Peugeot RCZ 2011 Savininko vadovas (in Lithuanian)

8/

0

0
0

PRAKTINĖ INFORMACIJA

SLĖGIO PATIKRINIMAS IR PAPILDOMAS
PRIPŪTIMAS
Kompresorių taip pat galite panaudoti (neįpurkšdami užkemšamosios medžiagos) tokiais tikslais:
- patikrinti padangos slėgį arba ją pripūsti,
- pripūsti kitokius reikmenis (kamuolį, dviračio padangą ir kt.).
 Pasukite jungiklį A į padėtį "Pripūtimas".
 Iki gal išvyniokite juodąjį vamzdelį H .
 Prijunkite juodąjį vamzdelį prie rato ventilio arba prie kito pripučiamo reikmens.
Jei reikia, prieš tai uždėkite atitinkamą antgalį iš pridėto komplekto.
 Įjunkite kompresoriaus laidą į automobilio 12 V lizdą.
 Užveskite automobilio variklį ir palikite jį veikti.
 Kompresoriumi pritaikykite reikiamą slėgį (pripūtimas: jungiklis B pasuktas į padėtį "I" ; oro išleidimas: jungiklis B pasuktas į padėtį "O" ir paspaustas mygtukas C ), laikydamiesi padangų oro slėgio lentelės nuorodų arba pripučiamo reikmens instrukcijos.
 Atjunkite kompresorių ir padėkite komplektą į vietą.

160

RATO KEITIMAS

Automobilio pastatymas
Automobilį pastatykite taip, kad netrukdytų eismui, lygioje vietoje su neslidžia ir tvirta danga.
Užspauskite stovėjimo stabdį, išjunkite kontaktą ir įjunkite pirmąją pavarą (automatinės pavarų dėžės padėtį P ), kad nesisuktų ratai.
Keleiviai būtinai turi būti išlipę iš automobilio ir turi būti saugioje vietoje.
Jei reikia, padėkite atramą po ratu, diametraliai priešingu keičiamajam.
Niekada nelįskite po automobiliu, pakeltu vien keltuvu; naudokite statramstį.
Vamzdinis raktas varžtams nuo vagystės: juo pritaikomas rato nuėmimo veržliaraktis prie specialių apsauginių varžtų. Jis pritaikytas tik jūsų automobiliui ir yra padėtas daiktadėžėje.
Ratų nuėmimo veržliaraktis: juo galima nuimti rato tvirtinimo varžtus.
Keltuvas su integruota rankena: juo galima pakelti automobilį.
REIKALINGI ĮRANKIAI *
Varžtų gaubtelių nuėmimo įrankis: juo galima nuimti varžtų gaubtelius nuo aliuminio lydinio ratlankių.
* Priklausomai nuo šalies, kurioje parduodamas automobilis, jis gali turėti rato pakeitimui reikiamų įrankių komplektą ir taip pat atsarginį ratą. (žr. tolesnius puslapius).

8/

PRAKTINĖ INFORMACIJA

RATO NUĖMIMAS
 Įremkite keltuvą į vieną iš dviejų tam tikslui skirtų vietų kėbulo apačioje, esančią arčiausiai keičiamojo rato, priekinę A ar galinę B .
 Pakelkite automobilį, kad būtų pakankamai vietos tarp rato ir žemės bei lengvai būtų galima uždėti atsarginį ratą (nesugadintą).
 Išsukite varžtus ir padėkite juos švarioje vietoje.
 Nuimkite ratą.
 Nuimkite kiekvieno varžto gaubtelį naudodamiesi gaubtelių nuėmimo įrankiu.
 Uždėkite veržliaraktį nuo vagystės ant ratų veržliarakčio ir atsukite varžtą nuo vagystės.
 Atsukite kitus varžtus naudodami tik ratų veržliaraktį.
 Išsukite keltuvą, kol jo pagrindas ims siekti žemę. Patikrinkite, kad keltuvo pagrindas būtų vertikalioje padėtyje naudojamai A ar B vietai.

162

RATO UŽDĖJIMAS
 Uždėkite ratą ant stebulės.
 Įsukite varžtus ranka iki atramos.
 Paveržkite varžtą nuo vagystės naudodamiesi ratų veržliarakčiu su veržliarakčiu nuo vagystės.
 Paveržkite kitus varžtus naudodamiesi tik ratų veržliarakčiu.
 Iki galo nuleiskite automobilį.
 Susukite keltuvą ir ištraukite jį.
 Užveržkite varžtą nuo vagystės naudodamiesi ratų veržliarakčiu su veržliarakčiu nuo vagystės.
 Užveržkite kitus varžtus naudodamiesi tik ratų veržliarakčiu.
 Ant kiekvieno varžto uždėkite gaubtelius.
 Padėkite įrankius į pasidėjimo dėžę.
Po rato pakeitimo
Artimiausiu laiku nuvykite į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę patikrinti varžtų užveržimo ir oro slėgio naujojo rato padangoje.

