Peugeot Partner Tepee 2014.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

99
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
ARKADAKÄ° DÃœZENLEMELER
(7 KİŞİLİK )
Bardak tutucuları
Araç üzerinde bardakta bulunanan
sıvılar (fincan ya da diğerleri)
devrilebilirler, bu nedenle de risk
taşırlar.
"Dikkatli olunuz".
12 volt elektrik prizi (maks. 120 W)
Akünün boşalmasını önlemek için
sınırlı kullanımı önerilir.
Bağlantı halkaları
Yüklerinizi sağlam şekilde tespitlemek
ve tutmak için bağlantı halkalarını
kullanınız.
Emniyet kemeri halkaları bu kullanım
şekli için amaçlanmamıştır. Yüklerin tabla üzerindeki bağlantı
halkaları ile uygun şekilde
sabitlenmesi önerilir.
Araçta yaşam
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

100
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Saklama bölmeleri
İlgili kapağı kaldırın.Bagaj eşiği öncesinde, bagaj
perdelerini saran makarayı tutan
boruyu alması için bir boşluk
ayrılmıştır.
Emniyet kemeri
Ortadaki emniyet kemerinin tavandaki
desteğine doğru şekilde sarılı olup
olmadığına dikkat ediniz.
3 sıra koltukların emniyet kemeri
tokalarının tavandaki halkaların
öncesine doğru doğru gelmemeleri
gerekir.
Bagajın her iki tarafındaki emniyet
kemeri tokası bağlantı halkaları yükleri
sabitlemek için kullanılmazlar.
Araçta yaşam

101
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
PERDE, BAGAJ PERDESÄ°
Perde makaralı tip bir bagaj perdesidir.
perde üzerine birşey koymamaya
dikkat ediniz.Perdeyi arka bagaj perdesinin
çubuklarına doğru sürün.
Makaranın sol tırnağını A desteğine
geçirin.
Takmak için
3 sıra koltukları katlayın.
Bagajdaki kilidi çekin.
Makarayı direğine geçirin ve sol üste
doÄŸru itin.
Grubu çekin.
Sıkıştırın ardından tırnağı sağ
yüzünden B desteğine yerleştirin.
Makaranın desteğine geçmesi için
bırakın.
Bagaj perdesini yan arkadaki
tespitlerine açın.
Perdeyi sabitlemek için çıkıntılarını
arka kancalara geçirin.
Araçta yaşam
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

102
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Kaldırmak için
Bagajdan itibaren yan tespitlerini
ayırmak için bagaj perdelerini
kendilerine doğru çekin.
Perdeler sarılırken elinizle destek verin.
2 sıradaki baş desteklerinin her birinin
ayaklarının üç panjur tutucusunu çekin.
B desteğine yatırmak için makarayı
sola sıkıştırın.
Çekin ve öne doğru destekleyin.Düzenlemek için
Bagaj alanını düzenlemek için arkada
yukarı doğru olan çubuklar vardır.
İlk önce perdeyi sola sıkıştırın.
Bırakın.
İki kapağı düzenleyin ve kilidi bırakın.
Makarada bagajın içine
saklanmasını sağlayan üç panjur
bulunur, 2 sıra koltuklar normal ya
da konfor pozisyonunda olabilirler.
Her panjurda baÅŸ desteklerinin
ayaklarının tümüne bağlanan iki tutucu
bulunur.
Araçta yaşam

103
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynaları
-
İlgili dikiz aynasını seçmek için
kumandayı sağ veya sol konuma
yerleÅŸtiriniz.
-


A
yarı gerçekleştirmek için
kumandayı dört yönde hareket
ettiriniz.
-

Kumandayı yeniden orta konuma
yerleÅŸtiriniz.
Elektrikli katlanma / açılma
Araç park halindeyken ve kontak
açıkken dikiz aynaları içeriden
elektrikle katlanabilir veya açılabilir

