Peugeot RCZ 2011 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF Size: 26.46 MB
Page 121 of 276

5/
SAUGUMAS
SAUGOS DIRŽAIS TVIRTINAMŲ VAIKŲ SĖDYNIŲ IŠDĖSTYMO LENTELĖ
Pagal Europos Sąjungos regalmentą žemiau pateiktoje lentelėje nurodoma galimybė įrengti universaliai pritaikytą (a) vaiko sėdynę, tvirtinamą saugos diržu, priklausomai nuo vaiko svorio ir vietos automobilyje.
Vieta
Vaiko svoris /atitinkamas amžius
Mažiau kaip 13 kg
(grupės 0 (b) ir 0+)
Iki ≈ 1 metų
Nuo 9 iki 18 kg
(grupė 1)
Nuo 1 iki ≈ 3 metų
Nuo 15 iki 25 kg (grupė 2)
Nuo 3 iki ≈ 6 metų
Nuo 22 iki 36 kg
(grupė 3)
Nuo 6 iki ≈ 10 metų
Priekinė keleivio sėdynė (c) U(R) U(R) U(R) U(R)
Galinės šoninės sėdynės X X X X
(a) Universali vaiko sėdynė: vaiko sėdynė, kurią galima įrengti visuose automobiliuose naudojantis saugos diržu.
(b) Grupė 0: nuo gimimo iki 10 kg. Lopšys arba automobilinė lovelė negali būti įtaisyti priekinėje keleivio vietoje.
(c) Prieš įrengdami šioje vietoje vaiko sėdynę, sužinokite apie šalyje galiojančias vaikų pervežimo taisykles.
U(R) : vieta, skirta įrengti saugos diržu tvirtinamą ir universaliai pritaikytą vaiko sėdynę, atgręžtą į priekį ir/arba atgręžtą atgal, kai automobilio sėdynė yra nustatyta į aukščiausią padėtį.
X: vieta, nepritaikyta įrengti nurodytos svorio grupės vaiko sėdynę.
Page 122 of 276

120
PATARIMAI DĖL VAIKO SĖDYNĖS
Sėdynės paaukštinimo įrengimas
Per liemenį juosiamas saugos diržas turi būti perjuostas per vaiko petį, bet neliesti kaklo.
Pasirūpinkite, kad apatinė diržo dalis būtų perjuosta per vaiko šlaunis.
PEUGEOT jums rekomenduoja naudoti paaukštinimą su atlošu, turinčiu saugos diržo laikiklį pečių lygyje.
Netinkamai įrengus vaiko sėdynę automobilyje ji neapsaugos vaiko avarijos atveju.
Tvirtindami vaiko sėdynę saugos diržu prie automobilio sėdynės pasirūpinkite, kad diržas būtų gerai įtemptas ir kad jis tvirtai laikytų vaiko sėdynę ant automobilio sėdynės.
Nepamirškite prisegti saugos diržų arba vaiko sėdynės dirželių ir kiek galima labiau sumažinti tarpą tarp jų ir vaiko kūno, netgi važiuodami trumpą atstumą.
Tam, kad atgręžta į priekį vaiko sėdynė būtų įtaisyta optimaliai, pasirūpinkite, kad jos atlošas būtų prigludęs prie automobilio sėdynės atlošo ir kad galvos atlošas netrukdytų.
Mažesni kaip 10 metų vaikai neturėtų būti vežami ant priekinės keleivio sėdynės sėdėdami įprastoje padėtyje, išskyrus atvejus, kai galinės vietos jau užimtos kitų vaikų arba jei galinės sėdynės nenaudojamos ar nuimtos.
Kai ant priekinės keleivio sėdynės yra įrengiama atgal atsukta vaiko sėdynė, atjunkite keleivio oro pagalvę. Antraip, išsiskleidus oro pagalvei, vaikui grėstų pavojus būti sunkiai sužeistam arba net žūti.
Dėl saugumo automobilyje negalima palikti:
- vieno ar kelių vaikų be priežiūros,
- vaiko arba gyvūno saulėkaitoje stovinčiame automobilyje uždarytais langais,
- raktų vaikams pasiekiamoje vietoje.
Page 123 of 276

5/
SAUGUMAS
LAIKIKLIAI "ISOFIX"
Jūsų automobilis pritaikytas naudoti reglamentuotus ISOFIX laikiklius.
Žemiau nurodytoje schemoje parodomos sėdynės, kurios turi tokius laikiklius.
Tai yra trys žiedai ant kiekvienos sėdynės:
- du žiedai A , įtaisyti tarp sėdynės atlošo ir sėdimosios dalies, paženklinti etikete,
- vienas žiedas B , vadinamasis TOP TETHER , esantis po dangteliu už sėdynės atlošo viršaus, skirtas tvirtinti viršutiniam diržui.
Ši tvirtinimo sistema ISOFIX jums garantuoja patikimą, tvirtą ir greitą vaiko sėdynės tvirtinimą jūsų automobilyje.
Vaikų sėdynės ISOFIX turi du užraktus, kurie lengvai užsikabina už abiejų tvirtinimo žiedų A .
Kai kurios sėdynės taip pat turi viršutinį diržą , kuris prikabinamas prie tvirtinimo žiedo B .
Norėdami prikabinti šį diržą atidarykite dangtelį sėdynės atlošo viršuje. Tada prikabinkite kabliuką prie tvirtinimo žiedo B , po to įtempkite viršutinį tvirtinimo diržą.
Netinkamai įrengus vaiko sėdynę automobilyje, vaiko apsauga susidūrimo atveju tampa neveiksminga.
Norėdami sužinoti, kokios vaikų sėdynės ISOFIX gali būti įtaisomos jūsų automobilyje, žiūrėkite vaikų sėdynių ISOFIX įrengimo jūsų automobilyje lentelę.
Page 124 of 276

