Peugeot Partner Tepee 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: Partner Tepee, Model: Peugeot Partner Tepee 2014Pages: 268, PDF Size: 13.8 MB
Page 131 of 268

129
Hak holowniczy
AKCESORIA
5
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach
(maksymalne obciążenie holowane na
wzniesieniu w wysokiej temperaturze
otoczenia), silnik automatycznie ogranicza
swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział 8 w
części "Elementy identyfi kacyjne") i
przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia.
Rozdział 6, część "Poziomy płynów". W razie zapalenia się kontrolki
temperatury płynu chłodzącego,
należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd i wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania wydłuża się droga
hamowania. Należy jechać z umiarkowaną
prędkością, redukować biegi w odpowiednim
czasie, hamować progresywnie. Hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek
PEUGEOTA, które przeszły testy
wytrzymałościowe dostosowane do
konstrukcji samochodu; ich montaż
należy powierzyć ASO sieci PEUGEOT.
W przypadku montażu poza
siecią PEUGEOTA, montaż musi
być wykonany bezwzględnie z
wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z
tyłu samochodu oraz zgodnie z
zaleceniami producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami
opisanymi powyżej, zwracamy
Państwa uwagę na niebezpieczeństwo
związane z montażem haka
lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji
Automobiles PEUGEOT. Montaż
może spowodować usterkę
elektroniki samochodu. Przed ich
montażem, należy skontaktować się z
producentem.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest
zwiększona. Należy prowadzić pojazd
elastycznie i z umiarkowaną prędkością.
ABS/ESC
Systemy ABS lub ESC działają jedynie
w samochodzie, a nie w przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
W przypadku jazdy z przyczepą
system pomocy jest wyłączony.
Page 132 of 268

Wyposażenie
130
AKCESORIA
Wszystkie akcesoria i części, przetestowane
i spełniające wymagania dotyczące
niezawodności i bezpieczeństwa,
przystosowane są do Państwa samochodu.
W ofercie znajduje się duży wybór
oryginalnych części zamiennych.
W ofercie znajdą Państwo również inne
elementy wyposażenia obejmującego
komfort, wyposażenie podróżne oraz
środki konserwacyjne:
Alarm antywłamaniowy, znakowanie
szyb, apteczka, kamizelka
odblaskowa, wspomaganie przy
parkowaniu przodem i tyłem,
trójkąt ostrzegawczy,śruby
przeciwkradzieżowe do felg ze stopu
lekkiego ...
Pokrowce dostosowane do foteli
przednich z bocznymi poduszkami
powietrznymi, kanapa, dywanik
gumowy, dywanik wykładzinowy,
łańcuchy śniegowe, żaluzje, bagażnik
rowerowy na klapę bagażnika, ...
Aby nie blokować pedałów:
- należy prawidłowo zamocować dywanik,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim. Radioodtwarzacze, zestaw
głośnomówiący, głośniki, zmieniarka
CD, nawigacja, USB Box, zestaw
wideo...
Bez względu na sprzęt audio i telematyki
dostępny na rynku, przed montażem
wyposażenia audio, należy zapoznać
się z informacjami dotyczącymi
specyfi kacji i kompatybilności
sprzętu z wyposażeniem seryjnym
zamontowanym w samochodzie.
Szczegółowe informacje na ten temat
można uzyskać w ASO sieci PEUGEOT.
Maksymalne obciążenie relingów
dachowych
- Pałąki poprzeczne na relingach
wzdłużnych: 75 kg (pałąki te nie
mogą być montowane na dachu
Zenith). Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe, z użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się z
przedstawicielem marki PEUGEOT. W sieci PEUGEOTA można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu samochodowego (2004/104/CE).
Przednie osłony przeciwbłotne, tylne
osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe
15/17 cali, obicie nadkoli, kierownica z
pokryciem skórzanym, ...
Płyn spryskiwacza refl ektorów, środki
do czyszczenia i konserwacji wnętrza i
zewnętrznych elementów samochodu,
żarówki zapasowe, ...
Page 133 of 268

Wyposażenie
131
AKCESORIA
5
Montaż wyposażenia i
akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
Automobiles PEUGEOT, może
spowodować usterkę elektronicznego
systemu samochodu. Prosimy
zwrócić uwagę na tę informację i
skontaktować się z przedstawicielem
Marki, który przedstawi Państwu
gamę zatwierdzonego wyposażenia i
akcesoriów.
W zależności od kraju sprzedaży
samochodu, kamizelka odblaskowa,
trójkąt ostrzegawczy, żarówki
zapasowe są obowiązkowym
wyposażeniem samochodu. Moduł telematyczny
"Active Fleet Data"
Połączony bezpośrednio z sercem
samochodu (sieć multipleksowana:
"Full CAN"), moduł telematyczny
pozwala, za pośrednictwem funkcji
"klucz w dłoni", przekazać w czasie
rzeczywistym następujące informacje:
- przebieg kilometrów,
- liczbę kilometrów do następnego
przeglądu,
- alarmy i usterki (poziom oleju, poziom płynu chłodzącego,
temperatura oleju, temperatura
płynu chłodzącego itp.).
Zarządzający "Flotą" mogą, dzięki
temu, zwiększyć kontrolę nad
samochodami fi rmowymi.
W zależności od kraju, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT, aby
uzyskać szczegółowe informacje.
Page 134 of 268

