Peugeot Partner Tepee 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

139
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
139
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
ZALECANE FOTELIKI DZIECIęCE
grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy

.
g

rupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L4
"KLIPPAN Optima"
Od 22 kg (około 6 lat) tylko podstawka podwyższająca.
L5

"RÖMER KIDFIX"
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu. Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
PEUGEOT

proponuje gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
BEZPIECZE
STWO
5
Dzieci na pokładzie

140
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
140
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
FOTELIKI Z PODPóRKą
Foteliki dziecięce z podpórką (lub bazą)
muszą być instalowane ze szczególną
ostrożnością. Należy zwrócić uwagę,
czy pod stopami przy bocznych tylnych
siedzeniach nie znajduje się schowek.
T
ylne środkowe miejsce nie ma
schowka pod stopami. Można więc bez
przeszkód instalować fotelik dziecięcy
z
podpórką, zarówno mocowany za
pomocą zamocowań ISOFIX, jak też
za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Nie ustawiać podpórki na
pokrywie schowka, ponieważ
może zostać zniszczona w
razie
silnego uderzenia. Jeżeli regulacja
podpórki na to pozwala, proponujemy
dwie możliwości jej instalacji.
Na dnie schowka
Jeżeli podpórka jest wystarczająco
długa, można postawić ją na dnie
schowka. Przed zamocowaniem
podpórki należy całkowicie opróżnić
schowek.
Poza schowkiem
Jeżeli podpórka jest dość długa
i można ją wystarczająco odchylić
(zgodnie z
zaleceniami podanymi
w
instrukcji instalacji fotelika
dziecięcego), można ustawić podpórkę
na podłodze obok schowka. Można
wykorzystać regulację wzdłużną fotela
tylnego i
przedniego, aby ustawić
podpórkę poza schowkiem.
Jeżeli nie można ustawić podpórki
w
sposób opisany powyżej,
nie należy instalować fotelika
dziecięcego z
podpórką na tym
miejscu.
Dzieci na pokładzie

141
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
141
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
uSYTuOWANIE FOTELIKóW DZIECIęCYCh MOCOWANYCh ZA POMOC ą PASA BEZPIECZEŃSTWA
* Nigdy nie instalować fotelika dziecięcego z podpórką na tylnym bocznym miejscu pasażera w rzędzie 2, z wyjątkiem
przypadku, gdy możliwe jest jego zamontowanie zgodnie z zaleceniami podanymi w rubryce "Instalacja fotelików
dziecięcych z
podpórką".
** Nigdy nie instalować fotelika dziecięcego z
podpórką na miejscu pasażera z tyłu w rzędzie 3.
Zgodnie z
ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za
pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanych jako uniwersalne (a), w zależności od wagi dziecka i miejsca
w samochodzie.
u

:
miejsce przystosowane do instalacji fotelika dziecięcego mocowa
nego za pomocą pasa bezpieczeństwa
i homologowanego jako uniwersalny "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". Miejsce
Waga i orientacyjny wiek dziecka
Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b)
i 0+)
Do ≈ 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 do ≈ 3 lat
Od 15 do
25 kg
(grupa 2)
Od 3 do ≈ 6 lat
Od 22
do
36
kg

(grupa 3)
Od 6
do
≈ 10
lat
Rząd 1. (c) (d) Miejsce
pasażera
u
uuu
Rząd 2. (e)
(5
i 7 miejsc)
Miejsca
boczne
u
*
u
*
u
u
Miejsce
środkoweuuuu
Rząd 3. (f) (g)
(7
miejsc)
Wszystkie
miejsca
u
**
u
**
u
u
BEZPIECZE
STWO
5
Dzieci na pokładzie

142
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
142
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
(a) Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
dziecięcy, który można instalować
we wszystkich samochodach przy
użyciu pasa bezpieczeństwa.
(b)