:
-

Kumandayı orta konuma
yerleÅŸtiriniz.
-


Kumandayı aşağıya doğru çeviriniz.
DÄ°KÄ°Z AYNALARI
Buz çözdürmeli dikiz aynaları
Elektrikli ayarlanan ve katlanıp / açılan
dikiz aynalarının buzu çözdürülebilir.
Elle kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlamak için, ayar kolunu dört yönde
hareket ettiriniz.
Park ettiğinizde, dış dikiz aynaları elle
itilerek kapatılabilir.
Bu tip aynalarda otomatik buz çözme
iÅŸlevi bulunmaz.
Zorlayarak katlama
Dikiz aynası kutusu yuvasından
çıkmışsa, araç dururken elle yerine
takınız veya elektrikli katlama
kumandasını kullanınız. Arka camın buzunun
çözdürülmesi tuşuna basınız.
Dikiz aynaları ve camlar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

104
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
GÖZETLEME AYNASI
Orta dikiz aynasının üzerinde olan
bu ayna, sürücüye veya ön koltuktaki
yolcuya tüm arka koltukları gözetleme
imkanı sağlar.
Kendi rotili çevresine takılı, ayarı
manuel ve basit olan ayna aracın iç
arka görüntüsünü yansıtır.
Manevra veya sollama esnasında
daha iyi bir görüş sağlamak için de
ayarlanabilir.
ARKA CAMLAR
Arka camları aralamak için kolu çekiniz
ve açık durumda kilitlenmesi için
camları dibine kadar itiniz.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
-
gündüz (normal),
-


gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Dikiz aynaları ve camlar

105
Partner_2_VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2014
ELEKTRÄ°KLÄ° CAMLAR
1. Sürücü tarafı
2.
Y
olcu tarafı Camı tamamen açınız, sonra kapatınız,
her bastığınızda cam birkaç santimetre
kalkacaktır. Cam tamamen kapanana
kadar işlemi tekrarlayınız.
Cam kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye basılı
tutunuz.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı
önleme işlevi çalışmaz durumdadır.
Sıkışmaya karşı sistem
Cam kapanırken bir engelle
karşılaştığında, durur ve hemen
kısmen açılır.Otomatik mod
Kumandaya direnç noktasını
aşacak şekilde basınız veya çekiniz.
Kumandayı bıraktıktan sonra cam
tamamen açılır ya da kapanır. Yeni bir
basış camın hareketini durdurur.Bu işleyiş modunun varlığı
donanıma bağlıdır
; ilgili
kumandanın üzerindeki bu
simge ile tanımlanabilir.
Doğru kullanım
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili
kumandaya basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının
kumandasını kullanırken, camın
düzgün kapanmasını hiç kimsenin
engellemediğinden emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları
doğru kullandıklarından emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
Elektrikli camın arka arkaya birçok
kez açılıp kapanmasından sonra, bir
koruma devreye girer ve yalnızca
camın kapanmasına izin verir.
Kapandıktan sonra, yaklaşık 40 dakika
bekleyiniz. Bu süre geçtikten sonra,
kumanda yeniden çalışmaya başlar.
Manuel mod
Kumandaya direnç noktasını aşmadan
basınız veya çekiniz. Kumandayı
bıraktığınızda cam durur.
Sıfırlama
Aküyü yeniden bağladıktan sonra
veya iÅŸlemesinde bir sorun olduÄŸunda,
sıkışmayı önleme işlevini sıfırlamak
lazımdır. Elektrikli camların elektrik işlevleri :
-
kontak kapatıldıktan yaklaşık

45 saniye sonra,
-
eğer kontak kapalıysa, ön
kapılardan biri açıldıktan sonra
devreden çıkar

