adblue Peugeot Partner 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2020Pages: 260, PDF Size: 8.07 MB
Page 5 of 260

3
Оглавление
bit.ly/helpPSA
Изменение параметра пороговой скорости 125
Active Safety Brake с системой Датчик
интервала и интеллектуальной системой
экстренного торможения
126
Активный сигнал о пересечении дорожной
разметки
128
Отслеживание слепых зон 132
Активная система отслеживания слепых зон 133
Отмечена потеря внимания 134
Помощь при парковке 135
Видеокамера заднего обзора 137
Круговой задний обзор «Surround Rear Vision» 138
7 Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Допустимые виды топлива
142
Топливо 142
Ограничитель горловины топливного бака (на
дизельных модификациях)
144
Цепи противоскольжения 144
Буксирное устройство 145
Индикатор перегрузки 147
Энергосберегающий режим 148
Багажные дуги / Багажник на крыше 149
Капот 149
Моторный отсек 150
Проверка уровней 151
Отслеживания 153
AdBlue® (BlueHDi) 155
Переход на нейтральную передачу 157
Рекомендации по уходу за автомобилем 158
8В случае неисправности
Если топливо в баке закончилось (на
автомобиле с дизельным двигателем) 160
Штатный комплект инструментов 160
Ремонтный комплект для временного
устранения прокола в шине
161
Запасное колесо 163
Замена лампы 167
Замена предохранителя 172
Аккумуляторная батарея 12 В 174
Буксировка 178
9Технические характеристики
Габаритные размеры 181
Характеристики двигателей и буксируемых
прицепов
185
Идентификационные данные 188
10Аудиосистема Bluetooth®
Первое знакомство 190
Блок переключателей на рулевом колесе 191
Меню 192
Радио 192
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
193
Медиа 194
Телефон 197
Часто задаваемые вопросы 200
11PEUGEOT Connect Radio
Первое знакомство 202
Переключатели на рулевом колесе 203
Меню 204
Приложения 205
Радио 206
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
207
Медиа 208
Телефон 209
Конфигурация 213
Часто задаваемые вопросы 214
12PEUGEOT Connect Nav
Первое знакомство 216
Переключатели на рулевом колесе 217
Меню 218
Голосовые команды 219
Навигация 223
Подключенный навигатор 225
Приложения 228
Радио 231
Радиоприемник DAB (Digital Audio
Broadcasting)
232
Медиа 232
Телефон 234
Конфигурация 237
Часто задаваемые вопросы 239
■
Алфавитный указатель
Доступ к дополнительным видеороликам
Page 12 of 260

10
Бортовые приборы
Тахометр
Тахометр (x 1000 об/мин).
Контрольные лампы систем
Визуально воспринимаемые сигналы,
отображающиеся в виде символов, информируют
водителя о появлении какой-либо неисправности
(контрольные лампы неисправных состояний) или
о состоянии той или иной системы (контрольные
лампы включения или отключения). Некоторые
лампы могут работать в двух режимах (мигают и
горят постоянно), а также в нескольких цветовых
режимах.
Сопутствующие уведомления
Некоторые лампы могут загораться в
сопровождении звукового сигнала и сообщения на
панели приборов.
Сопоставив режим лампы с поведением
автомобиля, можно судить, исправны его системы
С матричной панелью приборов
1. Настройки системы круиз-контроля или
ограничителя скорости.
2. Индикатор переключения передач.
Индикатор передачи в автоматической коробке
передач.
3. Цифровой спидометр (км/ч или миль/ч) с LCD-
дисплеем с изображениями и LCD-панелью
приборов с текстом.
Зона отображения информации с матричной
панелью приборов: уведомляющие и
указывающие состояние систем сообщения,
бортовой компьютер, цифровой спидометр (км/ч
или миль/ч) и т.
д.
4. Индикатор планового ТО, затем счетчик общего
пробега (в км или милях), счетчик пробега за
поездку (в км или милях).
