Peugeot RCZ 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

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Spiaaccesa Causa Azioni/Osservazioni
Fanalino
fendinebbia
posteriore fissa.Il fanalino fendinebbia posteriore
si accende mediante la ghiera del
comando d'illuminazione. Ruotare all'indietro la ghiera del comando d'illuminazione
per spegnere il fanalino fendinebbia.
Preriscaldamento
motore Dieselfissa.
La chiave è in posizione
2
(contatto) nel blocchetto
d'avviamento Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il
motore.
La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni
climatiche
(fino a trenta secondi circa in condizioni climatiche estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere

nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
Freno di
stazionamento fissa.Il freno di stazionamento è
inserito o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere la
spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare la rubrica corrispondente.
Airbag frontale
passeggero fissa
sul display
spie cinture di
sicurezza non
allacciate e
Airbag frontale
lato passeggero. Il comando, situato sul cruscotto,
lato passeggero, è in posizione
"ON"

.
L'Airbag frontale passeggero è
attivato.
In questo caso non collocare
seggiolini per bambini con
schienale verso la strada. Se non si colloca un seggiolino per bambini con "schienale
verso la strada" sul sedile del passeggero anteriore, si
raccomanda di attivare l'Airbag frontale del passeggero.
Tuttavia, prima di collocare un seggiolino per bambini con
"schienale verso la strada" azionare tassativamente il
comando su
"OFF".
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

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Spie di disattivazione
Le disattivazioni appaiono sotto forma di pittogrammi sul display
grande, situato al centro del quadro strumenti.
La loro visualizzazione può essere accompagnata da un segnale
sonoro e da un messaggio sul display.Spia accesa Causa Azioni/Osservazioni
Airbag frontale
lato passeggero fissa,
sul display
spie cinture
di sicurezza e
Airbag frontale
passeggero.Il comando situato sul cruscotto,
lato passeggero, è in posizione
"OFF"

.
L'Airbag frontale lato passeggero
è disattivato.
È possibile collocare un
seggiolino per bambini con
"spalle verso la strada" sul sedile
del passeggero anteriore. Prima di collocare un seggiolino per bambini con le "spalle
verso la strada" sul sedile del passeggero anteriore, è
tassativo disattivare l'airbag frontale lato passeggero.
Si raccomanda di riattivarlo in caso di assenza di
seggiolino per bambini con le spalle verso la strada
azionando il comando sulla posizione "
ON".

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INDICATORE TEMPERATURA DEL LI q UIDO DI
RAFFREDDAMENT

O
Con il motore avviato, se la lancetta si trova :
-

nella zona A

, la temperatura è corretta,
-

nella zona B

, la temperatura è troppo elevata; la spia di
temperatura maxi e la spia di allarme centralizzato STOP
si accendono, accompagnate da un segnale sonoro e dalla
visualizzazione di un messaggio d'allarme.
Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il motore.
Rivolgersi
alla rete PEUGEOT

o ad un riparatore qualificato.
INDICATORE DI LIVELLO OLIO MOT ORE
La conformità del livello dell'olio motore appare per alcuni secondi \
all'inserimento del contatto, contemporaneamente all'informazione sulla \
manutenzione.
Qualsiasi
verifica di questo livello è valida solo se il veicolo è su
suolo orizzontale e a motore spento da almeno 30

minuti.
Dopo qualche minuto di guida, la temperatura e la pressione nel circuito\

di raffreddamento aumentano.
Per rabboccare il livello:
F

attendere il raf
freddamento del motore,
F
svitare il tappo di due giri per far scendere la pressione,
F

quando la pressione è scesa, togliere il tappo,
F
rabboccare il livello fino alla tacca "MAXI".
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