122
PEUGEOT REKOMENDUOJAMA IR PRITAIKYTA JŪSŲ AUTOMOBILIUI VAIKO SĖDYNĖ "ISOFIX"
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(ūgio kategorija B1 )
Grupė 1: nuo 9 iki 18 kg
Įrengiama tik atgręžta pirmyn.
Turinti viršutinio tvirtinimo diržą, vadinamąjį TOP TETHER, skirtą tvirtinti prie viršutinio žiedo B .
Trys rėmo palinkimo padėtys: sėdimoji, atlošta ir gulimoji.
Nustatykite priekinę automobilio sėdynę taip, kad vaiko kojos nesiektų jos atlošo.
Ši vaikų sėdynė gali būti tvirtinama ir neturinčiose laikiklių ISOFIX vietose. Tokiu atveju ji būtinai turi būti pritvirtinta prie automobilio sėdynės trijų tvirtinimo taškų saugos diržu.
Laikykitės vaiko sėdynės gamintojo instrukcijoje išdėstytų nurodymų dėl sėdynės montavimo.
Page 125 of 276

5/
SAUGUMAS
VAIKŲ SĖDYNIŲ ISOFIX IŠDĖSTYMO AUTOMOBILYJE LENTELĖ
Laikantis Europos Sąjungos reglamento, šioje lentelėje jums nurodomos vaikų sėdynių ISOFIX išdėstymo automobilio vietose, turinčiose laikiklius ISOFIX, galimybės.
Universalių ir pusiau universalių vaikų sėdynių ISOFIX ūgio klasė, ženklinama raidėmis nuo A iki G , yra nurodoma ant vaiko sėdynės, šalia logotipo ISOFIX.
Vaiko svoris /atitinkamas amžius
Mažiau kaip 10 kg
(grupė 0)
M aždaug iki 6 mėnesi ų
Mažiau kaip 10 kg
(grupė 0)
Mažiau kaip 13 kg
(grupė 0+)
Apytiksliai iki 1 metų
Nuo 9 iki 18 kg
(grupė 1)
Maždaug nuo 1 iki 3 metų
Vaiko sėdynės ISOFIX tipas Lopšys * atgręžta atgal atgręžta atgal atgręžta pirmyn
ISOFIX ūgio klasė F G C D E C D A B B1
Vaikų sėdynės ISOFIX, universalios ir pusiau universalios, įtaisomos galinėse šoninėse vietose X X X IUF
IUF: vieta, pritaikyta įtaisyti pusiau universalią vaiko sėdynę "Isofi x", atgręžtą į priekį ir tvirtinamą viršutiniuoju diržu.
Gali būti reikalinga pastumti į priekį priekinę automobilio sėdynę, kad būtų lengviau įtaisyti vaiko sėdynę galinėje vietoje.
X: ši vieta nepritaikyta įrengti nurodyto dydžio klasės vaiko sėdynę ISOFIX.
* Lopšys ir automobilinė lovelė negali būti įtaisyti ant priekinės keleivio sėdynės.
Page 126 of 276

124
KONTAKTO SPYNELĖ
ELEKTRONINIS UŽVEDIMO BLOKATORIUS
AUTOMOBILIO UŽVEDIMAS
Įkiškite raktą į uždegimo kontakto spynelę.
Sistema atpažins identifi kacijos kodą.
Pasukite raktą į padėtį 3 ("Užvedimas") .
Užsivedus varikliui paleiskite raktą.
AUTOMOBILIO SUSTABDYMAS
Sustabdykite automobilį, kad jis nejudėtų.
Pasukite raktą į padėtį 1 ("Stop") .
Ištraukite raktą iš uždegimo kontakto spynelės.
Pamirštas įjungtas kontaktas
Užmiršus ištraukti raktą iš uždegimo spynelės, kontaktas išsijungia automatiškai, praėjus valandai.
Norėdami vėl įjungti kontaktą pasukite raktą į padėtį 1 ("Stop") , po to iš naujo sukite raktą į padėtį 2 ("Contact") .
Raktas turi mikroschemą su tik jai būdingu kodu. Įjungus uždegimo kontaktą rakto kodas atpažįstamas, ir tai leidžia užvesti variklį.
Praėjus kelioms sekundėms po kontakto išjungimo šis užvedimo blokatorius užrakina variklio veikimo kontrolės sistemą ir neleidžia nuvažiuoti automobiliu įsilaužus į jį.
Atsiradus sistemos sutrikimų, prietaisų skydelyje užsidega kontrolinė lemputė, taip pat įsijungia garsinis signalizatorius, o ekrane pasirodo pranešimas.
Tokiu atveju jūsų automobilis neužsives; skubiai kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę.
Page 127 of 276

