ECU Peugeot RCZ 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF Size: 26.45 MB
Page 79 of 276

3/
ERGONOMIE ŞI CONFORT
PLAFONIERĂ
A. Plafonieră
B. Lumini pentru citit harta
PLAFONIERĂ
În această poziţie, plafoniera se aprinde treptat:
- la deblocarea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei usi,
- la activarea butonului de blocare al telecomenzii, pentru a repera vehiculul.
Se stinge treptat:
- la blocarea vehiculului,
- la punerea contactului,
- 30 de secunde după închiderea ultimei uşi.
Stinsă în permanenţă.
Iluminat continuu.
Cu modul "iluminat permanent", durata de aprindere varaiză, în funcţie de context:
- după întreruperea contactului, aproximativ zece minute,
- în modul de economie de energie, aproximativ 30 secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.
LUMINĂ PENTRU CITIT HARTA
Cu contactul cuplat, acţionaţi întrerupătorul corespunzător.
Page 89 of 276

3/
ERGONOMIE ŞI CONFORT
Durata de iluminare variază, în funcţie de context:
- cu contactul întrerupt, aproximativ zece minute,
- în modul economie de energie, aproximativ treizeci secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.
CASETĂ DE DEPOZITARE
Are amenajări destinate depozitării unei cutii cu becuri de schimb, o trusă de prim ajutor, kitului pentru remedierea temporară a unei pene de roată, unui triunghi refl ectorizant de presemnalizare, a cârligului sistemului de tractare etc.
ILUMINARE ÎN PORTBAGAJ
Vehiculul dumneavoastră este echipat cu două lămpi de iluminare a portbagajului; prima în garnitura laterală dreaptă a portbagajului şi a doua în centru, sub placa portbagajului.
Se aprind automat la deschidere şi se sting automat la închiderea portbagajului.
Nu se pot dezactiva manual.
Un al doilea triunghi de presemnalizare poate fi depozitat în capitonajul capacului portbagajului.
Pentru acces:
ridicaţi planşeul folosind cordonul,
imobilizaţi-l în poziţie verticală deasupra capetelor, situate pe părţile laterale ale portbagajului.
Page 94 of 276

92
APRINDERE AUTOMATA
Luminile de poziţie şi faza scurtă se aprind automat, fără ca şoferul să intervină, în caz de luminozitate slabă exterioară precum şi în diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce luminozitatea a devenit din nou sufi cient de bună sau ştergătoarele s-au oprit.
Punerea în funcţiune
Rotiţi inelul în poziţia "AUTO" . Aprinderea automată este însoţită de un mesaj pe ecran.
Oprire
Rotiţi inelul pe o altă poziţie. Oprirea este însoţită de un mesaj pe ecran.
Asociere cu iluminatul de insotire automat
Asocierea cu aprinderea automată aduce iluminatului de însoţire următoarele posibilităţi suplimentare:
- alegerea duratei de menţinere a luminilor timp de 15, 30 sau60 secunde în functiile parametrabile din meniul de confi gurare a vehiculului,
- pornirea automată a luminilor de însoţire când aprinderea automată este activată.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a senzorului de luminozitate, acest martor se afi şează pe tabloul de bord şi/sau un mesaj apare pe ecranul multifuncţie, însoţit de un semnal sonor.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul de luminozitate poate detecta o lumină sufi cientă. Astfel, luminile nu se aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, cuplat la senzorul de ploaie şi situat în mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare interioare; funcţiile asociate nu vor mai fi comandate.
Page 95 of 276

4/
VIZIBILITATE
REGLAJ MANUAL AL
PROIECTOARELOR CU HALOGEN
REGLARE AUTOMATA A
PROIECTOARELOR CU XENON
Pentru a nu incomoda participanţii la trafi c, proiectoarele cu lămpi cu halogen trebuie reglate pe înălţime, în funcţie de sarcina vehiculului.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din faţă.
-. 3 persoane.
1. 4 persoane.
-. Reglaj intermediar.
2. 4 persoane + sarcina maximă autorizată.
-. Reglaj intermediar.
3. Şofer + sarcina maximă autorizată.
Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi la trafi c, acest sistem corectează automat şi cu vehiculul staţionat înălţimea fasciculului luminos al becurilor cu xenon, în funcţie de incarcarea vehiculului.
În caz de defecţiune, acest martor se afi şează pe tabloul de bord, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
Sistemul pune în acest caz proiectoarele în poziţie joasă.
Reglaj iniţial în poziţia "0".
Nu atingeţi cu mana becurile cu xenon.
Consultati un reparator agreat PEUGEOT sau un Service autorizat.
Page 96 of 276