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Livello d'olio corretto
È indicata dal lampeggiamento di "OIL", o dalla comparsa di
un messaggio d'allarme sul quadro strumenti, accompagnato
dall'accensione della spia servizio e da un segnale acustico.
Se
la mancanza d'olio è confermata dalla verifica con l'astina manuale,
rabboccare tassativamente il livello per evitare di danneggiare il motor\
e.
Attenersi alla rubrica "Controllo dei livelli". È segnalato dal lampeggiamento di
"OIL

--" o dalla comparsa di un
messaggio d'allarme sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT

o ad un riparatore qualificato.
In caso di malfunzionamento dell'indicatore elettrico, il livello dell'o\
lio
motore non è più sorvegliato.
Fintanto che il sistema è in anomala, occorre controllare il livello \
dell'olio
mediante l'astina manuale situata nel vano motore.
Attenersi alla rubrica "Controllo dei livelli".
Mancanza d'olio Malfunzionamento dell'indicatore

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INDICATORE DI MANUTENZIONE
Questa informazione appare per alcuni secondi all'inserimento
del contatto. Informa il guidatore della scadenza della successiva
manutenzione da effettuare, conformemente al piano di manutenzione
del Costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire dall'ultimo azzeramento
dell'indicatore. È determinata da due parametri:
-

il chilometraggio percorso,
-


il tempo trascorso dall'ultima manutenzione (unicamente sulla
motorizzazione Diesel

h Di).
Frequenza di manutenzione superiore a 3 000 km
All'inserimento del contatto, nessuna informazione di manutenzione
appare sul display centrale del quadro strumenti.
Frequenza di manutenzione compresa tra 1 000 km e 3 000 km
All'inserimento del contatto e per alcuni secondi, la chiave che
simboleggia le operazioni di manutenzione si accende. Il display
centrale del quadro strumenti indica il numero di chilometri che si
possono ancora percorrere fino alla prossima manutenzione.
Esempio:
si possono ancora percorrere 2.800 km fino alla prossima
manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di 7

secondi, il display
centrale grande indica:
Frequenza di manutenzione inferiore a 1 000 km
Esempio: si possono ancora percorrere 900 km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di 7
secondi, il display
centrale indica:
L a chiave rimane accesa sul display piccolo
per segnalare che a breve dovrà essere
effettuata una manutenzione.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

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Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto e per alcuni secondi, la chiave
lampeggia per segnalare che la manutenzione deve essere effettuata
al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è stata superata di 300
Km.
All'inserimento del contatto e per la durata di alcuni secondi, il displ\
ay
centrale indica:
La chiave rimane accesa sul display piccolo
per segnalare che avrebbe dovuto essere
effettuato un tagliando di manutenzione.
Il chilometraggio che rimane da percorrere può dipendere dal
fattore tempo, in funzione delle abitudini di guida.
La chiave può quindi accendersi anche se è stata superata
la durata dall'ultima manutenzione, indicata nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Questa indicazione si applica unicamente alla motorizzazione
Diesel
h Di.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
Richiamo dell'informazione di manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere all'informazione di
manutenzione.
Quest'informazione appare durante la procedura di svolgimento del
check manuale.
F
Premere brevemente il pulsante "CHECK/000".
L'informazione di manutenzione viene visualizzata per qualche
secondo sul display centrale del quadro strumenti, poi scompare.
Dopo questa operazione, se si vuole scollegare la batteria,
bloccare le porte del veicolo ed attendere almeno cinque minuti,
altrimenti l'azzeramento non verrà preso in considerazione.
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di manutenzione deve essere

azzerato.
Se si effettua da soli la manutenzione del veicolo :
F
interrompere il contatto,
F
premere il pulsante "
CHECK/000" e tenerlo premuto,
F
inserire il contatto; il display chilometrico inizia un conteggio alla

rovescia,
F
quando il dispaly centrale del quadro strumenti indica
"=0", rilasciare il
pulsante; la chiave di manutenzione sparisce dal display piccolo.

