Peugeot RCZ 2013 Manual del propietario (in Spanish)

3/
ERGONOMÍA Y CONFORT
El tiempo de iluminación varía, según el momento:


- contacto quitado, aproximadamente diez minutos,

-
en modo economía de energía, aproximadamente treinta segundos,


- motor en marcha, sin límite.







CAJÓN DE COLOCACIÓN

Tiene unos acondicionamientos para guardar una caja de lámparas de
recambio, un botiquín, un kit de reparación provisional de neumáticos,
un triángulo de señalización, la rótula desmontable del sistema de
enganche...






LUZ DE MALETERO

Su vehículo está equipado con dos luces en el maletero; una primera
en el guarnecido lateral derecho del maletero y una segunda en el
centro debajo de la bandeja trasera.
Se encienden y se apagan automáticamente al abrir y al cerrar el
maletero.
No se pueden desactivar manualmente.
Puede guardar un segundo triángulo de señalización en el
guarnecido del portón de maletero. Para acceder a él:


)
levante el piso con la correa,

)
inmovilícelo en posición vertical sobrepasando los topes, situados
en los lados del maletero.

90
MANDOS DEL ALUMBRADO
EXTERI
OR
Dispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y
traseras que llevan a cabo el alumbrado del vehículo.

ALUMBRADO PRINCIPAL

Las distintas luces delanteras y traseras del vehículo han sido
concebidas para adaptar progresivamente la visibilidad del conductor
en función de las condiciones meteorológicas:


- Luces de posición, para ser visto.

- Luces de cruce, para ver sin deslumbrar a los demás conductores.

- Luces de carretera, para ver bien cuando la carretera esté
despejada.



ALUMBRADO ADICIONAL

Otras luces del vehículo permiten adaptar el alumbrado a condiciones
particulares de conducción:


- Una luz antiniebla trasera, para ser visto desde lejos.

- Faros direccionales, para ver mejor en las curvas.

- Luces diurnas, para ser visto de día.



PROGRAMACIÓN

Es posible confi gurar determinadas funciones:


- luces diurnas;

- encendido automático de las luces;

- alumbrado direccional;

- alumbrado de acompañamiento.

Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas
temperaturas, humedad), es normal la aparición de vaho en la
cara interior del cristal de los faros y de las luces traseras, que
desaparece unos minutos después de encender las luces.

4/
VISIBILIDAD


Modelo sin encendido AUTO



Modelo con encendido AUTO



MANDOS MANUALES

El conductor acciona directamente el encendido de las luces mediante
el anillo A
y el mando B
.

A.
Anillo de selección del modo de alumbrado principal: gírelo hasta
que el símbolo deseado quede frente a la marca de referencia.
Luces apagadas/Luces diurnas





Encendido automático de las luces

B.
Palanca de inversión de las luces: tire de ella para permutar el
encendido de la luces de cruce/luces de carretera.
En los modos luces apagadas y luces de posición, el conductor puede
encender directamente las luces de carretera ("ráfagas de luces"), que
se mantienen encendidas mientras se tire de la palanca. Luces de posición únicamente.
Luces de cruce o de carretera.


INDICACIONES EN EL CUADRO DE A BORDO

El encendido del testigo correspondiente en el cuadro de a bordo
confi rma la puesta en marcha del alumbrado seleccionado.
El combinado tiene una retroiluminación permanente, tanto de día
como de noche. En ese caso, la iluminación del combinado no tiene
relación con el encendido de las luces.

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C.
Anillo de selección de la luz antiniebla
Funciona junto con las luces de cruce o de carretera.


Luz antiniebla trasera


)
Dé un impulso a la vez que gira el anillo C
hacia delante para
encender la luz antiniebla trasera.
Cuando las luces se apagan automáticamente (con modo AUTO) o si
apaga maualmente las luces de cruce, la luz antiniebla y las luces de
posición se quedarán encendidas.


