Peugeot Partner Tepee 2015.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

59
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
ŚWIATŁA DZIENNE DIODOWE
Tylne światła przeciwmgłowe
(kolor bursztynowy, drugi
obrót pierścienia do przodu).
Przednie reflektory
przeciwmgłowe (kolor zielony,
jeden obrót pierścienia do
przodu).
Włączenie odbywa się przez
obrócenie tego pierścienia do
przodu, a wyłączenie przez
przekręcenie tego pierścienia do tyłu.
Pozycja ta jest potwierdzona
zapaleniem się kontrolki
w
zestawie wskaźników.
Należy pamiętać o ich wyłączaniu,
gdy są już niepotrzebne.
Funkcja automatycznego zapalania
świateł powoduje wyłączenie tylnych
świateł przeciwmgłowych, ale
pozostawia włączone przednie światła
przeciwmgłowe.
Aby wyłączyć tylne światła
przeciwmgłowe i

przednie
reflektory przeciwmgłowe,
obrócić pierścień
dwukrotnie do tyłu.
Automatyczne włączanie świateł
Podczas mgły lub opadów śniegu,
czujnik natężenia oświetlenia może
stwierdzić dostateczne natężenie
światła dziennego. w
konsekwencji
światła nie zapalą się automatycznie.
W razie potrzeby, należy ręcznie
włączyć światła mijania.
Nie zakrywać czujnika oświetlenia
znajdującego się na przedniej szybie,
za lusterkiem wstecznym. Służy on
do automatycznego włączania świateł
i

wycieraczek szyby.
Włączenie
Przekręcić pierścień w
położenie
A
u
TO. w momencie włączenia funkcji
na ekranie pojawia się informacja.
Wyłączenie
Przekręcić pierścień do przodu lub do
tyłu. w
momencie wyłączenia funkcji na
ekranie pojawia się informacja.
Funkcja jest czasowo wyłączona
w

momencie używania ręcznego
przełącznika oświetlenia.
Światła pozycyjne oraz
światła mijania włączają
się automatycznie
w
przypadku słabego
oświetlenia zewnętrznego
lub włączenia wycieraczek szyb. Gasną, gdy
oświetlenie jest wystarczające lub gdy zostaną
wyłączone wycieraczki.
Ta funkcja nie działa ze światłami
dziennymi.
W chwili uruchomienia samochodu
światła dzienne zapalają się
automatycznie.
W momencie ręcznego lub
automatycznego włączenia świateł
pozycyjnych, mijania albo drogowych,
światła dzienne gasną.
Programowanie
W krajach, w których przepisy
nie wymagają włączania świateł
dziennych, można uaktywnić albo
wyłączyć funkcję przechodząc przez
menu konfiguracji.
Jeżeli w

ciągu 30

minut ze strony
użytkownika nie nastąpi żadne
działanie, aby nie rozładować
akumulatora, włączy się tryb
ekonomiczny. Funkcje przechodzą
w

tryb czuwania i

miga lampka
kontrolna akumulatora.
Tryb ekonomiczny nie dotyczy świateł
pozycyjnych. Przy dobrej widoczności, podczas
deszczu, w dzień lub w nocy,
zapalone tylne światła przeciwmgłowe
są oślepiające i ich używanie jest
zabronione.
Patrz rubryka 8, część "Akumulator".
r

eflektory przeciwmgłowe przednie
i

światła przeciwmgłowe tylne
Działają razem ze światłami
pozycyjnymi i

mijania.
ERGONOMIA i KOMFORT
4

60
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
W przypadku usterki
czujnika oświetlenia,
zapalają się światła, zapala
się kontrolka serwisowa,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie pojawia się informacja.
Skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT

lub z warsztatem
specjalistycznym.
Oświetlenie towarzyszące
(Follow me home)
Przedłużenie działania świateł mijania,
po wyłączeniu zapłonu, umożliwia
kierowcy bezpieczne dotarcie do domu
w
warunkach słabej widoczności.
WIąZKA ŚWIATŁA r EFLEKTO ró W
W zależności od obciążenia
samochodu należy wyregulować
wiązkę światła reflektorów.
0
- Bez ładunku.
1
- Częściowo obciążony.
2
- Obciążony w połowie.
3
-
z
maksymalnym dopuszczalnym
ładunkiem.
Tryb ręczny
-
W ciągu minuty od wyłączenia
zapłonu, zamigać światłami.
Oświetlenie towarzyszące wyłącza się
automatycznie po określonym czasie.
T
ryb automatyczny Szczegółowe informacje znajdują
się w

