Peugeot RCZ 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF Size: 16.54 MB
Page 161 of 336
8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
)
A B
gomb "I"
helyzetbe állításával indítsa be a kompresszort, és
addig működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor befecskendezi a gumiabroncsba.
Ne kösse le a szelepről a csövet a művelet közben (beszennyezheti
magát).
)
Kösse le a készletet, és csavarja vissza a fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne szennyezze be a gépjárművet. A
készletet továbbra is tartsa kéznél.
)
A defekt tömítése érdekében alacsony sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilométert.
)
Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett
javítást és a nyomásértéket.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére nem csatlakoztatta, különben kifolyik a
tömítőanyag.
Keréknyomás-ellenőrzés
Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-ellenőrzővel, az
alacsony keréknyomás visszajelző lámpája a kerék javítását
követően egészen addig világít, míg el nem végezteti a rendszer
inicializálását a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül elérnie a megadott
nyomásértéket, a gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben a
gépjármű javítása érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Page 162 of 336
160
2. Felfújás
)
Állítsa az A
kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.
)
Tekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
)
Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül a megjavított
kerék szelepére.
Amint lehetséges, keresse fel a PEUGEOT hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy használta a készletet. A
gumiabroncs vizsgálata után a szerelő tájékoztatni fogja, hogy a
gumiabroncs javítható-e vagy cserélni kell.
)
A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű
12 voltos csatlakozójára.
)
Ismét indítsa be a motort és hagyja járni.
)
Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével
(felfújáshoz: B
kapcsoló "I"
helyzetben, leeresztéshez: B
kapcsoló
"O"
helyzetben és a C
gomb megnyomása) a vezetőoldali ajtónál
található címkén feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött
el megfelelően. Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
)
Kösse le a készletet, és tegye el.
)
Csökkentett sebességgel közlekedjen (max. 80 km/h), legfeljebb
kb. 200 km-es távolságon.
Page 163 of 336
8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a patronon találja. A patron
kizárólag egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni, akkor is, ha maradt benne
folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el, hanem adja le a PEUGEOT
hálózatban vagy más, használt anyagok begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patront beszerezni a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A PATRON ELTÁVOLÍTÁSA
)
Tegye a helyére a fekete csövet.
)
Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.
)
Tartsa a kompresszort függőlegesen.
)
Az aljánál fogva csavarja ki a patront.
Page 164 of 336
162
NYOMÁSELLENŐRZÉS / ALKALMI FELFÚJÁS
A kompresszor a következőkre is használható (tömítőanyag-
befecskendezés nélkül):
- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagy felfújása,
- egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.) felfújása.
)
Forgassa el az A
kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.
)
Tekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
)
Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz
szelepére.
Szükség esetén előbb szerelje fel a készlethez tartozó valamelyik
fújófejet.
)
Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a
gépjármű 12 voltos csatlakozójára.
)
Indítsa be a motort és hagyja járni.
)
Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B
kapcsoló "I"
helyzetben; leeresztéshez: B
kapcsoló "O"
helyzetben
és a C
gomb megnyomása) a gumiabroncs vagy az eszköz
nyomásértékét tartalmazó címkének megfelelően.
)
Kösse le a készletet, majd tegye el.
Page 165 of 336
8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉKCSERE
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a gépjárművet: a talaj legyen
vízszintes, szilárd, és ne legyen csúszós.
Húzza be a parkolóféket, vegye le a gyújtást, és a kerekek
rögzítésének érdekében kapcsolja az első sebességi fokozatot
(automata sebességváltó esetén a P
helyzetet).
Győződjön meg arról, hogy az utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan elhelyezkedő
kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt gépjármű alá; használjon
tartóbakot.
Kerékőrcsavar-kulcstoldat: lehetővé teszi
a kerékkulcs módosítását a speciális
kerékőrcsavarokhoz. Speciálisan a
gépjárműhöz készült, és a kesztyűtartóban
található.
Kerékkulcs: lehetővé teszi a kerék
rögzítőcsavarjainak leszerelését.
Emelő beépített hajtókarral: a gépjármű
megemelését teszi lehetővé.
SZÜKSÉGES SZERSZÁMOK *
Kerékcsavardísz-eltávolító: az
alumíniumkerekek krómozott
kerékcsavardíszeinek leszerelését teszi
lehetővé.
*
A forgalmazó országtól függően a gépjármű rendelkezhet a
kerékcseréhez szükséges szerszámokkal, illetve pótkerékkel
(ld. a következő oldalakon).
Page 166 of 336
164
KERÉK LESZERELÉSE
)
Helyezze az emelőt az alvázon kialakított két első ( A
) vagy két
hátsó ( B
) emelési pont közül a cserélendő kerékhez közelebb
esőhöz.
)
Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy a (nem defektes)
pótkerék akadálytalan felszereléséhez is elég hely legyen a talaj és
a kerék között.
)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket egy tiszta helyre.