Grupa 0: od urodzenia do 10
kg.
Gondole i
łóżeczka "auto"
nie mogą być instalowane na
miejscu pasażera z
przodu lub
w
rzędzie 3. Gdy są zainstalowane
w
rzędzie 2, mogą uniemożliwić
korzystanie z
jednego lub kilku
miejsc w
tym rzędzie.
(c)

Przed montażem fotelika
dziecięcego na tym miejscu należy
zapoznać się z

obowiązującymi
przepisami w
danym kraju.
(d)

Gdy fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany
na miejscu pasażera z

przodu,
czołową poduszkę powietrzną
pasażera należy bezwzględnie
wyłączyć. Zaniechanie tego
mogłoby grozić ciężkimi
obrażeniami lub śmiercią
dziecka w
przypadku wyzwolenia
poduszki powietrznej.
Gdy fotelik dziecięcy "przodem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany
na miejscu pasażera z

przodu,
czołowa poduszka powietrzna
pasażera powinna pozostać
włączona. Wyjąć i
schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego z
oparciem na
miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim
miejscu po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego.
(e)
Aby zainstalować fotelik
dziecięcy na miejscu z
tyłu,
tyłem lub przodem do kierunku
jazdy, przesunąć do przodu
fotele usytuowane przed nim
i
wyprostować ich oparcia, aby
pozostawić wystarczającą ilość
miejsca na fotelik dziecięcy albo na
nogi dziecka.
(f)

Ustawić oparcia siedzeń bocznych

i
środkowego rzędu 2. usytuowanych
przed miejscem zajętym przez fotelik
dziecięcy w
pozycji stolika, a jeżeli
to nie wystarcza, zdemontować
te siedzenia rzędu 2., aby fotelik
dziecięcy albo nogi dziecka nie
dotykały siedzeń rzędu 2.
(g)

Jeżeli miejsca w
3. rzędzie są
zajęte, nie pozostawiać fotelika
zainstalowanego na siedzeniu
składanym 2. rzędu, aby ułatwić
dostęp do 3. rzędu.
Dzieci na pokładzie

143
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
143
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
MOCOWANIA ISOFIX
Samochód posiada homologację
zgodną z najnowszymi przepisami
ISOFIX.
Dotyczy to trzech zaczepów dla
każdego siedzenia.
Dwóch zaczepów z przodu A,
umieszczonych między oparciem
a siedziskiem fotela samochodu,
noszących specjalne oznaczenia,Jednego zaczepu z tyłu
b ,
znajdującego się na oparciu fotela
samochodu, do mocowania górnego
paska, zwanego Top Tether.
Top Tether umożliwia mocowanie
górnego paska fotelików dziecięcych
posiadających taki pasek.
W
przypadku zderzenia czołowego,
urządzenie to ogranicza przechył
fotelika dziecięcego do przodu.
System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone
są w dwa zamki, które mocowane są
do dwóch zaczepów A z przodu.
Niektóre foteliki posiadają również
górny pasek, który łączy się
z
zaczepem tylnym b .Należy ściśle stosować się do
instrukcji montażu podanych
w
instrukcji użytkownika fotelika
dziecięcego.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do
zaczepu Top Tether:
-

wyjąć i schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego na tym miejscu
(zamontować zagłówek po
zdemontowaniu fotelika
dziecięcego),
-

przełożyć górny pasek fotelika
dziecięcego za górną część oparcia
fotela, centrując go pomiędzy
otworami pod trzpienie zagłówka,
-


zamocować zaczep górnego paska
do tylnego pierścienia,
-


napiąć górny pasek.Nieprawidłowe zainstalowanie
fotelika dziecięcego
w

samochodzie naraża dziecko
na niebezpieczeństwo w razie
wypadku.
Aby zapoznać się z możliwościami
instalowania fotelików dziecięcych
ISOFIX w Państwa samochodzie,
prosimy przejrzeć tabelę zbiorczą.
BEZPIECZE
STWO
5
Dzieci na pokładzie