Зона отображения информации с LCD-
панелью приборов с текстом: уведомляющие
и указывающие состояние систем сообщения,
бортовой компьютер и т.
д.5.
Индикатор температуры охлаждающей
жидкости.
6. Индикатор уровня масла в двигателе.
7. Индикатор уровня топлива.
Кнопки управления
Изображение на приборной ЖК-панели
A.Регулятор яркости подсветки.
Длительное нажатие на SET: настройка часов и
единиц измерения.
B. Напоминание о плановом техническом
обслуживании или оставшийся запас хода на
версиях с системами SCR и AdBlue
®.
Установка на ноль выбранной функции
(указателя планового ТО или счетчика пробега
за поездку).
Длительное нажатие: позволяет настроить
время и единицы измерения.
С цифровой LCD-панелью приборов с
текстом
С матричной панелью приборов
A. Временное напоминание о плановом
техническом обслуживании или оставшийся
запас хода на версиях с системами SCR и
AdBlue
®.
В зависимости от комплектации: вернуться на
уровень вверх или отменить текущую операцию.
B. Регулятор яркости подсветки.
В зависимости от комплектации: открыть меню
или список, изменить значение
C. Обнулить счетчик пробега за поездку (при
длительном нажатии).
Обнулить индикатор обслуживания.
В зависимости от модификации: открытие меню
настроек и подтверждение выбора (при кратком
нажатии).
Page 17 of 260

15
Бортовые приборы
1Если автоматическое отпускание стояночного
тормоза недоступно, выполните отпускание
вручную и пункт (3).
Активный контроль непреднамеренного
пересечения линий дорожной разметки
Горит постоянно.Система автоматически отключилась или
была установлена в режим ожидания.
Индикатор мигает. Вы собираетесь пересечь прерывистую
линию разметки, не включив указатель поворота.
Система активируется и корректирует траекторию
со стороны отслеженной линии.
Горит постоянно. Система неисправна.
Выполните пункт (3).
Индикатор перегрузкиГорит постоянно. Нагрузка на борт автомобиля превышает
максимально разрешенную нагрузку.
Необходимо снизить нагрузку
на борт автомобиля.
+Горит постоянно, сопровождается сообщением.
В системе индикатора перегрузки имеется
неисправность.
Выполнить пункт (2).
AdBlue® (с 1.6 л BlueHDi Euro 6.1)Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода от 600 до 2400
км. Как можно скорее долейте AdBlue
® или выполните
пункт (3).
Контрольная лампа AdBlue® мигает,
контрольная лампа обслуживания
постоянно горит в сопровождении звукового сигнала
и сообщения о запасе хода.
Запас хода составляет менее 600 км.
Обязательно пополните запас AdBlue
® во
избежание аварийной остановки или выполните
пункт (3).
Контрольная лампа AdBlue® мигает,
контрольная лампа обслуживания
постоянно горит в сопровождении звукового сигнала
и сообщения о запрете пуска.
Бак AdBlue
® пуст: иммобилайзер двигателя
блокирует пуск двигателя.
Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue
®
или выполните пункт
(2).
Обязательно добавьте как минимум 5
литров
AdBlue® в бак.
AdBlue® (с 1,5 л BlueHDi Euro 6.2/6.3)Загорается примерно на 30 секунд при включении зажигания в сопровождении
сообщения о запасе хода.
Запас хода от 800 до 2400
км.
Долейте AdBlue
®.Горит постоянно с момента включения зажигания в сопровождении звукового
сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода от 100 до 800
км.
Быстропополните запас AdBlue
® или выполните
пункт
(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запасе хода.
Запас хода составляет менее 100
км.
Обязательно долейте AdBlue
®, чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя, или
выполните пункт
(3).
Мигает в сопровождении звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.
Бак с AdBlue
® пуст: требуемая законодательством
система иммобилайзера двигателя предотвращает
запуск двигателя.
Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue
®
или выполните пункт (2).
При этом необходимо обязательно залить в бак не
менее 5 литров AdBlue
®.
