PEUGEOT PARTNER 2021 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: PARTNER, Model: PEUGEOT PARTNER 2021Pages: 260, veľkosť PDF: 7.96 MB
Page 141 of 260

139
Jazda
6Zorné pole zadnej kamery (pohľad
dozadu a vizuálna pomôcka pri
cúvaní) sa môže líšiť v závislosti od
zaťaženia vozidla.
Ak sa počas používania zadného
pohľadu alebo vizuálnej pomôcky pre
cúvanie otvoria krídlové dvere, pri
zaradenom rýchlostnom stupni vpred či
spätnom chode, displej sa sfarbí dosiva.
Ak sa počas používania pohľadu z boku na
strane spolujazdca otvoria predné dvere
spolujazdca pri zaradenom rýchlostnom
stupni vpred či spätnom chode, displej sa
sfarbí dosiva.
Ak sa na ťažnú guľu zapojí príves pri zaradenom spätnom chode, vizuálna
pomôcka pre cúvanie nebude až do
odpojenia prívesu fungovať. Zadný pohľad
sa zmení na predvolený pohľad.
Ak nastane chyba systému, navštívte sieť PEUGEOT, aby ste sa vyhli
akýmkoľvek problémom s bezpečnosťou.
Odporúčania pri údržbe
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období
sa presvedčte, či nie sú snímače a objektívy
kamier pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Pravidelne kontrolujte čistotu objektívov kamier. V
prípade potreby vyčistite kamery jemnou
suchou utierkou.
Page 142 of 260

Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20 % a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.
Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Už viac ako 20 rokov dokázalo partnerstvo spoločností PEUGEOT TOTAL
posúvať hranice výkonnosti pri dosahovaní úspechov aj v tých najnáročnejších
podmienkach, čoho dôkazom je víťazstvo v pretekoch 24 hodín Le Mans,
svetového pohára World Rally Championship aj v pretokoch Rally Dakar. Na
dosiahnutie týchto výnimočných výsledkov sa športové tímy Peugeot
Sp
ort
rozhodli používať TOTAL QUARTZ, špičkové mazivo, ktoré dokáže ochrániť
motor aj v najnáročnejších podmienkach.
T QUARTZ ochr
\037 asu.
TOTAL QUAR TZ INEO FIRST je špičkové mazivo vyvinuté spoluprácou
vývojových tímov spoločností Peugeot a Total. Vďaka špeciálnemu zloženiu
určenému pre motory vozidiel Peugeot dokáže jeho inovatívna technológia
výrazne znížiť CO2 emisie a účinne chrániť váš motor pred znečistením.
PEUGEO A T
P ARTNERI V DOSAHOV
\212PI\036K
Page 143 of 260