.
Ä°ki iÅŸleyiÅŸ moduna sahipsiniz

:
Dikiz aynaları ve camlar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

106
Partner_2_VP_tr_Chap05_Securite_ed02-2014
FLAŞÖR
KORNA
Direksiyon simidinin ortasına basınız.
PARK FRENÄ°
Kilitleme
Aracınızı hareketsizleştirmek için park
frenini çekiniz.
Araçtan inmeden evvel, park freninin
iyi çekildiğini kontrol ediniz.Park frenini yalnızca araç dururken
çekiniz.
Park freninin istisnai olarak araç
hareket halindeyken kullanımı
durumunda, arka tekerlekleri bloke
etmemek için (kayma riski) park frenini
yumuşak bir şekilde sıkınız.
Bu düğmeye basınız, sinyaller yanıp
söner.
Kontak kapalıyken çalışabilir.
Flaşörü yalnızca tehlike durumunda,
aracı acil durdururken veya alışılmamış
sürüş koşullarında kullanınız.
Bir rampada park ederken, tekerlekleri
kaldırıma doğru çeviriniz ve park frenini
çekiniz.
Özellikle yüklüyken, aracı park ettikten
sonra vitese almak gerekmez.Gösterge tablosunda bu
gösterge lambasının yanması
park freninin çekili olduğunu ya
da tam bırakılmadığını gösterir.
Flaşörlerin otomatik yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlamanın
şiddetine göre, flaşörler otomatik olarak
yanarlar. İlk hızlanmada otomatik
olarak sönerler.
Düğmeye basarak siz de
söndürebilirsiniz.Açma
Kolu çekiniz ve park frenini bırakmak
için düğmeye basınız.
Sürüş esnasında güvenlik

107
Partner_2_VP_tr_Chap05_Securite_ed02-2014
Sesli ve/veya görüntülü geri park
yardımı sistemi arka tampona
yerleştirilmiş 4 yakınlık algılayıcısından
oluşur. Manevra halindeki aracın
arkasındaki her tip engeli algılar :
insan, araç, ağaç, bariyer.
Algılayıcıların arasında ve altında kalan
kör alanlar yüzünden, manevranın
başında algılanan bazı nesneler
manevra sonunda algılanmaz.
Örneğin
: kazık, işaret levhası veya
kaldırım.
Geri vitese alma
GERÄ° PARK YARDIMI
Ekran görüntüsü
Parka yardımı durdurma
Vites boşa alınız.
Geri vitese alındığında, sesli bir uyarı
sistemin devreye girdiğini gösterir.
Yakınlık bilgisi, araba engele
yaklaştıkça hızlanan sesli bir sinyal
tarafından verilir. "Arabanın arkası ile
engel" arasındaki mesafe yaklaşık
otuz santimetrenin altına indiğinde ses
devamlı olur.
Parka yardım
GÃœVENLÄ°K
5

108
Partner_2_VP_tr_Chap05_Securite_ed02-2014
Devreye sokma / Devreden çıkarma
Ä°ÅŸlemede anormallik
Ä°ÅŸlemesinde bir sorun olduÄŸunda, geri
vitese takarken ekranda bir mesaj ve
sesli bir uyarı ile birlikte düğmenin ışığı
yanar. Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Doğru kullanım
Kışın ya da hava kötüyken,
algılayıcıların çamurla, karla ya da
buzla kaplı olmadığından emin olunuz.
Bu sistem bir römork çekme
durumunda ya da bir bisiklet taşıyıcı
takıldığında otomatik olarak devre
dışı kalacaktır (PEUGEOT tarafından
tavsiye edilen bir çekme tertibatı ya da
bisiklet taşıyıcı ile donatılmış araç).
Parka yardım sistemi hiç bir durumda,
sürücü dikkat ve sorumluluğunun yerini
tutamaz.
Bu düğmeye basarak sistemi
devreye sokabilirsiniz veya
devreden çıkarabilirsiniz.
Araç dururken, sistemin
devreye sokulması ve
devreden çıkarılması
hafızaya alınır.
Parka yardım