Peugeot Partner Tepee 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Partner Tepee, Model: Peugeot Partner Tepee 2011Pages: 232, PDF Size: 7.72 MB
Page 121 of 232

11 9
BEZPIECZEŃSTWO
4
11 9
Poduszki powietrzne
Czołowe poduszki powietrzne
Poduszka powietrzna kierowcy
znajduje się w środkowej części
kierownicy, natomiast poduszka
powietrzna pasażera, w desce
rozdzielczej.
Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalają
się jednocześnie, o ile czołowa
poduszka powietrzna pasażera nie
jest wyłączona, w przypadku silnego
zderzenia czołowego całą lub częścią
przedniej strefy samochodu A , zgodnie
z osią wzdłużną samochodu w
płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku
od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się
między osobą zajmującą przedni fotel
w samochodzie i deską rozdzielczą,
w celu amortyzacji szarpnięcia do
przodu. Wyłączenie Tylko poduszka powietrzna po stroniepasażera może być wyłączona:
-
Przy wyłączonym zapłonie, włoży ü
klucz do przełącznika wyłączenia
poduszki powietrznej pasażera,
- przekręci
ć klucz w położenie "OFF" ,
- następnie wyciągnąć nie zmieniającjego położenia.
Kontrolka poduszki powietrzne
j pasażera zapala się na czas
wyłączenia poduszki. W razie zapalenia się na stałe
obydwu kontrolek poduszek
powietrznych, nie instalować
fotelika dziecięcego w położeniu
tyłem do kierunku jazdy.
Skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT.
Usterka działania czołowej poduszki
powietrznej
Ab
y zapewnić bezpieczeństwodziecka, w przypadku montażu fotelika dziecięcego na przednimsiedzeniu pasażera w pozycji "tyłem do
kierunku jazdy", należy bezwzględnie
wyłączy
ć poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym przypadku, dzieckonarażone będzie na poważne obrażeniaciała lub śmierć, w momencie wyzwoleniapoduszki powietrznej pasażera.
Reakt
ywacja
W pozycji "OFF" poduszka powietrzna pasażera
nie otworzy się w przypadku zderzenia.
Zaraz po wyjęciu fotelika dziecięcego,
należy przekręcić klucz w przełączniku
poduszki powietrznej pasażera w
pozycję "ON" , włączając tym samym
poduszkę i zapewniając bezpieczeństwo
pasażera w prz
ypadku zderzenia.
Jeżeli kontrolka zapali się w
zestawie wskaźników, włączy
się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wyświetli się komunikat,
należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT, w celu
weryfi kacji systemu.
Page 122 of 232

120 120
Przewożenie dzieci
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE
FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
PEUGEOT zadbał o bezpieczeństwo
dzieci, na etapie projektowania
samochodu, reszta zależy od Państwa.
W trosce o bezpieczeństwo
przewożonych dzieci, należy
bezwzględnie stosować się do
następujących zaleceń:
- wszystkie dzieci poniżej 12 roku
życia lub o wzroście poniżej
150 cm, muszą być przewożone
w homologowanych fotelikach
dostosowanych do wagi, na
siedzeniach wyposażonych w pasy
bezpieczeństwa lub mocowania
ISOFIX.
- statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu dzieci
to miejsca tylne.
- dziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w
położeniu "tyłem do kierunku jazdy"
zarówno z przodu jak i z tyłu.
- pasażer nie może podróżować z
dzieckiem na kolanach.
FOTELIK DZIECIĘCY NA PRZEDNIM FOTELU
"Tyłem do kierunku jazdy"
Zalecany na tylnych fotelach do 2 roku
życia.
W przypadku fotelika dziecięcego
zainstalowanego "tyłem do kierunku
jazdy" na przednim siedzeniu
pasażera, należy obowiązkowo
wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera. W razie pozostawienia
włączonej poduszki powietrznej
pasażera, dziecko narażone by było na
obrażenia ciała lub śmierć w momencie
zadziałania poduszki powietrznej.
"Przodem do kierunku jazdy"
Zalecany na tylnych fotelach powyżej
2 roku życia.
W przypadku fotelika dziecięcego
zainstalowanego "przodem do
kierunku jazdy" na przednim siedzeniu
pasażera, należy pozostawić włączoną
poduszkę powietrzną pasażera.
Zasady przewozu dzieci zależą od
danego kraju. Prosimy zapoznać
się z obowiązują
cymi przepisami
w danym kraju.
Należy zapoznać się z listą fotelików
dopuszczonych w danym kraju.
Mocowania isofi x, miejsca tylne,
poduszka powietrzna pasażera oraz
jej wyłączenie zależą od sprzedawanej
wersji.
Page 123 of 232

