Seat Alhambra 2013 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2013, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2013Pages: 403, tamaño PDF: 6.25 MB
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Cinturones de seguridad
Se ilumi-
na o par- padeaPosible causaSolución
Cinturón de seguridad no
abrochado del conductor, o
del acompañante si el asien-
to del acompañante está ocu-
pado.
¡Abróchese el cinturón de segu-
ridad!
Objetos sobre el asiento del
acompañante.Retire los objetos del asiento
del acompañante y guárdelos
de forma segura.
Al conectar el encendido se encienden durante poco tiempo algunos testi-
gos de control y advertencia en el cuadro de instrumentos para comprobar
algunas funciones. Se apagan transcurridos unos segundos.
Si al iniciar la marcha no se llevan puestos los cinturones de seguridad y se
circula a una velocidad superior a 25 km/h o, si estando el vehículo en mar-
cha, se desabrochan los cinturones de seguridad, se escuchará una señal
acústica durante 90 segundos, como máximo. Además parpadeará el testi-
go de advertencia del cinturón .
El testigo del cinturón se apagará cuando, estando el encendido conecta-
do, el conductor y el acompañante se abrochen los cinturones de seguri-
dad.
Indicación del estado del cinturón en las plazas traseras
La indicación del estado del cinturón muestra al conductor en la pantalla
del cuadro de instrumentos cuando conecta el encendido si los posibles
ocupantes de las plazas traseras se han abrochado sus cinturones de segu-
ridad. El símbolo indica que el acompañante en esa plaza ha abrochado
“su” cinturón de seguridad ⇒ fig. 4.
Cuando se abrocha o desabrocha un cinturón de seguridad en las plazas
traseras, el estado del cinturón se indica durante unos 30 segundos. La in-
dicación se puede ocultar pulsando la tecla 0.0 / SET
.Si durante la marcha se desabrocha un cinturón de seguridad en las plazas
traseras, la indicación del estado del cinturón parpadea durante 30 segun-
dos como máximo. Si la velocidad es superior a 25 km/h, además suena
una señal acústica.
Puede activar o desactivar la indicación de los cinturones traseros en un
Servicio Técnico.
ATENCIÓN
Los cinturones de seguridad sin abrochar o mal abrochados aumentan el
riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales. Los cinturones de se-
guridad ofrecen la máxima protección sólo si utilizan del modo correcto.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
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20Cinturones de seguridad
La finalidad de los cinturones de seguridad
Accidentes frontales y leyes físicas
Fig. 5 Vehículo a punto
de chocar contra un mu-
ro: los ocupantes no lle-
van abrochado el cintu-
rón.
Fig. 6 Un vehículo coli-
siona contra un muro con
los ocupantes sin abro-
char el cinturón. Es fácil explicar de qué modo actúan las leyes físicas en caso de accidente
frontal: en cuanto un vehículo se pone en movimiento
⇒ fig. 5 se origina,
tanto en el vehículo como en los ocupantes del mismo, la denominada
“energía cinética”.
Cuanto mayor es la velocidad y el peso del vehículo, mayor es la energía
que debe ser absorbida en caso de accidente.
No obstante, el factor más importante es la velocidad del vehículo. Por
ejemplo, si la velocidad se duplica pasando de 25 km/h a 50 km/h, la ener-
gía cinética correspondiente se cuadruplica.
La magnitud de la “energía cinética” depende fundamentalmente de la ve-
locidad y del peso del vehículo y de los ocupantes. Cuanto mayor sea la ve-
locidad del vehículo y el peso del vehículo y de los ocupantes tanto mayor
será la energía que deberá ser absorbida en caso de accidente.
Los ocupantes del vehículo que no se hayan abrochado los cinturones de
seguridad no están “unidos” al vehículo. ¡Como consecuencia, en caso de
colisión frontal estas personas se desplazarán con la misma velocidad a la
que circulaba el vehículo antes de la colisión hasta que algo las detenga!
Dado que los ocupantes del vehículo de nuestro ejemplo no llevan abrocha-
do el cinturón de seguridad, en caso de colisión contra un muro toda la
energía cinética de los ocupantes del vehículo sólo será absorbida por di-
cho impacto ⇒ fig. 6.
A una velocidad comprendida entre 30 km/h y 50 km/h, en caso de acci-
dente actúan fuerzas sobre el cuerpo que pueden superar con facilidad una
tonelada (1.000 kg). Las fuerzas que actúan sobre el cuerpo aumentan
cuanto mayor sea la velocidad a la que circule.
Este ejemplo es válido no sólo para colisiones frontales, sino también para
todo tipo de accidentes.
