Peugeot Partner Tepee 2015 Návod k obsluze (in Czech)

59
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač směrem k sobě, ostřikování
skla je doprovázeno časovaným stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je
spojená s ostřikováním čelního skla;
ostřikování světlometů se zapne, pokud
jsou rozsvícená potkávací světla.Otočte prstenec za první
zoubek, zapne se ostřikování
a poté stírání na určitou dobu.
V zimě, když je na zadním
skle napadaný sníh nebo silná
námraza, zapněte odmrazování
skla. Po skončení odmrazování shrňte
sníh nebo námrazu, nahromaděné
na stírací liště zadního stěrače. Poté
můžete zapnout zadní stěrač.
Informace pro doplňování kapaliny
naleznete v kapitole 7, část
"Množství náplní".
Zvláštní poloha předních
stěračů
Před uplynutím jedné minuty od
vypnutí zapalování způsobí přepnutí
ovladače stěračů do libovolné polohy
nastavení stíracích lišt podél sloupků
čelního skla.
Tato poloha je určená pro parkování
v zimním období a pro možnost jejich
vyčištění nebo pro výměnu stíracích lišt.
Seznamte se s kapitolou 8, část
"Výměna stírací lišty".
Pro návrat stěračů do normální polohy
zapněte zapalování a přepněte
ovladač. Otočte prstenec na první
zoubek.
Zadní stěrač
Zadní ostřikovač
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODL\315
4

60
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
PALUBNÍ POČÍTAČ
Vysvětlení některých použitých výrazů
Dojezd: počet kilometrů, které je ještě
možno ujet s palivem zbývajícím v
nádrži, vypočítaný podle průměrné
spotřeby zaznamenané během
několika posledních kilometrů.
Zobrazený údaj se může výrazně
změnit v případě změny rychlosti
vozidla nebo profilu cesty. Okamžitá spotřeba: je počítána a
zobrazována až od rychlosti 30
km/h.
Průměrná spotřeba: jedná se
o průměrné množství paliva
spotřebovaného od posledního
vynulování počítače.
Ujetá vzdálenost: je počítána od
posledního vynulování palubního
počítače.
Zbývající vzdálenost: je počítána
vzhledem k cílovému místu, které
uživatel zadal. Když je aktivní
navádění, navigační systém provádí
výpočet průběžně.
Průměrná rychlost: jedná se o
průměrnou rychlost počítanou od
posledního vynulování počítače (za
dobu, kdy bylo zapnuté zapalování).
Každé stisknutí tlačítka, umístěného
na konci ovladače stěračů, umožňuje
postupně zobrazovat jednotlivé údaje
palubního počítače (v závislosti na
typu displeje).
Po zobrazení požadované trasy
stiskněte tlačítko na ovladači na více
než 2 sekundy. Jakmile je vypočítaný dojezd nižší než
30 km, zobrazují se pouze pomlčky.
Po doplnění nejméně 10 litrů paliva je
dojezd přepočítán a zobrazí se, pokud
je větší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí trvale pomlčky
místo číslic, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Záložka "vozidlo" s dojezdem, aktuální
spotřebou a dojezdovou vzdáleností.
Záložka "1" (trasa 1) s průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou a
vzdáleností změřenou pro trasu "1".
Záložka "2" (trasa 2) s průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou a
vzdáleností změřenou pro trasu "2".
Nulování
Ovladače u volantu

61
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
REGULÁTOR RyCHLOSTI
"CRUISE"
"Jedná se o rychlost, kterou si přeje
řidič jet".
Toto pomocné zařízení umožňuje při
plynulém provozu udržovat řidičem
naprogramovanou rychlost, vyjma
sjíždění prudkého svahu.
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována,
musí být rychlost vozidla vyšší než
40
km/h a musí být zařazený nejméně
4. rychlostní stupeň. Regulátor zobrazuje na displeji stav
zvolené funkce a naprogramovanou
rychlost.
Funkce zvolena,
zobrazení symbolu
"Regulátor rychlosti".
Funkce vypnuta,
OFF
Funkce aktivována.
Rychlost vozidla
vyšší,
hodnota
naprogramované
rychlosti bliká.
Zjištěna porucha
funkce,
OFF - pomlčky blikají.
1.
V
olba / Zrušení režimu regulátoru.
2.

Snižování naprogramované
hodnoty

.
3.

Zvyšování naprogramované
hodnoty

.
4.