144
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
144
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach
niewyposażonych w mocowania ISOFIX.
W takim przypadku obowiązkowe jest zapięcie pasa bezpieczeństwa o trzech
punktach mocowania.
Podczas instalacji fotelika dziecięcego należy przestrzegać wskazówek
dotyczących montażu zawartych w
instrukcji montażu producenta fotelika.
Zalecany fotelik ISOFIX
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (rozmiar b 1)
g

rupa 1: od 9 do 18 kg
Instaluje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocuje się do zaczepów A oraz do zaczepu
b zwanego
Top Tether, za pomocą górnego paska.
Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i
leżąca.
Dzieci na pokładzie

145
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
145
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
uSYTuOWANIE FOTELIKóW DZIECIęCYCh ISOFIX
* w wersji 7-miejscowej, wszystkie trzy
fotele rzędu 2. muszą być na swoich
miejscach przy instalowaniu fotelików
dziecięcych.
**

Nigdy nie instalować fotelika dziecięcego
z podpórką na tylnym bocznym miejscu
pasażera w
rzędzie 2, z wyjątkiem
przypadku, gdy możliwe jest jego
zamontowanie zgodnie z
zaleceniami
podanymi w
rubryce "Instalacja fotelików
dziecięcych z
podpórką".
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX
w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i
półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego,
określona literą od A do G, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10
kg
(grupa 0) Do około
6
miesiącaPoniżej 10
kg
(grupa 0)
Poniżej 13
kg
(grupa 0+)
Do około 1
rokuOd 9
do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX
g

ondola"tyłem do kierunku
jazdy"
"tyłem do
kierunku jazdy""przodem do kierunku jazdy"
Klasa rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A
bb

1
Rząd 2

(5


i 7* miejsc) Miejsca
boczne**
IL-S
u
IL-S

u
IL-S

u
I
u F, IL-S u
Miejsce
środkowe Bez mocowań ISOFIX
Rząd 3


(7


miejsc) Wszystkie
miejsca
Bez mocowań ISOFIX
IuF: miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX "przodem do kierunku jazdy"
mocowanego za pomocą górnego paska.
IL-Su: miejsce przystosowane do
instalacji półuniwersalnego fotelika
dziecięcego ISOFIX, czyli:
-

"tyłem do kierunku jazdy"
wyposażonego w

górny pasek albo
podpórkę,
-

"przodem do kierunku jazdy"
wyposażonego w

podpórkę, Wyjąć i
schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego z
oparciem na
miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdemontowaniu fotelika dziecięcego.
- gondoli wyposażonej w górny
pasek albo podpórkę.
Aby zamocować górny pasek, patrz
rubryka 5, część "Mocowania ISOFIX".
BEZPIECZE
STWO
5
Dzieci na pokładzie

146
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
146
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
ZALECENIA DOTYCZ ą CE
FOTELIK

ó W DZIECI ę CYC h
Na miejscach z tyłu należy zawsze
pozostawić wystarczającą ilość miejsca
pomiędzy przednim fotelem i:
-