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Cinturones de seguridad
Peligros de no utilizar el cinturón de seguridad
Fig. 7 El conductor que
no lleve puesto el cintu-
rón de seguridad se verá
lanzado hacia delante.
Fig. 8 El ocupante del
asiento trasero que no
lleve puesto el cinturón
de seguridad se verá lan-
zado hacia adelante, so-
bre el conductor que sí
lleva el cinturón.
Existe la idea generalizada de que en caso de accidente leve se puede parar
el golpe con las manos. ¡Esto es erróneo!
Incluso circulando a poca velocidad, en caso de colisión actúan sobre el
cuerpo fuerzas que no se pueden contrarrestar apoyándose únicamente con los brazos y las manos. En caso de colisión frontal, los ocupantes del vehí-
culo que no lleven puesto del cinturón de seguridad se verán lanzados de
forma incontrolada hacia delante y se golpearán, por ejemplo, contra el vo-
lante, el tablero de instrumentos o el parabrisas
⇒ fig. 7.
El sistema de airbags no es ningún sustituto del cinturón de seguridad. En
caso de que se disparen los airbags, éstos sólo ofrecen una protección adi-
cional. Los airbags no se disparan en todos los tipos de accidentes. Todos
los ocupantes (incluido el conductor) tienen la obligación de llevar siempre
bien puesto el cinturón de seguridad y no quitárselo durante la marcha, in-
cluso si el vehículo está equipado con sistema de airbags. De esta forma se
reduce el peligro de sufrir heridas graves o mortales en caso de accidente,
independientemente de si para dicho asiento se dispone de airbag.
El airbag sólo se dispara una vez. Para lograr una protección óptima, es ne-
cesario llevar siempre bien puesto el cinturón de seguridad; de esta forma
también estará protegido en caso de un accidente sin activación del airbag.
Los ocupantes del vehículo que no lleven abrochado el cinturón de seguri-
dad pueden salir despedidos fuera del vehículo y sufrir como consecuencia
lesiones aún más graves o mortales.
También es imprescindible que los ocupantes de los asientos traseros se
abrochen el cinturón ya que, en caso de accidente, se verían impulsados
descontroladamente por el habitáculo. Si un ocupante del asiento trasero
no lleva el cinturón abrochado, no sólo se pone en peligro a sí mismo sino
también al conductor y a otros ocupantes del vehículo ⇒ fig. 8.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
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22Cinturones de seguridad
Función protectora de los cinturones de seguridad
Fig. 9 Los conductores
que lleven el cinturón de
seguridad correctamente
abrochado no saldrán
despedidos en caso de
frenazos repentinos.
Llevar el cinturón de seguridad bien abrochado puede cambiar en gran me-
dida la situación. Los cinturones de seguridad bien puestos mantienen a
los ocupantes en la posición correcta y reducen considerablemente la ener-
gía cinética en caso de accidente. Ayudan, además, a evitar movimientos
descontrolados que pueden ocasionar heridas graves. Los cinturones de se-
guridad bien puestos reducen además el peligro de salir despedido fuera
del vehículo ⇒ fig. 9.
Los ocupantes del vehículo que lleven los cinturones de seguridad bien
puestos se beneficiarán en gran medida de que éstos absorben la energía
cinética. También la estructura de la parte delantera y otras características
de seguridad pasiva del vehículo como el sistema de airbags, garantizan
una reducción de la energía cinética. De este modo se reduce la energía li-
berada y disminuye el riesgo de sufrir lesiones.
Los ejemplos describen colisiones frontales. Es evidente que los cinturones
de seguridad bien colocados reducen considerablemente, incluso en otro ti-
po de accidentes, el peligro de sufrir lesiones. Por ese motivo, debe abro-
charse el cinturón de seguridad antes de cada desplazamiento, incluso si sólo pretende “ir a la vuelta de la esquina”. Asegúrese de que todos los pa-
sajeros se han colocado correctamente el cinturón.
Las estadísticas relativas a los accidentes de circulación han demostrado
que llevar correctamente puesto el cinturón de seguridad reduce considera-
blemente el riesgo de sufrir lesiones graves y aumenta las posibilidades de
sobrevivir en caso de accidente grave. Llevar los cinturones de seguridad
bien colocados refuerza además el efecto protector de los airbags dispara-
dos en caso de accidente. Por este motivo, en la mayoría de los países es
obligatorio utilizar los cinturones de seguridad.
Aunque su vehículo esté equipado con airbags, es obligatorio llevar pues-
tos los cinturones de seguridad. Los airbags frontales, por ejemplo, sólo se
disparan en algunas colisiones frontales. En caso de colisión frontal, lateral
leve, trasera, si se vuelca el vehículo, o en accidentes que no rebasen el va-
lor de activación del airbag prefijado en la unidad de control, no se activa-
rán.