Konserwacja z zastosowaniem produktów TOTAL
132
PEUGEOT & TOTAL
Partnerzy w osiągach i redukcji
zużycia paliwa
Innowacja na usługach osiągów
Zespoły badawczo-rozwojowe TOTAL
przygotowują dla PEUGEOT oleje
odpowiadające najnowszym osiągnięciom
technicznym samochodów PEUGEOT.
Wszystko po to, by zapewnić najwyższe osiągi
i maksymalną trwałość silnika.
ZALECA
Redukcja zanieczyszczeń w spalinach
Oleje i smary TOTAL mają formułę pozwalającą
zachować optymalną sprawność zespołu
napędowego oraz ochronę systemów
doczyszczania spalin. Bardzo ważne jest
przestrzeganie zaleceń serwisowych PEUGEOT,
aby zapewnić ich prawidłowe działanie.
Page 135 of 268

133
Otwieranie pokrywy silnika
KONTROLE
6
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Podpórka pokrywy silnika
Zamocować podpórkę w gnieździe,
zaznaczonym na blasze po lewej
stronie samochodu, aby utrzymać
pokrywę w otwartym położeniu.
Przed zamknięciem pokrywy, wpiąć
podpórkę na swoje miejsce, bez
dużego nacisku.
Od zewnątrz
Podnieść lekko pokrywę i wsunąć pod
spód rękę, dłonią do dołu, aby dostać
się do łopatki.
Popchnąć ręką łopatkę w lewo.
Otworzyć pokrywę.
Od wewnątrz
Pociągnąć do siebie dźwignię,
znajdującą się pod deską rozdzielczą.
Pokrywa silnika jest odryglowana.
Zamykanie
Opuścić pokrywę i puścić ją
w końcowej fazie. Sprawdzić
zablokowanie pokrywy.
Nie otwierać pokrywy przy silnym
wietrze.
Page 136 of 268

Pod pokrywą silnika
134
SILNIK BENZYNOWY
1. Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby.
2. Skrzynka bezpieczników.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnika.
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do sprzęgła.
5. Filtr powietrza.
6. Ręczny wskaźnik poziomu oleju.
7. Wlew oleju silnikowego.
8. Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem.
Końcówki akumulatora:
+ Punkt metalowy dodatni.
- Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod
pokrywą silnika należy być bardzo ostrożnym.
Page 137 of 268

Pod pokrywą silnika
135
KONTROLE
6
SILNIK DIESEL
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do sprzęgła.
5. Filtr powietrza.
6. Ręczny wskaźnik poziomu oleju. 7. Wlew oleju silnikowego.
8. Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
9. Pompa zasysająca.
1. Zbiornik spryskiwacza przedniej
szyby.
2. Skrzynka bezpieczników.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnika.
Końcówki akumulatora:
+ Punkt metalowy dodatni.
- Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być bardzo ostrożnym.
Page 138 of 268

Poziomy płynów
136
POZIOMY PŁYNÓW
Wymiana oleju
Operacja konieczna do wykonania
w przewidzianym czasie, nowy olej
powinien mieć klasę lepkości zgodną
z wymaganiami określonymi w planie
obsługi producenta. Niezbędne
informacje dostępne są w ASO sieci
PEUGEOT.
Przed napełnieniem, wyjąć ręczny
wskaźnik poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom
(nigdy nie przekraczać poziomu
maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika
należy dokręcić korek wlewu oleju.
Poziom płynu hamulcowego
Wymianę płynów należy
bezwzględnie przeprowadzać po
upływie przewidzianych okresów
czasu, stosownie do planu obsługi
przewidzianego przez producenta.
Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wymagania
norm DOT4.
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrolki
W przypadku konieczności
demontażu / montażu ozdobnej
osłony silnika, należy postępować
ostrożnie, tak by nie uszkodzić spinek
mocujących.
Poziom oleju
Zaleca się sprawdzać poziom oleju co
5000 km i uzupełniać go, jeśli to konieczne,
między wymianami podczas przeglądu.
Poziom sprawdza się przy zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym
na poziomym podłożu, przy użyciu
wskaźnika ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
Wybór klasy lepkości
We wszystkich przypadkach, wybrany
olej musi spełniać wymagania
producenta.
Przedstawione poniżej czynności
stanowią element bieżącej
eksploatacji pojazdu. Niezbędne
informacje dostępne są w ASO sieci
PEUGEOT oraz w książce serwisowej
i gwarancyjnej dołączonej do
dokumentacji samochodu.
Weryfi kacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się w
zestawie wskaźników została
opisana w rubryce 2, prosimy
zapoznać się z częścią "Stanowisko
kierowcy".
2 oznaczenia poziomu
na wskaźniku:
A = maxi.
W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia,
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
B = mini.
Nigdy nie doprowadzać
do obniżenia poziomu
poniżej tego oznaczenia.
Aby zapewnić niezawodność
silnika i systemu oczyszczania
spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Page 139 of 268

