Peugeot RCZ 2011 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF Dimensioni: 51.39 MB
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APERTURE
PORTE
APERTURA
Dall'esterno
)
Dopo aver sbloccato completamente le porte del veicolo con il
telecomando o la chiave, afferrare la maniglia della porta e tirarla.
Il vetro scende automaticamente di alcuni millimetri per consentire
l'apertura della porta.
In caso di gelo, la presenza di brina può ostacolare l'apertura
automatica del vetro; rimuovere la brina che si è formata lungo la
guarnizione inferiore, situata alla base del vetro.
Con lo sbloccaggio selettivo attivato, premendo una volta il
pulsante di sbloccaggio del telecomando, sarà possibile sbloccare
solamente la porta del guidatore.
Dall'interno
)
Tirare il comando della porta per aprire la porta; in questo modo si
sblocca tutto il veicolo.
Il vetro scende automaticamente di alcuni millimetri per consentire
l'apertura della porta.
Sbloccaggio selettivo attivato:
- il comando della porta del guidatore sblocca soltanto questa
porta e lo sportellino del serbatoio del carburante,
- il comando della porta del passeggero sblocca la porta del
passeggero e il bagagliaio.
I comandi interni delle porte non sono attivi quando le porte del
veicolo sono bloccate a doppia azione. Se si lascia la porta aperta per oltre un minuto, il vetro risale.
Tirare di nuovo la maniglia per riattivare il sistema.
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CHIUSURA
Il vetro risale automaticamente dopo alcuni secondi e si adatta per
garantire una perfetta tenuta della chiusura.
-
se il motore è avviato
, questa spia si accende ed è
accompagnata da un messaggio sul display per alcuni secondi,
COMANDO DI BLOCCAGGIO CENTRALIZZATO
Questo comando permette di bloccare o sbloccare
contemporaneamente le porte, lo sportello del bagagliaio e lo sportello
del serbatoio del carburante dall'interno del veicolo.
Bloccaggio
)
Premere questo pulsante per bloccare le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
Se una delle porte o lo sportello del bagagliaio sono aperti, il
bloccaggio centralizzato dall'interno non avviene.
Sbloccaggio
)
Premere di nuovo questo pulsante per sbloccare il veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne.
In caso di bloccaggio/bloccaggio ad effetto globale dall'esterno
Se le porte del veicolo sono bloccate o bloccate ad effetto globale
dall'esterno, la spia rossa lampeggia e il pulsante non è attivo.
)
Con il bloccaggio semplice, tirare il comando interno della
porta per sbloccare le porte del veicolo.
)
Con il bloccaggio ad effetto globale, utilizzare necessariamente il
telecomando o la chiave per sbloccare le porte del veicolo.
In caso di lavaggio del veicolo:
- bloccare le porte del veicolo con il telecomando o con la
chiave,
- evitare di dirigere il getto d'acqua sulla parte superiore dei vetri,
- è obbligatorio tenere l'estremità della pompa ad alta pressione
ad almeno di 1 metro dai vetri e dalle guarnizioni delle porte.
Quando una porta è chiusa male: Durante la chiusura della porta il vetro risale automaticamente:
prestare quindi attenzione al rischio di pizzicamento.
- se il veicolo è in movimento
(velocità superiore a 10 Km/h),
questa spia si accende ed è accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display per alcuni secondi.
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APERTURE
La pressione del comando di bloccaggio centralizzato permette di
sbloccare il veicolo.
L'apertura di una porta dall'interno, a veicolo fermo, è possibile ma
il veicolo sarà nuovamente bloccato quando la velocità supererà i
10 km/h.
Attivazione/Disattivazione
È possibile attivare o disattivare questa funzione.
)
A contatto inserito, premere per almeno due secondi il pulsante.
Un messaggio di conferma appare sul display.
In caso di urto violento con attivazione di un airbag, le porte del veicolo
si sbloccano automaticamente, per permettere l'uscita degli occupanti.
BLOCCAGGIO D'EMERGENZA DELLE PORTE
Per bloccare e sbloccare meccanicamente le porte in caso di anomalia
del sistema di bloccaggio centralizzato o di panne della batteria.
Bloccaggio della porta del guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura, quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta del guidatore
)
Inserire la chiave nella serratura, quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio della porta del passeggero anteriore
)
Con la chiave, rimuovere il coperchietto nero, situato sul fi anco
della porta.
)
Inserire la chiave nella cavità senza forzare, poi, senza ruotarla,
spostare lateralmente il chiavistello verso l'interno della porta.
)
Estrarre la chiave e ricollocare il coperchietto.
Sbloccaggio della porta del passeggero anteriore
)
Tirare il comando interno d'apertura della porta.
SICUREZZA ANTIAGGRESSIONE
Questa funzione permette di bloccare automaticamente e
contemporaneamente le porte, lo sportello del bagagliaio e lo sportello
del serbatoio del carburante, non appena la velocità supera i 10 km/h.
Funzionamento
Se una delle porte è aperta, il bloccaggio centralizzato automatico non
avviene.
Se lo sportello del bagagliaio è aperto, il bloccaggio centralizzato
automatico delle porte è attivo.
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BAGAGLIAIO
CON IL TELECOMANDO
)
Premere questo pulsante per almeno due secondi
per sbloccare lo sportello del bagagliaio, il quale si
socchiude leggermente.
)
Sollevare lo sportello del bagagliaio.
Questa azione sblocca anche le porte e lo sportello del serbatoio del carburante.
