belt Peugeot Partner VU 2002.5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

23-12-2002
7OVERSIKT OVER DIN PARTNER
KOLLISJONSPUTER Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk pŒ Œ ¿ke
sikkerheten ved kollisjoner. Devirker tillegg
til sikkerhetsselene medbeltestrammere. Kollisjonsputer foran Disse kollisjonsputene er plassert i rattet (pŒ f¿rerplassn) og idashbordet (forforsetepassasjeren). De utl¿sessamtidig, bortsett fra
dersom kollisjonsputen pŒpassasjerplassen er n¿ytralisert. Forholdsregler i forbindelse med kollisjonspute pŒpassasjerplassen kollisjonsputen skal
n¿ytraliseres dersom du installerer et barnesete medryggen mot kj¿reretningen pŒdenne plassen,
 aktiver kollisjonsputen
dersom en voksen personsitter pŒ denne plassen. N¿ytralisering av kollisjonspute pŒpassasjersiden* 
Skru av tenningen og sett
tenningsn¿kkelen inn i betjening 1. Drei n¿kkelen til
posisjon "OFF".
NŒr du demonterer barnesetet,drei betjeningen for kollisjonsputentil posisjon "ON"for Œ aktivere
kollisjonsputen pΠnytt. Funksjonskontroll
NŒr kollisjonsputen pŒ
passasjerplassen ern¿ytralisert (betening iposisjon "OFF"), vil
kontrollampen lyse nŒr tenningenskrus pŒ (n¿kkel i 2. posisjon).
Kontrollampen lyser under hele n¿ytraliseringsprosessen. Sidekollisjonsputer* Sidekollisjonsputene er integrert i seteryggen pŒ forsetene, motd¿ren. Disse kollisjonsputene utl¿ses pŒ den siden som utsettes for st¿tet.
* Avhengig av bestemmelsesland.
8081

23-12-2002
PEUGEOT PERIODISK VEDLIKEHOLD19
SPESIELLE FORHOLDSREGLER Enkelte deler i bilen din trenger et spesielt vedlikeholdsprogram. Kollisjonsputesystemet (airbag) og beltestrammeren skal kontrolleres hvert 10. Œr.
Bremsev¾sken skal skiftes ut hver 60 000 km eller hvert 2. Œr.
Pollenfilteret skal kontrolleres hver gang bilen er inne til kontroll i et PEUGEOT verksted (periodisk vedlikehold og ved-
likehold mellom to periodiske kontroller). Registerrem : ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
Spesielle bruksforhold
Ved bruk av bilen under spesielt vanskelige kj¿reforhold, som for eksempel:
¥ Regelmessig smŒkj¿ring. ¥ Bykj¿ring (f.eks. taxi).
¥ Gjentatte korte turer med kald motor ved lave temperaturer.
Eller for biler som brukes over lengre tid under f¿lgende forhold: ¥ Varme land der temperaturen ofte er over 30 ¡C.¥ Kalde land der temperaturen ofte er under Ð15 ¡C.¥ Steder med st¿vet luft.
¥ Land der sm¿remidler eller drivstoff ikke tilsvarer de produkter som anbefales av Automobiles PEUGEOT.
I disse tilfeller trengs et forsterket vedlikeholdsprogram som omfatter spesielle vedlikeholdsoperasjoner som skalutf¿res hyppigere: ¥ Hver 20 000 km eller hvert Œr for biler med bensinmotor.¥ Hver 15 000 km eller hvert Œr for biler med dieselmotor og direkte innspr¿yting.¥ Hver 10 000 km eller hvert Œr for biler med dieselmotor og indirekte innspr¿yting.

23-12-2002
PEUGEOT PERIODISK VEDLIKEHOLD19
SPESIELLE FORHOLDSREGLER Enkelte deler i bilen din trenger et spesielt vedlikeholdsprogram. Kollisjonsputesystemet (airbag) og beltestrammeren skal kontrolleres hvert 10. Œr.
Bremsev¾sken skal skiftes ut hver 60 000 km eller hvert 2. Œr.
Pollenfilteret skal kontrolleres hver gang bilen er inne til kontroll i et PEUGEOT verksted (periodisk vedlikehold og ved-
likehold mellom to periodiske kontroller). Registerrem : ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
Spesielle bruksforhold
Ved bruk av bilen under spesielt vanskelige kj¿reforhold, som for eksempel:
¥ Regelmessig smŒkj¿ring. ¥ Bykj¿ring (f.eks. taxi).
¥ Gjentatte korte turer med kald motor ved lave temperaturer.
Eller for biler som brukes over lengre tid under f¿lgende forhold: ¥ Varme land der temperaturen ofte er over 30 ¡C.¥ Kalde land der temperaturen ofte er under Ð15 ¡C.¥ Steder med st¿vet luft.
¥ Land der sm¿remidler eller drivstoff ikke tilsvarer de produkter som anbefales av Automobiles PEUGEOT.
I disse tilfeller trengs et forsterket vedlikeholdsprogram som omfatter spesielle vedlikeholdsoperasjoner som skalutf¿res hyppigere: ¥ Hver 20 000 km eller hvert Œr for biler med bensinmotor.¥ Hver 15 000 km eller hvert Œr for biler med dieselmotor og direkte innspr¿yting.¥ Hver 10 000 km eller hvert Œr for biler med dieselmotor og indirekte innspr¿yting.

