PEUGEOT PARTNER 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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Ouvertures
2Neutralisation des surveillances
volumétrique et antisoulèvement
► Coupez le contact et, dans les 10 secondes, appuyez sur le bouton de l'alarme jusqu'à
l'allumage fixe de son voyant rouge.
► Sortez du véhicule.► Verrouillez immédiatement le véhicule à la télécommande ou avec le système "Accès et
Démarrage Mains Libres".
Seule la surveillance périmétrique est activée ; le voyant rouge du bouton clignote toutes les
secondes.
Pour être prise en compte, la
neutralisation doit être effectuée après
chaque coupure de contact.
Réactivation des surveillances
volumétrique et antisoulèvement
► Neutralisez la surveillance périmétrique en déverrouillant le véhicule à la télécommande ou
avec le système "Accès et Démarrage Mains
Libres".
Le voyant du bouton s'éteint.
► Réactivez l'ensemble des surveillances en verrouillant le véhicule à la télécommande ou
avec le système "Accès et Démarrage Mains
Libres".
Le voyant rouge du bouton clignote de nouveau
toutes les secondes.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant 30 secondes, par le retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Selon destination, certaines fonctions de
surveillance restent actives jusqu'au onzième
déclenchement consécutif de l'alarme.
Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou avec le système "Accès
et Démarrage Mains Libres", le clignotement
rapide du voyant rouge du bouton vous informe
que l'alarme s'est déclenchée pendant votre
absence. A la mise du contact, ce clignotement
s'arrête immédiatement.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :► déverrouillez le véhicule avec la clé (intégrée à la télécommande) dans la serrure de la porte
conducteur,
► ouvrez la porte ; l'alarme se déclenche,► mettez le contact ; l'alarme s'arrête ; le
voyant du bouton s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
► Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé (intégrée à la télécommande) dans la
serrure de la porte conducteur.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage fixe du voyant
rouge du bouton indique le dysfonctionnement
du système.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Activation automatique
(Selon pays de commercialisation)
2 minutes après la fermeture de la dernière
porte ou du coffre, le système s'active
automatiquement.
► Pour éviter le déclenchement de l'alarme en entrant dans le véhicule, appuyez au
préalable sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande ou déverrouillez avec le système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
Lève-vitres électriques
1.Commande de lève-vitre gauche.
2. Commande de lève-vitre droit.
Fonctionnement manuel
► Pour ouvrir / fermer la vitre, appuyer / tirer sur la commande, sans dépasser le point
de résistance ; la vitre s'arrête dès que la
commande est relâchée.

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Ouvertures
Fonctionnement
automatique
(Selon version)► Pour ouvrir / fermer la vitre, appuyer / tirer sur la commande au-delà du point de résistance ; la vitre s'ouvre / se ferme complètement après avoir relâché la commande.
Une nouvelle impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent opérationnelles environ 45 secondes après la coupure du contact ou après
verrouillage du véhicule.
À l'issue de cette temporisation, les
commandes sont inopérantes. Pour les
réactiver, remettre le contact ou déverrouiller
le véhicule.
Antipincement
(Selon version)
Lorsque la vitre monte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête puis aussitôt redescend
partiellement.
Réinitialisation
Après un rebranchement de la batterie ou en cas
de mouvement anormal des vitres, réinitialiser la
fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations.
Pour chacune des vitres :
► Descendre complètement la vitre, puis remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui.
► Renouveler l'opération jusqu'à la fermeture complète de la vitre.► Garder la commande tirée vers le haut pendant au moins une seconde après avoir
atteint la position vitre fermée.
Toujours retirer la clé en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la manipulation
des lève-vitres, il faut inverser le mouvement
de la vitre. Pour cela, appuyer sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la commande
de lève-vitre passager, il doit s'assurer que
rien n'empêche la fermeture correcte de la
vitre.
Faire particulièrement attention aux enfants
pendant les manoeuvres de vitres.
Vitres de portes arrière
entrebâillantes
Ouverture

► Basculez le levier vers l'extérieur .► Poussez-le à fond pour verrouiller la vitre en position ouverte.
Fermeture
► Tirez le levier pour déverrouiller la vitre.► Basculez le levier à fond vers l'intérieur pour verrouiller la vitre en position fermée.

