprowadzenie powietrza
może być regulowane
poprzez ustawienie
przełącznika w
położeniach
pośrednich, oznaczonych "●".
Temperatura
r

ozprowadzanie powietrza
Sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa
się za pomocą przełącznika, w kierunku:
w strefie czerwonej, włącza
ogrzewanie powietrza
wewnątrz kabiny. w strefie niebieskiej, włącza
chłodzenie, Nawiew powietrza można
regulować w skali od 1 do
4 – największy. Położenie
0 wyłącza nawiew.
Ogrzewanie
Klimatyzacja ręczna
Ustawienie właściwego strumienia
nawiewu jest warunkiem uzyskania
komfortu wentylacji.
Przełącznik ustawiony:
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Wentylacja

68
Partner-2-VU_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Otwarty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrzaKlimatyzacja A/C
Dioda przycisku gaśnie.
Ustawienie zalecane.
Wciśnięcie tego przycisku
powoduje włączenie
klimatyzacji, zapala się
dioda. Ponowne wciśnięcie
powoduje wyłączenie
klimatyzacji i
zgaśnięcie diody.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli natężenie
nawiewu ustawione jest na 0. Klimatyzacja działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Dioda przycisku jest
zapalona. Obieg zamknięty
powietrza izoluje chwilowo
kabinę od zapachów i

dymu
z

zewnątrz.
Stosowany wraz z

regulacją
nadmuchu (od 1

do 4), umożliwia
szybkie uzyskanie żądanego komfortu
powietrza, zarówno przy regulacji
ciepła jak i

zimna.
Nie należy zbyt długo używać
zamkniętego obiegu powietrza.
Po osiągnięciu komfortu należy
włączyć otwarty obieg, co umożliwia
odświeżenie powietrza wewnątrz
kabiny i

osuszenie szyb. Ustawienie
zalecane.
W