Con il comando manuale: porte del veicolo sbloccate
)
Premere il comando d'apertura situato al di sopra della targa.
)
Sollevare lo sportello del bagagliaio.
CHIUSURA
)
Abbassare lo sportello del bagagliaio mediante una delle maniglie
interne.
)
Se necessario, premere la parte alta dello sportello del bagagliaio
per chiuderlo completamente.
Quando lo sportello del bagagliaio è chiuso male:
-
se il motore è avviato
, questa spia si accende ed è
accompagnata da un messaggio sul display per alcuni secondi.
Con lo sbloccaggio selettivo attivato si potrà aprire il bagagliaio
dopo aver premuto due volte il pulsante di sbloccaggio del
telecomando.
Porte del veicolo bloccate
Bloccaggio d'emergenza delle porte del veicolo
In caso di anomalia del sistema di bloccaggio centralizzato (batteria
poco carica), si raccomanda di scollegare la batteria.
- se il veicolo è in marcia
(velocità superiore a 10 Km orari), questa
spia si accende ed è accompagnata da un segnale acustico e da
un messaggio sul display per alcuni secondi.
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ERGONOMIA E CONFORT
SEDILI ANTERIORI
Sedile con appoggiatesta integrato, composto da una seduta e da
uno schienale regolabili per adattare la posizione del passeggero alle
migliori condizioni di guida e di confort.
REGOLAZIONI MANUALI
Regolazione longitudinale
Regolazione in altezza del sedile del guidatore o del passeggero
Regolazione dell'inclinazione dello schienale
)
Sollevare il comando e far scorrere la seduta in avanti o indietro.
)
Tirare verso l'alto il comando per sollevarlo o spingerlo in basso
per abbassarlo fi no al raggiungimento della posizione desiderata.
)
Ruotare il comando per regolare l'inclinazione alla posizione desiderata.
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SEDILI ANTERIORI
Sedile con appoggiatesta integrato, composto da una seduta e da
uno schienale regolabili per adattare la posizione del passeggero alle
migliori condizioni di guida e di confort.
REGOLAZIONI ELETTRICHE
Regolazione longitudinale
Regolazione in altezza della seduta
)
Spingere il comando in avanti o indietro per fare scorrere il sedile.
)
Tirare verso l'alto o spingere verso il basso la parte posteriore
del comando per raggiungere l'altezza desiderata.
Le funzioni elettriche del sedile sono disattivate circa un minuto
dopo l'interruzione del contatto.
Per riattivarle, inserire il contatto.
Regolazione dell'inclinazione dello schienale
)
Spingere in avanti o indietro il comando per regolare
l'inclinazione dello schienale.
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ERGONOMIA E CONFORT
Regolazione lombare
)
Ruotare la manopola per raggiungere la corretta posizione
a livello lombare.
Comando dei sedili riscaldati
A motore avviato, i sedili anteriori possono essere riscaldati
separatamente.
)
Utilizzare la manopola di regolazione posta sul lato di ogni sedile
anteriore per accendere e scegliere il livello di riscaldamento
desiderato:
0
: Arresto.
1
: Basso.
2
: Medio.
3
: Forte.
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M66
MEMORIZZAZIONE DELLE
POSIZIONI DI GUIDA
Sistema che tiene conto delle regolazioni elettriche del sedile del
guidatore e dei retrovisori. Consente di memorizzare due posizioni
tramite i tasti sul lato del sedile del guidatore.
MEMORIZZAZIONE DI UNA POSIZIONE
Con i tasti M/1/2
)
Inserire il contatto.
)
Regolare il sedile e i retrovisori esterni.
)
Premere il tasto M
poi, entro quattro secondi, premere il tasto 1
o 2
.
Verrà emesso un segnale acustico per segnalare l'avvenuta
memorizzazione.
PROMEMORIA DI UNA POSIZIONE MEMORIZZATA
La memorizzazione di una nuova posizione annulla la precedente.
Con il tasto 1 o 2
)
Tenere premuto il tasto 1
o 2
fi no al segnale acustico che indica la
fi ne della regolazione.
Con il contatto disinserito, dopo aver richiamato alcune volte la
posizione, la funzione sarà disattivata fi no all'avviamento del
motore, per non scaricare la batteria.
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090
1
3001/2
1
CHE
CK/
0
0
0
ERGONOMIA E CONFORT
REGOLAZIONE DEL VOLANTE
)
A veicolo fermo
, tirare il comando per sbloccare il volante.
)
Regolare l'altezza e la profondità per trovare la posizione di guida
più adatta.
)
Premere il comando per bloccare il volante.
Per ragioni di sicurezza, queste manovre devono tassativamente
essere effettuate a veicolo fermo.
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RETROVISORI
RETROVISORI ESTERNI
Ognuno di essi è munito di uno specchio regolabile che consente la
visione posteriore e laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o di parcheggio. Sono chiudibili elettricamente.
Disappannamento - Sbrinamento
Il disappannamento - sbrinamento dei retrovisori esterni si
effettua, a motore avviato, premendo il comando di sbrinamento
del lunotto (vedere paragrafo "Disappannamento - Sbrinamento
del lunotto").
Regolazione
)
Portare il comando A
a destra o a sinistra per selezionare il
retrovisore corrispondente.
)
Spostare il comando B
nelle quattro direzioni per effettuare la
regolazione.
)
Riportare il comando A
in posizione centrale.
Gli oggetti osservati sono in realtà più vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare correttamente la distanza degli
altri veicoli.