23-12-2002
KONTROLL UNDER KJ¯RING
30
Kontrollampe for ikke fastspentsikkerhetsbelte*
NŒr tenningen skrus pŒ, vil denne lampen lyse dersom f¿reren ikkehas spent fast sikkerhetsselen. Kontrollampe for kollisjonsputerforan og forsidekollisjonsputer
denne lampen lyser nŒr tenningen
skrus pŒ, og lyser i noen sekunder. Dersom denne lampen lyser nŒr
motoren gŒr, betyr det at noe er galtmed kollisjonsputesystemet.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
Lampe for batterilading
Hvis denne lampen lyser, kan det bety:
Ð at ladesystemet er i uorden,
Ð at polklemmene ved batteriet eller ledningen pŒ starteren er l¿s,
Ð at generatorremmen er r¿ket eller er for slakk,
Ð at generatoren er defekt.
Ta kontakt med et PEUGEOT verk- sted.
Lampe for autodiagnose motor
Lampen lyser hver gang tenningen skrus pŒ. Dersom lampen lyser nŒr motoren
gŒr, betyr det at noe er feil pŒ inn-spr¿ytingssystemet, tenningssyste-met eller pŒ eksosrenseanlegget.Det er risiko for at katalysatoren blirbeskadiget (kun bensinmotorer).
Ta snarest kontakt med et PEUGE-
OT verksted.
* Avhengig av bestemmelsesland
Lampe for vann i dieselolje-filtret*
Ta snarest kontakt med et PEUGEOT verksted.
Innspr¿ytingssystemet kan bli skadet.
Kontrollampe for n¿ytralisering avkollisjonsputenpŒ passasjerplassen*
Dersom kollisjonsputen er n¿ytralisert, vil denne lampen lyse nŒr tenningenskrus pŒ. Den vil deretter fortsette Œ lyse.
Dersom lampen blinker, ta kontakt
med et PEUGEOT verksted. Lampe for lavt drivstoffnivŒ
F¿rste gangen denne lampen lyser,
har du nok drivstoff til Œ kj¿re ca.
50 km . (Tanken pΠbiler med
bensinmotor rommer ca. 55 liter, ogtanken pΠdieselmotorer ca. 60 liter).
Lampe for gl¿ding av dieselmotor
Vent til lampen slukker f¿r
du starter bilen. Dersom temperaturen er tilstrekkelig, vil lampen lyse i under ett sekund.Bilen kan da startes uten at det ern¿dvendig Œ vente.
Kj¿levannstermometer
Ð nŒr nŒlen er i sone (A), er tempe-
raturen korrekt,
Ð nŒr nŒlen, er i sone (B), er tem-
peraturen for h¿y. Den felles varsellampen STOPblinker.
Stans bilen med en gang.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.

