Peugeot RCZ 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

IN BREVE

20

OTTIMIZZARE L'UTILIZZO
DEL CAMBIO

Con cambio manuale, avviare con
delicatezza, inserire subito la marcia più alta
e cambiare le marce senza superare i giri.
Se il veicolo ne è equipaggiato, l'indicatore
di cambio marcia consiglia di inserire
una marcia più alta; la marcia da inserire
appare sul quadro strumenti, seguire il
suggerimento.

Con cambio automatico o pilotato, lasciare la
leva in posizione Drive "D"
o Auto "A"
,
secondo il tipo di selettore, senza
premere a fondo o bruscamente il pedale
dell'acceleratore.



ADOTTARE UNO STILE DI
GUIDA TRANQUILLO

Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,
utilizzare il freno motore piuttosto che il
pedale del freno, premere progressivamente il
pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti
contribuiscono ad economizzare il consumo
di carburante, e diminuire le emissioni di CO
2
e ad attenuare il rumore del traffi co.

In condizioni di traffi co scorrevole, se si
dispone del comando "Cruise" al volante,
selezionare il regolatore di velocità a partire
da 40 km/h.



GESTIRE L'UTILIZZO DEGLI
EQUIPAGGIAMENTI ELETTRICI

Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo,
arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le bocchette
d'aerazione, prima di utilizzare l'aria condizionata.
Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare aperte
le bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di
limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello
d'occultamento del tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto
la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento,
se sono gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento
del sedile.

Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi
quando le condizioni di visibilità sono
suffi cienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in
inverno, prima di inserire la prima marcia; il
veicolo si riscalda più velocemente durante
la guida.

Se i passeggeri evitano di attivare i supporti
multimediali (fi lm, musica, videogiochi...),
contribuiscono a limitare il consumo d'energia
elettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di
scendere dal veicolo.














































ECO-GUIDA

L'eco-guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.

LIMITARE LE CAUSE DEL
CONSUMO ECCESSIVO

Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare i bagagli più pesanti sul fondo
del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli,
dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale, sostituire
i pneumatici da neve con i pneumatici estivi.



RISPETTARE I CONSIGLI DI
MANUTENZIONE

Verifi care regolarmente e a freddo la
pressione di gonfi aggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della
porta del guidatore.
Effettuare questa verifi ca particolarmente:


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte.

Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione fi ltro dell'olio,
fi ltro dell'aria...) e seguire il programma delle
operazioni raccomandate dal costruttore.


Durante il riempimento del serbatoio, non
insistere oltre il 3° scatto della pistola, si
eviterà lo straripamento del carburante.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida
di questo nuovo veicolo si constaterà una
migliore regolarità del consumo medio di
carburante.

01030 23070 190110 150250 50
210
90170130
0.
5
1.5
2.53.5
4.5
12
65 4 3tr/min
x1000km/h
50 01/2
190
130
CHECK/000
22
















QUADRI STRUMENTI BENZINA -
DIESEL CAMBIO MANUALE O
AUTOMATICO


QUADRANTI



1.
Contagiri.


Indica la velocità di rotazione del motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di raffreddamento.


Indica la temperatura del liquido di raffreddamento del motore
(° Celsius).

3.
Livello del carburante.


Indica la quantità di carburante ancora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.


Indica la velocità istantanea del veicolo (km/h o mph).

5.
Display piccolo.


6.
Display centrale.


7.
Pulsante di gestione della visualizzazione.


Lancia un CHECK manuale.
Richiama le informazioni sulla manutenzione.
Riazzera la funzione selezionata (contachilometri parziale o
indicatore di manutenzione).

8.
Pulsante del reostato d'illuminazione.


Regola l'intensità dell'illuminazione del posto di guida.

Con display centrale grande


Pannello che raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione del
funzionamento del veicolo, equipaggiato di retroilluminazione permanente.
Per ulteriori informazioni, consultare il paragrafo corrispondente al
pulsante o alla funzione e alla relativa visualizzazione.


Con display centrale piccolo

1/
offkm/h
km
l/100
90
500
10,2
12
D3
km/h
km
l/100
90
500 LIMIT Pause
10,2
4
SPIE DI FUNZIONAMENTO

DISPLAY


*
Secondo la motorizzazione.

**
Solamente con display centrale grande.

***
Solamente con WIP Com 3D.


Display piccolo



A.
Contachilometri parziale.


(km o miglia)

B.
Contachilometri totalizzatore.


(km o miglia)


C.
Chiave di manutenzione,
se scadenza del tagliando di
manutenzione imminente o superata.



Display centrale


D. Limitatore di velocità


(km/h o mph) oppure
Regolatore di velocità.


E. Indicazione:



- di cambio marcia * (cambio manuale),


oppure

- del programma o della marcia (cambio automatico).



F. Indicatore del livello dell'olio motore,


indicatore di manutenzione.


(km o miglia)

Queste due funzioni vengono visualizzate all'inserimento del
contatto, poi spariscono dopo alcuni secondi.
Spie d'allarme e di stato/CHECK.


Segnalazione pneumatici sgonfi .


Computer di bordo.


Richiamo della velocità del veicolo ** .


Parametri del veicolo ** .


Navigazione - Guida *** .


Queste sei funzioni appaiono in funzione della selezione.

km/h
km
l/100
90
500 LIMIT Pause
10,2
24















COMANDO SUL QUADRO STRUMENTI CON
DISPLAY CENTRALE GRANDE

Comandi

Sono disponibili quattro tasti per comandare il display centrale grande
del quadro strumenti:


1.
accedere al menu generale, confermare la selezione,

2.
spostarsi verso l'alto nel menu,

3.
spostarsi verso il basso nel menu,

4.
tornare alla precedente schermata, uscire dal menu.