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Ergonomie et confort
3Recommandations
générales pour les sièges
Par mesure de sécurité, les réglages des
sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Les manœuvres de dossiers ne doivent
être effectuées qu'à l'arrêt.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifier que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Ne déposez pas d'objets durs ou lourds
sur les dossiers en position tablette, ils
pourraient devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de choc.
– Ne déposez pas un appui-tête sans le ranger ; fixez-le à un support dans le véhicule.– Vérifiez que les ceintures de sécurité restent toujours accessibles et faciles à
boucler par le passager.
– Un passager ne doit pas s'installer sans ajuster et boucler sa ceinture de sécurité.
Avant d'effectuer les manœuvres, vérifiez que rien ni personne ne gêne les
éléments en mouvement et leur verrouillage.
Afin d'éviter un rabattement brutal, veillez à
retenir le dossier et à l'accompagner jusqu'à
l'horizontale.
Ne placez jamais la main sous l'assise pour
accompagner le siège à la descente comme à
la remontée, risque de pincement des doigts.
Placez la main sur la poignée / la sangle (selon équipement) en haut de l'assise.
Attention, un dossier mal verrouillé compromet la sécurité des passagers en
cas de freinage brusque ou de choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule - Risque de blessure grave !
Sièges avant
PEUGEOT i-Cockpit

Avant de prendre la route et pour profiter de
l'ergonomie spécifique du PEUGEOT i-Cockpit,
régler dans l'ordre suivant :– la hauteur de l'appui-tête.– l'inclinaison du dossier .– la hauteur de l’assise du siège.– la position longitudinale du siège.– la profondeur puis la hauteur du volant.– les rétroviseurs extérieurs et intérieur .
Une fois ces réglages effectués, vérifier
depuis votre position de conduite la
bonne visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.

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Ergonomie et confort
Réglages
Longitudinal


► Soulever la commande et faire coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Hauteur
(conducteur uniquement)

► Si le véhicule en est équipé, tirer la commande vers le haut pour monter ou la
pousser vers le bas pour descendre, autant
de fois que nécessaire pour obtenir la position
recherchée.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Inclinaison du dossier

► Poussez la commande vers l'arrière puis aidez-vous de votre poids et de vos jambes pour
régler le dossier.
Lombaire
(conducteur uniquement)

► Tourner la molette manuellement pour obtenir le soutien lombaire désiré.
Accoudoir


► Pour accéder à la position verticale, relever l’accoudoir jusqu’au verrouillage.► Abaisser l’accoudoir pour le remettre dans la position d’utilisation.
Il est possible de retirer l'accoudoir du siège
passager.
Démonter l'accoudoir
â–º Relever l'accoudoir en position verticale.

► Pousser l'axe de l'accoudoir vers le dossier .► Tout en maintenant cette position, pivoter l'accoudoir vers l'arrière.► Tirer l'accoudoir, il se détache du dossier.Remonter l'accoudoir

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Ergonomie et confort
3

► Emboîter l'accoudoir dans le dossier en veillant à placer les baïonnettes dans l'axe des
trous.
â–º Pousser l'axe de l'accoudoir vers le dossier.â–º Tout en maintenant cette position, pivoter l'accoudoir vers l'avant. L'accoudoir est de
nouveau fixé au dossier.
Rangement sous l'assise

► Relever l'assise du siège passager pour accéder au rangement.
Commande de siège
chauffant