Система снижения токсичности
отработавших газов SCR (BlueHDi)
Горит постоянно с момента включения зажигания в
сопровождении звукового сигнала и сообщения.
Обнаружена неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму это уведомление исчезает.
Сигнализатор AdBlue® мигает
при включении зажигания, а
также горят постоянно сигнализаторы обслуживания
и самодиагностики двигателя в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о запасе хода.
В зависимости от отображаемого сообщения можно
продолжать движение еще до 1100
км, прежде чем
включится иммобилайзер двигателя.
Page 18 of 260

16
Бортовые приборы
Незамедлительно выполните пункт (3) чтобы не
допустить блокировки пуска двигателя.
Сигнализатор AdBlue® мигает
при включении зажигания, а
также горят постоянно сигнализаторы обслуживания
и самодиагностики двигателя в сопровождении
звукового сигнала и сообщения о запрете пуска.
Иммобилайзер двигателя блокирует пуск двигателя
(в случае превышения допустимого запаса хода
после подтверждения неисправности системы
снижения токсичности отработавших газов).
Для запуска двигателя выполните пункт (2).
ServiceВременно включается и отображается сообщение.
Обнаружены один или несколько несущественных
сбоев в системах, не имеющих собственной
контрольной лампы.
Определите причину неисправности по сообщению
на панели приборов.
Причину некоторых неисправностей можно
определить самостоятельно, например открытую
дверь или начало перенасыщения сажевого
фильтра.
В остальных случаях, например при неисправности
системы контроля низкого давления в шинах,
выполните (3).
Горит постоянно, сопровождается показом сообщения.
Обнаружен один или более существенный сбой,
для которого нет отдельной контрольной лампы.
Определите причину неисправности по сообщению
на панели приборов, затем выполните пункт (3).
Горит индикатор, а также отображается сообщение «Неисправен стояночный
тормоз».
Автоматическое выключение электрического
стояночного тормоза недоступно.
Выполните пункт (2).
Горит контрольная лампа обслуживания; мигает, а затем горит
пиктограмма технического обслуживания.
Техническое обслуживание пропущено.
При первой же возможности пройдите техническое
обслуживание.
Только на версиях с двигателями Diesel BlueHDi.
Задний противотуманный фонарьГорит постоянно. Лампа горит.
Зеленые сигнализаторы
«Стоп-старт»
Горит постоянно.При остановке автомобиля система «Стоп-
старт» переводит двигатель в режим STOP.
Временно мигает. Режим STOP в настоящий момент
недоступен, или автоматически включается режим
START.
Система «Hill Assist Descent Control»Горит постоянно. Система активирована, но условия для
регулирования отсутствуют (уклон, слишком
высокая скорость, включенная передача).
Индикатор мигает. Функция начинает управление. Автомобиль притормаживается; при движении вниз
по склону включаются стоп-сигналы.
Eco-режимГорит постоянно.
Включен Эко-режим.
Некоторые параметры вождения оптимизированы
для снижения расхода топлива.
Автоматический режим работы
стеклоочистителя
Горит постоянно. Активирован автоматический режим работы
очистителя ветрового стекла.
Противотуманные фонариГорит постоянно. Противотуманные фары включены.
Боковые габаритные огниГорит постоянно.Лампы горят.
Указатели поворотовУказатели поворотов мигают и раздается звуковой сигнал.
Включены указатели поворотов.
Фары ближнего светаГорит постоянно. Лампы горят.
Автоматическое переключение дальнего
света фар
Горит постоянно.Функция включена с помощью
сенсорного экрана (меню Driving
/Автомобиль).
Page 21 of 260

19
Бортовые приборы
1– в зоне A, значит температура охлаждающей
жидкости в норме,
–
в з
оне B , значит температура охлаждающей
жидкости слишком высока; при этом загораются
контрольная лампа максимальной температуры и
центральный сигнализатор неисправности STOP в
сопровождении звукового сигнала и уведомляющего
сообщения.
Необходимо срочно остановиться, соблюдая
меры безопасности.
