ESP PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

Acesso ao manual online
O Manual está disponível no site da PEUGEOT, na
secção "Espaço pessoal" ou no seguinte endereço:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Este símbolo indica a última informação
disponível.
Acesso direto ao Guia básico
.
Selecione:
-

o i

dioma,
-

o v

eículo e a respetiva silhueta,
-

a e

dição de impressão do seu manual correspondente à data do
primeiro registo do seu veículo.

1
.
Painel de instrumentos 3
In dicadores 3
Luzes indicadoras

6
Ec

rãs

7
Procedimento de arranque

8
E

co-condução
1
0
Eco-comfort


11
Aquecimento e ar condicionado manual
1

2Carregar a bateria de tração

1
4
Procedimento de carga normal
2
0
Procedimento de carga rápida
2
2
Outras informações
2
4
Bateria de acessórios 2 7
Fusíveis

30
Reboque do veículo

3
0
Motorização e bateria de tração

3
1
Elementos de identificação

3
2
Apresentação
Instrumentos e comandos
Eco-comfort Carregar a bateria de tração
Complemento modo elétrico Bateria de acessóriosEste complemento dedica-se em especial
ao modo de tração elétrica. Para mais
informações, consulte o manual do veículo e o
livro de manutenções e garantia. Pode, ainda,
visitar a página do fabricante na Internet para
obter a informação mais recente.
O condutor deve estar especialmente
vigilante ao conduzir um veículo elétrico,
uma vez que produz um baixo nível de ruído
durante a deslocação.
Chave
Aviso de segurança
Informações adicionais
Alerta para a segurança das
pessoas e dos equipamentos.
Para qualquer inter venção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina autorizada que disponha
da informação técnica, da competência e
do equipamento necessário, que apenas a
rede de concessionários do Fabricante tem
condições para lhe proporcionar.
Sumário
.
Sumário

3
Painel de instrumentos
1.Indicador de consumo e geração de
energia instantâneos
2. Indicador do nível de carga da bateria de
tração
3. Indicador de consumo de energia
dos sistemas de aquecimento e ar
condicionado
4. Luz Pronto
5. Autonomia restante estimada
6. Posição do seletor de velocidades
7. Luzes indicadoras específicas para
motores elétricos
Indicadores
Bateria de tração –
Indicador de consumo e
geração de energia
Posição neutra
Com o motor parado e a ignição
desligada, abrir a porta do condutor ativa
o indicador de energia que se coloca na
posição "neutra".
Consumo de energia
Zona de "carga"
Ao ligar a ignição, o seu veículo não consome
nem gera energia através da sua cadeia de
tração elétrica: depois de varrer o seu curso, o
ponteiro fica na posição "neutra". O ponteiro desloca-se para a direita,
proporcionalmente ao consumo de energia
pela cadeia de tração.
O ponteiro desloca-se para a esquerda,
proporcionalmente ao nível de carga que passa
para a bateria de tração, durante os períodos
de desaceleração e travagem.
1
Instrumentos e comandos

5
A autonomia restante já não é calculada.
A potência da cadeia de tração diminui
progressivamente.
O sistema de aquecimento e ar
condicionado param (mesmo que o
ponteiro que indica o nível de consumo
não esteja no modo ECO).Indicador de consumo
de energia dos sistemas
de aquecimento e ar
condicionadoA utilização excessiva, especialmente
a baixa velocidade, pode reduzir
consideravelmente a autonomia do seu
veículo.
Lembre-se de otimizar o seu uso e
verificar as suas definições a cada
arranque, de forma a maximizar a
autonomia do veículo.
Este indicador representa o consumo de
energia elétrica relacionada com o sistema de
aquecimento e ar condicionado.
1
Instrumentos e comandos

