Peugeot Traveller 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

13
5
Güvenlik
Traveller_VP_complement_sieges_enfant_tr_Chap10_securite_ed01-16
Açıklamalar
(a) Çocuğunuz bu yere yerleştirmeden evvel, ülkenizde geçerli olan mevzuata başvurunuz.
(b) Çocuk koltuğu aracın ortasına yerleştirilebilir ve bu durumda yan oturma
yerlerini kullanılamaz.
IUF Yüksek kayış ile " Y üzü yola dönük" I s o f i x
E vrensel çocuk koltuğu takılmasına uygun
yer.
IL Aşağıdaki şekilde I sofix yarı evrense L
çocuk koltuğu takılmasına uygun yer:
- bir yüksek kayış veya bir destek ile "sırtı yola dönük",
- bir destek ile "yüzü yola dönük",
- bir yüksek kayış veya bir destek ile donatılmış bir ana kucağı.
X Belirtilen ağırlık grubundaki ISOFIX bir ana kucağının veya bir çocuk koltuğunun
takılmasına uygun olmayan yer. (1) Ana kucağının bu yere yerleştirilmesi
aynı sıradaki bir veya birkaç oturma yerini
kullanılamaz hale getirebilir.
(2) Yalnızca sürücü koltuğunun arkasına yerleştirilebilir.
(3) Tek kişilik yolcu koltuğu ile yalnızca sürücü koltuğunun arkasına yerleştirilebilir.
(4) 2. sıradaki koltuk, 3 sırada oturan çocuğun önündeki koltuğa temas etmeyeceği
şekilde ayarlanmış olmalıdır.
(5) Ön koltuk, 2 sırada oturan çocuğun önündeki koltuğa temas etmeyeceği
şekilde ayarlanmış olmalıdır. Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız. ISOFIX bağlantılar
ve özellikle yüksek
kayış hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.

14
Traveller_VP_complement_sieges_enfant_tr_Chap10_securite_ed01-16
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen ISOFIX çocuk koltukları
PEUGEOT size, aracınız için onaylanmış ISOFIX çocuk koltuğu seçenekleri sunar.
Koltuğun takma ve çıkartma talimatlarını öğrenmek için ayrıca çocuk koltuğu üreticisinin montaj kılavuzuna da bakınız."RÖMER Baby- Safe Plus" ve ISOFIX tabanı (boy sınıfı: E )
Grup 0+: doğumdan 13 kg'a kadar
A halkalarına bağlanan ISOFIX bir taban
yardımıyla "sırtı yola dönük" şekilde
yerleştirilir.
Tabanında, yüksekliği ayarlanabilir ve aracın
tabanına dayanan bir destek bulunur.
Bu çocuk koltuğu, emniyet kemeriyle de
bağlanabilir. Bu durumda, yalnızca kasası
kullanılır ve 3 noktadan bağlanan emniyet
kemeri ile aracın koltuğuna bağlanır. "RÖMER Duo Plus ISOFIX
"
(boy sınıfı: B1 )
Grup 1: 9 kg'dan 18 kg'a kadar
Yalnızca "yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilir.
Bir yüksek kayış yardımıyla TOP TETHER
diye adlandırılan B halkasına ve de A
halkalarına bağlanır.
Koltuğun 3 değişik eğim konumu mevcuttur:
oturma, dinlenme ve uzanma.
Bu çocuk koltuğu, ISOFIX bağlantılarla
donatılmamış oturma yerlerinde de
kullanılabilir. Bu durumda, 3 noktadan
bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna
bağlı olması mecburidir. Aracın ön koltuğunu,
çocuğun ayakları koltuğun sırtlığına
dokunmayacak şeklinde ayarlayınız.
G

15
6
Sürüş
Traveller_VP_complement_sieges_enfant_tr_Chap10_securite_ed01-16
Çarpma Riski Uyarısı ve Active Safety
B r a k e İ ş l e y i ş k o ş u l l a r ı
Active Safety Brake sistemi aşağıdaki
durumlarda işler:
- hareket eden araçlar durumunda hız 5 km/saat ila 140 km/saat arasında,
- sabit bir araç durumunda, hız 80 km/saatten düşük,
- yaya durumunda, hız 60 km/saatten düşük,
- yolcuların emniyet kemerleri takılı,
- araç kuvvetli hızlanma esnasında değil,
- araç keskin bir virajda değil.
Çarpma Riski Uyarısı sistemi sürücüyü,
aracının bulunduğu şeritteki bir yayaya
veya önündeki araca çarpma riski olduğu
konusunda uyarmayı sağlar.
Uyarıdan sonra sürücü yeterince hızlı tepki
vermezse ve frene basmazsa, Active Safety
Brake
sistemi müdahale eder .
Sürücünün müdahalesi olmaksızın,
aracınızın hızını düşürerek çarpmanın
şiddetini azaltmaya veya çarpmayı
önlemeye yardımcı olur. Bu sistemler, ön tamponda bulunan bir adet
radarı ve ön camın üst kısmına yerleştirilen bir
adet kamerayı kullanırlar.
Bu sistemler sürüş güvenliğini arttırmak
için tasarlanmıştır.
Trafik kurallarına uyarak trafik
durumunu göz önünde tutmak
sürücünün sorumluluğundadır.
Bu sistemler, sürücünün dikkatinin
yerini tutamaz. Çarpma Riski Uyarısı sistemi aşağıdaki
durumlarda işler:
- aracınızla aynı istikamette hareket eden
veya duran plakalı bir araç ile,
- yayalar ile,
- aracınızın hızı 7 km/saatten yüksek ise (5 km/saatte devreden çıkar).