141
Praktické informácie
7Vhodné palivá
Motorový benzín spĺňajúci normu EN228 s
maximálne 5 % a 10 % obsahom etanolu.
Motorová nafta spĺňajúca normy EN590,
EN16734 a EN16709 s obsahom 7 %, 10 %,
20 % a 30 % metylesteru mastných kyselín.
Pri použití palív typu B20 alebo B30, a to aj
príležitostnom, je potrebné uplatniť špeciálne
podmienky servisnej údržby označované ako
„náročné podmienky“.
Parafínová motorová nafta spĺňajúca normu
EN15940.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)
paliva (čisté alebo riedené rastlinné
alebo živočíšne oleje, vykurovací olej atď.) je
prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivovej sústavy).
Používať sa smú výlučne aditíva do palív
spĺňajúce normy B715001 (benzín) alebo
B715000 (motorová nafta).
Nafta pri nízkej teplote
Pri teplotách nižších ako 0 °C môže tvorba
parafínov v letnom type dieselových palív
zabrániť správnemu fungovaniu motora. V týchto
teplotných podmienkach používajte zimný typ
dieselového paliva a
udržiavajte palivovú nádrž
naplnenú na viac ako 50 %.
Aby ste sa pri teplotách nižších ako -15 °C
vyhli problémom so štartovaním, najlepšie je
zaparkovať vozidlo pod prístreškom (vyhrievaná
garáž).
Cesta do zahraničia
Niektoré palivá môžu poškodiť motor vášho
vozidla.
V
niektorých krajinách sa môže vyžadovať
použitie špecifického typu paliva (so
špecifickým oktánovým číslom, špecifickým
obchodným názvom…) z
dôvodu
zabezpečenia správnej činnosti motora.
V prípade potreby doplňujúcich informácií sa
obráťte na vášho predajcu.
Doplnenie paliva
Objem palivovej nádrže: približne 61 litrov
(benzín) alebo 50 litrov (nafta).
Úroveň rezervy: približne 6 litrov
.
Nízka hladina paliva
/2
1 1Keď hladina paliva klesne na nízku
úroveň, na prístrojovom paneli sa
rozsvieti táto výstražná kontrolka. Zároveň sa
zobrazí správa a zaznie zvukový signál. Pri
prvom rozsvietení kontrolky zostáva približne 6
litrov
paliva.
Pokiaľ nebude doplnené palivo v dostatočnom
objeme, táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri
každom zapnutí zapaľovania a súčasne sa na
displeji zobrazí správa a zaznie zvukový signál.
Počas jazdy sa táto správa a zvukový signál
budú opakovať tým častejšie, čím viac sa bude
množstvo paliva blížiť k hodnote 0.
Čo najskôr doplňte palivo, aby sa vám úplne
nevyčerpalo.
Ďalšie informácií o úplnom vyčerpaní paliva
(diesel) sú uvedené v príslušnej kapitole.
Stop & Start
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie.
Doplnenie paliva
Musíte doplniť najmenej 10 litrov paliva, aby ho
zaznamenal ukazovateľ paliva.
Otvorenie uzáveru palivovej nádrže môže
sprevádzať zvuk nasávajúceho vzduchu.
Tento jav je úplne normálny a je spôsobený
nepriepustnosťou palivového okruhu.
Postup pre bezpečné čerpanie paliva:
►
Vždy vypnite motor.
►Odomknite vozidlo pomocou funkcie
Bezkľúčový prístup a štartovanie.
►
Otvorte kryt palivovej nádrže.
Page 144 of 260

142
Praktické informácie
► V prípade jednoduchého kľúča ho vsuňte do
uzáveru palivovej nádrže a potom kľúčom otočte
doľava.
► Odskrutkujte a odstráňte uzáver a umiestnite
ho na držiak, ktorý sa nachádza na kryte
palivovej nádrže.
►
Zasuňte tankovaciu pištoľ až na doraz
(zatlačte pritom na kovovú klapku A
).
► Naplňte nádrž. Po treťom vypnutí pištole
v čerpaní paliva už nepokračujte, pretože by
mohlo dôjsť k
poruche.
►
Založte uzáver palivovej nádrže späť
a
zatvorte ho otočením doprava.
►
Zatlačením zatvorte kryt palivovej nádrže
(vozidlo musí byť odomknuté).
Ak je vozidlo vybavené posuvnými dverami na ľavej strane, neotvárajte ich v
prípade, ak je otvorený kryt palivovej nádrže.
V opačnom prípade hrozí poškodenie krytu
palivovej nádrže a
posuvných dverí, ako aj
zranenie osoby dopĺňajúcej palivo.
Ak je otvorený kryt palivovej nádrže, otvorenie ľavých bočných posuvných
dverí je zablokované špeciálnym zariadením.
Dvere je však možné otvoriť do
polovice.
Zatvorte kryt palivovej nádrže, aby ste opäť
mohli používať dvere.
Vozidlo je vybavené katalyzátorom, ktorý
pomáha znižovať množstvo škodlivých látok vo
výfukových plynoch.
Pri natankovaní paliva, ktoré nie je
určené pre motor vášho vozidla,
musíte ešte pred naštartovaním motora
nechať vypustiť palivo z
nádrže a naplniť
ju správnym palivom.
Prerušenie dodávky paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostným
systémom, ktorý v prípade nárazu preruší prívod
paliva.
Ochranná palivová vložka
(naftové motory)
(V závislosti od krajiny predaja.)
Mechanické zariadenie zabraňujúce načerpaniu
benzínu do nádrže vozidiel vybavených
naftovým motorom.
Toto zariadenie je umiestnené na vstupnom
otvore palivovej nádrže a je viditeľné po
odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka
Ak do hrdla palivovej nádrže vozidla s naftovým
motorom zasuniete pištoľ na tankovanie
benzínu, narazí na klapku. Systém zostane
uzatvorený a zabráni plneniu.
Nepokúšajte sa pokračovať na silu, ale
použite pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Na plnenie palivovej nádrže je naďalej
možné použiť kanister.
Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Page 145 of 260

