instrument panel PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

24
Mittkonsol med skärm
Visningssekvensen för tid bestäms av modellen
(versionen). Det går bara att komma åt
datuminställningen om versionen i den aktuella
modellen visar datumet i textform.
Skärm C
F Tryck på knappen MENU.
Pekskärm
F Välj menyn "Configuration". F
T
ryck på "
Time/Date " på den
andra menysidan.
F
Vä
lj "
Adjust time" eller " Adjust date"
och ändra inställningarna med hjälp av
sifferknapparna. Avsluta med att bekräfta.
F
A
vsluta genom att trycka på
" Confirm ".
F

M

ed pilarna väljer du funktionen
PERSONALISATION CONFIGURATION .
F

T

ryck på knappen OK
för att bekräfta.
F

M

ed pilarna väljer du funktionen D I S P L AY
CONFIGURATION .
F

T

ryck på knappen OK
för att bekräfta.
F

M

ed pilarna väljer du funktionen ADJUST
DATE AND TIME .
F

T

ryck på knappen OK
för att bekräfta.
F

A

npassa inställningarna i tur och ordning,
och bekräfta med knappen OK.
F

V

älj sedan fliken OK
på skärmen och
bekräfta.
Instrumentpanelen

34
Dörrarna låses vid start av bilen så fort du når
cirka 10 km/tim. Ett karakteristiskt ljud hörs från
centrallåset. Lysdioden på manöverpanelen på
instrumentbrädan tänds.
Under färd leder öppning av någon dörr till att
hela bilen låses upp.
Aktivering/avaktivering av
systemet
Med tändningen påslagen trycker du in den här
knappen tills funktionen aktiveras/inaktiveras.
Om denna varningslampa tänds bör
du kontrollera att alla dörrar i bilen är
korrekt stängda.
Larm
Låsning av bilen med
komplett larm
Aktivering
F Slå av tändningen och gå ut ur bilen.
F A ktivera larmet inom fem minuter efter att
du gått ut ur bilen, genom att låsa eller
använda speciallåset med fjärrkontrollen.
Den röda lysdioden på knappen blinkar en
gång per sekund.
Bortkoppling
F Lås upp bilen med hjälp av fjärrkontrollen eller slå på tändningen. Den röda lysdioden
släcks.
Låsning av bilen med bara det
yttre skalskyddet aktiverat
Om du vill ha en ruta på glänt eller om du har
ett djur i bilen när du lämnar den, skall du
endast välja skalskyddet.
F

S
lå av tändningen.
Igångsättning av larmet
Sirenen ljuder, blinkersljusen blinkar i cirka
30 sekunder och den röda lysdioden blinkar
snabbt.
F

F
ör in nyckeln och slå på tändningen för att
släcka den.
Automatisk låsning
Dörrarna låses under körning
Om bilen har denna utrustning, finns två slags
skydd.
-
sk

alskydd, larmsignalen ljuder vid öppning
av en fram- eller bakdörr eller motorhuven.
-
r

örelseskydd, larmsignalen ljuder vid
variation i volymen i kupén (krossad
fönsterruta eller rörelse inne i bilen).
Om bilen är utrustad med en skiljevägg, är
rörelseskyddet inte aktivt i lastutrymmet.
F Tryck inom tio sekunder på knappen ända tills den röda lysdioden lyser med fast sken.
F

K
liv ut ur bilen.
F

A
ktivera larmsystemet inom fem minuter
genom att låsa bilen eller använda
spärrlåsning med hjälp av fjärrkontrollen (den
röda lysdioden blinkar en gång per sekund).
Öppna och stänga

71
Belysningsreglage
Främre och bakre lampa
Släckta ljus
Ljus med automatisk tändning
Positionsljus
Halvljus (grön).
Helljus (blå).
Omkoppling mellan halvljus och
helljus
F Dra spaken helt mot dig.
Ljuspåminnare
Om tändningen slås av släcks alla ljus utom
halvljuset om den automatiska follow me home-
belysningen är aktiverad.
F
A
ktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till 0 (släckta ljus) och sedan till
önskat läge.
Om förardörren öppnas och belysningen är på
avges en ljudsignal.
För att undvika urladdning av batteriet,
aktiveras energibesparingsfunktionen
automatiskt efter trettio minuter. Funktionerna
pausas och batterikontrollampan blinkar.
Positionsljusen påverkas inte av
energibesparingsfunktionen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om energibesparingsfunkt
ionen .
Dimljus fram och bak
De fungerar med positionsljusen eller
halvljusen. De väljs genom att rotera ringen och trycka den
framåt för att slå på och bakåt för att stänga av.
Tillståndet indikeras med lampan på
instrumentpanelen.
Dimljus fram (grön, ringen vrids
framåt en gång)
Dimljus bak (gul, ringen vrids framåt
två gånger).
Stäng av dimljus fram och bak genom att vrida
ringen två gånger bakåt.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten, får dimljusen bak inte användas
eftersom de kan blända.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre behövs.
Automatisk tändning av strålkastarna
släcker dimljusen bak automatiskt, men
dimljusen fram förblir tända.
Valet görs genom att rotera denna ring.
4
Belysning och sikt