121
4
121
Przewożenie dzieci
Rozdział 4, część "Poduszki
powietrzne".
Funkcje fotelików dziecięcych oraz
wyłączenia poduszki powietrznej
pasażera są wspólne dla całej
gamy PEUGEOT.
Jeżeli nie ma możliwości wyłączenia
poduszki powietrznej pasażera, nie
wolno instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na przednich
fotelach.
FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych
za pomocą pasów bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania
:
Grupa 0: od urodzenia do 10 kg
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Grupy 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg
L1
"RÖMER Baby-
Safe Plus"
Instaluje się tyłem
do kierunku jazdy.
L2
"KIDDY Life"
Zastosowanie
osłony jest
obowiązkowe
przy przewożeniu
małych dzieci
(od 9 do 18 kg).
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L3
"RECARO
Start"
L4
"KLIPPAN
Optima"
Od 6 roku życia
(około 22 kg),
tylko podstawka
podwyższająca.
L5
"RÖMER KIDFIX"
Może być przyczepiony do mocowań ISOFIX samochodu.
Dziecko jest przytrzymywane za pomocą pasa
bezpieczeństwa.
L3 : aby zainstalować ten fotel w 2 rzędzie, należy zdjąć zagłówek.
Page 124 of 232

122 122
Przewożenie dzieci
INSTALACJA FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH MOCOWANYCH ZA POMOCĄ PASA BEZPIECZEŃSTWA
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelika dziecięcego mocowanego
za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanego jako uniwersalny, w zależności od wagi dziecka i miejsca w
samochodzie:
a: Kategoria 0 : od urodzenia do 10 kg.
b: przed montażem fotelika dziecięcego na tym miejscu, należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju.
c: jeżeli miejsca w 3. rzędzie są zajęte, nie pozostawiać fotelika zainstalowanego na siedzeniu składanym 2. rzędu, aby
ułatwić dostęp do 3. rzędu.
d: zagłówki foteli w rzędzie 2 i w rzędzie 3 muszą być wyjęte w celu lepszego ułożenia fotelika dziecięcego.
U: miejsce przystosowane do instalacji fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa i
homologowanego jako uniwersalny "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy".
Miejsce
Waga i orientacyjny wiek dziecka
Poniżej 13 kg
(kategorie 0 (a)
i 0+)
Do ≈ 1 roku
Od 9 do 18 kg
(kategoria 1)
Od 1 do ≈ 3 lat
Od 15 do 25 kg
(kategoria 2)
Od 3 do ≈ 6 lat
Od 22 do 36 kg
(kategoria 3)
Od 6 do ≈ 10 lat
Rząd 1 (b) Miejsce
pasażera
U
U
U
U
Rząd 2 (d)
(5 i 7 miejsc) Miejsca
boczne
U
U
U
U
Miejsce
środkowe
U
U
U
U
Rząd 3 (c, d)
(7 miejsc)
U
U
U
U
Page 125 of 232

