Peugeot RCZ 2011 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF Dimensioni: 51.39 MB
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Antibloccaggio
delle ruote
(ABS)
fi ssa. Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
Controllo
dinamico di
stabilità (ESP/
ASR)
lampeggiante. La regolazione dell'ESP/ASR si
attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la
stabilità direzionale del veicolo.
fi ssa. Tranne in caso di disattivazione
(pressione del pulsante e
accensione della sua spia), il
sistema ESP/ASR è in anomalia. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.
Fari direzionali
lampeggiante. Anomalia del sistema fari
direzionali. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Cintura di
sicurezza non
allacciata/
volutamente
sganciata
fi ssa, poi
lampeggiante,
sul display
delle cinture
di sicurezza e
dell'airbag frontale
lato passeggero. Il guidatore o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Tirare la cinghia corrispondente, poi inserire l'estremità nel
dispositivo d'aggancio.
Almeno uno dei passeggeri
posteriori ha sganciato la cintura
di sicurezza.
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Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del
sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico.
In funzione della versione del quadro strumenti, l’accensione della spia
è accompagnata anche:
- da un pittogramma sul display centrale del quadro strumenti e da
un messaggio sul display multifunzione,
oppure
- da un pittogramma e da un messaggio sul display centrale del
quadro strumenti.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Indicatore
di direzione
sinistro
lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso il basso.
Indicatore di
direzione destro
lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso l'alto.
Segnale
d'emergenza
lampeggiante
con cicalino. Il comando del segnale
d'emergenza, situato sul
cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e a destra e le relative
spie lampeggiano simultaneamente.
Luci di
posizione
fi ssa.
Il comando d'illuminazione è sulla posizione
"Luci di posizione" o sulla posizione "AUTO"
con una luminosità insuffi ciente.
Anabbaglianti
fi ssa.
Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Anabbaglianti" o sulla posizione
"AUTO" con una luminosità insuffi ciente.
Abbaglianti
fi ssa. Il comando d'illuminazione è
azionato verso di sé. Tirare di nuovo il comando per riattivare gli anabbaglianti.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Fanalini
fendinebbia
posteriori
fi ssa. Fanalini fendinebbia posteriori
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per disattivare i
fanalini fendinebbia.
Preriscaldamento
motore Diesel
fi ssa. La chiave di contatto è sulla
2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il motore.
La durata di visualizzazione è determinata dalle condizioni
climatiche.
Freno di
stazionamento
fi ssa. Il freno di stazionamento è
inserito o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere la
spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare il capitolo "Guida".
Fendinebbia
anteriori
fi ssa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando per
disattivare i fari fendinebbia.
Airbag frontale
passeggero
fi ssa sul display
spie cinture di
sicurezza non
allacciate e
Airbag frontale
lato passeggero. Il comando, situato sul cruscotto,
lato passeggero, è in posizione
"ON"
.
L'Airbag frontale passeggero è
attivato.
In questo caso non collocare
seggiolini per bambini con
schienale verso la strada. Se non si colloca un seggiolino per bambini con "schienale
verso la strada" sul sedile del passeggero anteriore, si
raccomanda di attivare l'Airbag frontale del passeggero.
Tuttavia, prima di collocare un seggiolino per bambini con
"schienale verso la strada" azionare tassativamente il
comando su "OFF"
.
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario
del sistema corrispondente e può essere accompagnata da un segnale
sonoro.
Secondo la versione del quadro strumenti, l’accensione della spia è
accompagnata anche:
- da un pittogramma sul display centrale del quadro strumenti e da
un messaggio sul display multifunzione,
oppure
- da un pittogramma e da un messaggio sul display centrale del
quadro strumenti.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/Osservazioni
Airba
g
frontale
lato
passeggero
fi ssa, sul display
spie cinture
di sicurezza e
Airbag frontale
passeggero. Il comando situato sul cruscotto,
lato passeggero, è in posizione
"OFF".
L'Airbag frontale lato passeggero
è disattivato.
È possibile collocare un
seggiolino per bambini con
"spalle verso la strada" sul sedile
del passeggero anteriore. Prima di collocare un seggiolino per bambini con le "spalle
verso la strada" sul sedile del passeggero anteriore, è
tassativo
disattivare l'airbag frontale lato passeggero.
