Peugeot Partner Tepee 2012 Návod k obsluze (in Czech)

129
DOPLŇKY
5



Vybavení


V nabídce je ještě další řada
příslušenství pro zvýšení pohodlí, pro
volný čas a pro údržbu vozidla:

Alarm proti vniknutí, označení
okenních skel, lékárnička,
bezpečnostní vesta, přední a
zadní parkovací asistent, výstražný
trojúhelník, bezpečnostní šrouby pro
hliníkové ráfky, ...

Potahy kompatibilní s bočními airbagy
pro přední sdadla, lavici, pryžové
koberce, kovralové koberce, sněhové
řetězy, sluneční clony, nosič jízdního
kola na zadní výklopné dveře, ...
Autorádia, hands-free sady,
reproduktory, měnič CD, navigace,
USB Box, video souprava, ...
Bez ohledu na širokou nabídku audio
a telematických systémů nabízených
na trhu je z důvodu technických
požadavků souvisejících s montáží
těchto typů výrobků nutno dbát na
specifi ka jednotlivých přístrojů a jejich
kompatibilitu se sériovým vybavením
vozidla. Informujte se proto nejprve v
servisní síti PEUGEOT.
Aby se předešlo zablokování pedálů:


- dbejte na správnou polohu koberců
a jejich úchytů,


- nikdy nedávejte několik koberců na
sebe.

Maximální zatížení střešních tyčí


- Příčné tyče na podélných
tyčích: 75 kg (tyto tyče nejsou
kompatibilní se střechou Zénith).


DALŠÍ DOPLŇKY

Značkové příslušenství a díly jsou
uzpůsobené pro Vaše vozidlo, jejich
spolehlivost a bezpečnost byla
testována a schválena. K dispozici je
široká nabídka značkových doplňků a
originálních náhradních dílů.
Montáž radiokomunikačních
vysílačů
Před montáží radiokomunikačních
vysílačů jako dodatečného vybavení
s vnější anténou na vozidle Vám
doporučujeme obrátit se na zástupce
sítě PEUGEOT.
Ve značkové síti PEUGEOT se dozvíte
charakteristiky vysílačů (frekvenční
pásmo, maximální výstupní výkon,
poloha antény, specifi cké montážní
podmínky), které lze do vozidla
namontovat v souladu se Směrnicí
o elektromagnetické kompatibilitě
automobilů (2004/104/ES).

130


Vybavení


Montáž elektrického vybavení
nebo příslušenství, které není v
nabídce společnosti Automobiles
PEUGEOT, může způsobit poruchu
elektronických systémů vozidla. Mějte,
prosím, na paměti toto upozornění.
Doporučujeme Vám obrátit se na
zástupce naší značky pro získání
informací o nabízené řadě doplňků a
příslušenství.
V některých zemích prodeje jsou
bezpečnostní vesta, výstražné
trojúhelníky a náhradní žárovky
součástí povinné výbavy vozidla.
Telematická jednotka „Active Fleet
Data“
Telematická jednotka je spojená
přímo s centrálním systémem
vozidla (multiplexní síť: "Full CAN") a
umožňuje předávat prostřednictvím
speciální služby "na klíč" v reálném
čase informace následujícího typu:


- ujetý počet kilometrů,

- počet kilometrů zbývajících do
příští prohlídky,

- výstrahy a závady (hladina oleje,
hladina chladicí kapaliny, teplota
oleje, teplota chladicí kapaliny, ...).

Správci "vozových parků" tak mohou
optimalizovat sledování a správu
fi remních vozidel.
Bližší informace Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT
(podle země).

Lapače nečistot za přední a zadní kola,
hliníková kola 15/17 palců, obložení
podběhů kol, kůží potažený volant, ...

Kapalina do ostřikovačů, přípravky pro
čištění a údržbu interiéru a exteriéru,
náhradní žárovky, ...

131


Údržba se značkou TOTAL



Partnerská spolupráce za účelem
dosažení vysokých výkonů a snížení
spotřeby pohonných hmot


Inovace ve službách výkonu
Výzkumná oddělení společnosti TOTAL vyvíjejí
pro společnost PEUGEOT maziva odpovídající
nejnovějším technickým inovacím vozidel
PEUGEOT.
Jsou tak zaručeny optimální výkonové
parametry a dlouhá životnost motoru.