¡Por este motivo, el conductor y los ocupantes del vehículo tienen que colo-
carse correctamente el cinturón de seguridad antes de poner el vehículo en
marcha!
Cinturones de seguridad Utilización de los cinturones de seguridad
Lista de comprobación
Utilización de los cinturones de seguridad ⇒ :
● Compruebe con regularidad el estado de todos los cinturones de seguri-
dad.
● Mantenga limpios los cinturones de seguridad.
● Mantenga cuerpos extraños y líquidos alejados de la banda del cintu-
rón, de la lengüeta de cierre y del elemento de encastre de los cierres.
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Cinturones de seguridad
● No aprisione ni dañe el cinturón de seguridad ni la lengüeta de cierre,
por ejemplo, al cerrar la puerta.
● Nunca desmonte, modifique o repare el cinturón de seguridad ni los ele-
mentos de fijación del cinturón.
● Abróchese correctamente el cinturón de seguridad antes de cada viaje y
manténgalo abrochado durante la marcha.
Cinturón de seguridad torcido
Si resulta difícil extraer el cinturón de seguridad de la guía, es posible que
el cinturón se haya torcido en el interior del revestimiento lateral por haber-
se enrollarse demasiado rápido al desabrocharlo:
● Extraiga el cinturón de seguridad por completo y con precaución tirando
de la lengüeta de cierre.
● Desdoble el cinturón y vuelva a enrollarlo acompañándolo con la mano.
Aunque no pueda desdoblar el cinturón, abrócheselo de todos modos. En
ese caso, la zona doblada no deberá encontrarse en una zona en contacto
directo con el cuerpo. Acuda sin demora a un taller especializado para que
desdoblen del cinturón.
ATENCIÓN
Un manejo inadecuado de los cinturones de seguridad aumenta el riesgo
de sufrir lesiones graves o mortales.
● Compruebe con regularidad que los cinturones de seguridad y sus
componentes se encuentren en perfecto estado.
● Mantenga siempre limpio el cinturón de seguridad.
● No aprisione, dañe ni roce con extremos cortantes la banda del cintu-
rón.
● Evite que entren líquidos o cuerpos extraños en el cierre y en el ele-
mento de encastre de la lengüeta.
Abrochar o desabrochar un cinturón de seguridad con cierre
Fig. 10 Inserte la lengüe-
ta del cinturón de seguri-
dad en el cierre.
Fig. 11 Suelte la lengüe-
ta del cierre.
Los cinturones de seguridad correctamente colocados mantienen a los ocu-
pantes en la posición en la que más protegidos están en caso de frenada
brusca o accidente ⇒
.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
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24Cinturones de seguridad
Abrocharse el cinturón
Abróchese el cinturón de seguridad antes de cada viaje.
● Ajuste correctamente el asiento delantero y el apoyacabezas ⇒ pági-
na 10.
● Encastre el respaldo del asiento trasero en posición vertical ⇒
.
● Tire de la lengüeta del cinturón y coloque la banda uniformemente so-
bre el pecho y la región pélvica. No doble el cinturón al hacerlo ⇒
.
● Encastre la lengüeta en el cierre del asiento correspondiente ⇒ fig. 10.
● Tire del cinturón para comprobar que la lengüeta ha quedado bien en-
castrada en el cierre.
Quitarse el cinturón de seguridad
Quítese el cinturón de seguridad únicamente con el vehículo detenido
⇒
.
● Presione la tecla roja en el cierre ⇒ fig. 11. La lengüeta saltará del cierre.
● Acompañe el cinturón con la mano para que la banda se enrolle más fá-
cilmente, el cinturón no se doble y el revestimiento no resulte dañado.
ATENCIÓN
Si la banda del cinturón de seguridad está mal colocada puede ocasionar
lesiones graves o mortales en caso de accidente.
● El cinturón de seguridad sólo garantizará una protección óptima
cuando el respaldo esté en posición vertical y el cinturón de seguridad se
lleve colocado correctamente de acuerdo con la estatura.
● Quitarse el cinturón de seguridad durante la marcha puede provocar
lesiones graves o mortales en caso de accidente o frenada brusca.
Abrocharse o desabrocharse el cinturón de seguridad con
dos cierres
Fig. 12 Abrocharse el
cinturón del asiento cen-
tral de la segunda fila.
Los cinturones de seguridad correctamente colocados mantienen a los ocu-
pantes en la posición en la que más protegidos están en caso de frenada
brusca o accidente ⇒
.
