Peugeot Partner 2019 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2019Pages: 312, PDF Size: 9.57 MB
Page 201 of 312

199
Sumuvalot
Ty y p p i D, H11
Ta k a v a l o t
Lisätietoja lampun vaihtamisesta ja etenkin
polttimotyypeistä on asiaa koskevassa
kohdassa.
Kääntöovet/takaluukku
1. Jarruvalot/seisontavalot
Ty y p p i
B, P21/5W
2. Suuntavalot
Ty y p p i B , PY21W (keltainen)
3. Peruutusvalot
Ty y p p i
B, P21W
4. Sumuvalot
Ty y p p i
B, P21W
F
I
rrota sähköliitin sisäkautta valojen takaa.
F
L
aita litteä ruuvimeisseli valon ja sen
kotelon väliin.
F
I
rrota kotelo vetämällä ja kääntämällä.
F
I
rrota moduulin kaksi kiinnitysruuvia.
F
I
rrota moduuli kotelosta. F
P
aina lukitsinta ja irrota liitin.
F
K
ierrä lampunkantaa neljäsosakierros
vastapäivään.
F
I
rrota lampunkanta.
F
V
aihda viallinen polttimo.
Asenna osat takaisin päinvastaisessa
järjestyksessä.
Myös PEUGEOT-jälleenmyyjä tai
valtuutettu korjaamo voi auttaa, jos
polttimo pitää vaihtaa.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 202 of 312

200
Ole varovainen, kun asennat kielekkeitä ja
syöttöjohtoa takaisin paikalleen, ettei johto
jää puristuksiin.
Uudelleenalustus kestää noin kaksi
minuuttia, kun takasuuntavilkun polttimo
on vaihdettu.
Rekisterikilven lamput
Ty y p p i A , W5W -5 W
F
I
rrota kaksi kiinnityspulttia auton mukana
toimitetulla torx-avaimella.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
F
V
edä koko lamppuyksikköä itseäsi kohti
( kääntöovet ) tai auton keskustaa kohti
( takaluukku ).
F
S
iirrä kielekkeet sivuun ja irrota polttimon
kanta.
F
I
rrota viallinen polttimo painamalla
sitä kevyesti ja kääntämällä sitä
neljänneskierros vastapäivään. F
V
aihda polttimo.
Asenna osat takaisin päinvastaisessa
järjestyksessä.
Kääntöovet
F Napsauta sisäverhoilu irti.
F I rrota liitin siirtämällä sen kieleke sivuun.
F
K
ierrä lampunkantaa neljäsosakierros
vastapäivään.
F
V
aihda polttimo.
F
A
seta polttimon kanta takaisin paikalleen ja
kiinnitä liitin uudelleen.
F
K
iinnitä verhoilu takaisin paikalleen.
Takaluukku
F Irrota muovilinssi ruuvimeisselillä.
F V aihda polttimo.
F
A
senna muovilinssi takaisin ja paina se
paikalleen.
Lisäjarruvalo
Ty y p p i A , W16W -16 W
F
K
ierrä kaksi mutteria auki.
F
T
yönnä tappeja.
F
K
ytke liitin tarvittaessa irti irrottaaksesi
lampun.
F
V
aihda polttimo.
Toimintahäiriön sattuessa
Page 203 of 312