Si raccomanda di riattivarlo in caso di assenza di
seggiolino per bambini con le spalle verso la strada
azionando il comando sulla posizione " ON
".
ESP/ASR
fi ssa. Il tasto, situato al centro del
cruscotto, è attivato, e la relativa
spia è accesa.
Sono disattivate le seguenti funzioni:
- controllo dinamico di stabilità
(ESP),
- antipattinamento delle ruote
(ASR),
- accensione automatica del
segnale d'emergenza. Premere di nuovo il tasto per riattivare manualmente
queste funzioni. La relativa spia si spegne.
Queste funzioni si riattivano automaticamente
all'avviamento del veicolo.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
INDICATORE TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI
RAFFREDDAMENTO
Con il motore avviato, se la lancetta si trova:
- nella zona A
, la temperatura è corretta,
- nella zona B
, la temperatura è troppo elevata; la spia di
temperatura maxi e la spia di allarme centralizzato STOP
si
accendono, accompagnate da un segnale acustico e da un
messaggio d'allarme sul display.
Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
INDICATORE DI LIVELLO OLIO MOTORE
Questa informazione appare per alcuni secondi all'inserimento del
contatto, contemporaneamente all'informazione sulla manutenzione.
Affi nché la verifi ca del livello sia valida il veicolo deve trovarsi su
suolo piano e con il motore spento da almeno 15 minuti. Dopo qualche minuto di guida, la temperatura e la pressione nel circuito
di raffreddamento aumentano.
Per rabboccare il livello:
)
attendere il raffreddamento del motore,
)
svitare il tappo di due giri per far scendere la pressione,
)
quando la pressione è scesa, togliere il tappo,
)
rabboccare il livello fi no alla tacca "MAXI".
offkm/h90
OIL OKLivello olio
corretto
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Livello d'olio corretto
È indicata dal lampeggiamento di "OIL"
, o dalla comparsa di
un messaggio d'allarme sul quadro strumenti, accompagnato
dall'accensione della spia servizio e da un segnale acustico.
Se la mancanza d'olio è confermata dallaifi ca con l'astina manuale,
rabboccare tassativamente il livello per evitare di danneggiare il motore.
È indicata dal lampeggiamento di "OIL --"
o dalla comparsa di
un messaggio d'allarme sul quadro strumenti. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.
Mancanza d'olio
Anomalia indicatore livello d'olio
Astina manuale
Consultare il capitolo "Verifi che" per localizzare l'astina manuale e il
riempimento d'olio in funzione della motorizzazione.
2 tacche di livello sull'astina:
-
A
= maxi; non superare mai questo livello (rischio
di deterioramento del motore),
-
B
= mini; rabboccare il livello attraverso il tappo del
serbatoio d'olio, con olio adatto alla motorizzazione.
Livello olio
corretto
Livello olio non
corretto
Misurazione livello
olio non valida
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
INDICATORE DI MANUTENZIONE
Questa informazione appare per alcuni secondi all'inserimento del
contatto e informa il guidatore della scadenza della successiva
manutenzione da far effettuare secondo il programma di manutenzione
del costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire dall'ultimo azzeramento
dell'indicatore. È determinata da due parametri:
- il chilometraggio percorso,
- il tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
Frequenza di manutenzione superiore a 3.000 km
All'inserimento del contatto, nessuna informazione di manutenzione
appare sul display centrale del quadro strumenti.
Frequenza di manutenzione compresa tra 1.000 Km e 3.000 km
All'inserimento del contatto e per 7 secondi, la chiave che simboleggia
le operazioni di manutenzione si accende. Il display centrale del
quadro strumenti indica il numero di chilometri che si possono ancora
percorrere fi no alla prossima manutenzione.
Esempio:
si possono ancora percorrere 2.800 km fi no alla prossima
manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il display
centrale grande indica:
Frequenza di manutenzione inferiore a 1.000 Km
Esempio:
si possono ancora percorrere 900 km fi no alla prossima
manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il display centrale indica:
L
a chiave rimane accesa
sul display piccolo
per segnalare che a breve dovrà essere
effettuata una manutenzione.
Manutenzione entro
2800 km on
9 mesi
2800km
Manutenzione entro
900 km on
2 mesi
900km
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= 0
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Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto e per 7 secondi, la chiave lampeggia
per segnalare che la manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio:
la frequenza di manutenzione è stata superata di 300 Km.
