Peugeot RCZ 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

129
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
KIIRUSEPIIRAjA
Süsteem, mis takistab juhi poolt programmeeritud kiiruse ületamist\
.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile vajutades kiirus ei tõ\
use.
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada : programmeeritud kiirus peab
olema vähemalt 30
km/h.
Kiirusepiiraja välja lülitamine toimub vastavale nupule vajutades.
Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate programmeeritud kiirust
hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks piisab sellest, kui sõida\
te
programmeeritud kiirusest madalama kiirusega.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte vä\
ljalülitamist.
Kiirusepiiraja kasutamine ei vabasta juhti kiiruspiirangutest
kinnipidamises ega tähelepanelikkusest.
NUPUD ROOLIL
Selle süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1.
Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks
2.


Nupp piirkiiruse vähendamiseks
3.


Nupp piirkiiruse suurendamiseks
4.


Nupp kiiruse piiramise sisse / välja lülitamiseks
6/
jUHTIMINE

130
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
NÄIDUD
Programmeeritud informatsioon asub näidikul.
5.
Kiiruse piiramine sees / väljas
6.


Kiirusepiiraja valimine
7.


Programmeeritud piirkiirus
PROGRAMMEERIMINE
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse "LIMIT" :
kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel (OFF /
Pause).
Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisse lülitada.
F

V
alige piirkiirus, vajutades nupule 2
või 3 (nt :
90
km/h).
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2
ja
3
abil muuta :
-

+ või - 1
km/h = lühike vajutus,
-

+ või - 5
km/h = pikk vajutus,
-

+ või - 5
km/h kaupa = pidev vajutus.
F

Lülitage kiirusepiiraja sisse, vajutades nupule 4

.
F

Peatage kiirusepiiraja, vajutades nupule 4

:
näidikule ilmub OFF / Pause.
F

Kiirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks vajutage
uuesti nupule 4

.

131
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
PROGRAMMEERITUD KIIRUSE ÜLETAMINE
Tavaline gaasipedaalile vajutamine ei mõju, pedaal
tuleb tugevalt ja lõpuni alla vajutada.
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiirus
vilgub näidikul.
Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb kiirusenäidu\
vilkumine.
TA g A s ITU l E k T AvA r E ž II m I l E
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse "0" : kiirusepiiraja režiim lülitub
välja. Kiirusepiiraja näit kaob näidikult.
RIKE
Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja asendub vilkuvate
kriipsukestega.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda
kiirusepiiraja alati piirkiiruse ületamist takistada.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks :
-

jälgige, et põrandamatt oleks korralikult paigal,
-


ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
6/
jUHTIMINE

132
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
PÜSIKIIRUSEHOIDjA
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kog\
u aeg
samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Turvalisuse tagamiseks toimub välja lülitamine kas käsitsi,
piduri- või gaasipedaalile vajutades või trajektoori kontrollsü\
steemi
töölehakkamisel.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud kiiruse.
NUPUD ROOLIL
Süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1.

Püsikiirusehoidja valimise nupp.
2.


Kiiruse programmeerimise / vähendamise nupp.
3.


Kiiruse programmeerimise / suurendamise nupp.
4.


Püsikiiruse hoidmise sisse / välja lülitamise nupp.
Püsikiirusehoidja ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik \
ja
pidada kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide lähedal.
Püsikiirusehoidja
sisse lülitamine

toimub käsitsi : sõidukiirus peab
ületama 40

km/h ning :
-

vähemalt neljas käik peab sees olema (manuaalkäigukastiga
sõidukitel),
-


järjestiklülituse korral peab elektriliselt juhitaval käigukast\
il või
automaatkäigukastil olema sees teine käik,
-


automaatkäigukastil peab olema valitud asend
D

.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulemiseks piisab, kui võtate ja\
la
gaasipedaalilt.

133
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
NÄIDUD
Programmeeritud informatsioon ilmub näidikule.
5.
Püsikiiruse hoidmise seiskamise / jätkamise näit.
6.


Püsikiirusehoidja valimise näit.
7.


Programmeeritud kiirus.
PROGRAMMEERIMINE
F Keerake nupp 1 asendisse "CRUISE" :
püsikiirusehoidja on valitud, aga ei tööta (OFF /
Pause).
F

Reguleerige programmeeritav kiirus
gaasipedaalile vajutades sobivaks, seejärel
vajutage nupule 2

või 3 (nt : 110 km/h).
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2
ja
3
abil muuta :
-