DOPORUČUJE





Snižování emisí škodlivin
Maziva značky TOTAL mají specifi cké složení,
které optimalizuje účinnost motorů a ochranu
systémů pro následné zpracování spalin. Pro
zaručení řádného fungování těchto systémů
je nutné dodržovat doporučení pro údržbu,
vydaná společností PEUGEOT.

132


Otevření kapoty




OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU

Vzpěra kapoty

Upevněte vzpěru do příslušného
uložení, označeného samolepkou na
plechu na levém boku vozidla, pro
zajištění kapoty v otevřené poloze.
Před zavřením kapoty vraťte vzpěru do
jejího úchytu (bez použití přílišné síly).


Zvenku

Mírně nadzvedněte kapotu zasunutím
ruky naplocho, dlaní směrem dolů, aby
byl lepší přístup k ovládací páčce.
Zatlačte páčku směrem doleva
a otevřete kapotu.


Uvnitř kabiny

Přitáhněte směrem k sobě ovladač
umístěný pod palubní deskou. Kapota
motoru je nyní odjištěná.


Zavření kapoty

Sklopte kapotu a těsně před zavřením
ji pusťte. Ověřte řádné zajištění kapoty.
Nemanipulujte pokud možno s kapotou
za silného větru.

133
OVĚŘOVÁN
Í
6



Motorový prostor



BENZINOVÝ MOTOR




1.
Nádržka ostřikovače čelního skla.

2.
Pojistková skřínka.

3.
Nádržka chladicí kapaliny motoru.

4.
Nádržka brzdové a spojkové
kapaliny.

5.
Vzduchový fi ltr.

6.
Ruční měrka oleje.

7.
Hrdlo pro dolévání motorového
oleje.

8.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.


Připojení baterie:
+ Kovový bod kladného pólu.
- Kovový bod záporného pólu (kostra). Při všech zásazích v motorovém
prostoru buďte velmi opatrní.

134


Motorový prostor



NAFTOVÝ MOTOR


4. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.

5. Vzduchový fi ltr.

6. Ruční měrka oleje.
7. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.

8. Nádržka kapaliny posilovače řízení.

9. Ruční plnicí čerpadlo palivového
okruhu.



1. Nádržka ostřikovače čelního skla.

2. Pojistková skřínka.

3. Nádržka chladicí kapaliny motoru.

Připojení baterie:
+ Kovový bod kladného pólu.
- Kovový bod záporného pólu (kostra). Při všech zásazích v motorovém prostoru buďte velmi opatrní.

135
OVĚŘOVÁN
Í
6



Hladina náplní








HLADINY NÁPLNÍ

Výměna oleje

Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň
viskozity použitého oleje musí
odpovídat požadavkům uvedeným v
plánu údržby sestaveném výrobcem
vozidla. Informace získáte v servisní
síti PEUGEOT.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte
ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu
(nikdy nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte
uzávěr na plnicí hrdlo.


Hladina brzdové kapaliny

Výměna musí být prováděna v
intervalech uvedených v plánu údržby
sestaveném výrobcem vozidla.
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny
je známkou nějaké závady, proto
nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.


Kontrolky

Jestliže budete nuceni
demontovat a namontovat zpět
kryt motoru, manipulujte s ním
opatrně, aby nedošlo k poškození
upevňovacích příchytek.


Hladina motorového oleje

Tuto kontrolu doporučujeme provádět
každých 5000 kilometrů a olej mezi
jednotlivými výměnami v případě
potřeby doplňovat.
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, při studeném
motoru, pomocí ruční měrky.

Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:

A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na síť
PEUGEOT nebona jiný
odborný servis.

B
= minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Pro zachování
spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno přidávat do
motorového oleje přísady.

Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Následující úkony slouží k
běžnému udržování vozidla
v dobrém provozním stavu.
Seznamte se s doporučeními v
servisní síti PEUGEOT nebo v Záru
ční
a servisní knížce, která je vložená v
obálce s dokumenty k vozidlu.
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v
rubrice 2, v části "Místo řidiče".