Подождите несколько минут, прежде чем заглушить
двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Проверка уровня
На движущемся автомобиле температура и
давление в системе охлаждения двигателя
поднимаются за несколько минут с начала
движения.
Чтобы пополнить уровень:
►
п
одождите не менее одного часа, чтобы дать
двигателю остыть,
►
о
тверните крышку на два оборота и дождитесь
снижения давления,
►
п
осле того, как давление упадет, снимите
крышку,
►
до
лейте охлаждающую жидкость до метки
"MAX".
Дополнительную информацию о проверке уровней
см. в соответствующем разделе.
Будьте внимательны при доливке охлаждающей жидкости, чтобы не
обжечься. Не превышайте максимальный
уровень (он отмечен на бачке).
Индикатор уровня масла в двигателе
На автомобилях с электрическим датчиком уровень
масла в двигателе показывается на несколько
секунд на панели приборов сразу после включения
зажигания одновременно с информацией о ТО.
Показания индикатора уровня масла будут верны, только если автомобиль установлен
на горизонтальной площадке и после остановки
двигателя прошло более 30 минут.
Надлежащий уровень масла
О неисправности датчика уровня масла
свидетельствует сообщение на панели приборов.
Ненадлежащий уровень масла
О неисправности датчика уровня масла
свидетельствует сообщение на панели приборов.
Если недостаточный уровень подтверждается
проверкой с использованием щупа, обязательно
доведите его до нормы во избежание повреждения
двигателя.
Указатель уровня масла неисправен
О неисправности датчика уровня масла
свидетельствует сообщение на панели приборов.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Индикаторы запаса хода по AdBlue®
(BlueHDi)
Двигатели Diesel BlueHDi оснащены устройством,
которое объединяет работу системы SCR (Selective
Catalytic Reduction) и сажевый фильтр (DPF) для
очистки отработавших газов. Эти системы не
работают без присадки AdBlue
®.
Как только уровень присадки AdBlue® опустится
ниже резервного уровня (между 2
400 км и
0 км), при каждом включении зажигания на
панели приборов будет загораться контрольная
лампа и показываться расчетный запас хода
автомобиля, остающийся до срабатывания системы
автоматической блокировки пуска двигателя.
Page 22 of 260

20
Бортовые приборы
Система блокировки пуска двигателя включится автоматически, как только бак
для AdBlue
® окажется пуст. После этого запуск
двигателя будет невозможен до тех пор, пока
запас присадки AdBlue
® не будет пополнен до
минимально допустимого уровня.
Отображение запаса хода вручную.
Когда запас хода больше 2400 км, он автоматически
не о тображается.
► Нажмите кнопку для временного отображения
запаса хода.
Требуемые действия при недостаточном
уровне присадки AdBlue®
Следующие контрольные лампы загораются,
когда уровень присадки AdBlue® опускается ниже
минимально допустимого (запас хода менее 2 400
км).
Помимо контрольных ламп, о необходимости
пополнения запаса присадки во избежание запрета
пуска двигателя напоминают уведомления.
Сведения о сообщениях и уведомлениях см. в
разделе «Контрольные лампы».
Дополнительную информацию об AdBlue®
(двигатели BlueHDi) и, в частности, о
доливке см. в соответствующей рубрике.
Двигатель 1,6 л BlueHDi Euro 6,1
Горят
контрольные
лампы Действие Запас хода
Требуется
срочный
долив
жидкости.От 2 400 до
600
км
Необходимо
долить
жидкость,
поскольку
двигатель
может не
завестись.От 600 до
0
км
Для
повторного
пуска
двигателя
необходимо
залить в бак
не менее
5 литров
AdBlue
®.0 км
С двигателями 1,5 л BlueHDi Euro 6.2/6.3
Горят
контрольные
лампы
Действие Запас хода
автомобиля
Требуется
долив
жидкости.От 2 400 до
800
км
Требуется
срочный
долив
жидкости.От 800 до
100
км
Необходимо
долить
жидкость,
поскольку
двигатель
может не
завестись.От 100 км до
0
км
Для
повторного
пуска
двигателя
необходимо
залить в бак
не менее
5 литров
AdBlue
®.0 км
Page 23 of 260

21
Бортовые приборы
1Неисправна система очистки отработавших
газов SCR
Появление сбоев в работе системы
При обнаружении неисправности
загораются эти контрольные
лампы в сопровождении
звукового сигнала и сообщения
«Неисправна система очистки
отработавших газов» или «NO
START IN».