+ või - 1
km/h = lühike vajutus,
-

+ või - 5
km/h = pikk vajutus,
-

+ või - 5
km/h kaupa = pidev vajutus.
F

Kiirusehoidja peatamiseks vajutage nupule 4

:
näidikule ilmub kinnitus (OFF / Pause).
F

Lülitage püsikiirusehoidja jälle sisse, vajutades
uuesti nupule 4

.
6/
jUHTIMINE

134
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
PROGRAMMEERITUD KIIRUSE ÜLETAMINE
Kui programmeeritud kiirust teadlikult või juhuslikult
ületada, hakkab kiirusenäit vilkuma.
Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega, siis
vilkumine lakkab.
TAVALISELE JUHTIMISELE T AGASITULEK
F Keerake nupp 1 asendisse "0" : püsikiirusehoidja ei ole enam
valitud. Püsikiirusehoidja näit kaob näidikult.
RIKE
Püsikiirusehoidja rikke korral kustub mälus olev kiirus, kriipsud \
vilguvad
mõne sekundi jooksul.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Kui püsikiirusehoidja töötab, siis olge programmeeritud kiiruse\

muutmise nuppudele vajutades ettevaatlik, sest sõidukiirus võib
väga kiiresti suureneda või väheneda.
ä

rge kasutage püsikiirusehoidjat libedal teel või tihedas liikluses\
.
Tugeval kallakul sõites ei saa püsikiirusehoidja takistada sõidu\
kil
programmeeritud kiiruse ületamist.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :
-

kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult paigas.
-


ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.

135
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
See funktsioon ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik.Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib küll \
tuvastada,
aga manöövrite lõpus asuvad nad andurite piirkonnast väljasp\
ool.
PARKIMISABITAGURDAMISEL PARKIMISE A b ISÜSTEEM
Helisignaal
Takistuse lähedusest annab teada katkendlik helisignaal, mis muutub
takistuse lähenedes järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli võimaldab teada saada\
,
kummal pool takistus asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal, kui 30
cm, muutub signaal
pidevaks.
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab see funktsioon teid andurite \
välja sattuvast takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse tagurpidikäik. Funktsioo\
ni
töötamisega kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute tagurpidikäigult.\
6/
jUHTIMINE

136
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
Parkimise abisüsteemide (ees ja taga) blokeerimine /
aktiveerimine
Pildiga parkimisabi
PARKIMISA
b I EES
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab esiosas olev parkimisab\
i,
mis hakkab tööle niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistu\
se ja kui
sõidukiirus ületab 10
km/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja, kui sõiduk peatub kauem\
aks, kui
3
sekundit (mitte tagurpidikäigul), kui takistust enam ei tuvastata v\
õi kui
sõidukiirus ületab 10
km/h.
Lisaks helisignaalile ilmuvad multifunktsionaalsele ekraanile ruudud,
mis sõidukile lähenevad. Kui ruudud on nii lähedal, kui võim\
alik, ilmub
ekraanile hoiatus. Funktsiooni blokeerimiseks vajutage sellele nupule. Nupu märgutuli
süttib.
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib süsteemi uuesti. Nupu tuli kust\
ub. Esimesest või tagumisest kõlarist tuleb heli võimaldab teha kin\
dlaks,
kas takistus on sõiduki ees või taga.

137
RCZ_et_Chap06_conduite_ed01-2015
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi blokeerimine / aktiveerimine
Selle funktsiooni blokeerimine ja aktiveerimine toimub
sõiduki seadete menüüst.
Funktsiooni olek salvestatakse süüte väljalülitamisel mäl\
lu.
RIKE
Süsteemi rikke korral ilmub tagurpidikäigu valimisel näidikule \
see märgutuli ja/või ekraanile ilmub teade ning kostub lühike
helisignaal.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Halva ilmaga või talvel kontrollige, et andurid ei oleks pori, jää\

või lumega kaetud. Tagurpidikäigu valimisel teavitab lühike
helisignaal, et andurid võivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas, veoauto, suruõhuhaamer...)
võivad põhjustada parkimisabi helisignaali töölehakkamise.
Funktsioon blokeerub automaatselt haagise või jalgrattahoidja
paigaldamisel (kui haakeseade või jalgrattahoidja on PEUGEOT
poolt soovitatud toode).
6/
jUHTIMINE

138
RCZ_et_Chap07_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL,
KOOSTÖÖ SõI DUOMADUSTE
P

AR ANDAMISEKS
Uuenduslikkus toob edu
TOTAL'i uuringu- ja arengumeeskond teeb
koostööd PEUGEOT'ga, luues ülikvaliteetseid
määrdeained, mis vastavad PEUGEOT sõidukite
viimastele tehnilistele uuendustele. Tulemuseks
on teie sõiduki mootori kestev optimaalne
sooritusvõime ja kaitse.
208
HYbrid FE demonstreerib PEUGEOT ja
TOTAL'i võimet töötada välja uuenduslikke
tehnoloogiaid ja oskust luua teistsugust tulevikku.
208

HYbrid FE kontseptsioonautol on erakordsed tehnilised näitajad : 1,9

l

/100

k

m
ja 8

sek 0

- 100

km/h.
Vähem heitgaase -
see on täiesti võimalik
TOTAL määrded optimeerivad teie sõiduki mootori
kasutegurit ning kaitsevad ka teisi süsteeme.
Täitke kindlasti PEUGEOT hooldusjuhiseid, et
tagada oma sõiduki mootori korralik töö.
SOOVITAb