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CHECK MANUALE
Questa funzione permette di verificare lo stato del veicolo (promemoria degli allarmi attivi) e le informazioni sulla manutenzione.
F
A
motore avviato, per lanciare un controllo manuale, premere
brevemente il pulsante "CHECK/000" del quadro strumenti.
Se non è stato rilevato alcun malfunzionamento, sul display centrale \
del
quadro strumenti apparirà "CHECK OK".
Se è stato rilevato un malfunzionamento "minore", sul display central\
e
del quadro strumenti si accendono le spie d'allarme interessate e
successivamente "CHECK OK".
Far verificare dalla rete PEUGEOT

o da
un

riparatore qualificato.
Se è stato rilevato un malfunzionamento "maggiore", sul display centr\
ale
del quadro strumenti si accendono solo le spie d'allarme interessate. Fa\
r
verificare
dalla rete PEUGEOT

o da un riparatore qualificato.
CONTACHILOMETRI
I chilometraggi totali e parziali vengono visualizzati per trenta second\
i
all'interruzione del contatto, all'apertura della porta del guidatore e \
bloccando o sbloccando le porte del veicolo.
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo dalla sua prima
immatricolazione.
Contachilometri totalizzatore
F Con il contatto inserito, premere questo pulsante e tenerlo premuto
fino alla comparsa degli zeri.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento del contatore da
parte del guidatore.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

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REOSTATO D' ILLUMINAZIONE
Permette di regolare manualmente l'intensità luminosa del posto di
guida in funzione della luminosità esterna. Funziona solamente con i \
fari accesi, tranne con le illuminazioni diurne.
Attivazione
F Premere il pulsante per far variare l'intensità d'illuminazione del
posto di guida.
F

Quando l'illuminazione raggiunge la regolazione minima, rilasciare
il pulsante, poi premere di nuovo per aumentarla.
oppure
F


Quando l'illuminazione raggiunge la regolazione massima,
rilasciare il pulsante, poi premerlo di nuovo per diminuirla.
F


Non appena l'illuminazione raggiunge l'intensità desiderata,
rilasciare il pulsante.
Disattivazione
Quando i fari sono spenti o sono in modalità giorno per i veicoli dot\
ati di
illuminazioni diurne, qualsiasi azione sul pulsante non produce effetto.
OROLOGIO
L'orologio a lancette, situato tra gli aeratori centrali del cruscotto, \
non ha
tasti di regolazione.
Per regolare l'ora, consultare il paragrafo del menu di configurazione
del display multifunzione.
L'orologio è sincronizzato con l'ora del display multifunzione; dopo \
la conferma della regolazione sul display multifunzione, le lancette
ruotano

fino a posizionarsi sull'ora impostata, ad ogni reinserimento del
contatto.

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Visualizzazione dei dati
F Far scorrere le informazioni con pressioni ripetute e brevi di questo
pulsante.
COMPUTER DI BORDO
DISPLAy CENTRALE DEL q UADRO STRUMENTI
D

ISPLA
y

CENTRALE

DEL
q UADRO
STRUMENTI

CON


NA
VIGAZIONE
Sistema che fornisce delle informazioni sul tragitto in corso
(autonomia, consumi…).
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

1
2
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Il computer di bordo permette di visualizzare :-
Il menu delle informazioni immediate, per il tragitto in
corso, con :
●

l'autonomia,
● il
consumo immediato.
-

Il menu del percorso "1"

con :
● la
distanza percorsa,
● il
consumo medio,
● la
velocità media.
-

Il menu del percorso "2"

con :
● la
distanza percorsa,
● il
consumo medio,
● la
velocità media.
F

Con la pressione successiva si avrà una schermata nera.
Una seconda pressione riporta alla visualizzazione corrente.
Azzeramento del percorso
F Quando il percorso desiderato è visualizzato, premere per almeno
due secondi il comando situato all'estremità del comando del
tergicristallo.
I percorsi
"1" e "2" sono indipendenti e di utilizzo identico.
Il percorso "1" permette di effettuare, ad esempio, dei calcoli giornalieri,
ed il percorso " 2" dei calcoli mensili.