143
Praktické informácie
7Prevádzka
Ak do hrdla palivovej nádrže vozidla s naftovým
motorom zasuniete pištoľ na tankovanie
benzínu, narazí na klapku. Systém zostane
uzatvorený a zabráni plneniu.
Nepokúšajte sa pokračovať na silu, ale
použite pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Na plnenie palivovej nádrže je naďalej
možné použiť kanister.
Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj správanie sa vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze môžu byť namontované
len na predných kolesách. Nesmú sa
montovať na dojazdové rezervné kolesá
„úzkeho“ typu.
Pri používaní snehových reťazí je
potrebné dodržiavať nariadenia a
predpisy špecifické pre jednotlivé krajiny, ako
aj maximálnu povolenú rýchlosť.
Odporúčania pre montáž
► Ak je potrebné založiť snehové reťaze počas
cesty , zastavte vozidlo na rovnom povrchu, na
okraji vozovky.
►
Zatiahnite parkovaciu brzdu a prípadne
podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►
Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny výrobcu.
►
Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50 km/h.
►
Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne sa odporúča vyskúšať si
montáž snehových reťazí ešte pred
cestou, na rovnom a suchom povrchu.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite na vozovke bez snehu, aby ste
nepoškodili pneumatiky na vašom vozidle a
prípadne aj vozovku. Ak je vaše vozidlo
vybavené hliníkovými diskami, skontrolujte, či
žiadna časť snehových reťazí alebo uchytení
nie je v kontakte s diskom kolesa.
Používajte výhradne reťaze, ktoré sú určené pre
montáž na typ kolies vášho vozidla:
Rozmery originálnej pneumatiky Maximálny rozmer
článku (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 nie je možné vybaviť snehovými reťazami
Môžete taktiež použiť protišmykové návleky.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať v
predajnej sieti PEUGEOT alebo v inom servise
typu kvalifikovaný servis.
Ťažné zariadenie
Rozloženie zaťaženia
► Zaťaženie v prívese rozložte tak, aby sa
najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie pri
náprave a aby zaťaženie závesného zariadenia
Page 146 of 260

144
Praktické informácie
neprekročilo maximálne povolené zaťaženie, ale
iba sa k nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu so
stúpajúcou nadmorskou výškou klesajú
výkonové parametre motora. Je potrebné znížiť
maximálne vlečné zaťaženie o 10 % každých 1
000 metrov nadmorskej výšky.
Používajte ťažné zariadenia a ich
nemodifikovanú kabeláž schválenú
spoločnosťou PEUGEOT. Odporúčame vám
nechať si montáž vykonať prostredníctvom
siete PEUGEOT alebo inej kvalifikovanej
dielne.
V prípade montáže ťažného zariadenia mimo
siete PEUGEOT je potrebné pri tejto montáži
dodržiavať odporúčania výrobcu.
Určité asistenčné systémy alebo asistenčné
funkcie pri manévrovaní sa automaticky
deaktivujú, ak sa používa schválené ťažné
zariadenie.
Dodržujte maximálnu povolenú ťažnú
hmotnosť, ktorá je uvedená na
registračnom doklade od vášho vozidla, ako
aj v časti Technické parametre v tejto
príručke.
Dodržiavanie maximálneho povoleného
zaťaženia čapu ťažného zariadenia (ťažnej
gule) sa taktiež vzťahuje na použitie
príslušenstva (nosiče bicyklov, skrinky na
ťažné zariadenie atď.).
Dodržiavajte právne predpisy platné
v krajine, v ktorej jazdíte.
Ťažné zariadenia
V závislosti od verzie môže byť vaše vozidlo vybavené jedným z nasledujúcich ťažných zariadení:
Č. schválenia: E1 R55 (referencia 2)
Montážna poloha a potom referencia na ťažné zariadenie
Typ ťažného zariadenia
Platňa pripevnená na spodnej časti a ťažné zariadenie pripevnené na hornej časti
Platňa pripevnená na spodnej časti a ťažné zariadenie pripevnené na spodnej časti
Platňa+
Ťažná guľa G1 –
LCV std (štandardné pre ľahké
úžitkové vozidlá) L1
–
LCV std (štandardné pre ľahké úžitkové vozidlá) L2 –
LCV cross (zosilnené pre ľahké
úžitkové vozidlá) L1
–
LCV cross (zosilnené pre ľahké úžitkové vozidlá) L2
Ak neťaháte príves, odstráňte odnímateľnú guľu.
Indikátor preťaženia
Indikátor preťaženia má pomocnú funkciu
a informuje vás o prekročení maximálnej
povolenej hmotnosti . Môže ísť buď o
maximálnu technicky povolenú celkovú
hmotnosť vozidla (GVW), alebo maximálne
povolené zaťaženie jednej z náprav (prednej a
zadnej) (GAWR).
Page 147 of 260