136


Hladina náplní



Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli nebezpečí popálení:
povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po
klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte
chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT.

Hladina kapaliny posilovače
řízení

Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený s
měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI. Pro regeneraci fi ltru je doporučeno
jet, jakmile to umožní jízdní podmínky,
rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu
alespoň pěti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky "Service").
Když probíhá regenerace fi ltru, může
být pod palubní deskou slyšet činnost
relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte
se na servisní síť PEUGEOT nebo na
odborný servis.

Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.



Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů

Pro optimální čisticí schopnost
a z důvodu Vaší bezpečnosti
doporučujeme používat produkty z
nabídky PEUGEOT.
K doplňování nebo výměně této
kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak
by nebylo zaručeno optimální čištění
skla a mrazuvzdornost kapaliny.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače
skel: přibližně 3 litry.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ostřikovači světlometů, činí objem
nádržky 6 litrů.


Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)

Minimální hladina aditiva je
signalizována rozsvícením kontrolky
"Service", zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zaplňovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky městského typu
po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy, ...).

Doplnění
Doplnění tohoto aditiva musí být
povinně a bezodkladně provedeno
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.



Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobějšímu styku
upotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a
velmi korozívní.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do
kanalizace a ni do půdy. K jejich sběru
slouží speciální kontejnery v servisní
síti PEUGEOT.

137
OVĚŘOVÁN
Í
6



Kontroly


KONTROLY

Filtr s aktivním uhlím a pylový
filtr
Výměna fi ltrů je možná přes přístupové
víko pod odkládací schránkou.
Filtr s aktivním uhlím zajišťuje
nepřetržité a účinné zachycování
prachu.
Zanesený pylový fi ltr může snížit
výkonnost klimatizace a způsobit vznik
nežádoucích pachů.
Doporučujeme Vám upřednostnit
kombinovaný pylový fi ltr. Díky jeho
specifi ckému aktivnímu druhému fi ltru
zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru a
přispívá k čistotě v kabině (omezení
alergických příznaků, nepříjemných
zápachů a usazování mastnoty).


Filtr pevných částic
(naftový motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
prováděna v servisní síti PEUGEOT.
Při akceleraci po delší jízdě vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnoběh můžete výjmečně
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Tyto vodní páry nemají žádný
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.


Akumulátor

Před zimním obdobím nechte
akumulátor zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.


Brzdové destičky

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v
období mezi kontrolami vozidla v rámci
programů údržby.
Vyjma případu úniku z okruhu znamená
pokles hladiny brzdové kapaliny
opotřebení brzdových destiček.


Stav opotřebení brzdových
kotoučů / brzdových bubnů

Bližší informace o kontrole stavu
opotřebení brzdových kotoučů /
brzdových bubnů Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT.


Parkovací (ruční) brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provedení jeho seřízení i v
období mezi dvěma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.


Olejový filtr

Měňte fi ltr pravidelně, podle pokynů v
plánu údržby. Nahlédněte do Záruční a servisní
knížky a seznamte se se stanovenými
intervaly výměny fi ltrů.
V závislosti na okolním prostředí
(prašnost, ...) a způsobu používání
vozidla (jízda po městě, ...) je v případě
potřeby měňte dvakrát častěji.

138


Kontroly

Pro ověření hladiny hlavních
náplní a kontroly některých
prvků, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se řiďte
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.

Vypuštění vody z
filtru nafty
Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností
PEUGEOT nebo přípravky s
rovnocennými kvalitami
a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost PEUGEOT vybrala
a nabízí Vám specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody. Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, je třeba vypustit
vodu z fi ltru. Vypuštění je
nutno provádět pravidelně při
každé výměně motorového
oleje.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
průhledného potrubí. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub.
Motory HDi využívají špičkové
moderní technologie. Všechny zásahy
musejí být prováděny odborníky se
specifi ckou kvalifi
kací, kterou zaručuje
servisní síť PEUGEOT.
Podle země prodeje.