)
Dé un impulsop a la vez que gira el anillo C
hacia atrás para
apagar todas las luces.






Con buen tiempo o con lluvia, tanto de día como de noche, está
prohibido circular con la luz antiniebla trasera encendida. En estas
situaciones, la potencia del haz de luz puede deslumbrar a los
demás usuarios de la vía. Por ello, sólo debe utilizarse con niebla
o nieve.
En estas condiciones climatológicas, es necesario encender
manualmente la luz antiniebla y las luces de cruce, ya que el
sensor solar podría detectar sufi ciente luminosidad.
No olvide apagar la luz antiniebla trasera en cuanto deje de ser
necesaria.


Apagado de las luces al cortar el contacto

Al cortar el contacto, todas las luces se apagan automáticamente
salvo las luces de cruce si está activado el alumbrado de
acompañamiento automático.


Encendido de las luces después de cortar el contacto

Para reactivar el mando de luces, gire el anillo A
hasta colocarlo
en la posición "0"
(luces apagadas) y, a continuación, póngalo en
la posición que desee.
Al abrir la puerta del conductor, una señal sonora temporal
recuerda al conductor que ha olvidado apagar las luces.
Las luces, con excepción de las de posición, se apagarán
automáticamente al cabo de un tiempo máximo de treinta minutos
para no descargar la batería.

4/
VISIBILIDAD






LUCES DIURNAS

Sistema de alumbrado para el día, obligatorio en determinados países,
que se activa automáticamente al arrancar el motor, permitiendo una
mejor visibilidad del vehículo por los demás usuarios de la vía.

En los países en que la reglamentación lo exige:


- esta función está activada por defecto y no puede neutralizarse;

- las luces de cruce se encienden, asociadas a las luces de posición
y a las luces de matrícula.


Para los demás países de comercialización, dos luces específi cas
llegan a cabo esta función. El mando de luces debe estar situado en la
posición "0"
o "AUTO"
.
Esta función se puede activar o neutralizar desde el menú
de confi guración del vehículo.
La neutralización de las luces diurnas se hace efectiva
después de manipular el mando de luces o en el siguiente
arranque del motor. La activación, en cambio, se tiene en
cuenta de forma inmediata.











LUCES DE DIODOS ELECTROLUMINISCENTES

Se encienden al arrancar el motor.
Según el país de destino, las luces de diodos funcionan como:


- Luces diurnas * en modo día y luces de posición en modo noche
(como luces diurnas, la intensidad luminosa es mayor).
o


- Luces de posición en los modos día y noche.
Con luces de diodos electroluminiscentes, las lámparas incandescentes
de las luces diurnas/de posición de los bloques ópticos delanteros
están inactivas.

*
Función confi gurable en el menú de confi guración del vehículo.

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ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LAS LUCES

Al detectar poca luminosidad exterior, las luces de matrícula, de
posición y de cruce se encienden automáticamente, gracias a un
sensor de luminosidad, sin que intervenga el conductor. Asimsimo,
pueden encenderse si detecta lluvia, junto con los limpiaparabrisas
delanteros.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser sufi ciente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan automáticamente.

Activación



)
Gire el anillo hasta la posición "AUTO"
. La activación de la función
va acompañada de un mensaje en pantalla.



Neutralización



)
Ponga el anillo en otra posición. La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en pantalla.







ALUMBRADO DE ACOMPAÑAMIENTO MANUAL

El encendido temporal de las luces de cruce después de haber cortado
el contacto facilita la salida del vehículo en condiciones de luminosidad
reducida.

Activación



)
Con el contacto cortado, haga una "ráfaga" con el mando de luces.

)
Una nueva "ráfaga" interrumpe la función.



Interrupción

El alumbrado de acompañamiento manual se interrumpe
automáticamente pasado un tiempo.