При первом обнаружении неисправности
предупреждающий сигнал сработает во время
движения автомобиля, а затем — каждый раз
при включении зажигания и будет срабатывать
до тех пор, пока причина неисправности не будет
устранена.
Если это кратковременный сбой, в следующий раз после самодиагностики
системы очистки отработавших газов SCR
сигнал не сработает.
Сбой появился на протяжении допустимого
пробега (от 1 100 до 0 км)
Если после пробега 50 км индикатор неисправности
не п огаснет, значит, система SCR неисправна.
Контрольная лампа AdBlue мигает, а также
отображается сообщение «Неисправна система
очистки отработавших газов: Пуск запрещен через
X мили» или «NO START IN X мили», указывающее
запас хода в километрах или милях.
Во время движения сообщение будет появляться
каждые 30 секунд. Уведомляющие сигналы будут
срабатывать в момент включения зажигания.
Можно продолжать движение еще до 1100
км,
прежде чем включится система иммобилайзера
двигателя.
При первой же возможности проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Пуск запрещен
При каждом включении зажигания отображается
сообщение «Неисправна система очистки
отработавших газов: Пуск запрещен» или «NO
START IN».
Теперь двигатель можно запустить, только обратившись к дилеру PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Регулятор яркости
подсветки
Служит для ручной регулировки яркости
подсветки панели приборов и сенсорного дисплея
в зависимости от интенсивности внешнего
освещения.
Включив световые приборы (не в положении AUTO),
нажимайте кнопку A для увеличения яркости
освещения или кнопку B для ее уменьшения.
По достижении желаемого уровня яркости отпустите
кнопку.
Регулятор подсветки
сенсорного экрана
► В меню Настройки выберите «Яркость».
Или выберите ОПЦИИ, Настройка дисплея, затем
Яркость.
Page 154 of 260

152
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
сопровождении звукового сигнала эта контрольная
лампа и сообщение о слишком малом запасе
присадки.
Пополнение запаса присадки
Заправку бачка присадкой следует осуществлять не
откладывая и только в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
AdBlue (двигатели BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального
уровня, сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах
запаса хода AdBlue см. в соответствующем
разделе.
Для продолжения движения необходимо пополнить
бачок AdBlue до надлежащего уровня.
Дополнительную информацию о доливке AdBlue
см. в соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану технического
обслуживания автопроизводителя, разработанному
автопроизводителем и в соответствии с силовым
агрегатом автомобиля.
Их также можно поручить специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
Используйте только технические жидкости, рекомендованные PEUGEOT или
рекомендациям в графике обслуживания,
поставляемом с автомобилем (или его можно
получить в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре).
Использование нерекомендованного масла
может привести к аннулированию контрактной
гарантии в случае отказа двигателя.
Пополнение уровня масла в двигателе
Местонахождение горловины для заливки масла в
двигатель показано на рисунке соответствующего
моторного отсека.
►
Залив
айте масло малыми дозами, стараясь
не расплескивать его на двигатель (во избежание
возгорания).
►
Выжди
те несколько минут, прежде чем
проверить уровень при помощи масляного щупа.
►
При необ
ходимости пополните уровень.
►
Пров
ерив уровень, прочно заверните крышку на
маслозаливной горловине и вставьте щуп на место.
После доливки масла контроль его уровня при включении зажигания по показаниям
индикатора на панели приборов будет верным
только по истечении 30 минут после пополнения.
Тормозная жидкость
Уровень данной жидкости должен всегда находиться возле отметки MAX. В противном
случае проверьте износ тормозных колодок.