145
Praktické informácie
7Montážna poloha a potom referencia na ťažné zariadenie
Platňa+
Jednoduchý hák CL –
LCV std (štandardné pre ľahké
úžitkové vozidlá) L1
–
LCV std (štandardné pre ľahké úžitkové vozidlá) L2
–
LCV cross (zosilnené pre ľahké úžitkové vozidlá) L1
–
LCV cross (zosilnené pre ľahké úžitkové vozidlá) L2 X
Platňa
+
Kombinovaný hák CK
Ďalšie informácie o ťažnom zariadení nájdete v používateľskej príručke d odanej s daným zariadením.
Ak neťaháte príves, odstráňte
odnímateľnú guľu.
Indikátor preťaženia
Indikátor preťaženia má pomocnú funkciu
a informuje vás o prekročení maximálnej
povolenej hmotnosti . Môže ísť buď o
maximálnu technicky povolenú celkovú
hmotnosť vozidla (GVW), alebo maximálne
povolené zaťaženie jednej z náprav (prednej a
zadnej) (GAWR).
Indikátor nezbavuje používateľov
príslušnej zodpovednosti.
Aj keď správne zmeriate zaťaženie vozidla, akýkoľvek faktor, ktorý môže
zmeniť túto hmotnosť (usadenie vodiča/
ďalších pasažierov alebo doplnenie paliva) po
meraní, môže spôsobiť stav preťaženia
vozidla.
Zaťaženie zahŕňa hmotnosť predmetov
uložených v nákladovom priestore
(vrátane akéhokoľvek príslušenstva, ako sú
police), ale aj hmotnosť všetkých osôb vo
Page 148 of 260

146
Praktické informácie
vozidle, množstvo paliva a rôzne vybavenie
nainštalované vo vozidle.
Na dosiahnutie optimálneho výkonu
musíte vozidlo zaparkovať a nakladať na
rovnej ploche (vyhnite sa nasledujúcim
podmienkam: parkovanie na svahu alebo
šikmo na chodníku).
Pripojenie prívesu k vozidlu môže mať
vplyv na prevádzku systému.
Prevádzka
Meranie hmotnosti nákladu vezeného vo vozidle
sa aktivuje:
►
automaticky pri naštartovaní motora;
ON► v odstavenom vozidle stlačením tohto
tlačidla nachádzajúceho sa v nákladovom
priestore. Systém je potom aktívny 5 minút.
Zobrazenie merania v nákladovom
priestore
ON
Ak sa hmotnosť nákladu vo vozidle priblíži k
maximálnej povolenej hmotnosti , rozsvietia sa
svetelné kontrolky v týchto tlačidlách.
ON
Ak hmotnosť nákladu vo vozidle prekročí
maximálnu povolenú hmotnosť , rozsvietia sa
svetelné kontrolky v týchto tlačidlách.
Zobrazenie merania na prístrojovom paneli
Ak hmotnosť nákladu vo vozidle prekročí
maximálnu povolenú hmotnosť ,
rozsvietia sa táto svetelná kontrolka.
Porucha
Zobrazenie poruchy v nákladovom
priestore
Po spustení merania zaťaženia nákladového
priestoru budú súčasne blikať LED diódy 3
tlačidiel po dobu asi 3 sekúnd a potom zhasnú.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Informácie zobrazené na prístrojovom
paneli
Rozsvietia sa tieto výstražné kontrolky spolu so
zobrazením správy.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi dobu používania niektorých
funkcií z dôvodu zachovania dostatočnej úrovne
nabitia batérie.
Po vypnutí motora môžete i naďalej používať
po dobu maximálne 40 minút určité funkcie ako
napríklad: audio systém a telematika, stierače
skla, stretávacie svetlá, stropné osvetlenie atď.
Prepnutie na tento režim
Na displeji združeného prístroja sa zobrazí
správa o prechode do úsporného režimu a
pôvodne aktívne funkcie sa vyradia z činnosti.
Ak v danom okamihu práve používate telefón, váš hovor bude pokračovať po
dobu približne 10 minút prostredníctvom
bezdrôtovej súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri následnom použití vozidla.
Ak si želáte použiť tieto funkcie hneď, naštartujte
motor a ponechajte ho v chode:
– po dobu menej ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 5 minút,
– po dobu viac ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 30 minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu, aby
ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor.
Viac informácií o 12 V batérii nájdete v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od úrovne nabitia batérie.
Vo vozidle počas jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
Page 149 of 260