8/

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

PRAKTINĖ INFORMACIJA

ĮRANKIAI IR ATSARGINIS RATAS *
Priklausomai nuo šalies, kurioje parduodamas automobilis, jis turi rato pakeitimui reikiamų įrankių komplektą ir taip pat gali turėti atsarginį ratą.
Atsarginis ratas yra įdėtas į apsauginį apvalkalą, pritvirtintą "Velcro®" sistema prie bagažinės grindų.
Įrankiai yra padėti į tam skirtą dėžę, esančią po bagažinės grindimis.
Niekada nevažiuokite esant nulenktam galinių sėdynių atlošui, kai bagažinėje yra padėtas atsarginis arba pakeistas ratas.
Įspėjamasis ženkliukas
"Nepalikite atkabinto galinių sėdynių atlošo!"
* Priklausomai nuo paskirties šalies.
Atsarginio rato išėmimas *
 Atidarykite bagažinės gaubtą.
 Išimkite ratą paėmę jį už apsauginio apvalkalo rankenos.
 Pastatykite ratą vertikaliai, taip, kad matytųsi įspėjamasis ženkliukas.
 Atsekite Velcro® sistemą, esančią ant rato važiuojamosios juostos.
 Atsekite diržus, esančius ant kiekvieno šono, paskui atpalaiduokite juos.
 Ištraukite ratą iš jo apsauginio apvalkalo.
Įdėdami atsarginį ratą į jo apsauginį apvalkalą dėkite jį taip, kad jo ventilis liktų priešais diržų sagtis.

164

STIKLO VALYTUVŲ ŠLUOSTIKLIO

PAKEITIMAS

PRIEŠ NUIMDAMI ŠLUOSTIKLĮ
 Nepraėjus minutei po kontakto išjungimo paspauskite stiklo valytuvo jungiklį, kad nustatytumėte šluostiklį į priekinio stiklo vidurį.
NUĖMIMAS
 Pakelkite atitinkamą valytuvą.
 Atsekite šluostiklį ir nuimkite jį.
UŽDĖJIMAS
 Uždėkite naują šluostiklį ir prisekite jį.
 Atsargiai nuleiskite valytuvą.
UŽDĖJUS ŠLUOSTIKLĮ
 Įjunkite kontaktą.
 Iš naujo paspauskite stiklo valytuvų jungiklį, kad grąžintumėte valytuvą į vietą.
Įrankių išėmimas *
 Atidarykite bagažinės gaubtą.
 Pakelkite bagažinės grindis suėmę jas už tam skirto diržo.
 Užkabinkite grindis vertikalioje padėtyje už atramų, esančių ant bagažinės šonų.
 Išimkite laikino padangos sutaisymo komplektą, kad pasiektumėte domkratą.
* Priklausomai nuo paskirties šalies.
Visi šie įrankiai yra skirti tik jūsų automobiliui. Nenaudokite jų kitiems tikslams.

8/

PRAKTINĖ INFORMACIJA

ENERGIJOS TAUPYMO REŽIMAS

Ši sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimo trukmę, kad būtų išsaugota pakankama akumuliatoriaus įkrova.
Išjungę variklį jūs dar galite naudotis daugiausia trisdešimt minučių tokiomis funkcijomis kaip garso ir telematikos sistema, stiklo valytuvai, artimosios šviesos, plafonas, ir kt.
Šis laikas gali būti gerokai trumpesnis, jei akumuliatoriaus įkrova yra silpna.
REŽIMO ĮSIJUNGIMAS
Praėjus šiam laikui ekrane pasirodo pranešimas apie taupymo režimo įsijungimą ir įjungtos funkcijos ima veikti budėjimo režimu.
Jei ėmėte kalbėtis telefonu tuo pačiu metu, kai įsijungė budėjimo režimas:
- telefono pokalbis bus palaikomas 5 minutes, jei naudojatės "WIP Sound" laisvų rankų įranga,
- telefono pokalbį galėsite tęsti iki galo, jei naudojatės sistema "WIP Com 3D".
REŽIMO IŠJUNGIMAS
Šios funkcijos vėl ims veikti automatiškai, kai tik bus naudojamasi automobiliu.
Tam, kad vėl galėtumėte iškart naudotis šiomis funkcijomis, užveskite variklį ir palikite jį veikti ne mažiau kaip 5 minutes.
Laikykitės variklio užvedimo trukmės, kad būtų garantuota pakankama akumuliatoriaus įkrova.
Siekdami įkrauti akumuliatorių nesinaudokite nuolatinio pakartotinio variklio užvedinėjimo būdu.
Akumuliatoriui išsikrovus automobilio užvesti neįmanoma (žr. skyrių "Akumuliatorius").
ENERGIJOS RIBOJIMO FUNKCIJA
Ši sistema valdo kai kurių funkcijų naudojimą, priklausomai nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės.
Automobiliui važiuojant kai kurios funkcijos, kaip oro kondicionieriaus, užpakalinio stiklo šildymo ir pan., gali būti laikinai atjungtos.
Budėjimo padėtyje esančios funkcijos įjungiamos automatiškai, kai akumuliatoriaus įkrova tai leidžia.