94
ILUMINARE DIRECŢIONALĂ
La faza scurtă sau lungă, această funcţie permite fascicolului proiectoarelor să lumineze mai bine marginea drumului în viraje.
Utilizarea acestei funcţii, începând cu 20 km/h şi cuplată numai cu becurile cu xenon, îmbunătăţeşte considerabil calitatea iluminării în viraje.
cu iluminat direcţional
fără iluminat direcţional
PROGRAMARE
ANOMALIE DE FUNCŢIONARE
La viteză zero sau foarte slabă sau la intrarea în marşarier, această funcţie este inactivă.
Starea funcţiei rămâne în memorie la întreruperea contactului.
În caz de defecţiune, acest martor pâlpâie pe combina de
bord, însoţit de un mesaj pe ecran.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Activarea sau dezactivarea funcţiei se face din meniul de confi gurare al vehiculului.
Page 99 of 276

4/
VIZIBILITATE
ŞTERGERE AUTOMATĂ FAŢĂ
Ştergătorul funcţionează automat, fără intervenţia şoferului în caz de detectare a ploii (senzorul din spatele oglinzii retrovizoare din interior) şi îşi adaptează viteza în funcţie de intensitatea precipitaţiilor.
Activare
Se realizează manual de către şofer prin aplicarea unui impuls în jos comenzii, spre poziţia "AUTO" .
Activarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Dezactivare
Funcţia este dezactivată manual de către şofer prin deplasarea comenzii spre sus, apoi poziţionaţi-o pe "0" .
Dezactivarea funcţiei este însoţită de un mesaj pe ecran.
Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu cadenţă automată, ştergătorul va funcţiona intermitent.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Este necesară reactivarea ştergerii automate, după fi ecare decuplare a contactului mai lungă de 1 minut, apăsând comanda.
Nu blocaţi senzorul de ploaie, cuplat cu senzorul de luminozitate şi situat pe mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie automată dezactivaţi sistemul de ştergere automată.
Iarna, pentru a nu deteriora lamele ştergătoarelor, este recomandat să aşteptaţi dezgheţarea completă a parbrizului înainte de a acţiona ştergerea automată.
Page 100 of 276

98
POZIŢIA SPECIALĂ A ŞTERGĂTOARELOR FAŢĂ
Pentru a păstra efi cacitatea ştergătoarelor plate ("fl at-blade"), vă sfătuim:
- să le manipulaţi cu atenţie,
- să le curăţaţi regulat cu apă cu săpun,
- să nu le utilizaţi pentru a susţine o placă de carton presată pe parbrizului,
- să le înlocuiţi la primele semne de uzură.
Această poziţie permite degajarea lamelor ştergătoarelor faţă.
Permite curăţarea lamelor sau înlocuirea ştergătoarelor. De asemenea, poate fi utlizată, pe timp de iarnă, pentru a degaja lamele de pe parbriz.
În momentul care urmează decuplării contactului, orice acţiune asupra comenzii ştergătorului poziţionează ştergătorul în mijlocul parbrizului.
Pentru a poziţiona la loc ştergătoarele după intervenţie, puneţi contactul şi manevraţi comanda.
Page 101 of 276