6/
VALDYMAS
STOVĖJIMO STABDYS
Užspaudimas
Automobiliui stovint patraukite iki galo stovėjimo stabdžio svirtį, kad automobilis neriedėtų.
Atleidimas
Lengvai truktelėkite stovėjimo stabdžio svirtį ir paspaudę fi ksavimo mygtuką iki galo nuleiskite svirtį.
Automobiliui važiuojant užsidegusi ši lemputė ir lemputė STOP , įsijungęs garsinis signalizatorius ir ekrane pasirodęs pranešimas rodo, kad stovėjimo stabdys užspaustas arba blogai atleistas.
Automobiliui stovint įkalnėje ar nuokalnėje pasukite ratus, kad jie atsiremtų į šaligatvį, užspauskite stovėjimo stabdį ir įjunkite pavarą.
Page 128 of 276

126
PAJUDĖJIMO Į ĮKALNĘ PAGALBA
Pajudant į įkalnę sistema trumpą laiką išlaiko automobilį sustabdytą (maždaug 2 sekundes), per tą laiką jūs galite perkelti koją nuo stabdžių pedalo ant akceleratoriaus pedalo.
VEIKIMAS
Ši funkcija veikia tik tuomet, jei:
- automobilis yra visiškai sustabdytas spaudžiant stabdžių pedalą,
- automobilis stovi tam tikro laipsnio įkalnėje,
- vairuotojo durys yra uždarytos.
Pajudėjimo į įkalnę pagalba nėra išjungiama.
Nelipkite iš automobilio pajudėjimo iš vietos metu, veikiant automobilio prilaikymo sistemai.
VEIKIMO SUTRIKIMAI
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Jums atleidus stabdžių pedalą stačioje įkalnėje automobilis laiko įjungtus stabdžius trumpą laiką:
- jeigu yra įjungta rankinės pavarų dėžės pirmoji arba neutralioji pavara,
- jeigu yra įjungta automatinės pavarų dėžės padėtis D arba M .
Jeigu automobilis stovi nuokalnėje, atleidus stabdžių pedalą jis bus prilaikomas tik įjungus atbulinę pavarą.
Prieš išlipdami iš automobilio su užvestu varikliu, užspauskite stovėjimo stabdį ir įsitikinkite, kad ši lemputė skydelyje šviečia nemirksėdama.
Page 129 of 276

6/
AUTOA/C
R1
2
3
4
5
6
VALDYMAS
RANKINĖ 6 PAVARŲ DĖŽĖ
5 -OSIOS ARBA 6 -OSIOS PAVAROS ĮJUNGIMAS
Paspauskite pavarų svirtį iki galo į dešinę ir įjungsite 5-ąją arba 6-ąją pavarą.
ATBULINĖS PAVAROS ĮJUNGIMAS
Patraukite aukštyn žiedą po pavarų svirties rankena ir paspauskite svirtį į kairę ir pirmyn.
Atbulinę pavarą junkite, tik kai automobilis yra sustojęs, o variklis veikia tuščiąja eiga.
Dėl saugumo ir tam, kad būtų lengviau užvesti variklį:
- visada įjunkite neutraliąja padėtį,
- nuspauskite sankabos pedalą.
Page 130 of 276

km/h
km
l/100
90
500
LIMIT Pause
10,2
4
128
* Priklausomai nuo variklio.
PAVAROS PERJUNGIMO
INDIKATORIUS *
Tai sistema, parodanti, kada galima jungti rankinės pavarų dėžės aukštesnę pavarą, ir taip padedanti sumažinti degalų sąnaudas.
VEIKIMAS
Sistema turi tiktai ekonomiško vairavimo reikšmę.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų automobilio įrangos, sistema gali jums patarti perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras. Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai lieka kelio profi lis, eismo intensyvumas ir saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti, laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Kai važiuojant prireikia ypatingai daug variklio galių (kai stipriai paspaudžiamas akceleratorius, pavyzdžiui, lenkiant ir pan.), sistema nenurodys perjungti pavaros.
Sistema niekada nesiūlo:
- įjungti pirmąją pavarą,
- įjungti atbulinę pavarą,
- perjungti į žemesnes pavaras.
Informacija pasirodo prietaisų skydelio displėjuje - rodyklės, rodančios siūlomą pavarą, forma.
Pavyzdys:
- Jūs važiuojate trečiąja pavara.
- Jūs saikingai paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
- Atsiradus galimybei sistema jums gali pasiūlyti įjungti aukštesnę pavarą.