9
Paragem do veículo
É fortemente recomendado que saia do veículo
com o travão de estacionamento engrenado e
o seletor de velocidades na posição P e com a
ignição desligada.
É emitido um sinal sonoro aquando da abertura
da porta do condutor se:
-
a i
gnição estiver ligada (avisador " Pronto"
ac e s o),
-

o v
eículo não estiver corretamente
imobilizado (seletor de modo fora da
posição P ).
É a

presentada uma mensagem de alerta no
ecrã.
Seletor de velocidades
P (estacionamento). Estacionar.
Desloque o seletor para a posição P ,
é emitido um sinal sonoro.
Se o seletor de velocidades não se encontrar
na posição P

e/ou se o pedal do travão não for
pressionado, o veículo não arranca. Repita o
procedimento de arranque do veículo.
A seleção da posição D ou R no seletor
determina o sentido da condução. É preferível
estar completamente parado antes de mudar
de sentido de condução. A seleção é apresentada no ecrã de consumo
de energia instantânea, do painel de
instrumentos.
O condutor deve estar especialmente
vigilante ao conduzir um veículo elétrico,
uma vez que produz um baixo nível de
ruído durante a deslocação. N (ponto morto). Ponto-morto.
Desloque o seletor para a posição
N, é emitido um sinal sonoro.
Não selecione esta posição, mesmo que
durante breves instantes, quando o veículo se
encontrar em movimento.
O veículo está com as rodas livres. Selecione
D para regressar à condução em frente.
D (Condução). Marcha à frente.
Desloque o seletor para a posição
D, é emitido um sinal sonoro. É recomendável manter o pedal do travão
pressionado para selecionar as posições
R ou D
.
R (Marcha atrás). Marcha-atrás.
Desloque o seletor para a posição
R , é emitido um sinal sonoro.
Engrene a marcha-atrás apenas quando o
veículo estiver imobilizado.
Aquando da passagem da posição R para a
posição P , é apresentado N , durante breves
instantes, no painel de instrumentos.
É emitido um sinal sonoro aquando
das alterações de relação na caixa de
velocidades através do seletor.
O sinal sonoro é desativado quando o utilizador
optar pela inibição da função "Sensores
estacionamento traseiros".
1
Instrumentos e comandos

10
Eco-condução
Conselhos práticos
Adotar uma condução suave
o consumo elétrico do seu veículo depende em
grande medida do percurso que segue, do seu
estilo de condução e da velocidade.
Em todos os casos, adote um estilo de
condução suave.
Recuperar energia
Conduzir com antevisão permite-lhe recuperar
energia e aumentar a autonomia do veículo.
Limitar as causas de consumo
de combustível excessivo
Tal como em qualquer veículo, limite a carga
a transportar e mantenha a resistência
aerodinâmica ao mínimo (vidros abertos acima
dos 50 km/h, barras de tejadilho, caixa de
tejadilho, etc.)
A utilização excessiva do ar condicionado
e do aquecimento, especialmente a baixa
velocidade, pode reduzir consideravelmente a
autonomia do seu veículo. Por isso, deve tentar
otimizar o seu uso. Respeitar as instruções de ser viço e
manutenção
Controle regularmente a pressão
dos pneus e respeite o inter valo das
operações de serviço recomendadas pelo
fabricante.
Tente permanecer na zona " Ideal" do indicador
de consumo e geração de energia: pressione
progressivamente no pedal do acelerador,
sem movimentos súbitos e, se as condições o
permitirem, tente conduzir a uma velocidade
constante e moderada. Anteveja quando tem de abrandar e, se
as condições assim o permitirem, tente
desacelerar em vez de travar, o que irá colocar
o ponteiro do indicador de consumo e geração
de energia na zona "
Carga".
Instrumentos e comandos

12
Aquecimento e ar
condicionado manual
ECO (para o aquecimento e o ar
condicionado).
OFF (para o ar condicionado, o
aquecimento e a ventilação).
Desembaciamento do para-brisas.
Desembaciamento do vidro traseiro
nas versões com portas traseiras
envidraçadas.
Distribuição de ar.
Recirculação de ar interior/entrada
de ar exterior.
Caraterísticas especiais
do ar condicionado e do
aquecimento
Os sistemas de ar condicionado e de
aquecimento não regulam diretamente a
temperatura do habitáculo, mas asseguram
uma temperatura constante nos ventiladores
de ar de ventilação (uma temperatura que está
indexada ao nível do calor ou frio desejado
pelos utilizadores).
Se quiser aquecer ou arrefecer rapidamente
o habitáculo, pode definir temporariamente o
comando da temperatura para o calor ou o frio
máximo.
No entanto, deve ter-se em atenção que:
-