Los cinturones de seguridad del asiento central de la segunda fila de asien-
tos, así como de los asientos de la tercera fila, tienen dos cierres.
Abrocharse el cinturón
Abróchese el cinturón de seguridad antes de cada viaje.
● Ajuste correctamente el asiento trasero y el apoyacabezas
⇒ página 10.
● Encastre el respaldo del asiento trasero en posición vertical
⇒
.
● Tire hacia abajo de la cinta del cinturón por la lengüeta de cierre
⇒ fig. 12 1
. No doble el cinturón al hacerlo
⇒ .
● Encastre la lengüeta 1 en el cierre del asiento correspondiente A.
● Pase la cinta del cinturón por la región pélvica del ocupante tirando de
la lengüeta de cierre 2
.
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Cinturones de seguridad
● Encastre la lengüeta 2
en el cierre del asiento correspondiente B.
● Tire del cinturón para comprobar que ambas lengüetas han quedado
bien encastradas en los cierres.
Quitarse el cinturón de seguridad
Quítese el cinturón de seguridad únicamente con el vehículo detenido
⇒
.
● Presione la tecla roja en el cierre A
. La lengüeta saltará del cierre.
● Presione la tecla roja en el cierre B. La lengüeta saltará del cierre.
● Acompañe el cinturón con la mano para que la banda se enrolle más fá-
cilmente, el cinturón no se doble y el revestimiento no resulte dañado.
ATENCIÓN
Si la banda del cinturón de seguridad está mal colocada puede ocasionar
lesiones graves o mortales en caso de accidente.
● El cinturón de seguridad sólo garantizará una protección óptima
cuando el respaldo esté en posición vertical y el cinturón de seguridad se
lleve colocado correctamente de acuerdo con la estatura.
● Quitarse el cinturón de seguridad durante la marcha puede provocar
lesiones graves o mortales en caso de accidente o frenada brusca.
Aviso
Los cinturones de seguridad de dos cierres presentan un esquema que
muestra cómo abrochar el cinturón.
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26Cinturones de seguridad
Colocación de la banda del cinturón
Fig. 13 Banda del cinturón y apoyacabezas ajustados
correctamente.
Fig. 14 Correcta coloca-
ción de la banda del cin-
turón en el caso de muje-
res embarazadas.
Sólo cuando la banda del cinturón está correctamente colocada, los cintu-
rones de seguridad ofrecen la protección óptima en caso de accidente y re-
ducen el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales. Además, se la banda
está correctamente colocada, el cinturón mantendrá a los ocupantes en la
posición óptima para que el airbag ofrezca la máxima protección. Por ese motivo, siempre debe colocarse el cinturón de seguridad y asegurarse que
la banda esté correctamente colocada.
Una posición incorrecta en el asiento puede ocasionar heridas graves o in-
cluso mortales
⇒ página 10, Ajustar la posición del asiento.
Colocación correcta del cinturón
● La banda del hombro debe pasar siempre sobre el centro del hombro;
jamás sobre el cuello, sobre el brazo o bajo el brazo, o por detrás de la es-
palda.
● La banda abdominal del cinturón de seguridad debe pasar siempre por
la región pélvica y nunca por encima del abdomen.
● Coloque el cinturón siempre plano y ceñido sobre el cuerpo. En caso ne-
cesario, tire un poco de la banda del cinturón.
En el caso de mujeres embarazadas , el cinturón de seguridad debe pasar
de forma uniforme sobre el pecho y lo más bajo posible por la zona pélvica
con la banda plana para que no se presione el vientre; además, debe utili-
zarse durante todo el embarazo ⇒ fig. 14.
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Cinturones de seguridad
Adaptar el recorrido de la banda del cinturón a la estatura
El recorrido de la banda del cinturón se puede adaptar con los siguientes
equipamientos:
● Ajuste de la altura del cinturón para los asientos delanteros.
● Asientos delanteros con regulación de altura.
ATENCIÓN
Si la banda del cinturón de seguridad está mal colocada, puede ocasio-
nar heridas graves en caso de accidente o de una frenada o maniobra
brusca.
● El cinturón de seguridad sólo garantizará una protección óptima si es-
tá correctamente colocado y el respaldo ligeramente inclinado hacia
atrás.
● El propio cinturón de seguridad o un cinturón de seguridad suelto
pueden causar graves lesiones si el cinturón se desplaza desde las zonas
rígidas del cuerpo a las blandas (por ejemplo, al abdomen).
● La banda del hombro debe pasar por el centro del mismo y nunca bajo
el brazo o sobre el cuello.
● El cinturón de seguridad debe quedar plano y bien ceñido a la parte
superior del cuerpo.
● La banda abdominal del cinturón de seguridad debe pasar por la re-
gión pélvica, nunca por encima del abdomen. El cinturón de seguridad
debe quedar plano y bien ceñido a la pelvis. En caso necesario, tire un
poco de la banda del cinturón.
● En el caso de mujeres embarazadas, la banda abdominal del cinturón
de seguridad debe pasar lo más bajo posible por delante de la zona pél-
vica, apoyado en plano y “rodeando” el vientre.
● No doble la banda del cinturón mientras lo lleve puesto.
● Nunca aleje el cinturón de seguridad del cuerpo con la mano.
ATENCIÓN (continuación)
● No haga pasar la banda del cinturón por encima de objetos rígidos o
frágiles, por ejemplo, gafas, bolígrafos o llaves.
● Nunca modifique el recorrido de la banda mediante pinzas para el cin-
turón, argollas de sujeción o similares.
Aviso
Las personas que, debido a su constitución física, no puedan alcanzar la
posición óptima de la banda del cinturón, deberán informarse en un taller
especializado sobre los posibles dispositivos especiales para lograr la pro-
tección óptima del cinturón y del airbag. SEAT recomienda que acuda al Ser-
vicio Técnico.
Ajuste de la altura del cinturón
Fig. 15 Junto a los asien-
tos delanteros: regulador
de la altura del cinturón.
Mediante los reguladores de la altura del cinturón de asientos delanteros y
de las plazas exteriores de la segunda fila de asientos, se puede adaptar el
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28Cinturones de seguridad
recorrido de los cinturones de seguridad en la zona del hombro a la estatu-
ra de los ocupantes para que puedan abrocharse correctamente:
● Mantenga presionado el dispositivo-guía en el sentido de la flecha
⇒ fig. 15.
● Desplace el dispositivo-guía hacia arriba o hacia abajo hasta que el cin-
turón de seguridad pase por el centro del hombro ⇒ página 26, Colocación
de la banda del cinturón.
● Suelte el dispositivo-guía.
● Dé un tirón brusco al cinturón para comprobar si el dispositivo ha que-
dado bien encastrado.
ATENCIÓN
Nunca ajuste la altura del cinturón durante la marcha.
Pretensores del cinturón Enrollador automático del cinturón, pretensor del cinturón,
limitador de la tensión del cinturón
Los cinturones de seguridad son parte del concepto de seguridad del vehí-
culo ⇒ página 33 y constan de las siguientes funciones importantes:
Enrollador automático
Todos los cinturones de seguridad llevan un enrollador automático en la
banda del hombro. Si se tira despacio del cinturón o durante la marcha nor-
mal, el sistema permite total libertad de movimiento en la banda del hom-
bro. No obstante, el enrollador bloquea el cinturón de seguridad si se ex-
trae con rapidez, en caso de frenadas bruscas, tramos montañosos, curvas
y al acelerar. Pretensor de los cinturones
Los cinturones de seguridad de los asientos delanteros y de los asientos ex-
teriores de la segunda fila de asientos están equipados con pretensores.
Los pretensores se activan en caso de producirse una colisión frontal, late-
ral o trasera por medio de unos sensores y tensan los cinturones de seguri-
dad en el sentido contrario al de extracción. Si el cinturón de seguridad es-
tá suelto, se retrae para, de este modo, reducir el movimiento hacia delante
de los ocupantes o el movimiento en la dirección del impacto. El pretensor
del cinturón trabaja conjuntamente con el sistema de airbags. El pretensor
no se dispara en caso de vuelco si no se activan los airbags laterales.
Cuando se dispara, puede desprenderse un polvo fino. Esto es normal y no
significa que se haya producido un incendio en el vehículo.
Limitador de la tensión del cinturón
El limitador de la tensión del cinturón reduce la fuerza que ejerce el cinturón
de seguridad sobre el cuerpo en caso de accidente.
Aviso
Si se procede a desguazar el vehículo o a desmontar algunas piezas del sis-
tema es imprescindible observar las normas de seguridad al respecto. Los
talleres especializados conocen dichas normativas ⇒ página 28.
Mantenimiento y desecho de los pretensores del cinturón
Al realizar trabajos en el pretensor del cinturón, así como al desmontar y
montar otros componentes del vehículo en el marco de otros trabajos de re-
paración, se puede dañar el cinturón de seguridad de forma inadvertida.
Como consecuencia, en caso de accidente los pretensores podrían no fun-
cionar correctamente, o no activarse en absoluto.
Para que no se interfiera en la función protectora de los cinturones de segu-
ridad y para que los componentes desmontados no ocasionen heridas ni