display Peugeot RCZ 2015 Instruktionsbog (in Danish)

81
RCZ_da_Chap04_visibilite_ed01-2015
MANUEL INDSTILLING AF
HALOGENFORLy

GTERA UTOMATISK H ø JDEJUSTERING
AF

XENONL
y
GTER
For ikke at genere de andre trafikanter skal forlygter med halogenpærer
indstilles i højden i henhold til bilens last.
0. 1
eller 2 personer på forsæderne
-. 3
personer
1. 4
personer
-. Mellemindstilling
2. 4
personer + tilladt maksimallast
-. Mellemindstilling
3. Fører + tilladt maksimallast For ikke at genere andre trafikanter justerer dette system
xenonpærernes højde, automatisk og når bilen holder stille, ud \
fra
bilens last.
I tilfælde af fejl tænder kontrollampen i instrumentgruppen
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse på displayet.
Systemet indstiller hermed forlygter i laveste position.
Forlygternes grundindstilling er "0". Rør ikke ved xenonpærerne.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.
Rejser i udlandet
Hvis bilen skal bruges i et land, hvor der køres i den modsatte
side, end det land bilen er købt i, er det nødvendigt at tilpasse \
nærlysets indstilling, så det ikke blænder de modkørende bil\
er.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
4/
UDSyN

82
RCZ_da_Chap04_visibilite_ed01-2015
DREJELyGTER
Med denne funktion oplyses vejkanten bedre i sving ved hjælp af
nærlyset eller fjernlyset.
Funktionen, som kun findes på biler med xenonlygter og fungerer fra
cirka 20
km/t, forbedrer lyskvaliteten i sving betydeligt.
med drejelygter
uden drejelygter
PROGRAMMERING
F
UNKTIONSFE j L
Denne funktion er deaktiveret, når bilen holder stille, ved meget
lave hastigheder, eller når bakgearet er tilkoblet.
Funktionens status lagres i hukommelsen, når tændingen
afbrydes.I tilfælde af fejl blinker denne kontrollampe på
instrumentgruppen og en meddelelse vises på displayet.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.Funktionen aktiveres eller afbrydes via bilens
konfigurationsmenu.

84
RCZ_da_Chap04_visibilite_ed01-2015
FORRUDESPRINKLER OG LYGTESPULER
F Træk viskerbetjeningsarmen mod rattet. Forrudesprinkleren og
vinduesviskeren aktiveres i et bestemt tidsrum.
Lygtespuleren fungerer kun, når nærlyset eller fjernlyset er tændt, og
bilen kører.
Min. sprinklervæskestand til vindues- og lygtevaskeranlæg
For biler udstyret med lygtevaskere, vises denne kontrollampe
og/eller serviceindikatoren på instrumentgruppen, der høres
herefter et lydsignal og en meddelelse vises på displayet, når
minimumsniveauet i beholderen er nået.
Næste gang du standser, bør sprinklervæskebeholderen til vindues- og
lygtevaskeranlægget fyldes op.
Kontrollampen tænder, når tændingen tilsluttes eller hver gang du
aktiverer funktionen, indtil beholderen fyldes op.
For at reducere sprinklervæskeforbruget kan lygtespulerne
imidlertid først genaktiveres, når forrudesprinkleren har været\
i
brug 7

gange eller efter 40

km kørsel på samme køretur.

85
RCZ_da_Chap04_visibilite_ed01-2015
AUTOMATISK FORRUDEVISKERFUNKTION
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk, uden at føreren skal aktiv\
ere
den, så snart der registreres nedbør (sensoren sidder bag bakspej\
let),
og viskerhastigheden tilpasses nedbørens intensitet.
Start
Funktionen styres manuelt af føreren ved at skubbe betjeningsgrebet
nedad til position "AUTO".
Der vises samtidigt en meddelelse på displayet.
Stop
Funktionen stoppes manuelt af føreren ved at rykke betjeningsgrebet
opad og herefter sætte den i position "0".
Der vises samtidigt en meddelelse på displayet.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke fungerer korrekt, fungerer
vinduesviskeren med intervalfunktion.
Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Den automatiske viskerfunktion skal aktiveres igen, når bilens
tænding har været afbrudt i mere end et minut, ved at trykke
betjeningsgrebet nedad.
Tildæk ikke regnsensoren, der er koblet sammen med
lyssensoren og sidder midt på forruden bag bakspejlet.
Afbryd den automatiske viskerfunktion, når bilen skal vaskes i en
vaskehal.
Om vinteren anbefales det at sikre, at forruden er helt fri for rim,
før den automatiske viskerfunktion aktiveres for ikke at ødelæg\
ge
viskerbladene.
4/
UDSyN