Сведения о замене тормозной жидкости указаны
в графике обслуживания, разработанном
изготовителем.
Долив жидкость, протрите крышку перед установкой на место. Используйте только
тормозную жидкость DOT4 из запечатанной
емкости.
Охлаждающая жидкость
Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости в двигателе.
Пополнение уровня в период между плановыми ТО
— нормальная процедура.
Проверку уровня и пополнение запаса жидкости
следует осуществлять только на холодном
двигателе.
Недостаточный уровень может привести к
существенным повреждениям двигателя.
Уровень охлаждающей жидкости должен быть
близок к метке MAX, но никогда не превышать ее.
Если уровень находится у отметки или под отметкой
MIN, необходимо долить жидкость.
На горячем двигателе температура охлаждающей
жидкости регулируется вентилятором.
Следует помнить, что система охлаждения
двигателя находится под высоким давлением,
поэтому дайте ему остыть в течение не менее
одного часа, прежде чем долить охлаждающую
жидкость.
Чтобы избежать ожогов в случае срочной доливки
охлаждающей жидкости, возьмите тряпку и
отверните крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения.
После снижения давления снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Омывающая жидкость
При необходимости доливайте жидкость до надлежащего уровня.
Емкость бака:
–
5,3
литра на версиях для «очень холодных
климатических условий».
–
2,2
л для остальных версий.
Характеристики жидкости
Уровень жидкости следует пополнять готовым к
использованию составом.
В зимнее время (при температурах ниже нуля)
необходимо использовать жидкость с антифризом,
которая подходит для условий эксплуатации, чтобы
предотвратить повреждение элементов системы
(насос, бак, трубопроводы и т.
д.).
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок воду (риск замерзания, образование
осадка и т.
д.).
Присадка к дизтопливу (для
дизельных двигателей с
сажевым фильтром)
или О минимальном уровне присадки в бачке сажевого
фильтра свидетельствует постоянно горящая в
Page 155 of 260

153
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7сопровождении звукового сигнала эта контрольная
лампа и сообщение о слишком малом запасе
присадки.
Пополнение запаса присадки
Заправку бачка присадкой следует осуществлять не
откладывая и только в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
AdBlue (двигатели BlueHDi)
Как только уровень опустится до минимального
уровня, сработает уведомляющий сигнал.
Дополнительную информацию об индикаторах
запаса хода AdBlue см. в соответствующем
разделе.
Для продолжения движения необходимо пополнить
бачок AdBlue до надлежащего уровня.
Дополнительную информацию о доливке AdBlue
см. в соответствующем разделе.
Проверки
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно плану технического
обслуживания автопроизводителя, разработанному
автопроизводителем и в соответствии с силовым
агрегатом автомобиля.
Их также можно поручить специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированного
техцентра.
Используйте только технические жидкости, рекомендованные PEUGEOT или
обладающие таким же качеством и
аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работы
таких важных узлов и систем, как тормозная
система, PEUGEOT разрабатывает и предлагает
специальные рабочие жидкости.
Аккумуляторная батарея 12 В
Аккумуляторная батарея не требует обслуживания.
Тем не менее регулярно проверяйте затяжку клемм
(на версиях без быстросъемного хомута) и чистоту
соединений.
Дополнительную информацию и рекомендации по мерам предосторожности
при любых работах на 12-вольтной АКБ читайте
в соответствующем разделе.
На версиях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с особыми
технико-эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять исключительно
в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Салонный фильтр
В зависимости от окружающей среды и характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т.
п.)
заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Загрязненный салонный фильтр может ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать источником
неприятных запахов.
Воздушный фильтр
В зависимости от окружающей среды и характера эксплуатации автомобиля
(пыльная атмосфера, вождение в городе и т.
п.)
заменяйте его, если потребуется, в два раза
чаще.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла в двигателе.
Сажевый фильтр (на версиях
с дизельным двигателем)
О начале насыщения сажевого фильтра свидетельствует временное
загорание этой контрольной лампы и сообщение о
риске переполнения фильтра.