4/
VISIBILIDAD

ALUMBRADO DE ACOMPAÑAMIENTO
AUTOMÁTICO
Anomalía de funcionamiento

Si se produce un fallo de funcionamiento del sensor de
luminosidad, las luces se encienden, este testigo se indica
en el cuadro de a bordo y/o aparece un mensaje en la
pantalla, acompañado de una señal sonora.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
Con niebla o nieve, el sensor puede detectar sufi ciente
luminosidad, por lo que las luces no se encenderán
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad, asociado al sensor de lluvia
y situado en el centro del parabrisas detrás del retrovisor interior;
las funciones asociadas dejarían de funcionar.

Cuando se activa la función encendido automático de las luces
al detectar poca luminosidad, las luces de cruce se encienden
automáticamente al cortar el contacto.


Programación

La activación o neutralización del alumbrado de acompañamiento,
así como su duración, se confi guran en el menú de confi guración del
vehículo.

96






REGLAJE MANUAL DE LOS FA ROS
HALÓGENOS
REGLAJE AUTOMÁTICO DE LOS
FAROS DE XENÓN

Para no molestar a los demás usuarios de la vía, debe regularse la
altura de los faros con lámparas halógenas en función de la carga del
vehículo.

0.
1 ó 2 personas en las plazas delanteras.

-.
3 personas.

1.
4 personas.

-.
Reglaje intermedio.

2.
4 personas + carga máxima autorizada.

-.
Reglaje intermedio.

3.
Conductor + carga máxima autorizada. Para no molestar a los demás usuarios de la vía, este sistema corrige
de forma automática, estando el vehículo parado, la altura del haz de
luz de los faros de xenón en función de la carga del vehículo.
Si se produce un fallo de funcionamiento, este testigo se
enciende en el cuadro de a bordo, acompañado de una
señal sonora y un mensaje en la pantalla.
El sistema pone entonces los faros en posición baja.
Reglaje inicial en posición "0"
. No toque las lámparas de xenón.
Consulte en la Red PEUGEOT o en un taller cualifi cado.



Viajes al extranjero

Para conducir su vehículo en un país en el que el sentido de la
circulación es inverso al del país de comercialización del vehículo,
es necesario adaptar el reglaje de las luces de cruce para no
deslumbrar a los usuarios que circulen en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.

4/
VISIBILIDAD
ALUMBRADO DIRECCIONAL
Con las luces de cruce o de carretera encendidas, esta función permite
que el haz de luz alumbre mejor el borde de la carretera en las curvas.
Esta función, que requiere una velocidad mínima aproximada de
20 km/h y está asociada únicamente a las lámparas de xenón, mejora
de manera considerable la calidad del alumbrado en las curvas.

Con alumbrado direccional


Sin alumbrado direccional



PROGRAMACIÓN

ANOMALÍA DE FUNCIONAMIENTO

Esta función no está activa con el vehículo parado o a velocidad
muy reducida, ni con la marcha atrás engranada.
El estado de la función queda memorizado al cortar el contacto. En caso de fallo de funcionamiento, este testigo parpadea en el
cuadro de a bordo, acompañado de un mensaje en la pantalla.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualifi cado. Esta función se puede activar o neutralizar desde el menú
de confi guración del vehículo.

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Dispositivo de selección y de mando de los distintos barridos del
limpiaparabrisas delantero que realizan la evacuación del agua de lluvia
y la limpieza del parabrisas.

PROGRAMACIÓN

Existe un modo de mando automático, como el barrido automático del
limpiaparabrisas delantero.



Modelo con barrido automático



FUNCIONAMIENTO MANUAL DEL
LIMPIAPARABRISAS DELANTERO
rápido (fuertes precipitaciones),
Este mando permite seleccionar la cadencia de barrido apropiada en
función de las condiciones climatológicas:
normal (lluvia moderada),
intermitente (proporcional a la velocidad del vehículo),
parado,








automático y luego por impulsos (ver apartado
correspondiente)