89
RCZ_da_Chap05_securite_ed01-2015
BREMSESySTEMER
Flere systemer, der supplerer hinanden, hjælper bilen med at bremse
sikkert og optimalt i enhver nødsituation:
-
Antiblokeringssystem (ABS)
-


Elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
-


Bremseassistent (EBA)
ABS OG ELEKTRONISK
BREMSEKRAFTFORDELER
Kombinationen af disse to systemer gør bilen mere stabil og nemmere
at styre under opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering
ABS-systemet aktiveres automatisk, når der er risiko for, at hjulene
blokeres.
Under ABS-systemets normale funktion kan der opstå lette vibrationer
i bremsepedalen.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen for at bremse bilen
i nødstilfælde, og bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe tænder, og der samtidigt høres et
lydsignal, og en meddelelse vises på displayet, er det tegn
på en fejl ved ABS-systemet, som kan medføre, at kontrollen
over køretøjet mistes under opbremsning. Når denne kontrollampe tænder sammen med kontrollampen
for ABS- og STOP-lampen, samtidigt med at et lydsignal
høres, og en meddelelse vises på displayet, er det tegn på en
fejl ved den elektroniske bremsekraftfordeler, hvilket kan medføre, at
kontrollen over køretøjet mistes under opbremsning.
Stands bilen hurtigst muligt under sikre forhold.
Kontakt i begge tilfælde et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de nye dæk og fælge overho\
lde
fabrikkens anbefalinger.
Træd meget kraftigt på bremsepedalen for at bremse bilen
i nødstilfælde, og bliv ved med at holde pedalen nede.
NØDOPBREMSNINGSSYSTEM
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette system mulighed for
hurtigere at opnå det optimale bremsetryk og dermed nedsætte
bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større, og opbremsningen bliver mere
effektiv.
5/
SIKKERHED

92
RCZ_da_Chap05_securite_ed01-2015
AKTIV MOTORHJELM
Funktionsfejl
Den aktive motorhjelm har til formål at forbedre fodgængernes
sikkerhed i tilfælde af kollision med bilens front.Udløsningen af den aktive motorhjelm efterfølges af lidt uskadelig\

røg og en lyd pga. at den pyrotekniske patron i systemet
aktiveres. Kontrollampen for airbag tænder.
Efter udløsningen lukkes motorhjelmen igen ved at trykke på
hængslerne. Kør til det nærmeste autoriserede PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted med en maks.
hastighed på 30
km/t. Dette udstyr udløses kun en gang. Den aktive motorhjelm udløses
ikke, hvis endnu en kollision forekommer (ved samme uheld eller
et andet held).
Få systemet kontrolleret efter et uheld eller tyveri af bilen.
Rør ikke de pyrotekniske systemer i motorrummet i nærheden af
holderne, da der er risiko for eksplosion.
Ethvert indgreb på dette system må kun foretages af fagfolk
på et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse vises på displayet,
kontaktes et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemet kontrolleret. Den aktive
motorhjelm vil ikke længere blive udløst i tilfælde af kollisio\
n.

96
RCZ_da_Chap05_securite_ed01-2015
SIKKERHEDSSELER
SIKKERHEDSSELER FORAN
Låsning
F Træk i selen og skub herefter spændet ind i selelåsen
F
Kontroller at selen er låst ved at trække i selen
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen
F
Før selen på plads
Display for kontrollamper for ikke spændt/opspændt
sikkerhedssele
A. Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele foran
B.
Kontrollampe for venstre sikkerhedssele foran
C.


Kontrollampe for højre sikkerhedssele foran
Når tændingen tilsluttes, tænder kontrollampen A

i displayet for
kontrollamper for sikkerhedsseler og airbags, hvis føreren og/eller
passageren foran ikke har spændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20
km/t i to minutter blinker denne kontrollampe
efterfulgt af et højere og højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren og/eller passageren for\
an
spænder sin sele.
Kontrollampen B eller C, der svarer til den pågældende plads, lyser
med rødt, hvis selen ikke er spændt eller er opspændt.
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske
selestrammere og selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for forsædepassagererne i tilfæ\
lde
af frontal kollision eller sidekollision. De pyrotekniske selestrammere har
til formål at holde passagererne bedre tilbage i sædet ved at blok\
ere
selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer fungerer kun, når
tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk mod passagerernes
brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.