23-12-2002
KONTROLL UNDER KJ¯RING
30
Kontrollampe for ikke fastspentsikkerhetsbelte*
NŒr tenningen skrus pŒ, vil denne lampen lyse dersom f¿reren ikkehas spent fast sikkerhetsselen. Kontrollampe for kollisjonsputerforan og forsidekollisjonsputer
denne lampen lyser nŒr tenningen
skrus pŒ, og lyser i noen sekunder. Dersom denne lampen lyser nŒr
motoren gŒr, betyr det at noe er galtmed kollisjonsputesystemet.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
Lampe for batterilading
Hvis denne lampen lyser, kan det bety:
Ð at ladesystemet er i uorden,
Ð at polklemmene ved batteriet eller ledningen pŒ starteren er l¿s,
Ð at generatorremmen er r¿ket eller er for slakk,
Ð at generatoren er defekt.
Ta kontakt med et PEUGEOT verk- sted.
Lampe for autodiagnose motor
Lampen lyser hver gang tenningen skrus pŒ. Dersom lampen lyser nŒr motoren
gŒr, betyr det at noe er feil pŒ inn-spr¿ytingssystemet, tenningssyste-met eller pŒ eksosrenseanlegget.Det er risiko for at katalysatoren blirbeskadiget (kun bensinmotorer).
Ta snarest kontakt med et PEUGE-
OT verksted.
* Avhengig av bestemmelsesland
Lampe for vann i dieselolje-filtret*
Ta snarest kontakt med et PEUGEOT verksted.
Innspr¿ytingssystemet kan bli skadet.
Kontrollampe for n¿ytralisering avkollisjonsputenpŒ passasjerplassen*
Dersom kollisjonsputen er n¿ytralisert, vil denne lampen lyse nŒr tenningenskrus pŒ. Den vil deretter fortsette Œ lyse.
Dersom lampen blinker, ta kontakt
med et PEUGEOT verksted. Lampe for lavt drivstoffnivŒ
F¿rste gangen denne lampen lyser,
har du nok drivstoff til Œ kj¿re ca.
50 km . (Tanken pΠbiler med
bensinmotor rommer ca. 55 liter, ogtanken pΠdieselmotorer ca. 60 liter).
Lampe for gl¿ding av dieselmotor
Vent til lampen slukker f¿r
du starter bilen. Dersom temperaturen er tilstrekkelig, vil lampen lyse i under ett sekund.Bilen kan da startes uten at det ern¿dvendig Œ vente.
Kj¿levannstermometer
Ð nŒr nŒlen er i sone (A), er tempe-
raturen korrekt,
Ð nŒr nŒlen, er i sone (B), er tem-
peraturen for h¿y. Den felles varsellampen STOPblinker.
Stans bilen med en gang.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.

23-12-2002
DIN PARTNER I DETALJER
56
BARNESETER
Vi hos PEUGEOT har hele tiden hatt barnas sikkerhet i tankene ved utformingen av denne bilen. Men barnas sikkerhet er
ogsŒ ditt ansvar. For Œ oppnŒ st¿rst mulig sikkerhet, skal f¿lgende forholdsregler overholdes:
Ð Alle barn under 10 Œr *skal sitte i godkjente* seteanordninger som er tilpasset deres vekt, pŒ plassene som er utstyrt med
seler.
Ð Passasjersetet foran*: barn under 10 Œr mŒ ikke sitte pŒ denne plassen med ansiktet vendt i kj¿reretningen**. Barnet kan plasseres med "ryggen i kj¿reretningen". Kollisjonsputen pŒ passasjerplassen mŒ da n¿ytraliseres.
Ð Etter Œ ha testet flere systemer, kan PEUGEOT anbefale f¿lgende sikkerhetsanordninger: Fra 0 til 18 mŒneder (opp til 13 kg) "Britax Babysure": bakovervendt sete som plasseres i forsetet eller baksetet og som festes med et trepunktbelte. Dersom barnesetet monteres pŒ forsetet, skal dette setet plasseres i "midtre posisjon".
Fra 9 mŒneder til 3-4 Œr (9 til 18 kg) "Ršmer Prince": plasseres i baksetet og festes med et trepunktbelte.For barnets sikkerhet, skal aldri setet og bordet skilles fra hverandre.
Fra 3 til 6 Œr (15 til 25 kg) "Ršmer Vario": plasseres i baksetet og festes med et trepunktbelte.
1
2
3

23-12-2002
DIN PARTNER I DETALJER57
Fra 3 til 10 Œr (15 til 36 kg)
"Recaro Start": plasseres i baksetet og festes med et trepunktbelte. H¿yden, bredden og lengden pŒ sitteputen skal justeres i forhold til barnets alder og kroppsbygning. "Klippan Optima": plasseres i baksetet og festes med et trepunktbelte. Fra og med ca. 6 Œr (ca. 22 kg), bruker man kun seteputen.
For maksimal beskyttelse, pŒse at sikkerhetsselene eller selene i barnesetet blir
forsvarlig regulert og festet, selv for korte turer. Det skal v¾re minimalt medslakk mellom selen og barnets kropp. Bruk barnesikringen for Œ unngŒ utilsiktet Œpning av d¿rene.
* Avhengig av lovgivning i det enkelte land.
** Bortsett fra dersom bakseteplassene allerede er opptatt av andre barn eller bakseteplassene ikke kan brukes (de er tatt bort eller foldet sammen). I dette tilfellet skal passasjersetet foran skyves helt tilbake og kollisjonsputen pΠpas-sasjerplassen skal forbli aktivert.
La aldri et barn eller et dyr bli sittende i en bilsom stŒr parkert i sterksol med vinduene lukket.
La aldri tenningsn¿kkelen v¾retilgjengelig for barn inne i bilen. Kollisjonsputen pŒ passasjer- plassen skal n¿ytraliseres der-som et barnesete monteres medryggen i kj¿reretningen pŒ denneplassen. Det er nmelig stor risiko for at barnet blir alvorlig skadet dersomkollisjonsputen utl¿ses. Overhold alle forholdsregler om montering som gis i bruksanvis-ningen som f¿lger med barnesetet.
4
5