123
BEZPIECZEŃSTWO
4
123
Przewożenie dzieci
MOCOWANIA "ISOFIX"
Samochód posiada homologacjęzgodną z nowymi przepisami ISOFIX.
Dot
yczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia:
- dwóch zaczepów z przodu A i B ,
umieszczonych między oparciem a
siedziskiem fotela samochodu,
-
jednego zaczepu z tyłu C ,znajdującego się na oparciu fotelasamochodu, do mocowania górnegopaska zwanego TOP TETHER.
System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie na
fotelach bocznych.
Foteliki dziecięce IS
OFIX wyposażonesą w dwa zamki, które łatwo
mocowane są do dwóch zaczepów z
przo
du.
Niektóre posiadają również górny
pasek, który łączy się z zaczepem
tylnym C .
Aby zaczepić ten pasek, należy
podnieść zagłówek fotela
samochodu, przełożyć zaczep
między trzpieniami. Przymocować
hak do zaczepu tylnego, a następnie
napiąć górny pasek.
Fotelik Isofi x z podpórk
ą
Foteliki dziecięce I
SOFIX
wyposażone w podpórkę
(opierającą się na podłodzesamochodu) nie mogą być instalowane na tylnych fotelach wyposażonych w skrzynie podłogowe (pod stopami).
Page 126 of 232

124 124
Przewożenie dzieci
Ten fotelik dziecięcy może być
również instalowany na siedzeniach
niewyposażonych w mocowania
ISOFIX.
W takim przypadku, obowiązkowe jest
zapięcie pasa bezpieczeństwa o trzech
punktach mocowania.
Podczas instalacji fotelika
dziecięcego, należy przestrzegać
wskazówek dotyczących montażu
zawartych w instrukcji montażu
producenta fotelika.
FOTELIK DZIECIĘCY ISOFIX DOSTOSOWANY DO PAŃSTWA POJAZDU
RÖMER Duo Plus ISOFIX (rozmiar B1 )
Grupa 1 : od 9 do 18 kg
Instaluje się przodem do kierunku jazdy.
Wyposażony w górny pas przypinany do górnego pierścienia ISOFIX,
zwany TOP TETHER.
Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i leżąca.
Page 127 of 232

125
BEZPIECZEŃSTWO
4
125
Przewożenie dzieci
TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX
w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i pół-uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego,
określona literą od A
do G
, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
Waga dziecka
/ orientacyjny wiek
Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Do około
6 miesiąca
Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Poniżej 13 kg
(grupa 0+)
Do około 1 roku
Od 9 do 18 kg (grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX
Gondola
"tyłem do kierunku
jazdy"
"tyłem do
kierunku jazdy"
"przodem do
kierunku jazdy"
Klasa rozmiaru ISOFIX
F
G
C
D
E
C
D
A
B
B1
Rząd 2
(5 i 7 * miejsc)
Miejsca boczne
IL-SU
IL-SU
IL-SU
IUF, IL-SU
Miejsce
środkowe
Miejsce bez mocowań Isofi x
Rząd 3
(7 miejsc)
Miejsca
Miejsca bez mocowań isofi x
IUF :
Miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX. Foteliki dziecięce ISOFIX "przodem
do kierunku jazdy" wyposażone w górny pasek, mocowany do górnego zaczepu na miejscach ISOFIX samochodu.
IL-SU :
Miejsce przystosowane do instalacji pół-uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX. Foteliki dziecięce ISOFIX
"przodem do kierunku jazdy".
* wersji 7-miejscowej, wszystkie trzy
fotele rzędu 2 muszą być na swoich miejscach przy instalowaniu fotelików dziecięcych.
Page 128 of 232