166

AKUMULIATORIUS

Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Norėdami pasiekti akumuliatorių:
 atidarykite gaubtą patraukdami vidinę rankenėlę, po to išorinę,
 nuimkite plastikinį dangtelį, kad pasiektumėte abu gnybtus.
 prieš atjungdami akumuliatorių palaukite 2 minutes po kontakto išjungimo,
 norėdami išimti akumuliatorių, jei reikia, atkabinkite saugiklių blokelį.
AUTOMOBILIO UŽVEDIMAS PRIJUNGUS KITĄ AKUMULIATORIŲ
 Prijunkite raudonąjį kabelį prie išsikrovusio akumuliatoriaus gnybto (+) A , po to prie pagalbinio akumuliatoriaus gnybto (+) B .
 Prijunkite vieną žaliojo arba juodojo kabelio galą prie pagalbinio akumuliatoriaus gnybto (-) B .
 Prijunkite kitą žaliojo arba juodojo kabelio galą prie užvedamojo automobilio korpuso C .
 Įjunkite starterį ir užveskite variklį,
 Palaukite, kol variklis ims veikti tuščiąja eiga, ir atjunkite kabelius.
AKUMULIATORIAUS VIETA
Akumuliatoriuje yra nuodingų medžiagų, tokių kaip sieros rūgštis ir švinas. Šios medžiagos turi būti pašalintos pagal įstatymais numatytą tvarką ir jokiu būdu neturi būti išmestos kartu su buitinėmis atliekomis.
Panaudotus akumuliatorius ir elementus pristatykite į tam skirtus surinkimo punktus.

8/

PRAKTINĖ INFORMACIJA

LAIDŲ ATJUNGIMAS IR PRIJUNGIMAS
Tam, kad neišsikrautų akumuliatorius, venkite dažnai palikti įjungtas šviesas esant išjungtam kontaktui (žr. skyrelį "Energijos ekonomijos režimas").
Automobiliui stovint ilgiau kaip mėnesį akumuliatorių patartina atjungti.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę laidų.
Prieš akumuliatoriaus atjungimą
Prieš atjungdami akumuliatorių turite palaukti 2 minutes po kontakto išjungimo.
Prieš atjungdami akumuliatorių užlenkite paslankųjį aptaką ir uždarykite stiklus ir duris.
Prijungus akumuliatorių
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš užvesdami 1 minutę palaukite, kol įsijungs automobilio elektroninės sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios procedūros išlieka silpnų sutrikimų, kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Pasiskaitę atitinkamus skyrius jūs galite patys atlikti šių sistemų grąžinimą į pradžią:
- rakto su nuotoliniu valdymu,
- elektrinių stiklų kėliklių ir automatinio durų stiklų pravėrimo,
- automobilio navigacijos sistemos GPS.
 Iki galo pakelkite fi ksavimo mentelę D .
 Uždėkite atvirą laido prijungimo apkabą E ant akumuliatoriaus gnybto (+).
 Vertikaliai spauskite apkabą E , kad ji gerai prisispaustų ant akumuliatoriaus.
 Užfi ksuokite apkabą nuspausdami mentelę D .
AKUMULIATORIAUS ĮKROVOS ATNAUJINIMAS
ĮKROVIKLIU
 Atjunkite automobilio akumuliatorių.
 Laikykitės įkroviklio gamintojų duotos naudojimo instrukcijos.
 Iš naujo prijunkite akumuliatorių pradėdami gnybtu (-).
 Patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių švarumą. Jei jie padengti sulfatu (balkšvomis arba žalsvomis apnašomis), nuimkite ir nuvalykite juos.
Per stipriai nespauskite mentelės, nes jeigu apkaba netinkamai uždėta, jos užfi ksuoti bus neįmanoma.
Pakartokite veiksmus iš naujo.

168

LEMPUTĖS PAKEITIMAS

Šviesų žibintai turi polikarbonatinius stiklus, padengtus apsauginiu laku:
 nevalykite jų sausa medžiaga arba abrazyvinėmis priemonėmis, taip pat valikliais arba tirpikliais,
 naudokite kempinę ir muiliną vandenį,
 Plaudami prilipusius nešvarumus aukšto slėgio čiurkšle ilgai nelaikykite nukreipę purkštuvo į šviesų ir kitus žibintus ar jų apvadus, kad nepažeistumėte jų lako ir sandarinimo jungčių.
 Nelieskite pačių lempučių pirštais, naudokitės nepūkuojančia medžiaga.
Lemputę galima keisti tik praėjus kelioms minutėms po jos išjungimo (antraip galima rimtai nudegti).
Būtina naudoti tik lemputes su apsauga nuo ultravioletinio spinduliavimo, kad nebūtų pažeistas žibintas.
Perdegusią lemputę pakeiskite tos pačios markės ir tokių pačių parametrų nauja lempute.
PRIEKINIAI ŽIBINTAI
Modifikacija su halogeniniais žibintais
1. Posūkių rodikliai (PY 21 W, "gintarinė").
2. Artimųjų šviesų žibintai (H7-55W).
3. Tolimųjų šviesų žibintai (H1-55W).
4. Dienos šviesos/stovėjimo šviesos (P 21/5 W).
5. Rūko šviesų prožektoriai (H8-35W).