All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il display centrale
indica:
La chiave rimane accesa
sul display piccolo
per segnalare che avrebbe dovuto essere
effettuato un tagliando di manutenzione.
Il chilometraggio che rimane da percorrere può dipendere dal
fattore tempo, in funzione delle abitudini di guida.
La chiave può quindi accendersi anche se è stata superata la
scadenza dei due anni.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
Richiamo dell'informazione di manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere all'informazione di manutenzione.
Quest'informazione appare durante la procedura di svolgimento del
check manuale.
)
Premere brevemente il pulsante "CHECK/000".
L'informazione di manutenzione viene visualizzata per qualche
secondo sul display centrale del quadro strumenti, poi scompare.
Dopo questa operazione, se si vuole scollegare la batteria,
bloccare le porte del veicolo ed attendere almeno cinque minuti,
altrimenti l'azzeramento non verrà preso in considerazione. Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di manutenzione deve essere
azzerato.
La procedura di azzeramento è la seguente:
)
interrompere il contatto,
)
premere il pulsante "CHECK/000" e tenerlo premuto,
)
inserire il contatto; il display chilometrico inizia un conteggio alla rovescia,
)
quando il dispaly centrale del quadro strumenti indica "=0"
, rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione sparisce dal display piccolo.
Manut.
superata di
300 km
-300km
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
CHECK MANUALE
Questa funzione permette di verifi care lo stato del veicolo (promemoria
degli allarmi e dello stato delle funzioni parametrabili - attivato/
disattivato) e le informazioni sulla manutenzione.
)
A motore avviato, per lanciare un controllo manuale, premere
brevemente il pulsante "CHECK/000"
del quadro strumenti.
Se non è stato rilevato alcun malfunzionamento, sul display centrale del
quadro strumenti apparirà "CHECK OK"
.
Se è stato rilevato un malfunzionamento "minore", sul display centrale del
quadro strumenti si accendono le spie d'allarme interessate e successivamente
"CHECK OK"
. Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.
Se è stato rilevato un malfunzionamento "maggiore", sul display centrale
del quadro strumenti si accendono solo le spie d'allarme interessate. Far
verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.
CONTACHILOMETRI
I chilometraggi totali e parziali vengono visualizzati per trenta secondi
all'interruzione del contatto, all'apertura della porta del guidatore e
bloccando o sbloccando le porte del veicolo.
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo dalla sua prima
immatricolazione.
Contachilometri totalizzatore
)
Con il contatto inserito, premere questo pulsante e tenerlo premuto
fi no alla comparsa degli zeri.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall'azzeramento del contatore da parte del
guidatore.
10
3070
50
904.5
65
4
/min1000km/
CHECK/000
Diagnosi OK
km/h90LIMIT Pause
10
CHECK/000
3050
13 011 0907
05
0
3010
6
7 5
4
/min1000
km/hmph5
.5
offkm/h90
CHECK
OK
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00.5
16
7
60
6
12
93
55
50
45
40
353025
20
15
1
0
5
38
REOSTATO D'ILLUMINAZIONE
Permette di regolare manualmente l'intensità luminosa del posto di
guida in funzione della luminosità esterna. Funziona solamente con i
fari accesi, tranne i fari diurni.
Attivazione
)
Premere il pulsante per far variare l'intensità d'illuminazione del
posto di guida.
)
Quando l'illuminazione raggiunge la regolazione minima, rilasciare
il pulsante, poi premere di nuovo per aumentarla.
oppure
)
Quando l'illuminazione raggiunge la regolazione massima,
rilasciare il pulsante, poi premerlo di nuovo per diminuirla.
)
Non appena l'illuminazione raggiunge l'intensità desiderata,
rilasciare il pulsante.
Disattivazione
Quando i fari sono spenti o sono in modalità giorno per i veicoli dotati di
fari diurni, qualsiasi azione sul pulsante non produce effetto.
OROLOGIO
L'orologio a lancette, situato tra gli aeratori centrali del cruscotto, non ha
tasti di regolazione.
Per regolare l'ora, consultare il paragrafo del menu di confi gurazione
del display multifunzione.
L'orologio è sincronizzato con l'ora del display multifunzione; dopo
la conferma della regolazione sul display multifunzione, le lancette
ruotano fi no a posizionarsi sull'ora impostata, ad ogni reinserimento del
contatto.