► Environ 30 secondes après le démarrage du moteur, appuyer sur la commande.
La température est régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt le
fonctionnement.
En cas d'appui sur la commande moteur
éteint, la demande reste en mémoire
pendant environ 2 minutes.
Avec la Banquette avant 2 places, la commande du siège conducteur allume ou éteint l'assise
chauffante du siège latéral de la banquette.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant,
arrêter la fonction ; une plus faible consommation de courant permet une
diminution de la consommation de carburant.
L'utilisation prolongée des sièges
chauffants est déconseillée aux
personnes à peau sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont la
perception de la chaleur est altérée (maladie,
prise de médicament...).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe
chauffante et prévenir le risque de
court-circuit :– ne pas poser d'objets lourds ou acérés,– ne pas se mettre à genoux ni debout sur le siège,– ne pas verser de liquides,– ne jamais utiliser la fonction tant que l'assise est détrempée.
Réglage du volant

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Ergonomie et confort
► À l'arrêt, tirer la commande pour
déverrouiller le volant.
► Régler la hauteur et la profondeur .► Abaisser la commande pour verrouiller le volant.
Par mesure de sécurité, ces manœuvres
doivent être impérativement effectuées,
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Réglage

â–º Placez la commande A ou tournez la
commande C (selon version) à droite ou
à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
► Déplacez la commande B ou C (selon
version) dans les quatre directions pour effectuer
le réglage.
â–º Replacez la commande A ou C (selon
version) en position centrale.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
Les objets observés sont en réalité plus près
qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les véhicules
venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les
rétroviseurs (stationnement gênant, garage
étroit, ...).
► Faites pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Rabattement électrique
Selon équipement, les rétroviseurs sont
rabattables électriquement de l'intérieur, véhicule
en stationnement et contact mis :
â–º Placer la commande A en
position centrale.
â–º Tirer la commande A vers
l'arrière.
► De l'extérieur , verrouiller le véhicule.
Déploiement électrique
Le déploiement électrique des rétroviseurs
s'effectue avec la télécommande ou la
clé au déverrouillage du véhicule. Sauf si
le rabattement a été sélectionné avec la
commande A, tirez de nouveau la commande en
position centrale vers l'arrière.
Le rabattement/déploiement au
verrouillage/déverrouillage peut être
neutralisé. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs.
Rétroviseurs avec dégivrage


â–º Appuyer sur cette touche.
Pour plus d'informations sur le Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière , se reporter à la rubrique
correspondante.

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Ergonomie et confort
3Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la
gêne du conducteur due au soleil, aux faisceaux
d'éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Position jour / nuit

► Tirer le levier pour passer en position anti-éblouissement "nuit".► Pousser le levier pour passer en position normale "jour".
Réglage
► Régler le rétroviseur en position normale "jour".
Modèle "électrochrome" automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche arrière
est enclenchée.
Banquette avant 2 places
Siège central
Position tablette

► Pour abaisser le dossier , tirer la languette située sur le bord inférieur du siège.

Le dossier du siège central de la banquette se
bascule pour former une tablette de travail et
ainsi obtenir un bureau mobile (à l'arrêt).


Le véhicule peut également être équipé d'une
tablette pivotante.
â–º Pour redresser le dossier , ranger la tablette puis l'accompagner jusqu'au verrouillage.
Lors des manipulations, veiller à ne pas coincer
la languette sous l'assise.


Ne jamais utiliser la tablette pendant que
le véhicule roule.
Tout objet se trouvant sur la tablette se
transforme en projectile et peut occasionner
des blessures en cas de freinage ou de choc.

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Ergonomie et confort
Rangement sous l'assise

► Relevez l'assise centrale pour accéder au rangement. Cet espace peut être sécurisé par la
pose d’un cadenas (non fourni).
Veillez avant chaque verrouillage de
siège, en position assise, à laisser les
embouts des ceintures visibles et les sangles
associées disponibles pour les passagers.
Siège latéral
Position escamotable

► Tirez la languette, située sur le bord supérieur du siège au niveau de l'appui-tête, pour basculer
et accompagner l'ensemble.
Il s'insère dans le plancher de la place avant
et forme ainsi un plancher plat continu avec
l'espace de chargement.
Cette position permet le transport de charges
longues à l'intérieur du véhicule, portes fermées.
En position escamoté, le poids maximum sur le
dossier est de 50 kg.
Pour remettre l'assise en place, relevez le
dossier jusqu'au verrouillage en position siège
au plancher.
Ne placez jamais la main sous l'assise
pour accompagner le siège à la descente
comme à la remontée, risque de pincement
des doigts.
Seule la sangle doit être utilisée.
Avant d'effectuer ces manoeuvres, vérifiez
que rien ni personne ne gêne les éléments en
mouvement et leur verrouillage.
Position strapontin

