Peugeot Rifter 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

79
Tips
For at disse systemene skal fungere mest
mulig effektivt, følger du retningslinjene for
bruk og vedlikehold nedenfor:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse
at luftinntaket nederst på frontruten,
luftdysene og luftuttaket i


bagasjerommet
ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert
øverst i
frontruten, ikke er tildekket. Denne
sensoren brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i
minst 5 til 10 minutter,
én til to ganger i


måneden.
F

F
or å forhindre dugg og redusert
luftkvalitet inne i
kupéen bør du ikke
deaktivere systemet i
for lange perioder
av ganger, eller unngå lengre tids bruk av
luftgjenvinningssystemet under kjøring.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand,
og sørg for å skifte filterelementene
regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer
som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i
henhold til anvisningene
i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal
last i
bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke
motorens effekt, noe som igjen øker
trekkapasiteten. Hvis bilen har stått lenge i
sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupéen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i


kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i
kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i


det tilsvarende avsnittet.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
3
Ergonomi og komfort

80
Taklampe
Automatisk på- og avslåingIndividuell leselampe
Hvis bilen er utstyrt med denne
typen leselampe, tennes og slukkes
disse ved hjelp av en manuell bryter.
Bruk bryteren når tenningen er på.
Ty p e 2
Ty p e 1
(avhengig av versjon) Lyser permanent, tenning på.
Tennes når en av dørene eller
bakdørene åpnes.
Permanent slukket.
Taklampen foran tennes når tenningsnøkkelen
tas ut.
Alle taklampene lyser når bilen låses opp, når
en av dørene åpnes eller for å lokalisere bilen
ved hjelp av fjernbetjeningen.
Lampen slukker gradvis etter at tenningen er
skrudd på og bilen er låst.
Påse at ingenting kommer i kontakt med
taklampene. (avhengig av versjon)
Foran: Lampen lyser når en
av for- eller bakdørene åpnes
(skyvedør på siden og, avhengig
av utstyr, klappdør på venstre
side eller koffertlokk).
Lyser permanent, tenning på. Rad 2: Lyser når en av bakdørene
åpnes (skyvedør på siden og,
avhengig av utstyr, klappdør på
venstre side eller koffertlokk).
Permanent slukket.
Ergonomi og komfort

81
Betjening for belysning
Valg av
hovedbelysningsmodus
Drei ringen for å plassere ønsket symbol
ovenfor merket.Automatisk tenning av frontlys/
kjørelys.
Bare parkeringslys.
Nærlys eller fjernlys.
Tilsvarende symbol i


instrumentbordet
bekrefter aktiveringen av ønsket
lysfunksjon.
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt
at det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Veksling mellom nærlys og fjernlys
I « AUTO »-modus og når parkeringslysene er
på, kan føreren blinke med fjernlyset ved å
trekke i


spaken.
Velgerring for tåkelys
Tåkebaklys
De virker med sidelysene på. Dersom lysene slukker automatisk (
AUTO-
stillingen), vil tåkelysene og nærlysene fortsette
å lyse.
Med tåkelys foran og bak
Det fungerer når nærlyset er
på, enten det er manuell eller
automatisk funksjon.
Drei på ringen:
F

f

ørst én gang forover for å tenne tåkelysene
foran,
F

D

eretter en gang til forover for å tenne
tåkelysene bak.
F

é

n gang bakover for å slå av tåkelysene
bak,
F

d

eretter en gang til bakover for å slukke
tåkelyktene foran.
Hvis lampene slås av automatisk (« AUTO»-
posisjon) eller hvis nærlysene slås av manuelt,
lyser tåkelys og parkeringslys fortsatt.
F

D

rei ringen bakover for å slå av tåkelyset.
Parklysene vil da slukke.
Trekk i

hendelen for å veksle mellom nærlys og
fjernlys.
F

D

rei ringen fremover for å slå dem på og
bakover for å slå dem av.
4
Belysning og sikt

82
Når lysene står på
Et lydsignal varsler føreren om at han har
glemt å slå av lysene på bilen, med det
samme en fordør åpnes, hvis tenningen er
av og den manuelle lysfunksjonen er valgt.
Når lysene slukkes vil lydsignalet opphøre.
Lysene slukkes når tenningen slås av,
men du har alltid mulighet til å reaktivere
dem ved hjelp av lysbetjeningen.
Kjøring i utlandet
Hvis du bruker bilen i
et land som kjører på
motsatt side av veien enn du normalt gjør,
er det nødvendig å regulere hovedlyktene
for å unngå å blende møtende trafikk.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted. I klart vær eller regn er det forbudt å tenne
tåkelyktene foran og bak. Da kan styrken
på lysstrålen blende andre bilførere. De
skal bare brukes når det er tåke eller
i


s nø væ r.
Under slike vær forhold må du slå
på tåkelys og nærlys manuelt slik
at solskinnføleren kan registrere at
lysstyrken er tilstrekkelig.
Glem ikke å slå av tåkelyktene foran
og bak med en gang det ikke lenger er
nødvendig å bruke dem.
Du må aldri se rett på lysstrålen fra
diodelykter, da det kan føre til alvorlig på
skade på øynene.Blinklys (blinker)
Tre blink
F Trykk kort oppover eller nedover uten å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
F

