28
Sustav
autodijagnostike
motora bljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od uništenja katalizatora. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
stalno.
Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Rezerva goriva
stalno, s
kazaljkom
u crvenom
području, uz
zvučni signal i
poruku. U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko
5 litara
goriva.
Tada se počinje trošiti rezerva
goriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi ispraznio.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva, ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve kraćim
intervalima, kako se razina spušta prema
"0" .
Zapremina spremnika: oko 55 litara .
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi se
mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.
Žaruljica
je upaljena Uzrok Rješenja/napomene
Service privremeno.
Pojavila se neka manja
neispravnost za koju nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu, na primjer:
- otvorena vrata, prtljažnik ili poklopac motora,
- minimalna razina motornog ulja,
- minimalna razina tekućine za pranje stakala,
- istrošena baterija daljinskog upravljača,
- zasićenost pročistača čestica (dizel)
Čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna je
regeneracija pročistača u vožnji brzinom većom od
60 km/h, do gašenja žaruljice Service.
-
neispravnost sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, - . . .
U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
stalno. Pojavila se neka veća
neispravnost za koju nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu i obavezno
se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