86
Krockkuddar fram
Aktivering
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad) vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning bakåt i bilen.
Krockkudden fram blåses upp mellan
frampassageraren och instrumentbrädan för att
dämpa rörelsen framåt.
Funktionsfel
Om den här varningslampan
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen, ska
du kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
för kontroll av systemet.
Om två varningslampor för krockkuddar
förblir tända ska du inte installera en barnstol
i bakåtvänt läge. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Sidokrockkuddar
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av en sidokrock
för att skydda bröstkorgen.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Varje sidokrockkudde är integrerad i stommen
på framsätets ryggstöd på dörrsidan.
Aktivering
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen B som är
rätvinklig mot bilens längdaxel i det horisontella
planet och i riktning utifrån och in.
Sidokrockkudden blåses upp mellan
frampassageraren och motsvarande dörrpanel.
Funktionsfel
Om varningslampan tänds på
instrumentpanelen åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på skärmen, ska
du kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet. Det finns en risk att
krockkuddarna inte längre löser ut vid en
kraftig kollision.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Säkerhet

106
Lägga i backväxelnFörflyttningen måste utföras långsamt för
att undvika oljud.
Lägg i backväxeln först när bilen stannat
helt.
Lägga i 5:an eller 6:an
F Flytta växelspaken hela vägen åt höger för att lägga i växeln.
6-växlad elstyrd
manuell växellåda
Val av läge
För säkerhet:
Läge N kan endast frigöras om
bromspedalen är nedtrampad.
Växlingen från läge A (körning i
automatläge) till läge M (körning i
manuellt läge) eller vice versa kan göras
när som helst. Kontrollampan A på
instrumentpanelen släcks.
Starta bilen
F För att starta bilen måste växelväljaren vara i läge N .
F

T
rampa ned bromspedalen helt.
F

S
tarta motorn.
F

M
ed motorn igång, placera växelväljaren i
läge R , A eller M .
F

S
läpp upp bromspedalen och accelerera.
Om växelväljaren inte står i läge N och/eller
om bromspedalen inte är nedtrampad, kommer
bilen inte att starta. Börja om från början med
startproceduren.
Backväxel
Lägga i backväxeln
F
L
yft upp kragen under knoppen vid 6 -växlad
konfiguration. -
A

utomatiskt läge: växelväljaren är i läge A
.
-
M

anuellt läge: växelväljaren är i läge M
.
Körning

107
F Ställ växelväljaren i läge R.
Lägg endast i den när bilen är stillastående.
Neutralläge
Lägga i neutralläge
F

S

täll växelväljaren i läge N . När bilen rullar
ska aldrig detta läge väljas, inte ens för ett
kort ögonblick.
Automatiskt läge
Övergång till automatiskt läge
F

F

lytta växelväljaren till A .
Växellådan växlar automatiskt utan någon
åtgärd från förarens sida.
Den väljer växel och tar hänsyn till:
-


körstil,
-


vägprofil,
-
o

ptimerad bränsleförbrukning.
Manuellt läge
Övergång till manuellt läge
F

F

lytta växelväljaren till M .
Byte av växel
F Dra i paddeln ”+" för att växla upp.
F D ra i paddeln ” -" för att växla ner.
-

N
är bilen står still eller vid körning i låg
hastighet (när man t ex närmar sig ett
trafikljus) växlar växellådan automatiskt ned
till ettans växel.
-

D
et är inte nödvändigt att släppa upp
gaspedalen helt vid växling.
-

V
äxelbyte kan begäras endast om motorns
var vtal medger det.
-

A
v säkerhetsskäl kan, beroende på
motorvarvtalet, nedåtväxlingar ske
automatiskt.
Om motorvarvtalet är högt (hård
acceleration) kommer nästa högre
växelväxling inte att ske om inte växlingen
sker manuellt.
Acceleration
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag
(t.ex. vid en omkörning) kan du trampa kraftigt
på gaspedalen förbi motståndspunkten.
Bilen är stillastående med
motorn igång
Om motorn har varit avstängd under en längre
tid växlar växellådan automatiskt till läge N .
Stanna bilen
F Ställ växelväljaren i läge N innan motorn
stängs av.
Under alla omständigheter är det mycket viktigt
att parkeringsbromsen är åtdragen. Kontrollera
att parkeringsbromsens varningslampa tänds
på instrumentpanelen.
Före alla åtgärder i motorrummet ska
du kontrollera att växelväljaren står i
neutralläget N .
6
Körning