16
Sürüş
Traveller_VP_complement_sieges_enfant_tr_Chap10_securite_ed01-16
Active Safety Brake sistemi aşağıdaki
durumlarda işlemez:
- ön tampon zarar gördü ise,
- sistem son on saniyede devreye girdiyse,
- elektronik denge programı arızalı ise.İşleyiş sınırları
Aşağıdaki durumlarda araç ayar menüsünü
kullanarak işlevi devreden çıkartmak tavsiye
edilir:
- ön cama algılama kamerası seviyesinde bir
darbe geldiğinde,
- araca bir römork veya bir karavan
takıldığında,
- tavan bagajında yüklü eşyalar ön camdan
taştığında (örnek: uzun nesne),
- araç motor çalışır halde çekilirken,
- ince tip stepne takıldığında (eğer bu
donanım aracınızda mevcutsa),
- servis atölyesinde bir bakım esnasında
araç hareketli rulo sistemine çıkarıldığında,
- bir otomatik yıkama istasyonunda,
- stop lambaları çalışmadığında.
Bir darbe sonrasında, işlev otomatik
olarak devreden çıkartılır, sistemi
kontrol ettirmek için PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz.
Çarpma Riski Uyarısı
Sistem tarafından algılanan çarpma riskine ve
seçilen uyarı eşiğine göre birkaç uyarı seviyesi
devreye girebilir ve gösterge tablosunun
ekranına gelebilir.
Bu uyarı seviyesi, aracınız ve öndeki araç
arasındaki süreye göre hesaplanır. 1. seviye : size, önünüzdeki aracın
çok yakın olduğunu bildiren yalnızca
görsel uyarı.
Hedef araca yaklaşıldığında dikkatiniz
ile ilgili bir mesaj ekrana gelir.
Bu bilgiler, yükseltilmiş gösterge
panelinde de görünür.
Yükseltilmiş gösterge paneli
hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.

17
6
Sürüş
Traveller_VP_complement_sieges_enfant_tr_Chap10_securite_ed01-16
Bu uyarı seviyesi, çarpmadan evvelki süreye
göre hesaplanır. Uyarıyı en uygun zamanda
devreye sokmak için araç dinamiği, aracınızın
ve öndeki aracın hızı, çevre koşulları, hayati
durum (ivmelenme eğrisi, basılan pedallar, vs.)
dikkate alınır. 2. seviye : çarpmanın pek yakında
olacağını bildiren görsel ve sesli
uyarı.
Frene basmanızı gerektiğini beliren
bir mesaj ekrana gelir.
Başka bir araca yaklaşırken aracınızın
hızı çok yüksek ise, ilk uyarı seviyesi
ekrana gelmeyebilir: 2. seviye uyarı
doğrudan ekrana gelebilir.
Öte yandan " Ya k ı n " uyarı devreye
girme eşiği seçildiğinde 1. uyarı
seviyesi asla ekrana gelmez.
Kötü hava koşulları (şiddetli sağanak
yağış, radarın ve kameranın önünde
yığılmış kar) bir arıza mesajının
ekrana gelmesine ve sistemin düzgün
işlememesine neden olabilir. Mesaj
kaybolana kadar işlev kullanılamaz.
Uyarının devreye girme
eşiklerinin programlanması
Uyarının devreye girme eşikleri, bulunduğunuz
şeritte önünüzde seyir halinde olan veya duran
bir aracın veya bir yayanın varlığından ne
şekilde haberdar edilmek istediğinizi belirler.
3 eşikten birini seçebilirsiniz:
- " Uzak ", önceden haberdar edilmek için
(ihtiyatlı sürüş).
- " Normal " .
- " Ya k ı n ", daha geç haberdar edilmek için.
Aracın ayar menüsünde " Çarpma riski uyarısı
ve otomatik fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Dokunmatik ekran ile Oto radyo ile
" Kişiselleştirme-konfigürasyon " menüsünde
" Otomatik acil fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.
Ardından uyarının devreye girme eşiğini
değiştiriniz.
Ardından uyarının devreye girme eşiğini
değiştiriniz.
Değişikliği kaydetmek için " Onayla " ' y a b a s ı n ı z .