97
RCZ_da_Chap05_securite_ed01-2015
SIKKERHEDSSELER PÅ BAGSæDET
Pladserne på bagsædet er hver udstyret med 3-punkts rullesele og e\
n
kraftbegrænser.
Låsning
1. Træk i selen og skub herefter spændet F ind i den sorte selelås F
midt i bænksædet.
2.

Skub spændet G

ind i den røde selelås G mod sidebeklædningen.
3.

Kontroller at selen er låst i hver selelås ved at trække i sele\
n.
Oplåsning
1. Tryk på den røde knap på selelåsen G og herefter på den sorte
knap på selelåsen F.
2.

Før selen på plads og spændet G

og herefter spændet F ind i den
pågældende holder i ryglænet.
Display for kontrollamper for opspændt sikkerhedssele
A. Kontrollampe for opspændt sikkerhedsseler bag
D.
Kontrollampe for højre sikkerhedssele
E.


Kontrollampe for venstre sikkerhedssele
Kontrollampen A

tænder i displayet for kontrollamper for sikkerhedssele
og airbag på passagersiden foran, når en eller flere passagerer bagerst
har opspændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20
km/t i to minutter blinker denne kontrollampe
efterfulgt af et højere og højere lydsignal. Efter de to minutter, bliver
kontrollampen ved med at lyse, indtil en eller flere bagsædepassagerer
spænder sin sele.
De pågældende kontrollamper D og E lyser rødt i cirka 30
sekunder,
hvis selen ikke er spændt, når tændingen tilsluttes og motoren \
kører,
eller når bilen kører med en hastighed under cirka 20
km/t.
Når bilen kører med en hastighed over cirka 20
km/t, lyser den
pågældende kontrollampe D eller E rødt efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse vises på displayet, når en bagsædepassager har opspæ\
ndt
sin sele.
Opspændingen registreres for sikkerhedsselens to selelåse. Den
pågældende kontrollampe tændes ved opspænding af mindst en
af de to selelåse.
5/
SIKKERHED

100
RCZ_da_Chap05_securite_ed01-2015
FRONTAIRBAGS
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter dette system fø\
reren og
forsædepassageren, så læsioner i hoved og brystkasse begræns\
es.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet. I passagersiden er\

airbaggen indbygget over handskerummet.
Aktivering
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens frontairbag, hvis denne
er afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontal kollision over hele elle\
r en del af
kollisionsområdet A i bilens langsgående akse og i retningen bagud på
bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens brystkasse/hoved og rattet i \
førersiden eller instrumentpanelet i passagersiden for at afbøde s\
tødet,
når personen slynges fremad.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan afbrydes:
F

Afbryd tændingen , og sæt nøglen i kontakten for frakobling af
passagerairbaggen.
F


Drej nøglen til positionen "OFF"

.
F

T
ag nøglen ud, mens den sidder i denne position.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen foran
altid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på
passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når\

airbaggen foldes ud. Denne kontrollampe tændes i displayet for kontrollamperne for
sikkerhedsseler og passagerairbag foran, når tændingen er
tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.

101
RCZ_da_Chap05_securite_ed01-2015
Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, skal kontakten sættes i position \
"ON"
for igen at aktivere airbaggen og sikre forsædepassagerens sikkerhed \
i
tilfælde af kollision.
Når tændingen er tilsluttet, tænder denne kontrollampe
på displayet for kontrollamper for sikkerhedsseler og
passagerairbag foran i cirka et minut, hvis passagerairbaggen
foran er aktiveret.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen,
der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på displayet,
skal du kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset. Ellers
risikerer man, at airbaggene ikke udløses ved et voldsomt
sammenstød.
SIDEAIRBAGS
I tilfælde af et kraftigt sidekollision beskytter dette system før\
eren og
forsædepassageren ved at begrænse skader på hoften, brystkassen\
og
hovedet*.
Sideairbaggene er indbygget i siden ud mod døren:
-
dels i forsædernes ryglæn (airbag for brystkasse og bækken)
-


dels i nakkestøtten foran* (airbag for hovedet)
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den kraftige sidekollision ske\
r
på hele eller en del af sidekollisionsområdet B, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i vandret plan samt udefra og indad mod bilen\
s
midte.
Sideairbaggen udløses mellem passageren foran og det pågældende\

dørpanel.
* Undtagen version 1.6

THP
270 hk.
5/
SIKKERHED