fotelikiem dziecięcym "tyłem do
kierunku jazdy",
-


stopami dziecka siedzącego

w foteliku "przodem do kierunku
jazdy".
W tym celu przesunąć przedni
fotel do przodu, a w
razie potrzeby
wyprostować także jego oparcie.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka
w przypadku kolizji.
Należy sprawdzić, czy pod fotelikiem
dziecięcym nie ma pasa bezpieczeństwa
albo klamry pasa bezpieczeństwa,
mogłoby to zdestabilizować fotelik.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała
dziecka, nawet w przypadku krótkich
przejazdów.
Aby zainstalować fotelik dziecięcy za
pomocą pasa bezpieczeństwa, należy
sprawdzić, czy pas jest dobrze napięty
na foteliku dziecięcym i
czy trzyma on
mocno fotelik dziecięcy na siedzeniu
samochodu. Jeżeli fotel pasażera
w
Państwa samochodzie jest regulowany,
przesunąć go do przodu w
razie potrzeby.
Aby w sposób optymalny zainstalować
fotelik dziecięcy "przodem do kierunku
jazdy", należy sprawdzić, czy jego
oparcie jest możliwie jak najbliżej
oparcia fotela samochodu, a nawet
styka się z
nim.
Należy zdemontować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
Należy upewnić się, że zagłówek jest
prawidłowo schowany albo przymocowany,
aby nie stał się on pociskiem w razie
gwałtownego hamowania.
Zamontować zagłówek na swoim
miejscu po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego.
Dzieci na przednich fotelach
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu różnią się
w zależności od kraju. Należy zapoznać się
z
przepisami obowiązującymi w danym kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera z
chwilą zainstalowania
fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy"
na miejscu pasażera z
przodu.
Zaniedbanie tego grozi poważnym zranieniem
albo śmiercią dziecka w
momencie
zadziałania poduszki powietrznej.
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach
dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część
brzuszna pasa bezpieczeństwa
spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie
podstawek podwyższających
wraz z oparciem, wyposażonych
w
prowadnicę pasa na poziomie
ramion.
Dla zachowania bezpieczeństwa
należy pamiętać, by nie zostawiać:
-

dziecka/dzieci bez opieki
w

samochodzie,
-

dziecka lub zwierzęcia
w

samochodzie na słońcu, przy
zamkniętych szybach,
-

kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby zapobiec przypadkowemu
otworzeniu drzwi, należy włączyć
mechanizm "Bezpieczeństwo dzieci".
Szyb tylnych nie należy otwierać
bardziej niż o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed
promieniami słonecznymi, należy
założyć na tylne szyby żaluzje boczne.
W przypadku instalacji w

rzędzie 3,
ustawić oparcia siedzeń bocznych
i środkowego w

rzędzie 2

w położeniu
stolika albo zdemontować te siedzenia
w

rzędzie 2

tak, aby fotelik dziecięcy
albo nogi dziecka nie dotykały siedzeń
rzędu 2.
Dzieci na pokładzie

147
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
147
Partner2VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2016
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
Funkcja uniemożliwia otworzenie od
wewnątrz bocznych drzwi przesuwnych.
Tryb ręcznyTryb elektryczny
Przy włączonym zapłonie
wcisnąć ten przycisk,
usytuowany pośrodku
stanowiska kierowcy.
Kontrolka świeci =
zabezpieczenie dzieci aktywne.
Uwaga: funkcja jest niezależna od
włącznika centralnego zamka.
Zawsze wyjmować klucz ze
stacyjki opuszczając samochód
nawet na chwilę.
Po każdym włączeniu zapłonu,
zaleca się sprawdzenie, czy funkcja
zabezpieczenia dzieci jest włączona.
W razie silnego zderzenia elektryczny
mechanizm bezpieczeństwa dzieci
zostanie automatycznie wyłączony.
Etykieta sygnalizuje miejsce położenia
dźwigni i

stan zabezpieczenia dzieci.
-

Całkowicie otworzyć, przekraczając
punkt oporu.
-


Przechylić dźwignię, znajdującą się
na tylnej ścianie drzwi.
BEZPIECZE
STWO
5
Dzieci na pokładzie

148
Partner2VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2016
Więcej informacji dotyczących
masy pojazdu i holowanych
przyczep znajduje się w
rubryce 9,
w
części "Masy".
hOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPIN g OWE j...
Rozmieszczenie ładunku
Należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, by najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi
i
by nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy pod górę
powoduje zwiększenie temperatury
płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest
elektrycznie, jego zdolność chłodzenia
nie zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować
wyższe przełożenia skrzyni biegów
w
celu zmniejszenia obrotów silnika
i

konieczne
jest zmniejszenie prędkości
pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego silnika.
Zalecenia dotyczące jazdy
Holowany pojazd powinien mieć włączony
bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz.
Hak holowniczy