5/
SIGURANŢĂ
SEMNALIZATOARE DE DIRECTIE
Uitarea semnalizării active mai mult de 20 secunde duce la intensifi carea semnalului sonor dacă vă deplasaţi cu viteză mai mare de 60 km/h.
Stânga: apăsaţi comanda de semnalizare trecând de punctul de rezistenţă.
Dreapta: ridicaţi comanda de semnalizare trecând de punctul de rezistenţă.
SEMNAL DE AVARIE
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi participanţi la trafi c prin luminile de semnalizare despre o pană, în caz de tractare sau dacă a avut loc un accident.
Apăsaţi acest buton, semnalizatoarele de direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
APRINDERE AUTOMATĂ A LUMINILOR DE
AVARIE
La o frână de urgenţă, în funcţie de decelerare, luminile de avarie se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
De asemenea, le puteţi stinge apăsând pe buton.
Neutralizarea sistemelor ESP/ASR determină neutralizarea aprinderii automate a luminilor de avarie; consultaţi secţiunea "Sisteme de control al traiectoriei - § Neutralizare".
Page 110 of 276

108
CENTURI DE SIGURANŢĂ
CENTURI DE SIGURANŢĂ FAŢĂ
Blocare
Trageţi centura, apoi introduceţi pana în dispozitivul de fi xare.
Verifi caţi blocarea încercând să trageţi centura.
Deblocare
Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului de fi xare.
Acompaniaţi centura până se înfăşoară complet.
Afişarea martorilor de necuplare/decuplare a centurii
A. Martor necuplare/decuplare a centurii faţă.
B. Martor centură faţă stânga.
C. Martor centură faţă dreapta.
La punerea contactului, martorul A se aprinde pe afi şajul martorilor centurii şi airbag-ului frontal pasager, când şoferul şi/sau pasagerul din faţă nu şi-au cuplat centura.
Începând de la aproximativ 20 km/h şi timp de două minute, acest martor clipeşte însoţit de un semnal sonor crescând. După ce au trecut cele două minute, acest martor rămâne aprins atâta timp cât şoferul şi/sau pasagerul din faţă nu şi-au cuplat centura.
Martorul B sau C corespunzător locului respectiv se aprinde în roşu, dacă centura nu este cuplată sau este decuplată.
Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe locurile din faţă, în caz de şocuri frontal si lateral. În funcţie de mărimea şocului, sistemul de pretensiune pirotehnică întinde centurile instantaneu şi le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiunea centurii pe toracele persoanei care ocupă acel loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Page 111 of 276

5/
SIGURANŢĂ
CENTURI DE SIGURANŢĂ SPATE
Locurile din spate sunt echipate fi ecare cu o centură, dotată cu trei puncte de ancorare şi de un dispozitiv de înfăşurare cu limitator de efort.
Blocare
1. Trageţi de centură şi introduceţi pana F în dispozitivul de fi xare F negru, afl at în centrul banchetei.
2. Inseraţi pana G în dispozitivul de fi xare G roşu, pe partea garniturii laterale.
3. Verifi caţi blocarea fi ecărui dispozitiv de fi xare încercând să trageţi centura.
Deblocare
1. Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului G , apoi butonul negru al dispozitivului F .
2. Acompaniaţi retractarea centurii şi fi xaţi pana G , apoi pana F în punctele de ancorare corespunzătoare afl ate pe spătar.
Afişarea martorilor de necuplare a centurii
A. Martor de deblocare a centurilor din spate.
D. Martor centură spate dreapta.
E. Martor centură spate stânga.
Martorul A se aprinde pe afi şajul martorilor de centură şi de airbag frontal pasager, atunci când unul sau mai mulţi pasageri din spate şi-au decuplat centurile.
Începând de la viteza de aproximativ 20 km/h şi timp de două minute, acest martor clipeşte însoţit de un semnal sonor crescând. Trecând aceste două minute, martorul rămâne aprins atâta timp cât unul sau mai mulţi pasageri din spate nu şi-au cuplat centura.
La punerea contactului, când motorul funcţionează sau vehiculul este în rulare cu o viteză mai mică de 20 km/h, martorii corespunzători D şi E se aprind cu culoarea roşie aproximativ 30 secunde dacă centura nu a fost cuplată.
Cu vehiculul în mişcare la o viteză mai mare de 20 km/h, martorul corespunzător D sau E se aprinde în culoarea roşie, însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran, atunci când pasagerul din spate nu şi-a cuplat centura.
Desprinderea centurii este detectată la cele două dispozitive de fi xare. Martorul corespunzător se aprinde la desprinderea cel puţin unui dispozitiv de fi xare.