18
Sürüş
Traveller_VP_complement_sieges_enfant_tr_Chap10_securite_ed01-16
Otomatik acil fren sistemi diye de adlandırılan
bu sistemin amacı, sürücünün müdahale
etmediği durumlarda çarpma hızını düşürmek
veya önden çarpmayı önlemektir (5 km/saat ila
140 km/saat arasında).
Radar ve kamera yardımıyla, bu sistem aracın
frenlerine müdahale eder.
Active Safety Brake
Sürücü, herhangi bir anda direksiyona ve/veya
gaz pedalına belirgin şekilde müdahale ederek
aracın kontrolünü geri alabilir.Sitemin çalışması fren pedalında hafif
titreşimlere yol açabilir.
Aracın tamamen durması durumunda,
otomatik frenleme 1 ila 2 saniye devam
e d e r.
Eğer aracınız düz vites kutusuyla
donatılmışsa, araç tamamen
durana kadar otomatik acil frenleme
durumunda, motor stop edebilir.
Eğer aracınız otomatik vites kutusuyla
donatılmışsa, araç tamamen durana
kadar otomatik acil frenleme yapılırsa,
sistem otomatik frenlemeyi kestikten
sonra araç yeniden hareket eder; fren
pedalına basınız.
Otomatik acil fren işlevi devre dışı
olduğunda, bir mesaj ile birlikte bu
uyarı lambasının sabit yanması ile
uyarılırsınız. Frenlemenin devreye girişi, direksiyona
müdahaleleri veya gaz pedalına basışı
gibi sürücünün sürüş tarzına göre
kendini uyarlayabilir. Radar ve kamera bir aracın veya
bir yayanın varlığını tespit ederse,
sistem devreye girdiğinde bu uyarı
lambası yanıp söner.
Önemli
: otomatik acil fren sisteminin
deveye girmesi durumunda, otomatik
frenleme işlemini tamamlamak veya
bitirmek için aracınızın kontrolünü
geri alıp fren pedalını kullanarak fren
yapmalısınız .
Akıllı acil fren asistansı
(AFUi)
Kazayı önlemek için sürücünün frene
yeteri kadar basmaması durumunda, bu
sistem frenlemeyi tamamlayacaktır.
Bu frenleme yalnızca fren pedalına
basarsanız gerçekleşir.

19
6
Sürüş
Traveller_VP_complement_sieges_enfant_tr_Chap10_securite_ed01-16
Uyarıyı ve frenlemeyi
devreden çıkartma /
devreye sokma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her
çalıştırılışında işlev otomatik olarak devreye
girer.
İşlevin devreye sokulması veya devreden
çıkartılması, araç ayar menüsünden
gerçekleştirilir.
Oto radyo ile
" Kişiselleştirme-konfigürasyon " menüsünde
" Otomatik acil fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız.

Dokunmatik ekran ile

Aracın ayar menüsünde " Çarpma riski uyarısı
ve otomatik fren " işlevini devreye sokunuz/
devreden çıkartınız. Bir anormallik durumunda, sesli bir
sinyal ve ekranda bir mesaj ile birlikte
bu gösterge lambasının yanması ile
uyarılırsınız.
PEUGEOT servis ağına veya bir
kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
İşleyişte anormallik
Aşağıdaki durumlarda kameranın
işleyişi aksayabilir veya kamera
çalışmayabilir:
- görüş koşulları kötüyse (yolun
yeterince aydınlatılmaması, yağmur
veya kar yağması, sis, vb.),
- göz kamaşması (ters yönde hareket eden bir aracın farları, güneşin yol
seviyesinde olması, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışı, gölgeli
ve ışıklı bölgelerin birbiri ardına
geçilmesi, vb.),
- ön camın kameranın önünde bulunan kısmı: kirli, buğulu, buzlu,
karlı, zarar görmüş veya bir çıkarma
ile kaplı ise.
Ön tamponda bulunan radarın işleyişi
bazı hava koşullarında (kar, buz,
çamur... yığılması) olumsuz etkilenebilir.
Karı, çamuru... silerek ön tamponu
temizleyiniz. 2 sensörden (kamera veya radar)
yalnızca birinin görüşü kısmen
veya tamamen kapalıysa ama diğer
sensörünki açıksa, sistem çalışmaya
devam eder ama per formansı düşer. Bu
durum bir mesaj veya bir uyarı lambası
ile gösterilmez.
Radarın düzgün işleyişinin devam
edebilmesi için aracın tamponunu boya
ile boyamayınız.
Kameranın önündeki ön camı düzenli
olarak temizleyiniz.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin
vermeyiniz, algılama kamerasının
görüşünü kapatabilir.

www.peugeot .comTurc16K0P.C220*16K0P.C220*