)
Vegye le a kereket.
)
Szerelje le a csavarokról a csavardíszeket a csavardísz-
eltávolítóval.
)
A kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel a kerékőrcsavar-
kulcstoldatot a kerékkulcsra.
)
A többi csavart a toldat használata nélkül, a kerékkulccsal lazítsa ki.
)
Hajtsa ki annyira az emelőt, hogy talpa érintkezzen a talajjal.
Győződjön meg arról, hogy az emelő talpa tökéletesen az éppen
használt A
vagy B
emelési pont alatt helyezkedik-e el.
Page 167 of 336
8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
KERÉK FELSZERELÉSE
)
Helyezze a kereket a kerékagyra.
)
Húzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ellátott kerékkulccsal húzza meg a
kerékőrcsavart.
)
A többi csavar meghúzását a toldat nélküli kerékkulccsal végezze el.
)
Engedje le teljesen a gépjárművet.
)
Hajtsa össze az emelőt és távolítsa el.
)
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ellátott kerékkulccsal húzza meg a
kerékőrcsavart ütközésig.
)
A többi csavart is húzza meg ütközésig a toldat nélküli
kerékkulccsal.
)
Szerelje vissza a csavarokra a csavardíszeket.
)
A szerszámokat helyezze vissza a szerszámosdobozba.
Kerékcserét követően
A csavarok rögzítését és az új kerék nyomását a lehető
legrövidebb időn belül ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egyszakszervizben.
Page 168 of 336
166
SZERSZÁMOK ÉS PÓTKERÉK *
A forgalmazó országtól függően a gépjármű rendelkezhet a
kerékcseréhez szükséges szerszámokkal, és pótkerékkel is.
A pótkerék saját védőhuzatában található, melyet Velcro
® tépőzárral
rögzítettek a csomagtartó padlójához.
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt elhelyezett
tárolódobozban találhatók.
Ne közlekedjen ledöntött támlájú hátsó
üléspaddal, ha a pótkerék vagy a lyukas kerék a
csomagtartóban található.
Figyelmeztető felirat
"Ne reteszelje ki a hátsó ülések háttámláját!"
*
Rendeltetési helytől függően.
Hozzáférés a pótkerékhez *
)
Nyissa fel a csomagtérfedelet.
)
Emelje ki a pótkereket a védőhuzat fülénél fogva.
)
Állítsa függőleges helyzetbe a kereket, úgy, hogy a figyelmeztető
felirat látható legyen.
)
Tépje le a Velcro
® tépőzárat a futófelületről.
)
Oldja ki a hevedereket a két oldalon, majd lazítsa meg őket.
)
Emelje ki a kereket a védőhuzatból.
Amikor visszahelyezi a kereket a huzatba, úgy állítsa be, hogy a szelep
a hevederrögzítőkkel szemben álljon.
Page 169 of 336
8/
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Hozzáférés a szerszámokhoz *
)
Nyissa fel a csomagtérfedelet.
)
Emelje meg a csomagtérpadlót a heveder segítségével.
)
Rögzítse függőleges helyzetben az ütközőkön kívül, melyek a
csomagtartó két oldalán találhatók.
)
Az emelőhöz való hozzáféréshez vegye ki az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet.
* Rendeltetési helytől függően. A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez készültek. Ne
használja őket más célokra.
Page 170 of 336
168
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást, és a gépjármű
viselkedését fékezéskor.
Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz való hóláncot
használjon:
Eredeti gumiabroncs méretei Maximális láncszem-méret
235/45 R18
nem szerelhető fel hólánc
235/40 R19
További tájékoztatásért a hóláncokról forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A hóláncot az első kerekekre kell felszerelni. Szükségpótkerékre
felszerelése tilos.
Kérjük, vegye figyelembe az országában érvényes, a hóláncok
használatára és a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozást.
Lehetőség szerint ne autózzon olyan úton, amelyik nincs
behavazva, hogy ne rongálja a hóláncot és az útfelüleletet.
Javasoljuk, hogy gyakorolja a hólánc felszerelését indulás
előtt sima, száraz úton. Ha gépjárműve könnyűfém-felnikkel
rendelkezik, ellenőrizze, hogy a hólánc és annak egyetlen
rögzítőeleme se érintkezzen a keréktárcsával.
Hólánc felszerelésére alkalmas
gumiabroncs méretei Maximális láncszem-méret
225/45 R18 9 mm
Használati javaslatok
)
Ha útja során fel kell szerelnie a hóláncokat, állítsa le a
gépjárművet az út szélén, egy sima felületen.
)
Húzza be a parkolóféket, és szükség esetén helyezzen ékeket a
kerekek alá a gépjármű megcsúszásának elkerülése érdekében.
)
Szerelje fel a hóláncokat a gyártó utasításai alapján.
)
Indítson lassan, és haladjon rövid ideig anélkül, hogy túllépné az
50 km/h sebességet.
)
Állítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a hóláncok feszességét.