Peugeot RCZ 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

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RCZ_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Mancanza di carburante Diesel 144
V erifica dei livelli 145-147
-
olio
-

liquido dei freni
-


liquido del servosterzo
-


liquido di raf
freddamento
-

liquido lavacristalli/lavafari
-

additivo (Diesel con filtro antiparticolato)
Sostituzione delle lampade

169-176
-

anteriori
-
posteriori
Pulizia e manutenzione

188-189
-

interna
-
esterna Apertura cofano motore

141
Cofano motore benzina


142
Cofano motore Diesel


143Modalità economia d'energia


164
Batteria

165-168
Fusibili nel vano motore

177-178, 181-183
Controllo degli elementi


148-149
-

batteria
- filtro
dell'aria e dell'abitacolo
- filtro
dell'olio
- filtro
antiparticolato (Diesel)
-
cambio
-

pastiglie/dischi dei freni
CARATTERISTIChE - MANUTENZIONE
Motorizzazioni benzina 192
Masse benzina 193-194
Motorizzazioni Diesel

195
Masse Diesel


196
Dimensioni


197-198
Elementi

di identificazione 199
VISTA D'INSIEME

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RCZ_it_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
OTTIMIZZARE L' UTILIZZO DEL CAMBIO
Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la
marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità automatica,
senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire la marcia più adatta \
:
quando sul quadro strumenti appare l'indicazione, seguire subito il
suggerimento.
Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o automatico, questo
indicatore appare solo in modalità manuale.
ADOTTARE UNO STILE DI GUIDA TRAN q UILLO
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno
motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente
il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad
economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di
CO
2 e ad attenuare il rumore del traffico.
GESTIRE L' UTILIZZO DEGLI
E

q UIPAGGIAMENTI
ELETTRICI
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassan\
do
i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata.
Oltre i 50
km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette
d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la
temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile,\

tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica, \
dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti
automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di
visibilità
sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire \
la
prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guid\
a.
Se
i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (film,
musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energi\
a
elettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
ECO-GUIDA
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono a\
ll'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione d\
i CO2.
In

condizioni

di

traffico

scorrevole,

se

si

dispone

del

comando

"Cruise"

al volante, selezionare il regolatore di velocità a partire da 40


km/h.

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RCZ_it_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
LIMITARE LE CAUSE DEL CONSUMO
ECCESSIVO
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più \
pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica \
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con\

i pneumatici estivi.
RISPETTARE I CONSIGLI DI MANUTENZIONE
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta d\
el
guidatore.
Ef
fettuare questa verifica particolarmente :
-

prima di un lungo viaggio,
-


ad ogni cambiamento di stagione,
-


dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o \
della roulotte.
Ef

fettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,
sostituzione
filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e
seguire il programma delle operazioni raccomandate del libretto di
manutenzione e di garanzia.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre\

il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carbur\
ante.
Solo dopo i primi 3

000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo
si constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
ECO GUIDA

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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
QUADRI STRUMENTI BENZINA
/ D IESEL
- C
AMBIO MANUALE O
AUT

OMATICO
qUADRANTI
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1000

giri/min o rpm).
2.

T
emperatura del liquido di raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido di raf

freddamento del motore
(°Celsius).
3.

Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante ancora presente nel serbatoio.
4.


V
elocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del veicolo (km/h o mph).
5.


Display piccolo.
6.


Display centrale.
7.


Pulsante di gestione della visualizzazione.
Lancia un C

h ECK manuale.
Richiama le informazioni sulla manutenzione.
Riazzera la funzione selezionata (contachilometri parziale o
indicatore di manutenzione).
8.


Pulsante del reostato d'illuminazione.
Regola l'intensità dell'illuminazione del posto di guida.
Con display centrale grande
Pannello che raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione del
funzionamento del veicolo, equipaggiato di retroilluminazione permanente\
.
Per ulteriori informazioni, consultare il paragrafo corrispondente al
pulsante o alla funzione e alla relativa visualizzazione.
Con display centrale piccolo

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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
DISPLAy
* Secondo la motorizzazione.
** Solamente con display centrale grande.
Display piccolo
A. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
B.


Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
C.


Chiave di manutenzione, se scadenza del tagliando di
manutenzione imminente o superata.
Display centrale
D. Limitatore di velocità
(km/h o mph) oppure



Regolatore di velocità.
E.


Indicazione :
-


di cambio marcia*,



oppure
-

del programma o della marcia (cambio automatico).
F

.
Indicatore del livello dell'olio motore,



indicatore di manutenzione.
(km o miglia)



Queste due funzioni vengono visualizzate all'inserimento del
contatto, poi spariscono dopo alcuni secondi.



Spie d'allarme e di stato / CHECK.



Computer di bordo.



Richiamo della velocità del veicolo**.



Messaggi d'allarme**.




Navigazione - Guida**.
Queste sei funzioni appaiono in funzione della selezione.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
SPIE
Riferimenti visivi che informano il guidatore della comparsa di
un'anomalia (spia d'allarme) o dell'avvio di un sistema (spia di
funzionamento o di disattivazione).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo si accendono per qualche
secondo alcune spie d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando si avvia il motore.
In caso contrario, prima di mettersi in marcia, verificare la spia d'allarme
interessata.
Allarmi associati
L'accensione, fissa o lampeggiante, di alcune spie può essere accompagnata da un segnale sonoro.
Secondo la versione del quadro strumenti, l’accensione della spia è\

accompagnata anche:
-

da un pittogramma sul display centrale del quadro strumenti e da
un messaggio sul display multifunzione,
oppure
-


da un pittogramma e da un messaggio sul display centrale del
quadro strumenti.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle
seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore\
.
L'accensione di una spia d'allarme è sempre accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio aggiuntivo, che aiuta ad
identificare
l'anomalia.
In presenza di problemi, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore
qualificato.