Как только условия на дороге позволят, выполните
регенерацию (прочистку) фильтра, разогнавшись
до скорости выше 60
км/ч и поддерживая ее до тех
пор, пока сигнализатор не погаснет.
Page 156 of 260

154
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
сцепление автомобиля с дорогой. Рекомендуется
регулярно проверять состояние шины (протектора и
бортов), колесные диски, а также удостоверяться в
установке вентилей.
Когда индикаторы износа больше не отображаются
на протекторе, глубина канавок составляет менее
1,6 мм; обязательно замените шины.
Использование колес и шин размера отличного от
указанного может повлиять на срок службы шин,
скорость вращения колес, клиренс и показания
спидометра и оказать отрицательное воздействие
на сцепление с дорожным покрытием.
Установка разных шин на переднюю и заднюю оси
может привести к ошибкам в ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
Чтобы не загрязнять окружающую среду и
соответствовать новым нормативам Euro-6, не
ухудшая при этом технических характеристик
и экономичности своих дизельных двигателей,
компания PEUGEOT приняла решение оснащать
выпускаемые ею автомобили системой,
объединяющей селективный каталитический
нейтрализатор SCR и сажевый фильтр DPF для
очистки отработавших газов.
Система SCR
Работающий на содержащей карбамид жидкости
AdBlue® каталитический нейтрализатор преобразует
до 85 % оксидов азота (NOx) в азот и воду,
безвредные для здоровья и окружающей среды.
Если сигнализатор не гаснет, запас присадки недостаточен.
Дополнительную информацию о проверке
уровней см. в соответствующей рубрике.
После продолжительного движения автомобиля на малой скорости или в
результате длительной работы двигателя в
режиме холостого хода в отработавших газах
может содержаться повышенное количество
водяных паров, особенно заметных в режиме
ускорения. Это никак не отражается на
состоянии автомобиля и окружающей среды.
Новый автомобиль Первые операции по регенерации сажевого
фильтра могут сопровождаться запахом
«горения». Это нормальное явление.
Механическая коробка
передач
Коробка передач не требует обслуживания (замена масла в ней не предусмотрена).
Автоматическая коробка
передач
Коробка передач не требует обслуживания (замена масла в ней не предусмотрена).
Тормозные колодки
Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей,
которые эксплуатируются в городских условиях
движения, характеризующихся частыми короткими
перемещениями. Проверка состояния тормозной
системы может оказаться необходимой даже в
интервале между очередными техническими
обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение
уровня тормозной жидкости свидетельствует об
износе тормозных колодок.
После мойки автомобиля на тормозных дисках и колодках может остаться влага, а в
зимних условиях эксплуатации может
образоваться налет инея: Несколько легких
нажатий на педаль просушат тормоза.
Контроль износа тормозных
дисков
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Ручной стояночный тормоз
Слишком большой свободный ход рычага или недостаточная эффективность
стояночной тормозной системы указывают на
необходимость дополнительной регулировки (даже
в интервале между плановыми техническими
обслуживаниями).
Систему необходимо проверить в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Электрический стояночный
тормоз
Данная система не требует планового обслуживания. В случае проблем проверьте
систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Дополнительную информацию об электрическом стояночном тормозе см. в
соответствующем разделе.
Колеса и шины
Давление воздуха во всех колесах, включая запасное колесо, необходимо проверять на
«холодных» шинах.
Параметры давления, указанные на этикетке,
приведены для холодных шин. После 10-минутного
или 10-километрового пробега на скорости более
50
км/ч, к указанному на этикетке параметру
давления следует прибавить 0,3
бар (30 кПа).
Недостаточное давление в шинах увеличивает расход топлива.
Несоответствующее давление в шинах приводит
к их преждевременному износу и оказывает
отрицательное воздействие на управляемость
автомобиля на дороге и повышает риск ДТП!
Движение с изношенными или поврежденными
шинами снижает эффективность торможения и