Poziomy płynów
137
KONTROLE
6
Poziom płynu chłodzącego
Należy wyłącznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator. Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki. Biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o ćwierć obrotu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
spadnie, odkręcić korek całkowicie i
uzupełnić poziom płynu chłodzącego.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo,
a silnik powinien być zimny. Odkręcić
korek połączony ze wskaźnikiem i
sprawdzić poziom płynu, który musi
znajdować się między oznaczeniami
MINI i MAXI. Aby zregenerować fi ltr, należy
zwiększyć prędkość, gdy tylko warunki
drogowe na to pozwolą, do 60 km/h
lub więcej i utrzymać tę prędkość
co najmniej przez 5 minut (aż do
zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia
kontrolki serwisowej).
W trakcie regeneracji fi ltra cząstek
stałych, spod deski rozdzielczej mogą
dochodzić specyfi czne odgłosy.
Jeżeli komunikat jest nadal
wyświetlany i kontrolka zapalona,
należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Uzupełnianie poziomu płynu
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i
MAXI zaznaczonymi na zbiorniku
wyrównawczym. Jeżeli ilość
dolanego płynu przekracza 1 litr,
należy skontrolować układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania, decydującą nieraz o
bezpieczeństwie, zalecamy stosowanie
produktów gamy PEUGEOT.
Aby zapewnić optymalne oczyszczanie
i uniknąć zamarzania, do uzupełnienia
lub do wymiany płynu nie należy
stosować wody.
Pojemność zbiornika spryskiwacza:
około 3 litry.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
spryskiwacz refl ektorów, pojemność
zbiornika wynosi 6 litrów.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (Diesel z
filtrem cząstek stałych)
Uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i korozyjny.
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodzącego do kanalizacji lub
na ziemię tylko do odpowiednich
pojemników dostępnych w ASO sieci
PEUGEOT.
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest poprzez zapalenie
się kontrolki serwisowej i pojawienie
się na ekranie komunikatu.
Jeżeli kontrolka zapali się przy
pracującym silniku, oznacza to początek
zapychania się fi ltra cząstek stałych
(wyjątkowo długa jazda po mieście:
mała prędkość, długie korki, ...).
Page 140 of 268

Kontrole
138
KONTROLE
Filtr węglowy i filtr kabiny Filtr cząstek stałych (Diesel)
Obsługę fi ltra cząstek stałych należy
bezwzględnie przeprowadzać w ASO
sieci PEUGEOT.
W trakcie przyspieszania, po
długotrwałej wolnej jeździe lub
na małych obrotach, można
zauważyć wydobywanie się z układu
wydechowego pary wodnej. Nie
stwarza to żadnego zagrożenia dla
samochodu i środowiska naturalnego.
Akumulator
Przed zimą należy sprawdzić
akumulator w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu
jazdy; w szczególności podczas
eksploatacji pojazdu w mieście i na
krótkich dystansach. Może okazać
się konieczne kontrolowanie stanu
hamulców między przeglądami.
Poza wyciekiem w układzie, obniżenie
poziomu płynu hamulcowego może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz / bębnów
hamulcowych
Aby otrzymać więcej informacji
związanych z kontrolą stopnia zużycia
tarcz / bębnów hamulcowych, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania stanowią
sygnał do przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Sprawdzić układ w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr oleju
Regularnie wymieniać wkłady fi ltrujące
zgodnie z planem obsługi producenta.
Klapka dostępu umożliwia zmianę
fi ltrów.
Filtr węglowy umożliwia ciągłe i
wydajne fi ltrowanie kurzu.
Zabrudzony fi ltr kabiny może osłabić
wydajność systemu klimatyzacji oraz
wywoływać przykre zapachy.
Zalecamy stosowanie podwójnego
fi ltra kabiny. Dodatkowy, specjalny fi ltr
aktywny przyczynia się do oczyszczenia
powietrza oraz do utrzymania
czystości kabiny (zmniejszenie
objawów alergicznych, nieprzyjemnych
zapachów i tłustych plam).
W książce serwisowej i gwarancyjnej
znajdują się informacje na temat
terminów wymiany elementów
fi ltrujących. W zależności od środowiska
(atmosfera zapylona...) oraz użytkowania
samochodu (jazda miejska...), jeżeli jest
to konieczne, należy zmieniać elementy
dwa razy częściej.