201
Sulakkeen vaihtaminen
Työkalusarjan esilleottaminen
Sulakepihdit ovat sulakerasian kannen takana.
F
I
rrota kansi kiinnikkeistä vetämällä
vasemmalta ylhäältä ja sitten oikealta.
F
I
rrota kansi kokonaan ja käännä se.
F
O
ta pihdit kotelostaan.
Sulakkeen vaihtaminen
Ennen sulakkeen vaihtamista on:
F e tsittävä vian syy ja korjattava se
F
s
ammutettava kaikki sähköä kuluttavat
laitteet
F
e
stettävä auton liikkuminen katkaisemalla
sytytysvirta
F
e
tsittävä viallinen sulake sulakekaavioiden
ja -taulukoiden avulla.
Sulakkeita käsiteltäessä on ehdottomasti:
F
i
rrotettava sulake sulakepinseteillä ja
tarkistettava langan kunto
F
v
aihdettava viallinen sulake aina saman
ampeerimäärän sulakkeeseen (sama väri),
muussa tapauksessa seurauksena voi olla
toimintahäiriöitä (tulipalovaara).
Jos vika toistuu pian sulakkeen vaihtamisen
jälkeen, tarkistuta sähkölaitteisto PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Ehjä Viallinen Jos vaihdat sulakkeeseen, jota ei ole
mainittu ao. taulukoissa vastapäätä, voi
se aiheuttaa vakavan vaurion autoosi.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille
lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita
tai sähkötoimisia lisävarusteita autoosi,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta kustannuksista,
jotka aiheutuvat auton korjauksista tai
toimintahäiriöistä, jotka johtuvat sellaisten
lisävarusteiden asennuksesta, joita
PEUGEOT ei toimita tai suosittele ja
joita ei ole asennettu autovalmistajan
antamien ohjeiden mukaisesti. Tämä
koskee erityisesti kaikkia laitteita, joiden
yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
Sulakepihdit
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 204 of 312

202
Sulakkeen nroKoko (A)Toiminnot
F1 10Langaton älypuhelinlaturi, himmentyvä sisätaustapeili
F4 15Äänimerkki
F6 20Lasinpesulaitteen pumppu
F7 10lisävarusteen 12
V:n pistorasia (takana)
F10 30Sähkötoiminen lukitusmoduuli
F13 10Telematiikan ja radion säätimet
F14 5Hälytin, ylikuormituksen ilmaisin, edistyksellinen telematiikkayksikkö
F19 3Perävaunun kytkentärasia
F22 3Takaympäristön näkymän näyttö
F23 5Perävaunun yleinen kytkentärasia
F27 5Lisälämmitin
F29 20Audiojärjestelmä, kosketusnäyttö
F32 15Lisävarusteen 12
V:n pistorasia (edessä)
F34 5Peilin säädin
F36 5USB-liitin
Lisätietoja perävaunukytkennän tai
taksilaitteiston asentamisesta saat
PEUGEOT-verkostolta.
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasia on sijoitettu kojelaudan alaosaan
(vasemmalle).
Sulakkeiden esille ottaminen
F Irrota kansi kiinnikkeistä vetämällä
vasemmalta ylhäältä ja sitten oikealta.
Jäljempänä kuvatut sulakkeet vaihtelevat auton
varustelun mukaan.
Toimintahäiriön sattuessa
Page 205 of 312

203
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Sulakkeiden esille ottaminen
F Vapauta kaksi salpaa A.
F I rrota kansi.
F
V
aihda sulake.
F
K
un olet valmis, sulje kansi huolellisesti ja
kiinnitä kaksi salpaa A , jotta sulakerasia on
kunnolla kiinni. Sulake
Nro Koko
(A) Toiminnot
F16 15Etusumuvalo
F18 10Oikea kaukovalo
F19 10Vasen kaukovalo
F29 40Tuulilasinpyyhkimet
Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä,
jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on korkealuokkainen
erityisteknologiaa edustava 12
V:n
lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on jätettävä
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 206 of 312

204
Akun esille ottaminen
Akku sijaitsee moottoritilassa
F a vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun
avulla, sitten ulkopuolen vivulla
F
k
iinnitä konepellin tukitanko.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on tyhjentynyt, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä. Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
akkuun kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12
V ja että sen
kapasiteetti on vähintään sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähellä moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
laturin hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä. F
K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F
K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
käynnistysmoottoria käyttämällä ja anna
moottorin käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F
O
dota, että moottori käy joutokäyntiä.
F
I
rrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .
F
A
nna moottorin käydä vähintään
30 minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Maadoituspiste on auton etuosassa.
F
K
ytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun
A plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan
tasolle) ja sen jälkeen vara-akun B tai
apukäynnistimen plusnapaan (+). F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C .
Toimintahäiriön sattuessa
Page 207 of 312