rubryce 10, w

części
"Rozkład funkcji ekranu".
r

egulacja początkowa w pozycji 0.
Włączyć funkcję poprzez
menu konfiguracji pojazdu.
Programowanie
Włączenie albo wyłączenie funkcji
odbywa się z

poziomu menu
konfiguracyjnego pojazdu.
Funkcja ta jest włączona z

założenia.
Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona:
-

poniżej pewnego kąta obrotu
kierownicy

,
-

przy prędkości powyżej 40


km/h,
-

gdy włączony jest wsteczny bieg.
Włączenie
Funkcja włącza się:
-


po włączeniu odpowiedniego
kierunkowskazu
albo
-


po przekroczeniu pewnego kąta
obrotu kierownicy

.
W przypadku włączenia świateł mijania
lub świateł drogowych funkcja ta
umożliwia skierowanie wiązki światła
przedniego reflektora przeciwmgłowego
na wewnętrzną stronę zakrętu, gdy
prędkość samochodu nie przekracza
40

km/h (jazda w

mieście, kręta droga,
skrzyżowania, manewry parkowania...).
Statyczne oświetlanie zakrętów
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w
kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek
jazdy niż w
kraju sprzedaży pojazdu,
konieczna jest zmiana ustawienia
świateł mijania, aby nie oślepiać
kierowców pojazdów nadjeżdżających
z

naprzeciwka.
Skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT

lub z
warsztatem specjalistycznym.
Przełączniki przy kierownicy

61
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
2 Praca szybka (silne opady).
1
Praca normalna (opady
umiarkowane).
I


Praca przerywana.
0


Stop.
â


Praca jednorazowa
(nacisnąć w

dół).
W położeniu i
- przerywanym,
częstotliwość pracy wycieraczki
jest dostosowana do prędkości
samochodu.
WYCIERACZKI SZYBY
Sterowanie

ręczne
Po każdym wyłączeniu samochodu na
ponad jedną minutę z przełącznikiem
wycieraczek szyby w
położeniu 2,
1
lub I, należy ponownie uruchomić
przełącznik.
-

Przestawić przełącznik w
dowolne
położenie.
-

Ponownie ustawić przełącznik

w żądanym położeniu.
Nie zasłaniać czujnika
deszczu, znajdującego się na
środku przedniej szyby, za
lusterkiem wstecznym. Włączenie
Wcisnąć przełącznik w
dół. Włączenie
tej funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
Wyłączenie / neutralizacja
Ustawić przełącznik wycieraczek
w położeniu I, 1 lub 2.
Wyłączenie tej funkcji sygnalizowane
jest poprzez wyświetlenie na ekranie
komunikatu.
W przypadku usterki automatycznej
pracy wycieraczek, wycieraczka będzie
pracowała w
trybie przerywanym.
Należy skontaktować się z

ASO
sieci PEUGEOT

lub z warsztatem
specjalistycznym w
celu sprawdzenia
systemu. W położeniu A u TO, wycieraczki pracują
automatycznie i dostosowują swoją
prędkość do intensywności opadów.
Po wyjściu z trybu A u TO, w innych
położeniach, wycieraczki pracują w taki
sam sposób jak w trybie sterowania
ręcznego.
Po każdym wyłączeniu zapłonu
trwającym ponad minutę, należy
ponownie włączyć automatyczną
pracę wycieraczek, wykonując impuls
przełącznikiem w dół.
W czasie korzystania
z automatycznej myjni należy
wyłączyć zapłon, aby uniknąć
automatycznego włączenia
wycieraczek szyby.
W okresie zimowym zaleca się, przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek, odczekać do całkowitego
odmrożenia przedniej szyby.
Automatyczna praca wycieraczek szyby
ERGONOMIA i KOMFORT
4

62
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Spryskiwacz szyby i reflektorów
Pociągnąć do siebie dźwignię, podczas
spryskiwania szyb pracują wycieraczki.
Spryskiwacz reflektorów sprzężony
jest ze spryskiwaczem szyb, pod
warunkiem, że włączone są światła
mijania.
Obrócić pierścień poza
pierwsze położenie,
spryskiwacz szyby