Přerušení / Obnovení regulace.
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODL

62
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Volba funkcePrvní aktivace
/
Programování
rychlosti Dočasné

překročení
naprogramované rychlosti
Přerušení funkce (OFF)
- Stiskněte toto
tlačítko nebo stlačte
brzdový či spojkový
pedál.
Obnovení funkce
- Po přerušení regulace stiskněte
toto tlačítko.
V
aše vozidlo znovu pojede rychlostí,
která byla naposledy naprogramována.
Nebo také můžete použít postup "první
aktivace".
Je možné zrychlit a jet vyšší
než naprogramovanou rychlostí.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace,
vrátí se vozidlo na naprogramovanou
rychlost.
-

Stlačením pedálu akcelerace
dosáhněte rychlosti, kterou si
přejete jet.
-


Stiskněte tlačítko

SET - nebo SET +.
Požadovaná rychlost je
naprogramována/aktivována a vozidlo
ji bude udržovat. -

Otočte kolečko do polohy CRUISE.
Regulátor je zvolen, ale ještě není
aktivní a není naprogramována
žádná rychlost.
Ovladače u volantu

63
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Změna
naprogramované
rychlostiVypnutí funkce
Porucha funkce Zrušení naprogramované
rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí
zapalování je naprogramovaná rychlost
vymazána z paměti systému.
Pro zvýšení naprogramované rychlosti
máte dvě možnosti:
-
Otočte kolečko do polohy
0 nebo
vypněte zapalování pro kompletní
zastavení regulátoru.
Správné používání
Bez použití pedálu akcelerace
-

Stiskněte tlačítko
SET +.
Krátký stisk zvýší rychlost o 1
km/h.
Stisk a přidržení zvyšuje rychlost v
krocích po 5
km/h.
Pomocí pedálu akcelerace
-

Překročte naprogramovanou a
dosáhněte požadovanou rychlost.
-


Stiskněte tlačítko
SET + nebo
SET -.
Pro snížení naprogramované rychlosti:
-

Stiskněte tlačítko
SET -.
Krátký stisk sníží rychlost o 1
km/h.
Stisk a přidržení snižuje rychlost v
krocích po 5
km/h. Naprogramovaná rychlost je vymazána
z paměti a nahrazena třemi pomlčkami.
Nechte systém překontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. Při změně naprogramované rychlosti
přidržením tlačítka buďte opatrní,
protože ke zvýšení nebo snížení
rychlosti může dojít velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
na kluzké vozovce nebo v hustém
silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
Regulátor v žádném případě nemůže
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti a
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Je doporučeno nechávat chodidla stále
v blízkosti pedálů.
Aby se předešlo zablokování pedálů:
-
dbejte na správné umístění
koberce a jeho úchytů na podlaze,
-

nikdy nepokládejte několik koberců
na sebe.
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODL

64
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Rychlost jízdy se mění podle toho, jak
řidič pracuje s pedálem akcelerace,
až do bodu odporu pedálu, který
signalizuje dosažení naprogramované
rychlosti.
Stlačení pedálu za tento bod
odporu však umožní překročit
naprogramovaný rychlostní limit.
Pro obnovení funkce omezovače
poté stačí uvolnit pedál akcelerace
a nechat rychlost klesnout pod
naprogramovanou hodnotu.
Manipulace s omezovačem mohou
být prováděny při stojícím vozidle s
motorem v chodu nebo za jízdy.Omezovač zobrazuje na displeji stav
zvolené funkce a naprogramovaný
rychlostní limit:OMEZOVAČ Ry
CHLOSTI
"LIMIT"
Funkce zvolena,
zobrazení symbolu
"Omezovač rychlosti".
Funkce vypnuta,
poslední
naprogramovaná
rychlost - OFF.
Funkce je aktivní.
Rychlost vozidla je
vyšší,
hodnota
naprogramované
rychlosti bliká.
Zjištěna porucha
funkce,
OFF - pomlčky blikají.
1.

V

olba / Vypnutí režimu omezovače.
2.

Snižování nastavené hodnoty
rychlosti.
3.


Zvyšování nastavené hodnoty
rychlosti.
4.