Menu generale



)
Premere il tasto 1
per accedere al menu generale e scegliere una
delle seguenti funzioni:


- "Parametri veicolo",

- "Scelta della lingua",

- "Imposta unità".

)
Premere i tasti 2
o 3
per spostarsi nella schermata.

)
Premere di nuovo il tasto 1
per confermare la scelta.
Questi tasti permettono:


- a veicolo fermo
, di confi gurare gli equipaggiamenti del veicolo e i
parametri del display centrale (lingue, unità, ecc.),

- il veicolo in movimento,
di far scorrere le funzioni attive (computer
di bordo, navigazione, ecc.).
Il menu generale e le sue funzioni sono accessibili solo
quando il veicolo è fermo
, con i tasti da 1
a 4
.
Oltre una certa soglia di velocità, il display centrale mostra un
messaggio che segnala l'impossibilità di visualizzare il menu
generale.
Le schermate del computer di bordo sono accessibili solo quando
il veicolo è in movimento, con i tasti 2
e 3
(vedere paragrafo
"Computer di bordo").

1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

Parametri veicolo

Questo menu permette di attivare o di disattivare alcuni
equipaggiamenti di guida e di confort:


- indicazione della marcia del veicolo,

- sbloccaggio selettivo (vedere capitolo "Aperture"),

- accensione temporizzata dei fari e dell'illuminazione d'accoglienza
(vedere capitolo "Ergonomia/Confort"),

- illuminazione d'ambiente (vedere capitolo "Ergonomia/Confot"),

- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),

- fari direzionali (vedere capitolo "Visibilità").

- assistenza posteriore al parcheggio (vedere capitolo "Guida").



Scelta della lingua

Questo menu permette di scegliere la lingua di visualizzazione:
Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Portugues,
Portugues-Brasil, Türkçe * .


Scelta delle unità

Questo menu permette di scegliere le unità: temperatura (°Celsius o
°Fahrenheit) e consumi (l/100 km, mpg o km/l).


* Secondo il Paese di destinazione.
Menu generale
Parametri veicolo
Scelta della lingua
Scelta delle unità
ESC

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SPIE

Riferimenti visivi che informano il guidatore della comparsa di
un'anomalia (spia d'allarme) o dell'avvio di un sistema (spia di
funzionamento o di disattivazione).

All'inserimento del contatto

All'inserimento del contatto del veicolo si accendono per qualche
secondo alcune spie d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando si avvia il motore.
In caso contrario, prima di mettersi in marcia, verifi care la spia d'allarme
interessata.


Allarmi associati

L'accensione, fi ssa o lampeggiante, di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro.
Secondo la versione del quadro strumenti, l’accensione della spia è
accompagnata anche:


- da un pittogramma sul display centrale del quadro strumenti e da
un messaggio sul display multifunzione,
oppure

- da un pittogramma e da un messaggio sul display centrale del
quadro strumenti.



Spie d'allarme

A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle
seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme è sempre accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio aggiuntivo, che aiuta ad
identifi care l'anomalia.
In presenza di problemi, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualifi cato.

1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni








STOP




fi ssa, sola o
abbinata ad un'altra
spia d'allarme,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio sul
display.
L'accensione della spia indica
una grave anomalia dei freni,
del servosterzo, del circuito
dell'olio motore, del circuito di
raffreddamento o una ruota
forata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza, poiché il motore rischia di spegnersi durante la
guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.







Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento


fi ssa con lancetta
nella zona rossa. La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per rabboccare, se
necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato.







Freni


fi ssa, abbinata
alla spia STOP. Il livello del liquido dei freni nel
circuito dei freni è insuffi ciente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
PEUGEOT.
Se l'anomalia persiste, far verifi care il circuito dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.

+

fi ssa, abbinata
alla spia STOP e
ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.

28



Sistema di
autodiagnosi
motore


lampeggiante. Anomalia del sistema di controllo
motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualifi cato.

fi ssa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.






Livello minimo
del carburante


fi ssa con lancetta
nella zona rossa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano circa 5 litri
di
carburante.
Da questo momento viene
utilizzata la riserva di carburante. Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per
evitare la panne.
Finché non si effettua un rabbocco di carburante suffi ciente
questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio.
Questo segnale acustico e questo messaggio vengono
ripetuti, in modo sempre più ravvicinato, man mano che il
livello si abbassa fi no allo "0"
.
Capacità del serbatoio: circa 55 litri.
Non guidare mai fi no all'esaurimento di tutto il carburante
nel serbatoio, pena il rischio di danneggiamenti dei sistemi
antinquinamento e d'iniezione.

Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni








Service




temporaneamente,
accompagnata da
un messaggio.
Sono presenti anomalie minori,
che non sono abbinate ad una
specifi ca spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che appare
sul display:


- l'apertura delle porte, del bagagliaio o del cofano motore,

- il livello minimo dell'olio motore,

- il livello minimo del serbatoio del liquido lavacristallo/lavafari,


- l'usura della pila del telecomando,

- la diminuzione della pressione dei pneumatici,

- la saturazione del fi ltro antiparticolato sui veicoli Diesel
(vedere capitolo "Verifi che - Controlli/Filtro antiparticolato").
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualifi cato.


fi ssa, accompagnata
da un messaggio e da
un segnale acustico.
Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate ad una specifi ca spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente
alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.