126 126
Przewożenie dzieci
PORADY DOTYCZĄCE
FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
"przodem do kierunku jazdy", oparcie fotelika
powinno przylegać do oparcia fotela nie
dotykając przy tym zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka, należy
go schować lub zabezpieczyć w taki sposób,
by w sytuacji nagłego hamowania, nie
stwarzał zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą
być przewożone na przednim siedzeniu
pasażera w położeniu "przodem do kierunku
jazdy", chyba że tylne siedzenia są już zajęte
przez inne dzieci lub gdy tylne siedzenia nie
nadają się do użytku lub są
zdemontowane.
Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w
momencie instalacji fotelika dziecięcego na
przednim siedzeniu w położeniu "tyłem do
kierunku jazdy".
W innym przypadku, dziecko narażone by
było na poważne obrażenia ciała lub śmierć
w momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej.
Dla zachowania bezpieczeństwa,
należy pamiętać by nie zostawiać:
-
dziecka/dzieci
bez
opieki w
samochodzie,
- dziecka lub zwierzęcia
w
samochodzie na słońcu, przy
zamkniętych szybach,
- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach
dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część
brzuszna pasa bezpieczeństwa
spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie
podstawek podwyższających wraz
z oparciem, wyposażonych w
prowadnicę pasa na poziomie ramion.
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
Funkcja uniemożliwia otworzenie od
wewnątrz drzwi bocznych.
Tryb ręczny
Etykieta sygnalizuje miejsce położenia
zabezpieczenia.
- Całkowicie otworzyć, przekraczając
punkt oporu.
- Przechylić dźwignię, znajdującą się
na tylnej ścianie drzwi.
Tryb elektryczny
Przy włączonym zapłonie
wcisnąć przycisk. Zapali się
dioda.
Uwaga: funkcja jest
niezależna od włącznika
centralnego zamka.
Zawsze wyjmować klucz ze stacyjki
opuszczając samochód nawet na
chwilę.
Po każdym włączeniu zapłonu,
zaleca się sprawdzenie czy funkcja
bezpieczeństwo dzieci jest włączona.
W razie silnego zderzenia elektryczny
mechanizm bezpieczeństwa dzieci
zostanie automatycznie wyłą
czony.
Aby zapobiec przypadkowemu
otworzeniu drzwi, należy włączyć
mechanizm "Bezpieczeństwo dzieci".
Szyb tylnych nie należy otwierać
bardziej niż o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed
promieniami słonecznymi, należy
założyć na tylne szyby żaluzje boczne.
Page 129 of 232

127
Hak holowniczy
AKCESORI
A
5
Więcej informacji dotyczących
masy pojazdu, znajduje się w
dokumentach administracyjnych
(dowód rejestracyjny, ...) lub w
rozdziale 8, w części "Masy".
HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ, ŁÓDKI...
Rozmieszczenie ładunku
Należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, by najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i
by nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy pod górę
powoduje zwiększenie temperatury
płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest
elektrycznie, jego zdolność chłodzenia
nie zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w celu
zmniejszenia obrotów silnika i
konieczne jest zmniejszenie prędkości
pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególn
ą uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego silnika.
Porady dotyczące jazdy
Holowany pojazd powinien mieć
włączony bieg jałowy: skrzynia biegów
w położeniu luz.
Page 130 of 232

128
Hak holowniczy
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych
warunkach (maksymalne obciążenie
holowane po stromym zboczu w
wysokiej temperaturze otoczenia),
silnik automatycznie ogranicza
swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział
8 w części "Elementy identyfi kacyjne")
i przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia. Rozdział 6, część "Poziomy
płynów". W razie zapalenia się
kontrolki temperatury płynu
chłodzącego, należy jak
najszybciej zatrzymać pojazd
i wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania wydłuża się
droga hamowania. Należy jechać z
umiarkowaną prędkością, redukować
biegi w odpowiednim czasie, hamowa
ć
progresywnie.
Hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek
PEUGEOT, które przeszły testy
wytrzymałościowe dostosowane
do konstrukcji samochodu; ich
montaż należy powierzyć ASO SIECI
PEUGEOT.
W przypadku montażu poza
siecią PEUGEOT, montaż musi
być wykonany bezwzględnie z
wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z
tyłu samochodu oraz zgodnie z
zaleceniami producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami
opisanymi powyżej, zwracamy
Państwa uwagę na niebezpieczeństwo
związane z montażem haka
lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji
Automobiles PEUGEOT. Montaż
może spowodować usterkę elektroniki
samochodu. Przed ich montażem,
należy skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest
zwiększona. Nale
ży prowadzić
pojazd elastycznie i z umiarkowaną
prędkością.
ABS/ESP
Systemy ABS lub ESP działają jedynie
w samochodzie, a nie w przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
W przypadku jazdy z przyczepą
system pomocy jest wyłączony.