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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Spiaaccesa Causa Azioni/Osservazioni
STOP fissa,
sola o
abbinata ad
un'altra spia
d'allarme,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio sul
display

.L'accensione della spia indica
una grave anomalia dei freni,
del servosterzo, del circuito
dell'olio motore o del circuito di
raffreddamento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza,
poiché il motore rischia di spegnersi durante la
guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT


o ad un riparatore qualificato.
Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento fissa
con lancetta
nella zona rossa.La temperatura del circuito di
raf

freddamento è troppo elevata.È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per rabboccare, se
necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un
riparatore qualificato.
Freni
fissa,
abbinata
alla spia ST

OP.Il livello del liquido dei freni nel
circuito
dei freni è insufficiente.E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
PEUGEOT.
Se
l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla rete
PEUGEOT

o da un riparatore qualificato.
+ fissa,
abbinata
alla spia ST

OP e
ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far
verificare dalla rete PEUGEOT

o da un riparatore
qualificato.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Sistema di
autodiagnosi
motorelampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo
motore.
Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far
verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
fissa.Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Livello minimo
del carburante fissa
con lancetta
nella zona rossa,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. Alla prima accensione, nel
serbatoio restano circa
5

litri di
carburante.
Da questo momento viene
utilizzata la riserva di carburante. Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per
evitare la panne.
Finché
non si effettua un rabbocco di carburante sufficiente
questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio.
Questo segnale acustico e questo messaggio vengono
ripetuti, in modo sempre più ravvicinato, man mano che il
livello

si abbassa fino allo
"0"
.
Capacità del serbatoio: circa 55
litri.
Non
guidare mai fino all'esaurimento di tutto il carburante
nel serbatoio, pena il rischio di danneggiamenti dei sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
Spia
accesa Causa Azioni/Osservazioni
Service
temporaneamente.Sono presenti anomalie minori,
che non sono abbinate ad una
specifica spia. Identificare
l'anomalia consultando il messaggio che appare
sul display

, ad esempio:
-
l'apertura delle porte, del bagagliaio o del cofano motore,
-

il livello minimo dell'olio motore,
-

il livello minimo del liquido lavacristallo,
-
l'usura della pila del telecomando,
- la saturazione del filtro antiparticolato (Diesel),
Non
appena le condizioni del traffico lo permettono,
rigenerare

il filtro guidando ad una velocità di almeno
60

km/h fino allo spegnimento della spia servizio.
- l'anomalia
del sistema di segnalazione pneumatici sgonfi,
-
...
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore
qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate
ad una specifica spia.Identificare
l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT

o ad un riparatore qualificato.

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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Antibloccaggio
delle ruote
(ABS)fissa.
Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al più
presto
alla rete PEUGEOT

o ad un riparatore qualificato.
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS/ASR) lampeggiante.
La regolazione del CDS/ASR si
attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo, in caso di perdita di
aderenza o di traiettoria.
fissa. Il sistema CDS/ASR è in
anomalia. Far
verificare dalla rete PEUGEOT

o da un riparatore
qualificato.
Fari direzionali lampeggiante.Anomalia del sistema fari
direzionali. Far

verificare dalla rete PEUGEOT

o da un riparatore
qualificato.
Spia
accesa Causa Azioni/Osservazioni
Cintura di
sicurezza non
allacciata /
volutamente
sganciata fissa,

poi
lampeggiante,


sul display
delle cinture
di sicurezza e
dell'airbag frontale
lato passeggero. Il guidatore o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
sganciato la cintura di sicurezza.
Tirare la cinghia corrispondente, poi inserire l'estremità nel
dispositivo d'aggancio.
Per maggiori informazioni, consultare la rubrica "Cinture di
sicurezza".
Almeno uno dei passeggeri
posteriori ha sganciato la cintura
di sicurezza.
Pneumatici
sgonfi fissa.
La pressione di una o più ruote è
insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a
freddo.
+
lampeggiante poi
fissa, accompagnata dall'accensione della


spia Service.Il sistema di sorveglianza della
pressione dei pneumatici è in
anomalia o una delle ruote non
rileva un captatore. La
segnalazione pneumatici sgonfi non è più garantita.
Far
verificare il sistema dalla rete PEUGEOT

o da un
riparatore

qualificato.
1/
SPIE DI FUNZIONAMENTO

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RCZ_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del
sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico.
In funzione della versione del quadro strumenti, l’accensione della s\
pia
è accompagnata anche:
-
da un pittogramma sul display centrale del quadro strumenti e da
un messaggio sul display multifunzione,
oppure
-


da un pittogramma e da un messaggio sul display centrale del
quadro strumenti. Spia accesa Causa Azioni/Osservazioni
Indicatore
di direzione
sinistro lampeggiante
con cicalino.
Il comando d'illuminazione è
azionato verso il basso.
Indicatore di


direzione destro lampeggiante
con cicalino.Il comando d'illuminazione è
azionato verso l'alto.
Segnale
d'emergenza lampeggiante
con cicalino.Il comando del segnale
d'emergenza, situato sul
cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e a destra e le relative
spie lampeggiano simultaneamente.
Luci di
posizione fissa.Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione" o
sulla posizione "AUTO" con una
luminosità
insufficiente.
Anabbaglianti fissa.Il comando d'illuminazione è
sulla posizione "Anabbaglianti" o
sulla posizione "AUTO" con una
luminosità
insufficiente.
Abbaglianti fissa.Il comando d'illuminazione è
azionato
verso di sé.Tirare di nuovo il comando per riattivare gli anabbaglianti.