108
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
På bilar med elstyrd manuell växellåda är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.Informationen visas på instrumentpanelen
i form av en pil. Detta kan åtföljas av en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn –
STOP-läget – när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda trafikljus, bilköer etc.).
Motorn startar automatiskt igen – START-läget
– när du vill köra iväg igen. Omstarten sker
omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läge
"ECO "-kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge:
-

i b

ilar med manuell växellåda : i en
hastighet under 20
km/h (beroende på
version), när du ställer växelspaken
i neutralläget och släpper upp
kopplingspedalen.
-

m

ed 6-växlad elstyrd manuell växellåda:
när du står still eller i en hastighet under
8


km/h, när du trampar på bromspedalen
eller ställer växelväljaren i läge N .
Om din bil är försedd med en sådan används
en tidräknare för att hålla reda på hur länge
STOP-läget har varit aktiverat sammanlagt
under färden. Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på med nyckeln.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att lägga i
de mellanliggande växlarna.
Växlingsindikatorns rekommendation ska
inte ses som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning

110
Manuell inaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Urkopplingen kan ske när som helst när
tändningen är påslagen.
F

D
u kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på skärmen.
Om urkopplingen sker i STOP-läget
startar motorn om direkt.
Manuell återaktivering
F Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på
instrumentpanelen. Systemet återaktiveras automatiskt varje
gång som motorn startas med nyckeln.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på ECO OFF
-
reglaget och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd om körning och
körning på översvämmade vägar. Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifik teknik och
specifikation. Alla ingrepp på den här
typen av batterier får enbart utföras av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om batteriet .
Körning

116
Fartbegränsarvalsstatusen och den
programmerade hastigheten visas på
instrumentpanelens skärm.Vald funktion,
Fartbegränsarsymbolen
visas.
Funktionen är urkopplad,
senast programmerade
hastigheten – OFF.
Aktiverad funktion.
Vid hastighet över
den programmerade
hastigheten blinkar
visningen.
Funktionsfel upptäckt,
OFF – strecken blinkar.Val av funktionen
F Vrid reglaget till läge LIMIT .
Fartbegränsaren markeras men är ännu
inte aktiv. Den senast programmerade
hastigheten visas.
Programmering av en
hastighet
Denna programmering kan göras utan aktivering
av fartbegränsaren, men med motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är högre än
den tidigare:
F

T
ryck på knappen SET + .
Så här lagrar du en hastighet som är lägre än den tidigare:
F T ryck på knappen SET - .
En kort tryckning minskar farten med 1
km/h.
En ihållande tryckning minskar farten med steg på 5


km/h.
Aktivering/urkoppling
En första tryckning på knappen aktiverar
fartbegränsaren, en andra tryckning inaktiverar
den (OFF).
Möjlighet att överskrida den
programmerade hastigheten
En kort tryckning ökar farten med 1 km/h.
E n ihållande tryckning ökar farten med steg om
5


km/h.
Körning

117
En tryckning på gaspedalen för att överskrida
den programmerade hastigheten förblir utan
verkan, om du inte trampar kraftigt på pedalen
förbi motståndspunkten .
Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt, den
programmerade hastigheten blinkar och en
ljudsignal hörs.
För att återgå till fartbegränsaren minskar du
hastigheten till en fart som är lägre än den
programmerade hastigheten.
Hastigheten blinkar
Den blinkar:
- e fter att man trampat ned gaspedalen förbi
motståndspunkten,
-

d
å fartbegränsaren inte kan hindra att bilens
hastighet ökar på grund av vägprofilen eller
i brant nedförsbacke,
-
v

id kraftigt gaspådrag.
Frånkoppling av funktionen
F Ställ vridreglaget i läge 0 eller slå av tändningen för att stänga av systemet.
Den senaste programmerade hastigheten blir
kvar i minnet.
Funktionsfel
Den programmerade hastigheten raderas och
ersätts av tre streck.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Fartbegränsaren ersätter aldrig respekt
för hastighetsbegränsningen eller förarens
uppmärksamhet.
Var uppmärksam på vägens profil, se upp
för kraftiga gaspådrag och håll alltid bilen
under kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-

s
e till att golvmattan är rätt placerad
och sitter fast ordentligt i sina
fästpunkter på golvet,
-

p
lacera aldrig flera mattor på varandra.
CRUISE-farthållare
System som automatiskt
upprätthåller den hastighet som
föraren programmerat utan att
gaspedalen behöver trampas ned.
1. Val/avstängning av farthållarens
funktionsläge.
2. Minskar det inställda värdet.
3. Ökar det inställda värdet.
4. Pausa/återuppta farthållningen.
För att programmeras eller aktiveras måste
bilens hastighet vara högre än 40
km/h och
åtminstone fyrans växel vara ilagd.
Funktionsvalsstatusen och den programmerade
hastigheten visas på instrumentpanelens
skärm.
6
Körning