► Soulevez la manette jaune, située au pied du siège, pour déverrouiller et relever l'ensemble
en position strapontin (assise relevée contre le
dossier) jusqu'au verrouillage.
Cette position permet le transport de charge
haute dans la partie cabine.
Pour remettre l'assise en place, poussez sur la
manette jaune, située sous l'assise, redescendez
l'ensemble jusqu'au verrouillage en position
siège au plancher.
Ne placez jamais la main sous l'assise
pour accompagner le siège à la descente
comme à la remontée, risque de pincement
des doigts.
Placez la main sur le devant de l'assise.

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Ergonomie et confort
3Avant d'effectuer ces manoeuvres, vérifiez
que rien ni personne ne gêne les éléments en
mouvement et leur verrouillage.
Banquette arrière

Par mesure de sécurité, les réglages des
sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Rabattement des dossiers
Au préalable :► abaissez les appuis-tête des dossiers,► avancez, si nécessaire, les sièges avant,► vérifiez que rien ni personne ne gêne le rabattement des dossiers (vêtements, bagages,
...),
► vérifiez que les ceintures de sécurité latérales sont bien plaquées le long des dossiers.
Le rabattement du dossier s'accompagne
d'un abaissement de l'assise
correspondante.
Lorsque le dossier est déverrouillé, le témoin
rouge des poignées de déverrouillage sur les
sièges latéraux est visible.


► Pivoter la poignée 1 de déverrouillage du
dossier.
► Accompagner le dossier jusqu'à l'horizontale.
Remise en place des
dossiers
Vérifiez, au préalable, que les ceintures
de sécurité latérales sont bien plaquées
verticalement à côté des anneaux de
verrouillage des dossiers.
► Redressez le dossier et poussez-le fermement pour enclencher son système de
verrouillage.
► Vérifiez que le témoin rouge de la poignée 1
de déverrouillage n'est plus visible.
► Vérifiez que les ceintures de sécurité latérales ne se sont pas coincées pendant la
manoeuvre.
Réglage en hauteur d'un
appui-tête


► Pour le monter , le tirer vers le haut jusqu'en butée (cran).► Pour le retirer, appuyer sur l'ergot A et le tirer
vers le haut.
► Pour le remettre en place, engager les tiges de l'appui-tête dans les orifices en restant bien
dans l'axe du dossier.
► Pour le descendre, appuyer simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.

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Ergonomie et confort
Ne jamais rouler avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Ne jamais rouler avec des passagers
installés à l'arrière quand les appuis-tête
sont déposés ou en position non crantée ; les appuis-tête doivent être en place et en
position crantée.
Pour plus d'informations sur les
Ceintures de sécurité, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Aménagements intérieurs
Surtapis
Montage

Lors de son premier montage, côté conducteur,
utiliser exclusivement les fixations fournies dans
la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
Démontage / Remontage
► Pour le démonter côté conducteur , reculer le siège et déclipper les fixations.► Pour le remonter, positionner le surtapis et le fixer en appuyant.► Vérifier la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales :– Utiliser uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjà présentes dans le véhicule ; leur utilisation est impérative.– Ne jamais superposer plusieurs surtapis.L'utilisation de surtapis non homologués par
PEUGEOT peut gêner l'accès aux pédales
et entraver le fonctionnement du régulateur / limiteur de vitesse.
Les surtapis homologués sont munis de deux
fixations situées en dessous du siège.
Capucine

Elle est située au-dessus des pare-soleil et
permet de ranger différents objets.
Prise(s) accessoires 12 V

► Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 W), utiliser l'adaptateur adéquat.
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer votre accessoire.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise