Peugeot Traveller 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve :
- d ans la zone A , la température du liquide
de refroidissement est correcte,
-

d
ans la zone B, la température du liquide
de refroidissement est trop élevée ; le
témoin de température maxi et le témoin
d'alerte centralisée STOP s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et d'un
message d'alerte sur l'écran tactile.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Après quelques minutes de conduite, la
température et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
F

a
ttendez au moins une heure le
refroidissement du moteur,
F d évissez le bouchon de deux tours pour
laisser tomber la pression,
F

l
orsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F

c
omplétez le niveau jusqu'au repère
" M A X I ".
Attention au risque de brûlure
lors du remplissage du liquide de
refroidissement. Ne pas remplir au-
delà du niveau maxi (indiqué sur le
réservoir).
Température d'eau moteur Indicateur d'entretien
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Pour les versions Diesel BlueHDi, le
niveau de dégradation de l'huile moteur est
également pris en compte (selon pays de
commercialisation).Vérification
1
Instruments de bord

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Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
la clé symbolisant les opérations d'entretien
s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact, la clé
s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. L'afficheur indique
alors le kilométrage total.
Échéance de révision dépassée
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée .
A chaque mise du contact et pendant
5
secondes, la clé clignote
pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement.
Pour les versions Diesel BlueHDi, cette alerte
s'accompagne également de l'allumage fixe du
témoin de Service, dès la mise du contact.
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien n'apparaît dans l'afficheur. Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
Instruments de bord

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Le kilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps, en
fonction des habitudes de roulage du
c o n d u c t e u r.
La clé peut donc également s'allumer,
dans le cas où vous avez dépassé
la durée écoulée depuis la dernière
révision, indiquée dans le plan
d'entretien du constructeur.
Pour les versions Diesel BlueHDi, la clé
peut également s'allumer de manière
anticipée, en fonction du niveau de
dégradation de l'huile moteur (selon
pays de commercialisation).
La dégradation de l'huile moteur
dépend des conditions de conduite du
véhicule.Remise à zéro de l'indicateur
d'entretienSi vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez
le véhicule et attendez au moins
cinq minutes, pour que la remise à zéro
soit prise en compte.
À tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien.
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule, coupez le contact :
Rappel de l'information
d'entretien
F Appuyez sur ce bouton et
maintenez-le enfoncé.
F

M

ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours.
F

L

orsque l'afficheur indique "=0" , relâchez
le bouton ; la clé disparaît. F

A
ppuyez sur ce bouton.
L'information d'entretien s'affiche quelques
secondes, puis disparaît.
1
Instruments de bord

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Indicateur de niveau d'huile
moteur
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien.Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes.
Niveau d'huile correct
Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Manque d'huile
Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d'huile
Elle est indiquée par l'affichage d'un message
au combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la jauge :
- A = maxi ; ne dépassez
jamais ce niveau,
-

B
= mini ; complétez le
niveau par l'orifice de
remplissage d'huile, avec le
type d'huile adapté à votre
motorisation.
Pour localiser la jauge manuelle et le
remplissage d'huile dans le Moteur
Diesel
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Instruments de bord

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Indicateurs d'autonomie du
liquide AdBlue®
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamé ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'AdBlue®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Autonomie supérieure à 2 400 km
L'appui sur ce bouton permet l'affichage
momentané de l'autonomie de roulage.
F
Sél
ectionnez ensuite
" Diagnostic ".
Au-delà de 5 000 km, la valeur n'est pas
précisée. A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'autonomie de roulage s'affiche
momentanément. Si votre véhicule en est équipé, vous pouvez
accéder à cette information par l'écran tactile. F
Sél
ectionnez le menu Conduite
.Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir additif
antipollution

: Démarrage interdit dans
1 500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300 km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
F

Sél

ectionnez " OPTIONS".
Pour plus d'informations sur l'AdBlue
®
et système SCR et notamment sur
l'appoint en AdBlue
®, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
1
Instruments de bord

34
Autonomie comprise entre 0 et 600 km
Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: Démarrage interdit dans
600
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le niveau du liquide n'a
pas été complété.
Adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Panne liée au manque d'AdBlue
®
À la mise du contact, ce témoin
clignote, accompagné d'un signal
sonore et de l'affichage du message
"Remplir additif antipollution


:
Démarrage interdit".
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
Si vous effectuez vous-même cet
appoint, il est impératif de verser
une quantité minimale de 3,8 litres
d'AdBlue
® dans le réservoir.
Pour plus d'informations sur l 'AdBlue
®
et système SCR et notamment
l'appoint en AdBlue
®, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Instruments de bord

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Démarrage interdit
À chaque mise du contact, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un signal sonore
et de l'affichage du message "Défaut
antipollution

: Démarrage interdit".
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur s'active automatiquement au-delà de 1 100 km parcourus après confirmation du dysfonctionnement
du système d'antipollution SCR. Dès que possible, faites vérifier le système dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution SCR.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Ces témoins s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1 100 km et 0 km)
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50 km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement
d'un dysfonctionnement), ces témoins
s'allument, accompagnés d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message (ex : "Défaut
antipollution


: Démarrage interdit dans
300
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
1
Instruments de bord

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Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l'ouverture de la porte
conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule.En cas de déplacement à l'étranger,
vous pouvez être amené à modifier
l'unité de distance : l'affichage de la
vitesse doit être exprimé dans l'unité
officielle du pays (km ou mile). Le
changement d'unité se fait par le menu
de configuration de l'écran, véhicule à
l'arrêt.
Totalisateur kilométrique
Il mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.
Compteur kilométrique journalier
Il mesure la distance parcourue depuis sa
remise à zéro par le conducteur. F

C
ontact mis, appuyez sur ce
bouton jusqu'à l'apparition des
zéros.
Instruments de bord

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Rhéostat d'éclairageCe système permet d'adapter manuellement l'intensité lumineuse du poste de conduite en fonction
de la luminosité extérieure.F

F
eux allumés, appuyez sur ce bouton pour
augmenter l'intensité de l'éclairage.
F

F
eux allumés, appuyez sur ce bouton pour
diminuer l'intensité de l'éclairage.
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâchez le bouton.
Au combiné Avec écran tactile
F Appuyez sur la touche Réglages.
F

Sél

ectionnez " OPTIONS".
F

Sél
ectionnez " Configuration
écran ". Vous pouvez également éteindre l'écran. Pour
cela :
F
Sél
ectionnez l’onglet
" Luminosité ". F

A
ppuyez sur la touche Réglages
.
F Sélectionnez
Éteindre écran .
F
A
ppuyez sur " Valider" pour
enregistrer et quitter.
F

R
églez la luminosité en
déplaçant le curseur. L'écran s'éteint complètement.
Appuyez une nouvelle fois sur l'écran (toute la
surface) pour l'activer.
1
Instruments de bord

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Système vous donnant des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommation…).
Ordinateur de bord
Affichages des données
F Appuyez sur le bouton, situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre pour
afficher successivement les différents
onglets de l'ordinateur de bord. F

O
u selon équipement, appuyez sur la
molette située sur le volant . -
L
es informations instantanées
avec :
●
l
'autonomie,
●
l
a consommation instantanée,
●
l
e compteur de temps du
Stop & Start.
Les parcours "1" et "2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le parcours "1" permet d'effectuer, par
exemple, des calculs journaliers, et le
parcours


"2" des calculs mensuels.
-

L
e parcours "2"
avec :
●
l
a vitesse moyenne,
●
l
a consommation moyenne,
●
l
a distance parcourue,
p

our le second parcours.
-
L
e parcours "1"
avec :
●
l
a vitesse moyenne,
●
l
a consommation moyenne,
●
l
a distance parcourue,
p

our le premier parcours.
Si votre véhicule en est équipé,
un 2
ème parcours est disponible.
Instruments de bord