, a
następnie wycieraczki
zostaną właczone na
określony czas.
W okresie zimowym, w
przypadku
opadów śniegu lub dużego
mrozu zalecane jest włączenie
odmrażania tylnej szyby. Po
skończonym odmrażaniu należy
usunąć śnieg lub szron z
pióra tylnej
wycieraczki. Teraz można już włączyć
tylną wycieraczkę.
Sposób uzupełnienia poziomu
płynu opisano w
rubryce 7,
w części "Poziomy płynów".
Położenie serwisowe
wycieraczek przedniej szyby
Po upływie jednej minuty od
wyłączenia zapłonu, każde użycie
dźwigni sterowania wycieraczkami
powoduje ich ustawienie wzdłuż
słupków szyby przedniej.
Ta czynność pozwala na ustawienie
piór wycieraczek w
pozycji
spoczynkowej zimowej, ich
wyczyszczenie lub wymianę.
Zapoznać się z
informacjami
w rubryce 8, w
części "Wymiana
pióra wycieraczki szyby".
Aby ustawić wycieraczki w
położeniu
normalnym, należy włączyć zapłon
i przestawić dźwignię. Obrócić pierścień do
pierwszego położenia.
Wycieraczka tylna
Spryskiwacz tylnej szyby
Przełączniki przy kierownicy

63
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
KOMPuTEr POKŁADOWy
Kilka definicji
Zasięg: wyświetla liczbę kilometrów,
która może być przejechana na paliwie
pozostałym w zbiorniku, w zależności
od średniego zużycia na ostatnio
przejechanych kilometrach.
Wartość może bardzo szybko ulec
zmianie, na wskutek zmiany prędkości
samochodu lub ukształtowania terenu
trasy. Zużycie chwilowe: obliczone
i wyświetlane powyżej prędkości
30
km/h.
Zużycie średnie: jest to średnia ilość
paliwa zużyta od ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Przejechany dystans: liczony od
momentu ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Dystans pozostały do przejechania:
liczony w odniesieniu do punktu
docelowego, wpisanego przez
użytkownika. Jeżeli włączone jest
prowadzenie, system nawigacji oblicza
dystans na bieżąco.
Średnia prędkość: jest to średnia
prędkość liczona od chwili ostatniego
zerowania komputera pokładowego
(włączony zapłon).
Każde naciśnięcie przycisku,
umieszczonego na krawędzi
przełącznika wycieraczki szyby,
umożliwia wyświetlenie różnych
danych komputera w

zależności od
ekranu. Jeżeli dana trasa jest wyświetlana,
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk.Jeżeli wartość zmniejszy się
poniżej 30 km, zapalą się kreski. Po
uzupełnieniu paliwa o co najmniej
10 litrów, zasięg jest ponownie
przeliczony, a wartość zostanie
wyświetlona jak tylko osiągnie 100 km.
Jeżeli zamiast cyfr wyświetlane
są dłuższy czas kreski, należy
skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT
.
Zakładka "samochód" - zasięg na paliwie
pozostałym w

zbiorniku, zużycie chwilowe
i

odległość pozostała do przejechania.
Zakładka "1" (trasa 1) - średnia
prędkość, średnie zużycie oraz
przejechana odległość na podstawie
trasy "1".
Zakładka "2" (trasa 2) takie same dane
dla drugiej trasy.
Zerowanie
ERGONOMIA i KOMFORT
4

64
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
rEguLATOr PręDKOŚCI
"C

ru ISE"
"Jest to prędkość, z którą kierowca
życzy sobie jechać".
T
a pomoc w prowadzeniu w warunkach
płynnego ruchu umożliwia utrzymanie
w
sposób stały, zaprogramowanej
przez kierowcę prędkości samochodu,
oprócz przypadków stromych
wzniesień.
Aby prędkość mogła zostać
zaprogramowana lub aktywowana,
musi ona być wyższa od 40
km/h
i włączony co najmniej czwarty bieg. Regulator pokazuje w
bloku
kontroli stan funkcji oraz wyświetla
zaprogramowaną prędkość.
Wybrana funkcja,
wyświetlenie
symbolu "Regulator
prędkości".
Funkcja wyłączona
OFF
Funkcja włączona,
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.
1.
W
ybór / wyłączenie trybu
regulatora.
2.

Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.


Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.


Przerwanie / wznowienie regulacji.
Przełączniki przy kierownicy

65
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Wybór funkcji
Pierwsza aktywacja /
programowanie
prędkości Chwilowe przyspieszenie
Wyłączenie (off)
- Nacisnąć ten
przycisk lub pedał
hamulca lub
sprzęgła.
Przywrócenie działania
- Po wyłączeniu regulacji, nacisnąć
ten przycisk.
Pojazd powróci do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Można również przeprowadzić
procedurę z
"pierwszej aktywacji".
Istnieje możliwość chwilowego
przyspieszenia lub jechania
z

większą prędkością niż prędkość
zaprogramowana. Zaprogramowana
wartość miga.
Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód powróci
do prędkości zaprogramowanej.
-

Osiągnąć właściwą prędkość,
naciskając pedał przyspieszenia.
-


Nacisnąć przycisk

SET - lub SET +.
Szybkość jest zaprogramowana,
samochód będzie utrzymywał daną
prędkość. -

Ustawić pokrętło w


położeniu
C
ru
ISE. Regulator jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony i

nie
została zaprogramowana prędkość.
ERGONOMIA i KOMFORT
4

66
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Zmiana
zaprogramowanej
prędkości Wyłączenie funkcji
Nieprawidłowe działanie Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Po zatrzymaniu samochodu
i
wyłączeniu zapłonu wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby.
-
Ustawić pokrętło w
położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Praktyczne wskazówki
Bez użycia pedału przyspieszenia
-

Nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o 5
km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia
-

Przekroczyć zapamiętaną prędkość
i

osiągnąć żądaną prędkość.
-

Nacisnąć przycisk
SET + lub SET -.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
-

Nacisnąć przycisk
SET -.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o 5
km/h.Zaprogramowana prędkość
znika i
pojawiają się trzy kreski.
Skontaktować się z
siecią PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby sprawdzić system. W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu
regulator prędkości może nie być
w
stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcy
w przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-

należy prawidłowo ustawić dywanik
i

mocowania na podłodze,
-

nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Przełączniki przy kierownicy

67
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Prędkość samochodu odpowiada
naciskowi stopy kierowcy na pedał
przyspieszenia aż do punktu
oporu, oznaczającego osiągnięcie
zaprogramowanej prędkości.
Wciśnięcie pedału przyspieszenia,
poza punkt oporu, umożliwia
przekroczenie zapamiętanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej
przez ogranicznik prędkości, wystarczy
stopniowo zwalniać nacisk na pedał
przyspieszenia, zmniejszając prędkość
poniżej tej zapamiętanej.
Wszelkie ustawienia mogą odbywać
się po zatrzymaniu przy pracującym
silniku lub podczas jazdy. Ogranicznik pokazuje w
bloku
kontroli stan funkcji i wyświetla
zaprogramowaną prędkość:OgrANICZNIK PręDKOŚCI
"LIMIT"
Wybrana funkcja,
wyświetlenie symbolu
"Ogranicznik
prędkości".
Funkcja wyłączona,
ostatnia
zaprogramowana
prędkość - OFF
Funkcja włączona.
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlona
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.
1.

W

ybór / wyłączenie trybu
ogranicznika.
2.

Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.


Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.


Działanie / pauza ogranicznika.
"

Jest to wybrana prędkość, która nie
może być przekroczona".
Ustawienie prędkości wykonuje się przy
pracującym silniku, na postoju lub w czasie
jazdy. Minimalna zaprogramowana
prędkość to co najmniej 30
km/h.
ERGONOMIA i KOMFORT
4

68
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Wybór funkcji
Programowanie prędkości Włączanie / wyłączanie
- Ustawić pokrętło w położeniu
LIMIT. Ogranicznik jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony.
Wyświetlacz pokazuje ostatnio
zapamiętaną prędkość.
Programowanie prędkości może
odbywać się bez włączania
ogranicznika, przy pracującym silniku.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej.
-

Nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość
o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zwiększa
prędkość skokami o 5
km/h.
Aby zapamiętać prędkość
niższą od poprzedniej.
-

Nacisnąć przycisk
SET -.
Krótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość
o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokami o 5
km/h.Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza
ogranicznik, drugie naciśnięcie wyłącza
ogranicznik (OFF).
Przełączniki przy kierownicy