205
Akun lataaminen
akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-
j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos haluat ladata akun itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F
K
atkaise sytytysvirta.
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) . Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
F
E
nnen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta vaarallisten
kipinöiden
välttämiseksi.
F
V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojusta, jos
autossa on sellainen.
F
K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-
p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m
usta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C .
F
K
un lataus on valmis, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12 V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Start -järjestelmään
liittyviin sähkölaitteisiin.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiselle, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F
S
ulje ikkunat ja ovet ennen akun
irrottamista.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 208 of 312

206
Pika-akkukenkä
Plusnavan (+) irrottaminenPlusnavan (+) k y t keminen
Älä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä lukitus ei onnistu, jos
rengas ei ole kunnolla paikallaan. Suorita
toimenpiteet uudelleen.
Kun akku on kytketty takaisin
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos kuitenkin tämän toimenpiteen jälkeen
esiintyy joitain häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon. Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun
varaustilasta (noin 8 tuntia maksimissaan).
F
S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.).
F
K
atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
F
N
osta kieleke A maksimiin, niin rengas B
aukeaa lukituksesta.
F
N
osta rengas B irti. F
N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F
A
seta avoin rengas B napaan (+)
.
F
P
aina rengas B pohjaan asti.
F
L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A
.Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta, sillä
tietyt järjestelmät on alustettava itse:
-
k
auko-ohjain tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
-
s
ähköiset lasinnostimet
-
s
ähköiset ovet
-
pä
ivämäärä ja kellonaika
-
t
allennetut radioasemat.
Hinaaminen
Autoa voidaan hinauttaa tai toista autoa
voidaan hinata irrotettavalla hinausrenkaalla.
Hinausrenkaan esille ottaminen
Lisätietoja työkalusarjasta
on annettu
vastaavassa kohdassa.
Toimintahäiriön sattuessa
Page 209 of 312

207
Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon, jos
autossa on käsivalintainen vaihteisto.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
vaihteenvalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen,
kun moottori käynnistetään seuraavan
kerran.
Oman auton hinaaminen Toisen auton hinaaminen
F Irrota etupuskurissa oleva peitelevy
liu'uttamalla sitä sormella levyn keskeltä
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen. F
L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka. Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton
ratissa ja hänellä on oltava voimassa
oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinauspuomia. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle
hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori
sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet
eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
j
os auto hajoaa moottoritiellä tai
ohituskaistalla
-
j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-
j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-
j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää
on maassa
- j os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei
ole.
F
A
seta avain takapuskurissa läpän alla
olevaan loveen.
F
K
äännä avainta ja avaa läppä.
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen.
F L ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
8
Toimintahäiriön sattuessa
Page 210 of 312

208
M i t at (m m)
Mitat on otettu tyhjästä kuormaamattomasta
autosta.
Autosta on saatavana kaksi eripituista mallia
(Standard ja Long).
Ar vot voivat vaihdella rengaskoon, kuorman,
moottorin jne. mukaan.Auton pituus
Standard (L1) Long (L2)
A Kokonaispituus 4
4034
753
B Kokonaiskorkeus Vakiomalli
1
796 -1 825 1 812 -1 820
Hyötyajoneuvomalli 1
840 -1 860 1 849 -1 860
C Akseliväli 2
7852
975
D Etuylitys 892
E Takaylitys 726886
F Leveys peilien kanssa Kiinnitaitettuna
1
921
Aukitaitettuna 2
107
G Raideväli edessä 1
553 -1 5621
553
H Raideväli takana 1
568 -1 577 1 549 -1 568
Tekniset tiedot