23-12-2002
DIN PARTNER I DETALJER59
SIKKERHETSSELER H¿yderegulering av sikkerhetsselene: For Œ plassere selen h¿yere eller lavere: skyv festepunktet oppover
eller nedover.Feste av sikkerhetsselene
Trekk selen ut og f¿r enden inn i lŒsen. Aktive beltestrammere for sikkerhetsselene Sikkerheten ved frontkollisjoner har blitt bedret ved bruk av aktive bel-testrammere for sikkerhetsselene.
Avhengig av kollisjonens kraft, vilsystemet umiddelbart stramme bel-tet slik at personen som sitter i setetblir holdt fast mot seteryggen. De aktive beltestrammerne aktive- res nŒr tenningen skrus pŒ.
For at en sikkerhetssele
skal v¾re effektiv, mŒ denv¾re stram, og plassert sŒn¾r kroppen som mulig.
Avhengig av kollisjonen, kan bel-testrammeren utl¿ses f¿r oguavhengig av kollisjonsputene. Kontrollampen for kollisjonspu- tene pŒ instrumentbordet vil i alletilfelle lyse. Etter en kollisjon, fŒ hele syste- met kontrollert av et PEUGEOTverksted. Systemet er beregnet pŒ Œ v¾re
fullt operasjonelt i ti Œr.
Av sikkerhetsgrunner, fΠsyste-
met kontrollert i et PEUGEOT-verksted innen ti Œr etter at bilener kj¿pt.

23-12-2002
N¿ytralisering av kollisjonsputen pŒpassasjersiden*
Av sikkerhetsmessige grunner skal kollisjonsputen pŒ passa-sjerplassen n¿ytraliseres dersomdu installerer et bakovervendtbarnesete pŒ denne plassen. Skru av tenningen, sett tennings- n¿kkelen inn i betjeningen forn¿ytralisering av kollisjonsputenpŒ passasjerplassen 1og drei
den til posisjon "OFF".Trekk der-
etter rett ut i samme posisjon.
Kontrollampen for kolli-sjonspute pΠinstumentpa-nelet lyser under heledenne operasjonen.
DIN PARTNER I DETALJER
80
KOLLISJONSPUTER FORAN Kollisjonsputene foran er integrert i rattet for f¿reren, og i instrumentbor-det for forsetepassasjeren. Disse tokollisjonsputene utl¿ses samtidig,bortsett fra hvis kollisjonputen pŒpassasjerplassen er n¿ytralisert. Defekt kollisjonspute foran
Dersom denne kontrollam- pen i instrumentpaneletlyser samtidig som detavgis et lydsignal, ta kon-
takt med et PEUGEOTverksted for ΠfΠhele syste-met kontrollert.
KOLLISJONSPUTER Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk pŒ Œ ¿ke sikkerheten ved
kollisjoner. De virker i tillegg til sik-kerhetselene med beltestrammere. De elektroniske st¿tsensorene registrerer og analyserer bilens kraf-tige fartsreduksjon. Dersom grensenfor utl¿sing er nŒdd, vil kollisjonspu-tene blŒses opp umiddelbart og fylleopp tomrommet mellom bilen ogf¿reren/forsetepassasjeren. Med en gang etter kollisjonen vil gassen t¿mmes ut av puten. Den vilderfor pŒ ingen mŒte kunne forstyrresikten eller hindre personene i Œ taseg ut av bilen. Kollisjonsputene vil kun tre i kraft ved kraftige kollisjoner der sikker-hetsselene alene ikke vil kunnebeskytte personene i bilen. Dette eravhengig av typen kollisjon og has-tigheten bilen har nŒr kollisjonen
inntreffer. Kollisjonsputene fungerer kun nŒr tenningen er pŒ. NB:
Gassen som slipper ut av kolli-
sjonsputen kan virke lett irriterende.
* Avhengig av bestemmelsesland.