V
enstre: Før bryterarmen nedover, forbi det
harde punktet.
F
H
øyre: Før bryterarmen oppover, forbi det
harde punktet.
Belysning og sikt

83
F Drei ringen til en annen posisjon.
Deaktivering av funksjonen ledsages av en
melding i
displayet.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på lyssensoren,
tennes lysene samtidig, og denne
lampen vises på instrumentpanelet
sammen med et lydsignal og/eller en
melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren detekterer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil ikke tennes automatisk.
Unngå tildekning av lyssensoren, som
er plassert på dashbordet eller toppen
av frontruta bak det innvendige speilet,
ellers kan ikke de tilhørende funksjonene
reguleres.
Kjørelys/parklys
Frontlyktene tennes automatisk når motoren
s t a r t e r.
De sørger for følgende funksjoner:
-

K
jørelys (lyshendel i «AUTO »-posisjon med
tilstrekkelig lysstyrke).
-

P
arklys (lysbetjening på posisjon « AUTO»
med svak lysstyrke eller «Bare parklys»
eller «Nærlys eller fjernlys»).
Brukt som kjørelys avgir diodene et
sterkere lys.
Parkeringslys
Automatisk tenning av
frontlykter
Når dagslyssensoren registrerer dårlige
lysforhold slås skiltlysene, sidelysene og
nærlysene automatisk på, uten at føreren
trenger å gjøre noe. De kan også tennes hvis
det regner, samtidig med automatisk aktivering
av vindusviskerne.
Når lysforholdene igjen blir tilstrekkelige
gode, eller etter at vindusviskerne har stanset,
slukkes lysene automatisk.
F

D
rei ringen til posisjon AUTO . Aktivering
av funksjonen ledsages av en melding
i
displayet. Markering av bilen ved tenning av kun
parkeringslysene på trafikksiden.
F

I
nnen ett minutt, avhengig av versjon,
etter at tenningen er slått av, trykker
du lyshendelen oppover eller nedover
avhengig av hvilken side trafikken er på
(for eksempel: parkering på høyre side –
lyshendel nedover, og parklysene tennes på
venstre side).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning
av tilsvarende blinklysvarsellampe på
instrumentpanelet.
Sett lyshendelen tilbake i
midtre stilling for å slå
av parkeringslysene.
4
Belysning og sikt

84
Følgelys
Manuelt
Slå på
F M ed tenningen av blinker du med
«lyshornet» ved hjelp av lyshendelen.
F

N
este gang «lyshornet» brukes deaktiveres
funksjonen.
Slå av
Manuelt følgelys slukker automatisk på slutten
av en bestemt tidsperiode.
Automatisk
Hvis omgivelseslyset er svakt, tennes
nærlysene automatisk når tenningen slås av. Aktivering, deaktivering og
følgelysets varighet angis på
menyen for kjøretøyparametere
på skjermen.
Automatisk velkomstlys på
utsiden
Når funksjonen «Automatisk tenning av lys»
er aktivert og lysforholdene ute er dårlige,
vil parkeringslysene, nærlysene og lysene
i
speilene tennes automatisk når bilen låses
opp.
Aktivering og deaktivering,
samt varigheten for dette
velkomstlyset, kan innstilles
i


parametreringsmenyen for bilen
i


skjermen.
Automatisk skifte til
fjernlys
System som skifter automatisk mellom fjernlys
og nærlys i henhold til lysforholdene og
trafikken, takket være et kamera som sitter
øverst på frontruta. Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren alene er ansvarlig for bilens
belysning, dets tilpasning for lysforhold,
sikt, trafikk og overholdelse av
trafikkreglene.
Systemet trer i kraft så snart hastigheten
ov erskrider 25 km/t.
Hvis du kjører i
en hastighet under 15 km/t,
er ikke funksjonen lenger operasjonell.
Belysning og sikt

85
Aktivering/nøytralisering
Aktivering eller deaktivering
konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny. Inntil deaktivert vil lyssystemet endres til
«automatisk tenning av hovedlykter»-modus:
Systemets status forblir i
minnet når tenningen
er slått av.
Bruk
Hvis lysstyrken er tilstrekkelig og/eller hvis
trafikkforholdene ikke tillater tenning av
fjernlysene:
-

N
ærlysene beholdes:
disse lampene tennes
i


instrumentbordet.
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det: -
F

jernlysene tennes automatisk:
disse varsellampene tennes på
instrumentpanelet.
Når systemet oppdager tykk tåke, deaktiverer
det funksjonen midlertidig.
Så snart bilen forlater et område med tykk tåke,
gjenaktiveres funksjonen automatisk. Denne varsellampen er slukket så
lenge funksjonen er deaktivert.
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av
hovedlyktstråle, kan føreren gripe inn når som
helst: F