147
Praktické informácie
7dobu približne 10 minút prostredníctvom
bezdrôtovej súpravy vášho autorádia.
Opustenie režimu
Tieto funkcie budú opätovne automaticky
aktivované pri následnom použití vozidla.
Ak si želáte použiť tieto funkcie hneď, naštartujte
motor a ponechajte ho v chode:
–
po dobu menej ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 5 minút,
–
po dobu viac ako 10 minút na účely
používania výbavy počas približne 30 minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu, aby
ste zabezpečili správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé
naštartovanie motora pre dobitie batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať
motor.
Viac informácií o 12 V batérii nájdete v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od úrovne nabitia batérie.
Vo vozidle počas jazdy funkcia časovaného
odpojenia elektropríslušenstva dočasne
deaktivuje niektoré funkcie, ako napríklad
klimatizáciu a rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Strešné tyče/strešný
nosič
Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Náklad riadne upevnite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte upevnenie a
správne
utiahnutie strešných tyčí a nosiča, minimálne
pred každou dlhšou cestou.
V prípade nákladu ( neprekračujúceho
výšku 40 cm) na streche neprekračujte
nasledujúce zaťaženia:
–
Priečne tyče na pozdĺžnych nosičoch:
80
kg.
–
Dve priečne tyče priskrutkované na
streche:
100 kg.
–
T
ri priečne tyče priskrutkované na streche:
150
kg.
–
Hliníkový strešný nosič: 120
kg.
–
Oceľový nosič:
115 kg.
Ak výška prekročí 40 cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla charakteru vozovky , aby
nedošlo k
poškodeniu strešných pozdĺžnych
tyčí alebo strešného nosiča a
upevňovacích
prvkov na vozidle.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
obmedzenia rizika poškodenia strechy je
nutné používať odporúčané strešné tyče a
nosiče schválené pre vaše vozidlo.
Dodržiavajte montážne pokyny a podmienky
použitia, ktoré sú uvedené v návode
dodanom súčasne so strešnými tyčami a
nosičmi.
Page 150 of 260

148
Praktické informácie
Na montáž priečnych strešných tyčí alebo
strešného nosiča použite úchyty poskytnuté na
tento účel:
►
Odstráňte krytky úchytov na vozidle.
►
Namontujte upevňovacie prvky a
jeden po
druhom ich na streche zaistite.
►
Skontrolujte, či sú strešné tyče správne
uchytené (potiahnutím).
Strešné tyče sú prispôsobené pre každý z
úchytov
.
Kapota
Stop & Start
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste predišli
akémukoľvek riziku zranenia spôsobeného
automatickým prepnutím do režimu ŠTART.
Umiestnenie vnútorného ovládača bráni
akémukoľvek otvoreniu kapoty, pokiaľ sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Pokiaľ je motor teplý, zaobchádzajte s
vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Otvorenie
► Otvorte ľavé predné dvere.
► Potiahnite ovládač, ktorý sa nachádza v
spodnej časti rámu dverí smerom k sebe.
►
Nadvihnite ovládač a otvorte kapotu.
► Odistite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak udržíte
kapotu v otvorenej polohe.
Zatvorenie
► Vytiahnite podperu z uchytávacieho zárezu.
► Zaistite podperu do jej pôvodného uchytenia.
►
Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite.
►
Ťahom skontrolujte, či sa kapota správne
zaistila.
Z dôvodu prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore sa odporúča
obmedziť kontakt s vodou (dážď,
umývanie...).
Motorový priestor
Znázornený motor slúži iba ako príklad na
ilustračné účely.
Umiestnenie nasledujúcich prvkov sa môže líšiť:
– Vzduchový filter.
– Odmerka motorového oleja.
– Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.
Benzínový motor
Naftový motor
1. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov
2. Nádržka chladiacej kvapaliny motora
3. Nádržka brzdovej kvapaliny
4. Batéria/poistky
5. Vysunutý bod ukostrenia (–)
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8. Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja
9. Odmerka motorového oleja