Zapnutí / Přerušení omezování.
"Jedná se o naprogramovanou
rychlost, kterou si řidič přeje
nepřekročit".
Programování se provádí za chodu
motoru, ve stojícím či jedoucím
vozidle. Nejnižší rychlost, kterou lze
naprogramovat, činí 30


km/h.
Ovladače u volantu

65
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Volba funkceProgramování rychlostiAktivace / Přerušení
- Otočte kolečkem do polohy LIMIT.
Omezovač je zvolen, ale ještě není
aktivní. Na ukazateli se zobrazí
naposledy naprogramovaná
rychlost.
Naprogramování může být provedeno
bez aktivování omezovače, ale motor
musí být v chodu.
Pro zvýšení naprogramované
rychlosti.
-

Stiskněte tlačítko
SET +.
Krátký stisk zvýší rychlost o 1
km/h.
Stisk a přidržení zvyšuje rychlost v
krocích po 5
km/h.
Pro snížení naprogramované rychlosti.
-

stiskněte tlačítko
SET -.
Krátký stisk sníží rychlost o 1
km/h.
Stisk a přidržení snižuje rychlost v
krocích po 5
km/h.První stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač, druhé stisknutí přeruší jeho
funkci (OFF).
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODL

66
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Překročení naprogramované
rychlostiVypnutí funkcePorucha funkce
Naprogramovaný rychlostní limit
je vymazán a potom nahrazen
pomlčkami.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis pro
zkontrolování systému.
Blikání rychlosti
Správné používání
Omezovač v žádném případě nemůže
sloužit jako zařízení zaručující
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Věnujte pozornost profilu vozovky,
dávejte pozor při prudkých
akceleracích a neustále ovládejte své
vozidlo.
Abyste předešli blokování pedálů:
-

dbejte na správné umístění
koberce a jeho úchytů na podlaze,
-


nikdy nepokládejte několik koberců
na sebe.
Stlačení pedálu akcelerace pro
překročení naprogramované rychlosti
bude bez účinku, pokud nestlačíte
pedál

silně až za bod odporu.
Fungování omezovače se dočasně
přeruší a hodnota naprogramované
rychlosti bliká.
Pro návrat do funkce omezování snižte
rychlost vozidla na hodnotu nižší než je
naprogramovaná.
Hodnota rychlosti bliká:
-

po stlačení pedálu akcelerace až
za bod odporu,
-


když omezovač nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu
profilu vozovky nebo při sjíždění
prudkého svahu,
-


v případě silné akcelerace. -


Otočte kolečkem do polohy

0

nebo
pro ukončení činnosti systému
vypněte zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.
Ovladače u volantu

67
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
VĚTRÁNÍ
boční a středové větrací
výstupy,
Rychlost ventilátoru
nohy cestujících,
čelní sklo a nohy cestujících,
čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu
může být upraveno
nastavením ovladače do
mezipoloh, označených
symbolem "●".
Rozdělování proudu vzduchu
Způsob rozdělování vháněného
vzduchu je indikován pomocí
následujících symbolů:
na červenou barvu pro
zapnutí ohřívání vzduchu pro
interiér. na modrou barvu pro zapnutí
přívodu chladného vzduchu,
Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být nastavena
od nejslabší 1
po nejsilnější 4. Poloha
0
ventilátor vypne.
Pro dosažení příjemného prostředí
nezapomeňte na nastavení tohoto
ovladače.
Vytápění Ručně ovládaná klimatizace
Teplota
Nastavení ovladače:
ERGONOMIE a POHODL\315
4
Větrání

68
Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Partner-2-VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Přívod vnějšího vzduchu
Recirkulace vnitřního vzduchuChlazení A/C
Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.
Jedno stisknutí tlačítka
zapne klimatizaci, rozsvítí se
dioda. Nové stisknutí funkci
klimatizaci vypne a zhasne
diodu.
Klimatizace nefunguje, pokud je
rychlost ventilátoru nastavená na 0. Chlazení vzduchu je funkční pouze při
běžícím motoru.
Dioda tlačítka svítí.
Recirkulace vzduchu uvnitř
dočasně izoluje prostor pro
cestující od nepříjemných
pachů a kouře venku.
Při použití s rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1
do 4 umožňuje oběh
vnitřního vzduchu rychleji dosáhnout
požadovaného pohodlí jak při topení,
tak při chlazení.
Tato poloha má být využívána jen
dočasně. Po dosažení požadované
teploty uvnitř vozu nastavte znovu
ovladač do polohy pro přívod vnějšího
vzduchu, která umožňuje obnovovat
vzduch v interiéru a předcházet
zamlžování skel. Takto by měl být
systém používán.
Větrání