O s
istema de ar condicionado
(arrefecimento do ar) funciona apenas
quando a temperatura ambiente é superior
a 15
°C,
-

A p
otência do sistema de aquecimento é
progressivamente restringida quando a
temperatura ambiente é superior a 20
°C.
Versão de aquecimento manual
A ventilação pode ser usada assim
que este indicador acende.
Após um período prolongado sem
usar o sistema de aquecimento, o seu
funcionamento pode resultar num leve
odor durante os primeiros minutos de
utilização.
Aumentar/Reduzir o fluxo de ar.
Aumentar/Reduzir a temperatura.
Eco-comfort

13
Conselhos práticos
Aquecimento e ventilação
Em modo de aquecimento, tente
usar níveis moderados de ventilação,
ou seja, menos de 3 lâminas. Isso
permite que o sistema forneça ar a
uma temperatura mais elevada.
Distribuição de ar
No inverno, recomenda-se a
distribuição do ar para o espaço
para os pés, permitindo obter
um ambiente mais uniforme no
habitáculo.
No verão, a distribuição para os
ventiladores para o rosto aumenta
a eficácia da ventilação e do ar
condicionado.
2
Eco-comfort

14
Carregar a bateria de
tração
Para carregar a bateria, ligue o veículo a uma
tomada elétrica doméstica ou a um ponto de
carga público.Durante a carga
, se tiver um
pacemaker ou outro dispositivo
médico elétrico, não deve
permanecer dentro ou próximo
do veículo, do cabo de carga, da
unidade de carga ou apenas do
ponto de carga, mesmo durante
pouco tempo. É fundamental
falar com o seu médico para se
informar sobre as precauções a
tomar e respeitar as mesmas.
Antes de realizar qualquer ligação,
verifique se a instalação elétrica que
pretende utilizar cumpre as normas e é
compatível. Em especial, verifique se a
tomada elétrica é adequada. Existem
pontos de alimentação disponíveis
especialmente concebidos para carregar
veículos elétricos. Recomenda-se sempre
que faça primeiro uma verificação inicial
e depois verificações regulares da
sua instalação junto de um eletricista
qualificado.
Ligar o cabo de carga
normal em países
diferentes:
Volante do lado esquerdoIntensidade de correntePor ta
Dinamarca (DK) 8

A K
Noruega (NO) 10/14


A E/F
Suíça (CH) 8

A J
Outros países 8/14


A E/F
Volante do lado direito 10


A G
Carregar a bateria de tração

15
Na maioria dos países europeus, o
fabricante estabeleceu uma parceria
com uma empresa especializada que
pode fazer uma verificação e atualização
da sua instalação elétrica. Para mais
informações, entre em contacto com um
revendedor de franchise.
Utilização:
-
o c
abo de carga fornecido com o
veículo,
-

u
ma tomada elétrica (com massa,
limpa e em bom estado).
Tempo de carga normal
São necessárias 7 horas e 30 minutos a
1 5 horas para carga completa. A carga pode
ser interrompida em qualquer momento.
Para automaticamente quando a bateria está
totalmente carregada.
Cabos para carga normal
Como os instaladores de instalações elétricas
em edifícios não estão sujeitos a normas
internacionais, verifique a compatibilidade das
instalações elétricas domésticas com aquilo
que pretende ligar ao cabo de carga doméstico
fornecido com o seu veículo para cada país
que pretende visitar.
Faça as mesmas verificações antecipadas
para cargas em terminais públicos, tendo em
conta que certos terminais públicos têm o seu
próprio cabo de carga.
Determinados tipos de cabos elétricos de
carga em pontos de carga públicos ou em
pontos de alimentação domésticos estão
disponíveis como acessórios.
Na entrega do veículo, o cabo de carga é
compatível com a corrente elétrica do país.
Se for para o estrangeiro, consulte a tabela
seguinte para verificar a compatibilidade da
energia elétrica local com o seu cabo de carga.
Consulte um revendedor com franchise ou uma
oficina qualificada para obter o(s) cabo(s) de
carga adequado(s).
Não utilize extensões, fichas
múltiplas, adaptadores ou
temporizadores.
3
Carregar a bateria de tração