B
linking med hovedlyktene
setter funksjonen i
pause og
systemet skifter til modusen
«automatisk tenning av
hovedlykter».
Når du skal gjenaktivere funksjonen, blinker du
med hovedlyktene igjen. -

h
vis varsellampene AUTO og Nærlys er på,
skifter systemet til fjernlys,
-

h
vis lampene AUTO og Fjernlys er på,
skifter systemet til nærlys.
4
Belysning og sikt

86
Systemet kan forstyrres eller ikke fungere
korrekt i følgende tilfeller:
-

U
nder forhold med dårlig synlighet
(snø, kraftig regn osv.),
-

h
vis frontruten er skitten, tildugget eller
tildekket (f.eks. med et klistremerke
eller lignende) foran kameraet.
-

h
vis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke,
deaktiverer det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
-

t
rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere,
-

b
iler med tildekket belysning (for
eksempel biler som kjører bak en
veiskiller på motor vei),
-

b
iler som befinner seg på toppen eller
i
bunnen av en bratt bakke, på svingete
veier eller i


gatekryss.Statisk svingelys
Hvis bilen din er utstyrt med det, vil dette
systemet bruke strålen fra tåkelyset foran
til å belyse innsiden av en sving, når fjern-
eller nærlyset er på og bilens fart er under
40 km/t (bykjøring, svingete veier, kryss,
parkeringsmanøvre osv.).
Uten svingelys Med svingelys
Slå på
Denne funksjonen utløses:
-
V ed aktivering av det tilsvarende
retningslyset,
eller
-

f
ra en bestemt rotasjonsvinkel for rattet.
Slå av
Denne funksjonen deaktiveres:
- u nder et visst rattutslag,
-

v
ed hastigheter over 40 km/t,
-

v
ed innkobling av revers.
Belysning og sikt

87
Regulering av
frontlysenes høyde
For å unngå å blende andre trafikanter, skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
0 To m .
1 Delvis lastet.
2 Middels lastet.
3 Maksimal tillatt last.
Opprinnelig innstilling er posisjon 0 .
Vindusviskerhendel
Programmeringer
Bilen din kan også ha visse funksjoner som kan
aktiveres/deaktiveres:
-
a

utomatiske vindusviskere på frontruten,
-

v
indusviskere bak som aktiveres når bilen
settes i
revers.
Om vinteren må du fjerne snø, is eller frost
fra frontruten rundt vindusviskerarmene
og på frontrutepakningen foran før
vindusviskerne aktiveres.
Bruk ikke vindusviskerne på en tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene
ikke sitter fast i
frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Manuelle betjeninger
Føreren betjener vindusviskerne direkte.
Med manuell visking (periodisk)
Med AUTO-visking
Viskere foran
Hev eller senk betjeningshendelen til ønsket
posisjon for å endre viskerhastigheten.
Hurtigvisk (kraftig regn).
Normalvisk (moderat regn).
Intervallvisk (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Av.
Programmeringer
Aktivering eller nøytralisering av
funksjonen gjøres gjennom bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemet er aktivert som standard.
4
Belysning og sikt

88
ellerAutomatisk visking (trykk nedover
o g s l i p p).
Én visking om gangen (trekk
hendelen kort mot deg).
Skjermspyler foran
F Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Spyleren og frontruteviskeren fungerer så
lenge betjeningshendelen er trukket inn.
Avslutning av skjermspyleren etterfølges av en
siste viskersyklus.
På biler med automatisk klimaanlegg vil
enhver aktivering av vindusspyleren føre
til at luftinntaket stenges. Dette gjøres for
å unngå lukt inne i
kupéen.
Vindusspylerdysene er integrert i


tuppene
på hver arm.
Vindusspylervæsken sprayes langs hele
viskerbladets lengde. Dette forbedrer
synligheten og reduserer forbruket av
vindusspylervæske.
I enkelte tilfeller, avhengig av
sammensetningen eller fargen på væsken
og lysforholdene ute, kan den flytende
sprayen være knapt merkbar. For ikke å skade vindusviskerbladene
må vindusspyleren aldri aktiveres hvis
spylervæskebeholderen er tom.
Vindusspyleren må bare aktiveres hvis
det ikke er fare for at væsken fryser
på frontruta og forhindrer sikten. I
vintersesongen må du bare bruke en
spyler væske som egner seg for lave
temperaturer.
Etter fyll aldri med vann.
Bakrutevisker
Ring for valg av vindusviskerfunksjon på bakrute:
Slukket.
Intervallvisking (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Visking med vindusspyler (fastsatt
varighet).
Revers
Hvis vindusviskeren på frontruten er i funksjon
n år bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten aktiveres automatisk.
Aktivering/deaktivering
Aktivering eller deaktivering
konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktivert som standardinnstilling.
I snøvær eller frost eller ved bruk av
sykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak deaktiveres.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Den brukes ved rengjøring eller utskifting av
viskerbladene. Den kan også være nyttig om
vinteren (is, snø) for å løfte viskerbladene opp
fra frontruten.
Belysning og sikt